ការជំនួសគម្របសន្ទះបិទបើក - របៀបធ្វើវាហើយតើអ្នកនឹងត្រូវចំណាយប៉ុន្មាន?

camshaft ដែលគ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើកផ្លាស់ទីក្នុងខ្សែភាពយន្តប្រេង។ ដើម្បីរក្សាបន្ទប់ម៉ាស៊ីនឱ្យស្អាត និងមិនបាត់បង់ប្រេង គម្របសន្ទះបិទបើកប្រេងត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ជាធម្មតាធាតុផ្សំសំខាន់នៃការនេះគឺ gasket ខ្លួនវា, ការជួបប្រជុំគ្នានៃការដែលត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងមានប្រសិទ្ធិភាពនិងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ការជំនួសគម្របសន្ទះបិទបើកមិនថ្លៃទេទោះបីជាមានករណីលើកលែងក៏ដោយ។ ពិនិត្យមើលថាតើការចំណាយអ្វីខ្លះកំពុងរង់ចាំអ្នក ហើយរៀនពីរបៀបជំនួសត្រាមួយជំហានម្តងៗ។ យើងណែនាំអ្វីដែលត្រូវធ្វើ!

ការជំនួសគម្របសន្ទះបិទបើក - តម្លៃ

តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីជំនួស gasket គម្របសន្ទះបិទបើក? ការចំណាយមិនគួរលើសពី 5 អឺរ៉ូក្នុងមួយការងារ។ បន្ថែមលើនេះគឺជាការចំណាយនៃផ្នែកប៉ុន្តែក្នុងករណីម៉ាស៊ីនតូចៗជាច្រើនវានឹងមិនខ្ពស់ទេ។ អ្នកនឹងចំណាយ 15-2 អឺរ៉ូសម្រាប់ពួកគេ លើកលែងតែគ្រឿងធំជាង (ឧទាហរណ៍ 6 ស៊ីឡាំង) ដែលអ្នកត្រូវប្រើហ្គាសពីរ។ ពេលខ្លះពួកគេថែមទាំងមានតម្លៃ 100-15 អឺរ៉ូ។ ក្នុងស្ថានភាពខ្លះ ការជំនួសគម្របសន្ទះបិទបើក ត្រូវបានអនុវត្តក្នុងឱកាសនៃការត្រួតពិនិត្យឡើងវិញ ឧទាហរណ៍ ការជំនួសក្បាលស៊ីឡាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថាម៉ាស៊ីនកំពុងបែកញើសពីក្រោម "ក្តារចុច" អ្នកអាចជ្រើសរើសការបិទភ្ជាប់ដោយខ្លួនឯង។

ការជំនួសគម្របសន្ទះបិទបើកជាជំហាន ៗ

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជំនួស gasket គម្របសន្ទះបិទបើក? ប្រតិបត្តិការនេះគឺសាមញ្ញ ប៉ុន្តែទាមទារការថែទាំ។ មូលហេតុចម្បងគឺទទឹងតូចនៃត្រាដោយខ្លួនឯងនិងប្រវែងសន្ធឹកសន្ធាប់របស់វា។ ហើយនេះអាចធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការទទួលបានផ្ទៃរលោង។ លទ្ធផលគឺការលេចធ្លាយប្រេង។ លើសពីនេះ នៅពេលដោះគម្រប និងប្រឡោះចេញដោយខ្លួនឯង ធូលី ធូលី និងភាពកខ្វក់ជាច្រើនចេញពីបន្ទប់ម៉ាស៊ីនអាចចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងលើនៃក្បាលស៊ីឡាំង។ ការបោកគក់ ឬយ៉ាងហោចណាស់ការសម្អាតតំបន់ទំនាក់ទំនងរសើបបានល្អ ប្រាកដជាមិនប៉ះពាល់អ្វីឡើយ។

ការរៀបចំកន្លែងធ្វើការ - គ្រឿងបន្លាស់ចាំបាច់

ការជំនួស gasket នៅក្រោមគម្របសន្ទះបិទបើកគឺមិនអាចទៅរួចទេបើគ្មានគ្រឿងបន្ថែមមួយចំនួន។ វា​និយាយ​អំពី:

• កញ្ចប់បិទជិត;
• ស៊ីលីកូនម៉ូតូសម្រាប់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់;
• ការផ្គត់ផ្គង់ជូតសំអាត;
• ratchet និង wrench រន្ធ (ទំហំអាស្រ័យលើម៉ូដែលរថយន្ត);
• ទួណឺវីសក្បាលសំប៉ែត និងទួណឺវីស;
• ការរៀបចំរាវសម្រាប់ការលាងសម្អាត - វាអាចជាប្រេងសាំងចម្រាញ់;
• wrench កម្លាំងបង្វិលជុំបន្ថែម។

