ការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខនៅលើ Lada Vesta
មាតិកា
ការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខទាន់ពេលវេលានៅលើ Lada Vesta ធានានូវប្រតិបត្តិការគ្មានការរំខាន និងប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ដែលបង្កើនសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
. 
ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងនៃរថយន្តណាមួយ រួមទាំង Lada Vesta គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់បំផុត ចាប់តាំងពីសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដំណើររបស់រថយន្តមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតក៏ពឹងផ្អែកលើវាដោយផ្ទាល់ផងដែរ។ នេះមានន័យថាការរក្សាប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់អ្នកឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អគឺតែងតែជាអាទិភាព។ នេះគឺជាការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងទាន់ពេលវេលា។
ការជំនួសបន្ទះហ្រ្វាំង Vesta ដោយខ្លួនឯងមិនត្រឹមតែជាវិធីសន្សំប្រាក់នៅស្ថានីយ៍សេវាកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាឱកាសដ៏ល្អមួយដើម្បីធ្វើការលើរថយន្តរបស់អ្នកដោយខ្លួនឯងផងដែរ។
ការជ្រើសរើសបន្ទះ
ដំបូងអ្នកត្រូវទិញបន្ទះហ្វ្រាំង។
សំខាន់! បន្ទះនៅលើអ័ក្សដូចគ្នាគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងពេលតែមួយ។ បើមិនដូច្នោះទេ Vesta អាចត្រូវបានបោះទៅចំហៀងនៅពេលហ្វ្រាំង។
មានជម្រើសជាច្រើននៅលើទីផ្សារឥឡូវនេះ ដូច្នេះមុនពេលទិញ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យវាយតម្លៃពួកវា ហើយជ្រើសរើសអ្វីដែលសមរម្យបំផុត ទាំងតម្លៃ គុណភាព និងរចនាប័ទ្មនៃការបើកបរ។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការដំឡើងរោងចក្រ VESTA ត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទះម៉ាក TRW ។ លេខកាតាឡុក 8200 432 336 ។
មានលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសាមញ្ញមួយចំនួនដែល pads ត្រូវតែបំពេញ:
- គ្មានស្នាមប្រេះ;
- ការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃបន្ទះមូលដ្ឋានមិនត្រូវបានអនុញ្ញាត;
- សម្ភារៈកកិតមិនត្រូវមានសាកសពបរទេស;
- វាត្រូវបានណែនាំមិនឱ្យទិញ gaskets ដែលមានផ្ទុកសារធាតុ asbestos ។
ជម្រើសពេញនិយមបំផុតសម្រាប់បន្ទះហ្វ្រាំងនៅលើ Lada Vesta ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងតារាង
| ម៉ាក | លេខកូដអ្នកផ្គត់ផ្គង់ | តម្លៃ, ជូត។ ) |
| សម្ព័ន្ធមិត្ត Nippon (ឥណ្ឌា) | 22841 | 1112 |
| RENAULT (អ៊ីតាលី) | 28110 | 1644 |
| LAVS (រុស្ស៊ី) | 21280 | 461 |
| FENOX (បេឡារុស្ស) | 17151 | 737 |
| Sanshin (សាធារណៈរដ្ឋកូរ៉េ) | 9947 | 1216 |
| Kedr (រុស្ស៊ី) | MK410608481R | 490 |
| ហ្វ្រីx | 00-00001678 | 1500 |
| ប្រេមបូ | 00-00001680 | 2240 |
| TRV | 00-00001679 | 2150 |
ដូចដែលអ្នកអាចឃើញមានផលិតផលជាច្រើនហើយមិនមែនផលិតផលទាំងអស់ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងតារាងនោះទេព្រោះក៏មានផលិតផលពី FORTECH, Nibk និងផលិតផលផ្សេងទៀតផងដែរ។
ការកំណត់
ការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងនៅលើ Lada Vesta ដោយខ្លួនឯងគឺងាយស្រួល។ ដំបូងអ្នកត្រូវរៀបចំសម្រាប់ការងារ។
ឧបករណ៍ដែលត្រូវការ៖
- ទួណឺវីស;
- គន្លឹះសម្រាប់ ១៨;
- កូនសោ ១៥.
