ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល Mitsubishi Outlander
មាតិកា
ដើម្បីឱ្យការបញ្ជូនដំណើរការវាចាំបាច់ត្រូវប្រើប្រេងរំអិលដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការណែនាំអំពីរបៀបផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុង Mitsubishi Outlander CVT និងការណែនាំអំពីពេលវេលានៃកិច្ចការនេះ។
តើអ្នកត្រូវការផ្លាស់ប្តូរប្រេងប៉ុន្មានដង?
ដើម្បីចាប់ផ្តើម ចូរយើងវិភាគទៅលើអ្វីដែលម្ចាស់រថយន្ត mileage ផ្លាស់ប្តូរប្រេងរំអិល និងតម្រងសម្រាប់ Mitsubishi Outlander 2008, 2011, 2012, 2013 និង 2014។ សៀវភៅណែនាំណែនាំផ្លូវការមិនបង្ហាញពីពេលណា និងញឹកញាប់ប៉ុណ្ណាដែលសារធាតុរាវបញ្ជូនគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ ការជំនួសសារធាតុរាវប្រើប្រាស់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទេវាត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងរថយន្តពេញមួយជីវិតរបស់រថយន្ត។ ប៉ុន្តែនេះមិនមានន័យថាប្រេងរំអិលមិនចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរទេ។
ការផ្លាស់ប្តូរសារធាតុត្រូវតែធ្វើឡើងនៅពេលដែលមានសញ្ញាដូចខាងក្រោមៈ
- នៅពេលបើកបរលើផ្លូវកៅស៊ូរលោង ការរអិលលេចឡើងជាទៀងទាត់;
- នៅក្នុងតំបន់នៃឧបករណ៍ជ្រើសរើសការបញ្ជូននៅក្នុងកាប៊ីន ការរំញ័រអាចត្រូវបានគេដឹងថាកើតឡើងជាទៀងទាត់ ឬឥតឈប់ឈរ។
- សំឡេងដែលមិនមានលក្ខណៈសម្រាប់ការបញ្ជូនបានចាប់ផ្តើមឮ៖ សំឡេងរអ៊ូរទាំ;
- មានការពិបាកក្នុងការផ្លាស់ប្តូរដងថ្លឹង។
សញ្ញាបែបនេះអាចបង្ហាញខ្លួនឯងខុសគ្នានៅលើរថយន្តផ្សេងៗគ្នា វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌ និងប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃការបញ្ជូន។ ជាមធ្យមតម្រូវការដើម្បីជំនួសសារធាតុរាវសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តកើតឡើងបន្ទាប់ពី 100-150 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាក្នុងប្រតិបត្តិការនៃការបញ្ជូន អ្នកជំនាញណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរសម្ភារៈប្រើប្រាស់រៀងរាល់ 90 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។
ការជ្រើសរើសប្រេង
បំរែបំរួល Outlander ដើមសម្រាប់ Outlander
Mitsubishi Outlander គួរតែត្រូវបានបំពេញដោយផលិតផលដើមប៉ុណ្ណោះ។ ខាញ់ DIA QUEEN CVTF-J1 ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់ CVT នៃរថយន្តទាំងនេះ។ វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើការជាមួយប្រអប់លេខ JF011FE ដែលបានរកឃើញនៅលើ Outlander ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតមិនណែនាំឱ្យប្រើប្រេងផ្សេងទៀតទេ។
ទោះបីជាម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនបានបំពេញសារធាតុរាវរថយន្ត Motul ដោយជោគជ័យទៅក្នុងប្រអប់លេខក៏ដោយ។ យោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ការប្រើប្រាស់ប្រេងដែលមិនមានគុណភាព និងគុណភាពទាប អាចនាំឱ្យមានការបរាជ័យក្នុងការបញ្ជូន និងធ្វើឱ្យមានភាពស្មុគស្មាញដល់ការថែទាំ ឬជួសជុលអង្គភាព។
ការគ្រប់គ្រងកម្រិត និងកម្រិតសំឡេងដែលត្រូវការ
ដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតជាតិរំអិលនៅក្នុងប្រអប់លេខ សូមប្រើឧបករណ៍ជ្រលក់ដែលមានទីតាំងនៅលើប្រអប់លេខ។ ទីតាំងនៃបញ្ជរត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបថត។ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកម្រិត សូមចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ហើយកំដៅវារហូតដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ។ ប្រេងនឹងក្លាយទៅជា viscous តិច ហើយនីតិវិធីត្រួតពិនិត្យនឹងមានភាពត្រឹមត្រូវ។ ដកបន្ទះបិទចេញពីឧបករណ៍បំរែបំរួល។ វាមានសញ្ញាពីរ៖ ក្តៅ និងត្រជាក់។ នៅលើម៉ាស៊ីនក្តៅ ប្រេងរំអិលគួរតែនៅកម្រិត HOT ។
ទីតាំងនៃ dipstick សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកម្រិត
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប្រេងដោយខ្លួនឯង?