ការជំនួសគម្របសន្ទះបិទបើក។ ជំហានទីមួយ - ដោះវីសនៃធាតុថ្នាំកូត

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងជំនួស gasket នៅក្រោមគម្របសន្ទះបិទបើកដំបូងអ្នកប្រហែលជាត្រូវរុះរើធាតុដែលបិទគម្របសន្ទះបិទបើកដោយខ្លួនឯង។ នេះអាចជាធាតុដែលចេញពីឧបករណ៍បំបែក pneumothorax ទៅប្រព័ន្ធបឺត បំពង់ពី turbocharger ឬធាតុនៃការដំឡើងអគ្គិសនីនៃអង្គភាព។ អ្នកនឹងត្រូវរុះរើទាំងអស់នេះមុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមដោះវីសដែលកាន់គម្របសន្ទះបិទបើក។ ដូច្នេះដោយស្ងប់ស្ងាត់កម្ចាត់សមាសធាតុទាំងអស់ដែលរារាំងអ្នកពីការដកគម្របដោយសេរី។

ការជំនួសគម្របសន្ទះបិទបើក។ ជំហានទីពីរ - ដោះគម្របដោយខ្លួនឯង។

នៅជំហានបន្ទាប់ កំណត់ទីតាំងគ្រាប់ដែលធានាគម្រប។ នេះគឺខុសគ្នាសម្រាប់ម៉ូដែលម៉ាស៊ីនផ្សេងៗគ្នា។ ពួកវាខ្លះមានគ្រាប់តែ 3 ប៉ុណ្ណោះដែលមានទីតាំងនៅតាមអ័ក្សរបស់ម៉ូទ័រនៅចំកណ្តាល និងនៅផ្នែកម្ខាងៗ។ នៅក្នុងផ្សេងទៀតមាន 6, 8 ឬ 10 ដែលមានទីតាំងនៅជុំវិញគម្របទាំងមូល។ ការជំនួសគម្របសន្ទះបិទបើក តម្រូវឱ្យដកគ្រាប់ទាំងនេះចេញ។ លំដាប់នៃការ unscrewing មិនមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

ការជំនួសគម្របសន្ទះបិទបើក។ ជំហានទីបី - ដោះគម្របចេញ និងសម្អាតផ្ទៃ

នៅពេលដែលអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអាចត្រូវបាន unscrewed មាននៅលើតុឧបករណ៍រួចទៅហើយ, អ្វីដែលនៅសល់គឺដើម្បីលើកគម្រប។ នេះអាចពិបាកជាងអ្នកគិត ប្រសិនបើអ្នកមុនបានអនុវត្តស្រទាប់ស៊ីលីកូនរាប់មិនអស់ "គ្រាន់តែប្រាកដថា"។ បនា្ទាប់មកមិនមានអ្វីនៅសេសសល់ទេគឺត្រូវដកគម្របដោយប្រុងប្រយ័ត្នដោយប្រើទួណឺវីសសំប៉ែត។ នេះត្រូវធ្វើដោយប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីកុំឱ្យខូចធាតុណាមួយហើយក្នុងពេលតែមួយលើកគម្រប។ បន្ទាប់​ពី​អ្នក​លើក​វា​ឡើង​ហើយ​ហែក​បំពង់​បង្ហូរ​ចេញ អ្នក​ត្រូវ​សម្អាត​ធាតុ​ទំនាក់ទំនង​ទាំងអស់​នៅ​លើ​គម្រប​ក្បាល និង​សន្ទះបិទបើក​ដោយ​ប្រុងប្រយ័ត្ន​បំផុត។ ផ្នែកក្បាលស៊ីឡាំងត្រូវតែមានលោហធាតុរលោង ហើយគម្របសន្ទះបិទបើកមិនត្រូវកខ្វក់ឡើយ។

ការជំនួសគម្របសន្ទះបិទបើក។ ជំហានទីបួន - អនុវត្ត gasket ថ្មី។

នៅទីតាំងនៃ camshaft ជាមួយនឹង fasteners របស់វា gasket នៅក្រោម valves មានការបោះត្រាពិសេស។ ពួកវាជាធម្មតាមានរាងពាក់កណ្តាលរង្វង់។ ពួកគេត្រូវលាបស្រទាប់ស៊ីលីកុនបន្ថែម។ នៅកន្លែងបែបនេះវាពិបាកក្នុងការទទួលបានសម្ពាធល្អបំផុត ដូច្នេះព្យាយាមបន្ថែម sealant នៅក្នុងតំបន់រសើប។ ឥឡូវនេះដាក់ gasket នៅលើចំណុចណែនាំ។ ការជំនួសគម្របសន្ទះបិទបើកមិនបញ្ចប់ជាមួយនឹងការដំឡើងត្រឹមត្រូវរបស់វា។

