ច្បាប់​តាក់ស៊ី​ចាប់​ពី​ថ្ងៃ​ទី​១ ខែ​មករា ឆ្នាំ​២០១៥
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

ច្បាប់​តាក់ស៊ី​ចាប់​ពី​ថ្ងៃ​ទី​១ ខែ​មករា ឆ្នាំ​២០១៥


ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2015 មក ច្បាប់តាក់ស៊ីថ្មីបានចូលជាធរមាន ដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់ និងបទបញ្ជាដែលមានស្រាប់ពីមុនមក។ តើមានការផ្លាស់ប្តូរអ្វីខ្លះ ហើយអ្នកដែលចង់រកប្រាក់ចំណូលតាមឡានឯកជនត្រូវត្រៀមអ្វីខ្លះ?

ឯកសារសម្រាប់ការចុះឈ្មោះជាអ្នកបើកតាក់ស៊ី

ជាបឋម ច្បាប់ចែងអំពីកញ្ចប់ឯកសារទាំងមូល ដែលត្រូវតែបង្ហាញ៖

  • កម្មវិធី
  • ច្បាប់ថតចម្លងលិខិតឆ្លងដែន
  • ច្បាប់ចម្លងនៃវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីសហគ្រិន ឬនីតិបុគ្គល;
  • ច្បាប់ចម្លងនៃ STS ។

ចំណុចសំខាន់មួយ៖ ឥឡូវនេះមិនត្រឹមតែអ្នកដែលមានឡានផ្ទាល់ខ្លួនអាចចុះឈ្មោះជាអ្នកបើកតាក់ស៊ីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានអ្នកដែលជួល ឬប្រើវាដោយប្រូកស៊ីផងដែរ។ ក្នុងករណីនេះ អ្នកត្រូវបង្ហាញកិច្ចព្រមព្រៀងជួល ឬអំណាចនៃមេធាវី។ ការចុះឈ្មោះនឹងត្រូវបានបដិសេធ ប្រសិនបើបុគ្គលនោះផ្តល់ទិន្នន័យមិនពិត។

លើស​ពី​នេះ​ទៀត ច្បាប់​ថ្មី​ចែង​ថា អ្នក​ដាក់​ពាក្យ​ត្រូវ​តែ​ដាក់​ឯកសារ​ខាង​លើ​តែ​ប៉ុណ្ណោះ។ ពួកគេគ្មានសិទ្ធិទាមទារឯកសារ និងវិញ្ញាបនបត្រផ្សេងទៀតពីគាត់ទេ ហើយថែមទាំងបដិសេធការចុះឈ្មោះទៀតផង។

ច្បាប់​តាក់ស៊ី​ចាប់​ពី​ថ្ងៃ​ទី​១ ខែ​មករា ឆ្នាំ​២០១៥

ជាការប្រសើរណាស់ អរគុណចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍អ៊ីនធឺណិត ឥឡូវនេះវាមិនចាំបាច់ទៅអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធដោយខ្លួនឯងទេ ព្រោះរាល់ឯកសារ និងពាក្យសុំអាចផ្ញើតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចតាមរយៈគេហទំព័រក្នុងតំបន់នៃសេវាសាធារណៈ។ ការអនុញ្ញាតនឹងត្រូវបានផ្ញើទៅអ្នកតាមប្រៃសណីយ៍បន្ទាប់ពីពិចារណាលើពាក្យសុំ។

លិខិតអនុញ្ញាតមួយត្រូវបានចេញសម្រាប់យានយន្តមួយ។ នោះគឺប្រសិនបើអ្នកមានយានជំនិះជាច្រើន នោះសម្រាប់ពួកវានីមួយៗ អ្នកត្រូវទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណដាច់ដោយឡែក។

ការអនុញ្ញាតបញ្ជាក់៖

  • ឈ្មោះរបស់អង្គការដែលបានចេញអាជ្ញាប័ណ្ណ;
  • ឈ្មោះពេញរបស់សហគ្រិនម្នាក់ៗ ឬឈ្មោះរបស់ LLC;
  • ទិន្នន័យរថយន្ត;
  • កាលបរិច្ឆេទចេញ និងសុពលភាពនៃលិខិតអនុញ្ញាត។

ប្រសិនបើមានការផ្លាស់ប្តូរខាងលើ - លេខរថយន្តបន្ទាប់ពីការចុះឈ្មោះឡើងវិញសហគ្រិនម្នាក់ៗបានផ្លាស់ប្តូរទៅអាសយដ្ឋានថ្មី LLC ត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញហើយដូច - ការអនុញ្ញាតចាំបាច់ត្រូវចេញម្តងទៀត។

តម្រូវការសម្រាប់រថយន្តនិងអ្នកបើកបរ

ដើម្បីចាប់ផ្តើមបើកបរឯកជនដោយប្រើឡានផ្ទាល់ខ្លួន ឬជួល អ្នកត្រូវមានបទពិសោធន៍យ៉ាងតិច 3 ឆ្នាំ។

រថយន្តខ្លួនឯងត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការដូចខាងក្រោមៈ

