ការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា Ford Mondeo 2
ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា៖ ខ្សែក្រវាត់កៅស៊ូ ឬដែក (ខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលា) ដែលមានទម្រង់ធ្មេញដែលការពារវាពីការបង្វិលនៅលើអ័ក្ស គឺចាំបាច់ដើម្បីធ្វើសមកាលកម្មការបង្វិលនៃ crankshaft និង camshaft ។ លើសពីនេះទៀតខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាជំរុញម៉ាស៊ីនបូមទឹកដែលនៅក្នុងវេនចរាចរ coolant (coolant) តាមរយៈប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីន។ ខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានរឹតបន្តឹងដោយ roller ភាពតានតឹងដែលតាមក្បួនផ្លាស់ប្តូរក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា។ ការជំនួសខ្សែក្រវាត់ដោយមិនទាន់ពេលវេលាគឺមានភាពប្រេះស្រាំរបស់វា បន្ទាប់ពីនោះបាតុភូតមិនល្អដូចជាការពត់កោងនៃសន្ទះបិទបើក វាកើតឡើងពីផលប៉ះពាល់ដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាននៃ pistons នៅលើសន្ទះបិទបើកក្នុងករណីមានការដាច់ខ្សែក្រវ៉ាត់។
ដើម្បីជៀសវាងការវិវឌ្ឍន៍នៃសេណារីយ៉ូបែបនេះ ចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ ស្ថានភាពរបស់វា និងផ្លាស់ប្តូរខ្សែក្រវាត់ទាន់ពេលវេលា ប្រសិនបើ microcracks, threads, burrs និងដានផ្សេងទៀតនៃភាពសុចរិតត្រូវបានរកឃើញនៅលើផ្ទៃរបស់វា។
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ ខ្ញុំនឹងប្រាប់ និងបង្ហាញពីរបៀបជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលានៅលើរថយន្ត Ford Mondeo 1.8I ដោយដៃរបស់ខ្ញុំផ្ទាល់ឱ្យបានលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា FordMondeo - ការណែនាំជាជំហាន ៗ
- ការងារត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុង gazebo ឬជណ្តើរយន្ត។ ព្យួរផ្នែកខាងមុខខាងស្តាំនៃឡាន បន្ទាប់មកដកកង់ខាងស្តាំចេញ។
- នៅផ្នែកខាងស្តាំ នៅក្រោម crankcase ដំឡើង Jack ខិតទៅជិតឆ្អឹងជំនីរទៅគែមនៃគម្រប។ ត្រូវការ Jack ពីរ ដើម្បីកុំឱ្យ crankcase ខូចនៅក្រោមទម្ងន់របស់ម៉ាស៊ីន។ ផ្លាស់ទីឡើងលើបន្តិចម្តងៗ រហូតដល់អ្នកឃើញចលនាឡើងលើបន្តិចនៃម៉ូទ័រ។
- បន្ទាប់មកយកបំពង់ខ្យល់ចេញពីអ្នកចែកចាយ។ ដើម្បីធ្វើបែបនេះ សូមដោះគ្រាប់ទាំងបួននៅពីលើ រួចពត់ការគៀបជិតបំផុតលើបំពង់ខ្យល់ ដកទុយោនៅផ្នែកខាងក្រោមចេញ ហើយដាក់បំពង់ខ្យល់មួយឡែក។
- ដោះបន្ទះឈីបចេញពីបំពង់ចង្កូតថាមពល ដែលស្ថិតនៅពីលើគម្របខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាខាងលើ បន្ទាប់មកដោះវីស និងប៊ូឡុង។
- ដោះធុងពង្រីកហើយផ្អៀងវាទៅចំហៀង។