ការជំនួសទឹករំអិលគឺជានីតិវិធីសាមញ្ញ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកអាចសន្សំសំចៃលើស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈនិងធ្វើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដោយខ្លួនឯង។
ឧបករណ៍និងសំភារៈ។
មុនពេលជំនួសសូមរៀបចំ:
- គ្រាប់ចុចសម្រាប់លេខ 10 និង 19 វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើគ្រាប់ចុចប្រអប់។
- ប្រេងថ្មីសម្រាប់បំពេញឧបករណ៍បំរែបំរួលនឹងត្រូវការប្រហែល 12 លីត្រ។
- sealant សម្រាប់ការដំឡើងនៅលើ pallet មួយ;
- ម៉ាស៊ីនបោកគក់ថ្មីដើម្បីដំឡើងនៅលើដោតបូមប្រសិនបើផ្នែកចាស់ត្រូវបានពាក់ឬខូច;
- ឧបករណ៍សម្អាតខ្ទះដើម្បីលុបផលិតផលពាក់អ្នកអាចប្រើអាសេតូនធម្មតាឬរាវពិសេស។
- ចីវលោ;
- កាំបិតស្មៀនឬទួណឺវីស Phillips;
- ធុងមួយដែលអ្នកនឹងបង្ហូរខ្លាញ់ចាស់។
ប៉ុស្តិ៍ Works Garage បានផ្តល់សៀវភៅណែនាំមួយដែលរៀបរាប់លម្អិតអំពីដំណើរការនៃការផ្លាស់ប្តូរប្រេងរំអិលនៅក្នុង CVT ។
ជំហានដោយជំហានសេចក្តីណែនាំ
ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុង Mitsubishi Outlander CVT មានដូចខាងក្រោម៖
- ម៉ាស៊ីនរថយន្តឡើងកំដៅរហូតដល់ 70 ដឺក្រេ សម្រាប់ការនេះអ្នកអាចបើកបររថយន្តបាន។ ខាញ់កាន់តែក្តៅ វានឹងចេញមកក្រៅប្រអប់លេខ។
- រថយន្តបើកចូលក្នុងរណ្តៅឬផ្លូវហួស។
- ឡើងទៅក្រោមផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្ត ហើយស្វែងរកឧបករណ៍ការពារ crankcase វាត្រូវការរុះរើ។ ដោះវីសទាំងពីរនៅលើបន្ទះខាងមុខដើម្បីយកចេញ។ ប៊ូឡុងដែលនៅសល់ត្រូវបាន unscrewed, បន្ទាប់ពីនោះការការពារត្រូវបានរុញទៅមុខនិង disassembled ។
- នៅពេលដកចេញ អ្នកនឹងឃើញឌុយបង្ហូរ actuator ។ វាចាំបាច់ក្នុងការដំឡើងធុងទឹកនៅលើគេហទំព័ររបស់អ្នក ប្រើខ្សែ ឬខ្សែដើម្បីជួសជុលវា។ បនា្ទាប់ពីជួសជុលក្បាលផ្កាឈូករួច ដោះខ្ចៅឌុយបង្ហូរចេញ។ ដំបូងអ្នកត្រូវជំនួសធុងដើម្បីប្រមូល "ការងារ" នៅក្រោមវា។
- រង់ចាំរហូតដល់ខាញ់ទាំងអស់ចេញពី Mitsubishi Outlander CVT ។ ការបង្ហូរទឹកជាធម្មតាចំណាយពេលយ៉ាងហោចណាស់ 30 នាទី។ សរុបមក ទឹករំអិលប្រហែលប្រាំមួយលីត្រនឹងចេញពីប្រព័ន្ធ។
- វីសរន្ធបង្ហូរចូលវិញ។ ប្រសិនបើមានធុងទឹកទី XNUMX សូមដំឡើងវានៅក្នុងរន្ធសម្រាប់ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកម្រិតទឹករំអិល។ ដោះបន្ទះទឹកចេញ ហើយពិនិត្យមើលឱ្យច្បាស់ថាតើមានសារធាតុរាវចេញពីប្រព័ន្ធប៉ុន្មាននៅពេលបង្ហូរចេញ បរិមាណដូចគ្នាគួរតែត្រូវបានបំពេញ។
- ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរថយន្ត ហើយរង់ចាំពីរបីនាទីដើម្បីឱ្យវាក្តៅ។ នៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ សូមប្តូរឧបករណ៍ជ្រើសរើសប្រអប់លេខទៅគ្រប់ទម្រង់ជាវេន។ នៅក្នុងពួកវានីមួយៗដងថ្លឹងត្រូវសង្កត់រយៈពេលកន្លះនាទី។ ដំណើរការនេះត្រូវធ្វើម្តងទៀតច្រើនដង។
- បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន ហើយធ្វើនីតិវិធីបង្ហូរប្រេងម្តងទៀត។ ប្រហែលប្រាំមួយលីត្រនៃសារធាតុរាវគួរតែចេញពីប្រព័ន្ធ។
- ដោះវីសដែលកាន់ថាស។ ពេលរុះត្រូវប្រយ័ត្នមានប្រេងក្នុងខ្ទះ។ នៅក្នុងវត្តមាននៃផលិតផលកខ្វក់និងពាក់, ខ្ទះត្រូវបានទឹកនាំទៅជាមួយអាសេតូនឬរាវពិសេស។ កុំភ្លេចសម្អាតមេដែក។
- យកតម្រងសម្អាតប្រើប្រាស់ចាស់ចេញ។
- យកសំណល់នៃ sealant ចាស់ចេញពីក្តារបន្ទះដោយកាំបិតស្មៀន។ នៅពេលដែលបានរុះរើហើយ ស្ករកៅស៊ូមិនអាចប្រើឡើងវិញបានទេ។ gasket ថ្មីត្រូវតែត្រូវបានជួសជុលទៅនឹង sealant ។
- ដំឡើងឧបករណ៍ចម្រោះថ្មី មេដែក និងដាក់ថាសនៅនឹងកន្លែង ធានាអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដោយប្រើប៊ូឡុង។ វីសនៅក្នុងរន្ធបង្ហូរ។
- បំពេញប្រអប់លេខដោយប្រេងថ្មី។ បរិមាណរបស់វាគួរតែត្រូវគ្នាទៅនឹងបរិមាណនៃសារធាតុរាវដែលបានបង្ហូរពីមុន។
- ចាប់ផ្តើមអង្គភាពថាមពល។ អនុវត្តឧបាយកលដោយប្រើដងថ្លឹង។
- ពិនិត្យកម្រិតជាតិរំអិលដោយប្រើឧបករណ៍ចាក់។ បន្ថែមប្រេងទៅក្នុងប្រអប់លេខបើចាំបាច់។
បង្ហូរខាញ់ចាស់ចេញពី CVT ដកបន្ទះបញ្ជូនចេញ ហើយសម្អាតវា បំពេញខាញ់ស្រស់ចូលក្នុងប្លុក
តម្លៃចេញ
កំប៉ុងបួនលីត្រនៃវត្ថុរាវដើមមានតម្លៃជាមធ្យមប្រហែល 3500 រូប្លិ៍។ សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរពេញលេញនៃសារធាតុ 12 លីត្រត្រូវបានទាមទារ។ ដូច្នេះនីតិវិធីជំនួសនឹងធ្វើឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ចំណាយជាមធ្យម 10 រូប្លិ៍។ ពី 500 ទៅ 2 ពាន់រូប្លិ៍អាចត្រូវបានបញ្ជាទិញនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្មសម្រាប់សេវាកម្មប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តប្រគល់ការជំនួសឱ្យអ្នកឯកទេស។
ផលវិបាកនៃការជំនួសមិនទាន់ពេលវេលា
ប្រសិនបើប្រេងរំអិលដែលមានគុណភាពអន់ត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រអប់លេខ CVT នោះវានឹងមិនអាចបំពេញមុខងាររបស់វាបានទេ។ ជាលទ្ធផលការកកិតនៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងនៃការបញ្ជូននឹងកើនឡើងដែលនាំឱ្យមានការពាក់មិនគ្រប់ខែនៃសមាសធាតុបញ្ជូន។ ដោយសារតែនេះផលិតផលពាក់នឹងស្ទះបណ្តាញនៃប្រព័ន្ធរំអិល។ ភាពលំបាកនឹងកើតឡើងនៅពេលដែលផ្លាស់ប្តូររបៀបផ្សេងគ្នានៃប្រអប់លេខប្រអប់នឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការជាមួយនឹងការកន្ត្រាក់និងកន្ត្រាក់។
ផលវិបាកដ៏អកុសលបំផុតនៃការផ្លាស់ប្តូរប្រេងរំអិលដែលមិនទាន់ពេលវេលាគឺការបរាជ័យទាំងស្រុងនៃការជួបប្រជុំគ្នា។
វីដេអូ "មគ្គុទ្ទេសក៍មើលឃើញសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងរំអិល"
វីដេអូមួយត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយនៅលើប៉ុស្តិ៍ Garage-Region 51 ដែលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់អំពីនីតិវិធីសម្រាប់ការជំនួសឧបករណ៍ប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រអប់លេខ Outlander CVT ។