ដំបូងអ្នកត្រូវបើកក្រណាត់ ហើយពិនិត្យកម្រិតប្រេងហ្វ្រាំងក្នុងអាងស្តុកទឹក។ ប្រសិនបើវាស្ថិតនៅសញ្ញាអតិបរមា អ្នកនឹងត្រូវបូមផ្នែកនេះចេញដោយប្រើសឺរាុំង ដើម្បីកុំឱ្យ piston ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង ប្រេងហ្វ្រាំងមិនហូរពីលើគែមឡើយ។ នៅពេលនេះត្រូវបានធ្វើរួច អ្វីដែលនៅសេសសល់គឺត្រូវលើក Vesta ហើយដកកង់ចេញ។ កុំភ្លេចពាក់បង់រុំដើម្បីសុវត្ថិភាព។
ជំហានដំបូងគឺត្រូវចុច piston ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះបញ្ចូលវីសក្បាលសំប៉ែតរវាង piston និងស្បែកជើងហ្វ្រាំង (ខាងក្នុង) ហើយចុច piston ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកត្រូវធ្វើការដោយប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីកុំឱ្យខូចខាតដល់ប៊ូសរបស់ស៊ីឡាំងបើមិនដូច្នេះទេវានឹងត្រូវការជំនួស។
ដំបូងបញ្ចូល piston ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។
បន្ទាប់មកយើងបន្តដោះវីសដែលទប់ប្រអប់ហ្វ្រាំងដោយម្ជុលមគ្គុទ្ទេសក៍ (ទាបជាង)។ ម្ជុលខ្លួនឯងត្រូវបានធានាដោយ wrench 15mm និង bolt ត្រូវបាន unscrew ជាមួយ wrench 13mm ។
បន្ទាប់មកដោះវីស។
បន្ទាប់មកលើកដៃចង្កូតហ្វ្រាំង។ មិនចាំបាច់ផ្តាច់បំពង់ផ្គត់ផ្គង់ប្រេងហ្វ្រាំងទេ។
នៅពេលដែល caliper ត្រូវបានលើកឡើង អ្វីទាំងអស់ដែលនៅសល់គឺត្រូវដកបន្ទះហ្វ្រាំងដែលពាក់ចេញ ហើយយក calipers និទាឃរដូវចេញ។ ប្រហែលជាមានដាននៃការច្រេះ និងភាពកខ្វក់នៅលើពួកវា និងនៅលើកៅអីទ្រនាប់។ ពួកគេគួរតែត្រូវបានសម្អាតដោយប្រើជក់។
មុនពេលដំឡើងបន្ទះថ្មី ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃស្បែកជើងកវែងម្ជុលណែនាំ។ ប្រសិនបើគម្របមានពិការភាព (ស្នាមប្រេះ។ ម្ជុលទាបគ្រាន់តែដោះវីស ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកត្រូវការដាក់ប៊ូតថ្មីនៅលើម្ជុលខាងលើ អ្នកនឹងត្រូវដកកាលីបឺរចេញនៅពេលដោះវីស។ នៅពេលដំឡើងម្ជុលត្រឡប់មកវិញ អ្នកត្រូវលាបប្រេងរំអិលបន្តិចទៅពួកគេ។
បន្ទាប់ពីពិនិត្យហើយ អ្វីដែលនៅសល់គឺត្រូវដាក់បន្ទះថ្មីនិងធានាឱ្យពួកគេជាមួយនឹងក្ដាប់និទាឃរដូវ។ ការជួបប្រជុំគ្នាត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។
នៅពេលដែលការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងនៅលើ Vesta ត្រូវបានបញ្ចប់ អ្វីដែលនៅសេសសល់គឺត្រូវចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំងពីរបីដង ហើយពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងហ្វ្រាំងនៅក្នុងអាងស្តុកទឹកផងដែរ។ ប្រសិនបើវាតិចជាងធម្មតា អ្នកត្រូវបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ។
មេកានិកណែនាំថា បន្ទាប់ពីការជំនួសបន្ទះនៅលើ Vesta អ្នកបើកបរដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងស្ថិរភាពយ៉ាងហោចណាស់ 100 គីឡូម៉ែត្រដំបូង (ឬប្រសើរជាងនេះ 500 គីឡូម៉ែត្រ) ។ ដើម្បីឱ្យបន្ទះថ្មីអស់ ហ្វ្រាំងត្រូវតែរលូន។
ការជំនួសបន្ទះដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅលើ Vesta មិនចំណាយពេលច្រើនទេ ហើយអ្នកមិនត្រូវការឧបករណ៍ ឬជំនាញជាក់លាក់ណាមួយដើម្បីធ្វើការងារនោះទេ។ ហេតុដូច្នេះហើយ នេះនឹងក្លាយជាឱកាសដ៏ល្អមួយដើម្បីធ្វើការលើរថយន្តដោយខ្លួនឯង និងសន្សំប្រាក់ ព្រោះស្ថានីយសេវាកម្មគិតប្រាក់ប្រហែល 500 រូប្លិសម្រាប់ការជំនួស។