- បន្ទាប់មកទៀត អ្នកត្រូវដោះវីសទាំង XNUMX នៅផ្នែកខាងកង់ខាងស្តាំ ដែលធានានូវការការពារផ្លាស្ទិចនៃរាងកាយ។
- ភ្ជាប់ឧបករណ៍ទីបួន ហើយចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំងឱ្យអស់ពីផ្លូវ ដោះប៊ូឡុងដែលទប់ម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ និងរ៉កខ្សែក្រវាត់ចង្កូតថាមពល ក៏ដូចជារ៉កខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា។ កុំដកវីសចេញទាំងស្រុង នេះអាចធ្វើបានលុះត្រាតែដកខ្សែក្រវាត់ឆ្លាស់ និងដៃចង្កូតថាមពលចេញ។
- បន្ទាប់មកទៀត អ្នកត្រូវដោះដុំដែក និងគ្រាប់នៅលើម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានដំឡើង។ ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវស្ថេរភាពនៃម៉ាស៊ីនដែលបានលើកឡើង ប្រសិនបើអ្វីៗមានសុវត្ថិភាព សូមដោះវីសចេញ ហើយដកដង្កៀបចេញ។
- ដោះម៉ូទ័រចេញដោយដកវីសទាំងបីចេញ។
- បន្ទាប់ពីស្រាយវីសតោងពីររួចហើយ សូមដកគម្របកំពូលនៃការការពារខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលាចេញដោយរអិលវានៅក្រោមបំពង់ចង្កូតថាមពល រួចដាក់វាមួយឡែក។
- ឥឡូវអ្នកត្រូវដកម៉ាស៊ីនភ្លើង និងខ្សែក្រវាត់ចង្កូតថាមពលចេញ សម្រាប់ការនេះ អ្នកត្រូវចុចក្បាល tensioner ក្នុងទិសដៅ "ចុះក្រោម" ជាមួយនឹងតង្កៀប ឬបំពង់ ដូច្នេះម៉ាស៊ីនភ្លើង និងខ្សែក្រវ៉ាត់ចង្កូតថាមពលនឹងត្រូវបានបញ្ចេញដោយជំនួយ បន្ទាប់ពីនោះ វាអាចត្រូវបានដកចេញ។
- ធ្វើការត្រួតពិនិត្យរហ័សនៅលើ idler, alternator, power steering pump, and pump for poor play or hard rotation.
- ដោះរំកិលផ្លូវវាងចេញ ដើម្បីធ្វើដូចនេះដោះវីសចេញ។
- ចាប់រ៉កស្នប់ដោយដៃរបស់អ្នក ឬ spatula បន្ធូរប៊ូឡុងភ្ជាប់រ៉កទាំងបួន បន្ទាប់មកដោះវីសចេញទាំងស្រុង។
- បន្ទាប់មក ដោះវីសទាំងបីដែលកាន់ផ្នែកទីពីរនៃគម្របខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា។
- យើងស្រាយប៊ូឡុងដែលបានបន្ធូរពីមុនចេញ ហើយយកម៉ាស៊ីនភ្លើង និងរ៉កខ្សែក្រវាត់ចង្កូតថាមពលចេញ។
- បន្ធូរវីសទាំងពីរនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃគម្របខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា បន្ទាប់មកយកវាចេញ ហើយដាក់មួយឡែក។
- ឥឡូវនេះអ្នកមានសិទ្ធិចូលទៅកាន់ខ្សែក្រវ៉ាត់អ្នកត្រូវស្វែងរកនិងផ្គូផ្គងសញ្ញាសម្គាល់។
- ភ្ជាប់ឧបករណ៍ទីប្រាំ ហើយបង្វិលកង់ដោយប្រើដងថ្លឹងរហូតដល់សញ្ញាត្រូវគ្នា។ ជួនកាលវាកើតឡើងថាមិនមានស្លាកសញ្ញាទេ ហើយក្នុងករណីនេះអ្នកត្រូវបង្កើតវាដោយខ្លួនឯង។ ចំពោះបញ្ហានេះឯកសារក្រចកសម្រាប់ដែកឬដំបងគឺសមរម្យ។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវស្វែងរក TDC នៃស៊ីឡាំងទីមួយ ហើយសម្គាល់ដូចបង្ហាញក្នុងរូបថត។