  • checkers ត្រូវបានអនុវត្តនៅលើភាគី;
  • នៅលើដំបូល - ចង្កៀងពណ៌ទឹកក្រូចមួយ;
  • ពណ៌រាងកាយត្រូវតែអនុលោមតាមគ្រោងការណ៍ពណ៌ដែលបានបង្កើតឡើង (នៅក្នុងតំបន់នីមួយៗពួកគេត្រូវបានអនុម័តដោយឡែកពីគ្នាជាធម្មតាពណ៌សឬពណ៌លឿង);
  • វាជាកាតព្វកិច្ចក្នុងការមានតាក់ស៊ីម៉ែត្រ ប្រសិនបើថ្លៃឈ្នួលមិនត្រូវបានកំណត់ដោយពន្ធដែលបានកំណត់ទេ ប៉ុន្តែតាមចំងាយ ឬពេលវេលាពិតប្រាកដ។

មុនពេលចេញដំណើរនីមួយៗ រថយន្តត្រូវតែត្រួតពិនិត្យ ហើយអ្នកបើកបរត្រូវឆ្លងកាត់ការពិនិត្យសុខភាព។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានភាពប្រសើរឡើងខ្លះ - ឥឡូវនេះអ្នកបើកបរត្រូវបញ្ជូនរថយន្តទៅត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសមិនមែនម្តងរៀងរាល់ប្រាំមួយខែម្តងទេ ប៉ុន្តែម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។

ច្បាប់​តាក់ស៊ី​ចាប់​ពី​ថ្ងៃ​ទី​១ ខែ​មករា ឆ្នាំ​២០១៥

អ្នកបើកតាក់ស៊ី ដូចអ្នកបើកបរធម្មតាដែរ មិនចាំបាច់កាន់ប័ណ្ណរោគវិនិច្ឆ័យជាមួយពួកគេទេ។ នៅក្នុងកាប៊ីនគួរតែមានការអនុញ្ញាត និងច្បាប់សម្រាប់អ្នកដំណើរតែប៉ុណ្ណោះ។

ការច្នៃប្រឌិតមួយទៀត៖

  • ឥឡូវនេះអ្នកដំណើរអាចត្រូវបានដឹកជញ្ជូនមិនត្រឹមតែនៅក្នុងតំបន់របស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើដំណើរទៅកាន់តំបន់ផ្សេងទៀតផងដែរទោះបីជាមិនមានកិច្ចព្រមព្រៀងដែលត្រូវគ្នាលើការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើររវាងមុខវិជ្ជាទាំងនេះនៃសហព័ន្ធក៏ដោយ។

ពិត មានចំណុចមួយនៅទីនេះ៖ អ្នកបើកតាក់ស៊ីមានសិទ្ធិតែបញ្ជូនអ្នកដំណើរទៅកាន់អាសយដ្ឋានដែលបានបញ្ជាក់ ហើយវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការជ្រើសរើសអតិថិជនថ្មីនៅក្នុងតំបន់ដែលមិនមានកិច្ចព្រមព្រៀងដែលត្រូវគ្នា។ ប្រសិនបើមានការព្រមព្រៀងគ្នានោះ អ្នកបើកតាក់ស៊ីមានសិទ្ធិគ្រប់បែបយ៉ាងក្នុងការផ្តល់សេវាកម្មរបស់គាត់ដល់អតិថិជនទាំងនៅក្នុងតំបន់នេះ និងបញ្ជូនពួកគេទៅកាន់តំបន់ផ្សេងទៀត។

ច្បាប់​ថ្មី​នេះ​ក៏​កំណត់​ពេលវេលា​នៃ​ការ​ត្រួតពិនិត្យ​ប្រចាំឆ្នាំ​ផង​ដែរ​។ ប្រសិនបើលទ្ធផលនៃការវាយឆ្មក់ វាត្រូវបានបង្ហាញថាតម្រូវការណាមួយមិនត្រូវបានបំពេញ នោះការអនុញ្ញាតអាចត្រូវបានដកចេញរហូតដល់មូលហេតុត្រូវបានលុបចោល ឬលុបចោល។ វាក៏អាចត្រូវបានលុបចោលផងដែរប្រសិនបើអ្នកបើកតាក់ស៊ីបានបង្កគ្រោះថ្នាក់ដែលជាលទ្ធផលដែលមនុស្សរងរបួសឬរបួសធ្ងន់ធ្ងរ។

ច្បាប់​តាក់ស៊ី​ចាប់​ពី​ថ្ងៃ​ទី​១ ខែ​មករា ឆ្នាំ​២០១៥

ចំនួនតាក់ស៊ីក្នុងតំបន់

ការច្នៃប្រឌិតដ៏ធំបំផុតមួយ៖

  • ឥឡូវនេះនៅក្នុងមុខវិជ្ជានីមួយៗ ចំនួនតាក់ស៊ីដែលត្រូវការនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង ដោយផ្អែកលើចំនួនប្រជាជន។

នោះគឺប្រសិនបើមានអ្នកបើកតាក់ស៊ីច្រើនពេកនៅក្នុងទីក្រុងនោះ ការអនុញ្ញាតថ្មីនឹងត្រូវបានចេញដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការដេញថ្លៃ។




កំពុងផ្ទុក ...

បន្ថែមមតិយោបល់