ការដាក់ប្រដាប់ការពារនៅក្រោមគម្របសន្ទះបិទបើក VAZ 2110-2111

មូលហេតុទូទៅបំផុតនៃការលេចចេញនូវដានប្រេងនៅលើផ្ទៃម៉ាស៊ីន VAZ 2110-2111 គឺការលេចធ្លាយរបស់វាតាមរយៈសន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក។ តាមការពិតវាពិបាកក្នុងការស្វែងរកប្រដាប់ប្រដាដែលមានគុណភាពខ្ពស់ឧទាហរណ៍ម៉ាស៊ីនដែលមាននៅលើឡានពីរោងចក្រ។ ហើយអ្វីដែលត្រូវបានលក់នៅក្នុងហាងមិនតែងតែមានគុណភាពល្អទេដូច្នេះបន្ទាប់ពីជំនួសវាបន្ទាប់ពីពីរបីគីឡូម៉ែត្រអ្នកអាចឃើញលេចធ្លាយប្រេងម្តងទៀត។ ជាទូទៅនីតិវិធីនេះគឺជារឿងធម្មតានៅលើម៉ូទ័របែបនេះដូច្នេះបញ្ហានេះប៉ះពាល់ដល់ម្ចាស់ជាច្រើន។

ដូច្នេះដើម្បីជំនួសសន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក VAZ 21102111 យើងត្រូវការឧបករណ៍ដូចខាងក្រោម៖

• វីសស្ពឺវីស
• ក្បាលគឺជ្រៅសម្រាប់ ១០ ឬកូនសោធម្មតា
• ប្រដាប់ស្ទូចឬរនាំង
• ខ្សែបន្ថែមតូច

វាមានតំលៃកត់សម្គាល់ថានីតិវិធីនេះនឹងមិនខុសគ្នាច្រើនទេទាំងនៅលើម៉ាស៊ីន carburetor និងម៉ាស៊ីនចាក់។ ភាពខុសគ្នាតែមួយគត់នឹងស្ថិតនៅក្នុងការតោងខ្សែបញ្ជាបិទបើក។ ឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលជាធម្មតាត្រូវបានតំឡើងនៅលើគ្រាប់បីគ្រាប់។ នៅលើ carburetor នៅទីនោះអ្នកគ្រាន់តែត្រូវការបន្ធូរគ្រាប់ដោយប្រើកូនសោ ១៣ រួចដកខ្សែចេញ។

បន្ទាប់ពីនោះវាចាំបាច់ត្រូវផ្តាច់បំពង់ទាំងអស់ដែលសមនឹងគម្របសន្ទះបិទបើកដោយមានការបន្ធូរបន្តិច។ បន្ទាប់មកអ្នកអាចបញ្ចោញគ្រាប់ទាំងពីរដែលភ្ជាប់គម្របទៅនឹងក្បាលស៊ីឡាំងដូចដែលបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងរូបថតខាងក្រោម៖

បន្ទាប់មកដោយប្រុងប្រយ័ត្នយកម៉ាស៊ីនបោកគក់ដែលនៅពីក្រោមពួកវាចេញ៖

ហើយមិនតិចទេអ្នកអាចលើកគំរបដោយយកវាចេញពីមេ។

នៅពេលដែលគម្របត្រូវបានដកចេញអ្នកអាចដោះក្រវ៉ាត់ចេញពីចង្អូររបស់វាបានយ៉ាងងាយស្រួល៖

ឥឡូវនេះយើងជូតផ្ទៃស្ងួតនៃក្បាលស៊ីឡាំងក៏ដូចជាចង្អូរនៅលើគម្របដោយខ្លួនឯងបន្ទាប់មកអ្នកអាចជំនួសដាប់ប៊ែលដោយដំឡើងថ្មីនៅនឹងកន្លែង។ ផ្នែកដែលដកចេញទាំងអស់ត្រូវបានតំឡើងតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។ តម្លៃនៃកាវបិទមានចាប់ពី ៥០ ទៅ ១០០ រូប្លិ៍អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត។