ការជំនួសទ្រនាប់នៅកណ្តាលខាងមុខរបស់ Kia Rio
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ការជំនួសទ្រនាប់នៅកណ្តាលខាងមុខរបស់ Kia Rio

ការជំនួសទ្រនាប់នៅកណ្តាលខាងមុខរបស់ Kia Rio

ទោះបីជាមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់នៃសមាសធាតុសំខាន់ៗទាំងអស់របស់ Kia Rio ជាមួយនឹងចំងាយខ្ពស់នៃរថយន្តក៏ដោយក៏ពួកគេមួយចំនួនបរាជ័យ។ ធាតុ​មួយ​នោះ​គឺ​កង់ Kia Rio។

ការ​ខូច​ទ្រនាប់​កើតឡើង​នៅពេល​បើកបរ​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន ឬ​ដោយសារ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​មាន​ចម្ងាយ​ឆ្ងាយ។ អ្នកអាចជំនួសធាតុនេះដោយខ្លួនឯង និងនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានការបញ្ជាក់។

សញ្ញានៃការបរាជ័យ

ការជំនួសទ្រនាប់ខាងមុខ Kia Rio អាចត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោម:

  1. កាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់ថ្នាំង។
  2. បន្ទុកលើសតាមកាលកំណត់នៃធម្មជាតិអ័ក្ស ឬរ៉ាឌីកាល់។
  3. ការបំផ្លាញឧបករណ៍បំបែក។
  4. ពាក់ផ្លូវប្រណាំង ឬបាល់។
  5. ការជ្រាបចូលនៃភាពកខ្វក់និងសំណើមចូលទៅក្នុងការជួបប្រជុំគ្នា។
  6. ការសម្ងួតប្រេងរំអិល ហើយជាលទ្ធផល ការឡើងកំដៅនៃទ្រនាប់។
  7. ការប្រើប្រាស់ទ្រនាប់ដែលមានគុណភាពអន់។

ការជំនួសទ្រនាប់នៅកណ្តាលខាងមុខរបស់ Kia Rio

សញ្ញា​ធម្មតា​នៃ​ការ​ខូច​មុខងារ​កង់​គឺ៖

  • សំឡេងចម្លែកពីចំហៀងនៃកង់នៅពេលបង្កើនល្បឿនតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេ;
  • សំឡេងចម្លែកនៅពេលងាកទៅចំហៀង;
  • rumble និង rumble នៅក្នុងតំបន់គាំទ្រ។

អ្នកអាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យស្ថានភាពនៃ hub roller bearing ដោយប្រើក្បួនដោះស្រាយខាងក្រោម៖

  1. បើកឡាន។
  2. រំកិលតួរថយន្តដោយដៃរបស់អ្នក ស្តាប់សំឡេង។
  3. ចលនាកង់ក្នុងទិសដៅអ័ក្ស។ ប្រសិនបើកង់មានការលេងដោយឥតគិតថ្លៃលើសពី 0,5 មីលីម៉ែត្រ រំកិលវិលនឹងរលុង។

ឧបករណ៍ និងទីតាំងនៃទ្រនាប់ក្នុងជំនាន់ផ្សេងគ្នានៃ Kia Rio

នៅលើរថយន្ត Kia Rio នៃជំនាន់ទី XNUMX និងទី XNUMX កង់ត្រូវបានសង្កត់ចូលទៅក្នុងកណ្តាប់ដៃ។ នៅពេលដោះដៃចង្កូត អ្នកគួរតែទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មឯកទេសសម្រាប់នីតិវិធីកែតម្រូវការតម្រឹមកង់។

នៅក្នុងរថយន្ត Rio នៃជំនាន់ទី XNUMX ជំនួសឱ្យការរំកិលរំកិលក្នុងកណ្តាប់ដៃ ដូចនៅក្នុងរថយន្តជំនាន់ក្រោយ មានធាតុស្រដៀងគ្នាពីរនៅក្នុង spacer និង bushing រវាងពួកវា។

ក្នុង​ករណី​ជំនាន់​ទី​មួយ កូន​បាល់​ទំនាក់ទំនង​មុំ​ពីរ​ត្រូវ​បាន​ជំនួស​នៅ​ក្នុង​មជ្ឈមណ្ឌល​កង់​មុខ​ក្នុង​ពេល​តែមួយ។

ក្បួន​ដោះស្រាយ​សម្រាប់​ការ​ជំនួស​ទ្រនាប់​កង់​នៅ​ក្នុង Kia Rio

ការជំនួសទ្រនាប់ខាងមុខដោយមិនរំខានដល់តុល្យភាពនៃការតម្រឹមកង់របស់រថយន្តអាចធ្វើបានតាមពីរវិធី៖

  • ជាមួយនឹងការជំនួស roller bearing ដោយមិនរុះរើក;
  • ការផ្លាស់ប្តូរធាតុនៅក្នុង rack ដែលបានរុះរើទាំងស្រុង។

ដើម្បីអនុវត្តការងារជួសជុលដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ អ្នកត្រូវតែទិញឧបករណ៍ខាងក្រោម៖

  • សំណុំនៃគ្រាប់ចុចឬក្បាលជាច្រើន;
  • mandrel ឬក្បាលម្ភៃប្រាំពីរដើម្បីយកចេញធាតុដែលមានកំហុស;
  • ញញួរមួយ;
  • វីសសម្រាប់ជួសជុលធ្នើ;
  • ឧបករណ៍ទាញពិសេសសម្រាប់សត្វខ្លាឃ្មុំ;
  • ទួណឺវីសកាត់ក្បាល;
  • ប្រេងម៉ាស៊ីន;
  • rags;
  • រាវ VD-40;
  • wrench ។

ការដកថ្នាំងដែលត្រូវបានបំផ្លាញនៅលើ Kia Rio

ការជំនួសទ្រនាប់នៅកណ្តាលខាងមុខរបស់ Kia Rio

ការជំនួសកង់ខាងមុខដែលផ្ទុក Kia Rio 3 ត្រូវបានអនុវត្តតាមសេណារីយ៉ូដូចខាងក្រោមៈ

  1. ដោះប៊ូឡុងកង់។
  2. មជ្ឈមណ្ឌលខាងមុខរលុង។
  3. លើកកង់ខាងមុខដោយប្រើ Jack ។
  4. ដោះ​កង់​ចេញ​ហើយ​ផ្តាច់​គ្រាប់​មូល។
  5. បង្វែរប៊ូឡុងនៃការតោងគន្លឹះនៃចង្កូត។
  6. ការបញ្ចូលព័ត៌មានជំនួយ។
  7. ដោះប៊ូឡុងទុយោហ្វ្រាំង។
  8. ដោះ​ប៊ូឡុង​ដំឡើង​កាលីប​ពីរ។ ភ្នំមានទីតាំងនៅខាងក្រោយ caliper ។
  9. ដោះក្រវាត់ដៃចេញពីដើម និងខ្សែរ៉ូត។
  10. លើកកណ្តាប់ដៃហើយយកវាចេញពី patella ។
  11. ទាញ​ប៊ូឡុង​និង​ការ​រុះរើ​អ័ក្ស​ដ្រាយ។
  12. ដោះវីស Phillips ។
  13. ដោះឌីសហ្វ្រាំង
  14. ផលប៉ះពាល់លើក្រវ៉ាត់ខាងក្នុងនៃទ្រនាប់។
  15. ការដកចិញ្ចៀនរក្សា។
  16. ការស្រង់ចេញនៃឈុតខាងក្រៅជាមួយនឹងឧបករណ៍ដកយកចេញដែលមានអង្កត់ផ្ចិតប្រហែល 68 មិល្លីម៉ែត្រ។
  17. ដោះចិញ្ចៀនចេញពីកណ្តាប់ដៃដោយញញួរ។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ជំហានទាំងអស់នេះ ការរុះរើធាតុដែលពាក់អាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាពេញលេញ ហើយអ្នកអាចបន្តទៅការដំឡើងនៃ roller bearing ដែលអាចរក្សាបាន។

ការដំឡើងធាតុមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម

បន្ទាប់​ពី​ដក​ហូត​ចេញ និង​ដក​ធាតុ​ដែល​ខូច​ចេញ សូម​ធ្វើ​ដូច​ខាង​ក្រោម៖

  1. លាងសម្អាត និងរំអិលកៅអីទ្រនាប់ជាមួយប្រេងម៉ាស៊ីន។
  2. អនុវត្តការចុច។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើតាមពីរវិធី: ដោយមិនចាំបាច់ចុចឧបករណ៍ដកយកចេញនិងគ្រាន់តែចុចសមបករកាប់។
  3. ដំឡើងចិញ្ចៀនរក្សានៅក្នុងចង្អូរដែលសមស្រប។
  4. ការដោះក្រវ៉ាត់ខាងក្នុងនៃប៊ូស។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយការកាត់ឃ្លីបជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនកិនតូចចង្អៀត ហើយបន្ទាប់មកប៉ះផ្នែកដោយញញួរ។
  5. ប្រេងរំអិលនៃរង្វង់កៅអីប៊ូស។
  6. ចុច roller bearing ចូលទៅក្នុង hub ដោយប្រើឧបករណ៍ទាញ។
  7. ការ​ផ្គុំ​ឌីស​ហ្រ្វាំង​នៅ​លើ​ចង្កឹះ និង​កដៃ។
  8. ការដំឡើងការរចនាលទ្ធផលនៅលើឡាន។
  9. រឹតបន្តឹងគ្រាប់ hub ជាមួយនឹង wrench កម្លាំងបង្វិលដល់ 235 Nm ។

សំខាន់ត្រូវចាំ! ភ្លាមៗមុនពេលដំឡើងឯកតាជំនួស វាចាំបាច់ក្នុងការ lubricate shaft cardan, ចុងដំបងស្មើនិងដំបងស្មើគ្រាប់បាល់ជាមួយ lithol ។ ការភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយត្រូវបាន lubricated ល្អបំផុតជាមួយនឹងខាញ់ក្រាហ្វីត។

ការជំនួសកង់មុខនៅលើ Kia Rio ជំនាន់ទីមួយ

ការជំនួសកង់ដែលផ្ទុក Kia Rio រហូតដល់ឆ្នាំ 2005 ត្រូវបានធ្វើតាមរបៀបដូចគ្នា។ ការដក និងចុចនៅក្នុងឯកតាថ្មីត្រូវបានអនុវត្តតាមក្បួនដោះស្រាយដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្តកូរ៉េម៉ូដែលថ្មីៗ។

ការជ្រើសរើសសំបកកង់ដែលមានគុណភាពល្អបំផុត

លេខកាតាឡុកនៃកង់ខាងមុខសម្រាប់ Kia Rio ជំនាន់ទីពីរមានដូចខាងក្រោម៖

  1. Node SNR ផលិតកម្មបារាំង។

    ការរចនានៅក្នុងកាតាឡុកគឺ 184,05 rubles ការចំណាយជាមធ្យមគឺ 1200 rubles រុស្ស៊ី។
  2. ការជួបប្រជុំគ្នា FAG ផលិតនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់។

    វាអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងអត្ថបទ 713619510. ការចំណាយជាមធ្យមគឺ 1300 រូប្លិ៍រុស្ស៊ី។

កង់វិលសម្រាប់រថយន្តកូរ៉េជំនាន់ទី XNUMX មានដូចខាងក្រោម៖

  1. Knot SKF ផលិតកម្មបារាំង។

    លេខកាតាឡុក VKBA3907 ។ តម្លៃនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តក្នុងស្រុកគឺ 1100 រូប្លិ៍។
  2. Knot RUVILLE ផលិតកម្មអាល្លឺម៉ង់។

    នៅក្នុងហាងអ្នកមានមាត្រា 8405 ។ តម្លៃប៉ាន់ស្មានគឺ 1400 រូប្លិ៍រុស្ស៊ី។
  3. Node SNR ផលិតកម្មបារាំង។

    អត្ថបទ - R18911 ។ ការចំណាយជាមធ្យមនៅប្រទេសរុស្ស៊ីគឺ 1200 រូប្លិ៍។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ការជំនួសកង់លើរថយន្ត Kia Rio មិនមែនជាកិច្ចការងាយស្រួលនោះទេ វាទាមទារឧបករណ៍ឯកទេស និងជំនាញមួយចំនួន។ ការជួសជុលបែបនេះអាចជាការចាំបាច់សម្រាប់ការបើកបរក្នុងចំងាយខ្ពស់ និងការបើកបរប្រកបដោយភាពឆេវឆាវ។

ដោយសារតែភាពពេញនិយមនៃរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតកូរ៉េនេះ ចំនួនដ៏សមរម្យនៃ roller bearings ធម្មតាគឺនៅលើទីផ្សារដែលមានដំណើរការសមរម្យណាស់និងចំណាត់ថ្នាក់ភាពជឿជាក់ខ្ពស់។

បន្ថែមមតិយោបល់