ការជំនួសវិទ្យុសកម្មរបស់ Kia Sorento furnace
ការជំនួសវិទ្យុសកម្មចង្ក្រាន Kia Sorento មិនមែនជាបញ្ហារហ័ស និងសាមញ្ញនោះទេ។ អ្នកនឹងត្រូវបើកកាប៊ីនពាក់កណ្តាល មានន័យថា អ្នកនឹងត្រូវដកបន្ទះចេញ។ អ្នកអាចធ្វើវាដោយខ្លួនឯងបាន ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវលេងឱ្យបានល្អ។
ដំណើរការនៃការវាស់ស្ទង់វិទ្យុសកម្មនៃចង្រ្កាន Kia Sorento មានដូចខាងក្រោម:
1. បើកក្រណាត់ បង្ហូរ coolant តាមរយៈម៉ាស៊ីននៅលើវិទ្យុសកម្ម (បញ្ចូលគ្នាមិនដូចរថយន្តផ្សេងទៀត ស្ទើរតែទាំងអស់)។ យើងផ្តាច់បំពង់ទាំងពីរដែលសមរម្យសម្រាប់ចង្រ្កាន យកបន្ទះដែក និងជ័រកៅស៊ូចេញពីបំពង់ម៉ាស៊ីនកំដៅ (ដោះវីសហើយភ្ជាប់វា)។
2. យើងចូលទៅក្នុងឡាន។ យើងដកប្រអប់ស្រោមដៃចេញ៖ នៅផ្នែកខាងស្តាំ (ជាមួយនឹងទ្វារប្រអប់ស្រោមដៃបើក) មានខ្សែស្រឡាយដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកគម្របដោយរលូន នៅជញ្ជាំងខាងស្តាំយើងដកឌុយចេញ ដោះខ្សែស្រឡាយ។ ប្រអប់ដាក់ស្រោមដៃនៅខាងឆ្វេង ពត់ប្រអប់ស្រោមដៃ ដើម្បីឱ្យស្រោមដៃចេញមកក្រៅ ហើយដកផ្នែកស្រោមដៃចេញ។
3. ដករនុកចេញ សម្រាប់ការនេះ យើងលើកគម្របប្រអប់ចេញពីផ្នែកខាងក្រោយនៃផ្លូវរូងក្រោមដី យកផ្នែកខាងក្នុងនៃប្រអប់ចេញ ដោយគ្រាន់តែបញ្ចូលវាទៅក្នុងកូនសោ ដោះវីសចំនួន 2។
4. យើងយកធុងសំរាមចេញពីផ្នែកខាងក្រោយនៃផ្លូវរូងក្រោមដី នៅក្រោមវាជាវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង ដោះវីសចេញ យកបន្ទះខាងក្រោយនៃផ្លូវរូងក្រោមដីចេញ ដោយមានអ្នកកាន់ពែង និងភ្លើងបារីមួយ ភ្ជាប់វាជាមួយ clothespins ។
5. មានវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងចំនួន 2 បន្ថែមទៀតនៅក្រោមបន្ទះខាងក្រោយនៃផ្លូវរូងក្រោមដី។
6. នៅពីមុខផ្លូវរូងក្រោមដី, ដកឌុយចេញ, ដោះវីស, ដកផ្លូវរូងក្រោមដីចេញ។
7. ដោះគ្រឿងតុបតែងលម្អចេញពីផ្នែកខាងចុងនៃបន្ទះខាងមុខ (នៅលើបន្ទះក្តោប) យកគ្រឿងតុបតែងលម្អចេញជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្លាតបំពង់ខ្យល់នៅផ្នែកម្ខាងនៃកុងសូលខាងមុខ (នៅលើបន្ទះភ្ជាប់)។
8. ដោះសោរចង្កូត (វីសបីពីខាងក្រោម) និងគ្រឿងតុបតែងមួយនៅលើជើងរបស់អ្នកបើកបរ (វីសបីពីចំហៀង "torpedo" ពីរពីផ្នែកខាងក្រោមនៃ trim ពីផ្នែកខាងលើនៃ latch) ។
9. ពួកគេក៏បានដកផ្នែកខាងក្រោមនៃ "torpedo" នៅខាងស្តាំ ដែលនៅជុំវិញប្រអប់ស្រោមដៃ។ នៅខាងក្រោយកង់ ដោះដោតឌុយ ដោះពោងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ ដោះដៃចង្កូត។
10. ដោះវីសចំនួន 2 នៅលើបន្ទះឧបករណ៍កាត់ ដោះវាចេញ ដោះបន្ទះឧបករណ៍។ យើងដោះវីសចង្កូត (ប៊ូឡុង២ គ្រាប់២) ទម្លាក់វាទៅឥដ្ឋ កុំដោះវីសឈើឆ្កាងទុកឲ្យវាដេកលើឥដ្ឋ។ យើងដកវីសទាំងអស់នៅលើកុងសូលខាងមុខ (វីសទាំងអស់អាចមើលឃើញ) ។
ឧបករណ៍ភ្ជាប់គឺខុសគ្នាទាំងអស់វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការច្រឡំក្នុងអំឡុងពេលជួបប្រជុំគ្នា។ យើងដោះវីស "torpedo" ទាំងមូលនៅជុំវិញបរិវេណ (បំពង់ខ្យល់នៅចុងម្ខាងមិនចាំបាច់ត្រូវបាន unscrewed ពួកគេត្រូវបានដកចេញរួមគ្នាជាមួយនឹង "torpedo") ដោះវីសពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរនិង fasteners បន្ថែមទៀតនៅជាប់នឹងវា, ស្រាយយចននៅក្រោម។ វិទ្យុ និងនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍។
យើងដកស្រទាប់នៃសសរខាងមុខ (ពីខាងលើនៅក្រោមដំបូល, ប៊ូឡុងនៅក្រោមដោត, នៅក្រោមគន្លឹះ) ។
11. យើងដក "torpedo" ចេញ ហើយនៅទីនេះយើងត្រូវការដៃមួយគូទៀត (កំឡុងពេលដំឡើងផងដែរ) វាធំ និងធ្ងន់ បូករួមទាំង ebb ជួសជុល (បន្លិចជាពណ៌ក្រហម) នៅលើ amplifier "torpedo" ក៏រំខានច្រើនផងដែរ។ លើកផ្នែកខាងក្រោយនៃ "torpedo" ដើម្បីឱ្យបំពង់ខ្យល់ទៅខាងលើខ្សែត្រឡប់មកវិញនិងឆ្ងាយពីកហ្ចក់។
នៅក្រោមកហ្ចក់ "torpedo" ត្រូវបានម៉ោននៅលើគន្លឹះ។
12. "Torpedo" រំលាយ - Hooray ។ យើងផ្តាច់ខ្សែ ប្រអប់ហ្វុយស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតទាំងអស់ចេញពីឧបករណ៍បំពងសំឡេង "torpedo" ។
13. យើងដកឧបករណ៍ពង្រីក "torpedo" និងបំពង់ខ្យល់នៅជើងអ្នកដំណើរខាងក្រោយ (ជួសជុលដោយដោតផ្លាស្ទិចចំនួន 6) ។
14. យើងចូលទៅជិតចង្ក្រាន។ យើងដោះវីសសម្រាប់ជួសជុលចង្រ្កាន យើងក៏ស្រាយវីសសម្រាប់ជួសជុលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដើម្បីឱ្យរាងកាយត្រជាក់ផ្លាស់ទីបន្តិច។ យើងផ្តាច់តួនៃចង្រ្កានចេញពីតួរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (ពួកវាមិនត្រូវបានភ្ជាប់ទៅគ្នាទៅវិញទៅមកតាមរបៀបណាមួយទេពួកគេត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងគ្នាទៅវិញទៅមក) ។
អ្នកនឹងត្រូវបង្វិលបន្តិច (ជាពិសេសនៅពេលដែលអ្នកត្រូវបញ្ចូលប្រអប់ខាងក្រោយ) នេះមិនងាយស្រួលទេ ប៉ុន្តែអ្នកមិនគួរបញ្ចេញ ហើយបន្ទាប់មកកុំបូម freon ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
15. ចង្ក្រានត្រូវបានយកចេញ។ ដើម្បីជំនួសវិទ្យុសកម្ម វាមិនចាំបាច់ក្នុងការរុះរើចង្រ្កានទាំងមូលនោះទេ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការដកបំពង់ខ្យល់ខាងលើចេញ ដោយដោះវីសដោយខ្លួនឯងចំនួន XNUMX ចេញពីតួចង្ក្រាន ហើយយកវិទ្យុសកម្មចេញ។
16. ការម៉ោនខាងក្រោយ - លំដាប់បញ្ច្រាស