- ចំពោះរ៉កកាមេរ៉ាខាងលើវាមានភាពស្មុគស្មាញបន្តិច ដោយផ្ទាល់ខ្ញុំគ្រាន់តែសម្គាល់វាទាក់ទងនឹងគ្នា ព្រមទាំងទាក់ទងនឹងក្បាលម៉ាស៊ីន។ ឧទាហរណ៍ដើម្បីជួសជុលរ៉ក camshaft អ្នកអាចប្រើ "គន្លឹះ" នៃទួណឺវីស T55 ឬសំណុំនៃទួណឺវីស។ ទោះបីជា, ជាអកុសល, នេះមិនផ្តល់នូវការធានា 100% ប្រឆាំងនឹងការរមួល។
- បន្ទាប់មកដោះប៊ូឡុងលើខ្សែក្រវាត់តឹងហើយយកខ្សែក្រវ៉ាត់ចេញដោយប្រយ័ត្នប្រយែង វាជាការចង់បានដែលរ៉កមិនរអិល។ បន្ទាប់មកដោះវីសចេញទាំងស្រុង ហើយយកវាចេញ។
- ប្រសិនបើឧបករណ៍ដែលអ្នកបានទិញមានឧបករណ៍រំកិលឆ្លងកាត់ សូមស្រាយវាចេញ ហើយជំនួសវាវិញ។
- បន្ទាប់ពីការជំនួស rollers អ្នកអាចបន្តការប្រមូលផ្តុំឡើងវិញ។
- ដំឡើងរ៉កថ្មី ហើយដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា Ford Modeo ថ្មី យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះវត្តមានរបស់ព្រួញ ប្រសិនបើមាន បន្ទាប់មកដំឡើងខ្សែក្រវ៉ាត់ដើម្បីឱ្យព្រួញចង្អុលទៅទិសនៃការបង្វិលអ័ក្ស។
- អ្នកត្រូវដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាក្នុងទិសដៅនៃចលនារបស់វា ទីមួយទៅទីមួយ បន្ទាប់មកទៅ camshaft ទីពីរដោយសង្កេតមើលភាពតានតឹង។
- ទាញរំកិលភាពតានតឹង ហើយចងខ្សែក្រវាត់ពីក្រោយវា បន្ទាប់មកដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់លើរ៉ក និងរមូរទាំងអស់ម្តងមួយៗ វាមិនគួរដាច់ចេញ ហើយខាំកន្លែងណានោះទេ ខ្សែក្រវ៉ាត់គួរតែមានចម្ងាយប្រហែល 1-2 ម.ម ពីគែមរ៉ក។
- ពិនិត្យមើលភាពតានតឹងត្រឹមត្រូវនៃផ្នែកខាងមុខនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ ក៏ដូចជាទីតាំង និងភាពចៃដន្យនៃសញ្ញាទាំងអស់ ប្រសិនបើអ្វីៗស្ថិតក្នុងសណ្តាប់ធ្នាប់ អ្នកអាចបន្តភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា Ford Mondeo ។
- ចំពោះបញ្ហានេះអ្នកផលិតផ្តល់នូវក្បាលឆកោនពិសេសនិង wrench សម្រាប់រឹតបន្តឹងរន្ធចាក់សោ។ ពិនិត្យភាពតឹងណែន និងចងខ្សែ រកមើលសញ្ញាសម្គាល់។ ភាពតានតឹងត្រូវបានគេចាត់ទុកថាត្រឹមត្រូវប្រសិនបើវាមិនអាចបង្វិលបានលើសពី 70-90 °នៅក្នុងគម្លាតរវាង rollers ផ្លូវវាង°។
- ភ្ជាប់ឧបករណ៍ទីប្រាំ ហើយយកជំនួយត្រឡប់មកវិញ បើកម៉ាស៊ីនរហូតដល់សញ្ញាត្រូវគ្នា។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវតែផ្គូផ្គង។ ត្រូវប្រាកដថាមិនមានសំលេងរំខាន ឬសំឡេងរញ៉េរញ៉ៃអំឡុងពេលបង្វិល។
ការជួបប្រជុំគ្នាបន្ថែមទៀត ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយ គឺធ្វើឡើងក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានយល់ព្រមជាមួយអ្នក ហើយការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា Ford Mondeo ដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់គឺទទួលបានជោគជ័យ។