ការជំនួសគម្របសន្ទះបិទបើក។ ជំហានទី XNUMX - រឹតបន្តឹងគម្របសន្ទះបិទបើក

ហេតុអ្វីបានជាប្រេងហូរចេញពីម៉ាស៊ីននៅក្នុងតំបន់នៃធាតុជំនួស? មានហេតុផលពីរយ៉ាង - ការពាក់ gasket និងការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះអ្នកនឹងត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីរឹតបន្តឹងមួក។ ប្រសិនបើគ្រាប់ស្ថិតនៅលើគ្រប់ជ្រុងទាំងអស់ សូមចាប់ផ្តើមនៅចំកណ្តាល ហើយបន្ទាប់មកផ្លាស់ទីក្នុងទម្រង់ឈើឆ្កាង។ ធ្វើពីរវេននៃគន្លឹះហើយទៅទីតាំងបន្ទាប់។ នៅពេលអ្នកមានអារម្មណ៍ថាមានភាពធន់ទ្រាំ សូមរឹតបន្តឹងពាក់កណ្តាលវេន (180 ដឺក្រេ) ហើយចាកចេញ។ កុំចាប់ផ្តើមពីជ្រុងខ្លាំងពេក ព្រោះគម្របអាចបត់បាន ហើយ gasket នឹងមិនធ្វើការងាររបស់វាឡើយ។

ការជំនួសគម្របសន្ទះបិទបើក។ ជំហានទីប្រាំមួយ - រៀបចំធាតុដែលនៅសល់

វាដល់ពេលហើយសម្រាប់ជំហានចុងក្រោយនៃការជំនួសគម្របសន្ទះបិទបើក។ នៅពេលដែលគម្របត្រូវបានដាក់ហើយ អ្នកអាចចាប់ផ្តើមប្រមូលផ្តុំបំណែកដែលអ្នក unscrewed ដើម្បីទៅដល់វា។ វាមានតម្លៃពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃបំពង់កៅស៊ូនិងការភ្ជាប់របស់វា។ អ្នកនឹងប្រាកដថាពួកគេស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ។ ការប្តូរគម្របសន្ទះបិទបើកដំណើរការល្អ ក្លាហាន!

ការជំនួសគម្របសន្ទះបិទបើក - អ្វីដែលត្រូវរកមើល?

ច្បាប់ដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅក្នុងមេកានិចគឺភាពស្អាតស្អំនៅពេលរុះរើ និងដំឡើងផ្នែក។ ភាពកខ្វក់នៅក្រោម "ក្តារចុច" អាចនាំឱ្យមានការពាក់នៃ camshafts និងធាតុផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះ យកល្អគួរតែសម្អាតអ្វីៗជុំវិញខ្លួន បើចាំបាច់។ នៅជំហានបន្ទាប់ ត្រូវប្រាកដថាដើម្បីជំនួសគម្របសន្ទះបិទបើកដោយរឹតបន្តឹងប៊ូឡុងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ បើគ្មាននេះទេ មិនអាចមានសំណួរនៃការរក្សាភាពតឹងណែនឡើយ។ ហើយចំនុចសំខាន់មួយទៀត - មុនពេលអ្នកដាក់ gasket នៅលើក្បាល សូមសម្អាតផ្ទៃទំនាក់ទំនងរបស់វា។ ហើយ​កុំ​ធ្វើ​ស៊ី​លី​កូន​ពេក ព្រោះ​ប្រ​ភេទ​នឹង​មិន​ធ្វើ​ការងារ​ឡើយ ។

តើខ្ញុំគួរផ្លាស់ប្តូរគម្របសន្ទះបិទបើកដោយខ្លួនឯងទេ? វាមានតម្លៃជ្រើសរើសវាប្រសិនបើអ្នកកត់សម្គាល់ការលេចធ្លាយប្រេងនៅលើប្លុកស៊ីឡាំង។ នេះនឹងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសោភ័ណភាពនៃអង្គជំនុំជម្រះខ្លួនវា និងអង្គភាពដ្រាយ បញ្ឈប់ការបាត់បង់ប្រេង និងលុបបំបាត់ហានិភ័យនៃការហួតប្រេងក្តៅ និងស្រូបចូលក្នុងពេលបើកបរ។ ហើយការជំនួសវានៅក្នុងយានដ្ឋាននៅផ្ទះរបស់អ្នកនឹងជួយសន្សំសំចៃអ្នកបានច្រើនជាង 10 អឺរ៉ូ ប្រសិនបើអ្នកមានក្បាលពីរនៅក្នុងឡានរបស់អ្នក។