ជាប់ម៉ាស៊ីននៅក្នុងឡាន - របៀបសម្គាល់និងអ្វីដែលត្រូវធ្វើ?
មាតិកា
- តើអ្វីទៅជាការស្ទះម៉ាស៊ីន?
- ការស្ទះម៉ាស៊ីន - រោគសញ្ញានៃដំណើរការខុសប្រក្រតី
- តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើម៉ាស៊ីនជាប់គាំងដែរឬទេ?
- សញ្ញានៃការគាំងម៉ាស៊ីន - តើអ្វីទៀតដែលបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតី?
- តើម៉ាស៊ីនជាប់គាំងវិលទេ? វាអាស្រ័យ
- ម៉ាស៊ីនដែលជាប់គាំង - ជួសជុលអង្គភាព
- តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីការពារការរឹបអូសម៉ាស៊ីន?
កាន់តែខិតទៅជិតការបំផ្លិចបំផ្លាញទាំងស្រុងនៃអង្គភាពនេះវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការនិយាយថារោគសញ្ញាមានន័យថាម៉ាស៊ីនស្ទះ។ ហេតុអ្វី? ការចាប់ផ្តើមគឺគ្មានកំហុសនិងជាញឹកញាប់ស្របជាមួយនឹងភាពមិនប្រក្រតីផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះ ជាធម្មតា គ្មានមេកានិកណាម្នាក់អាចប្រាប់បានថា តើដំណើរការទាំងមូលចាប់ផ្តើមនៅពេលណានោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាវាត្រូវបានគេដឹងថាតើនេះអាចត្រូវបានរារាំង។ រកមើលដើម្បីកុំឱ្យអ្នកមានការគំរាមកំហែងជាមួយនឹងការរុះរើអង្គភាពដ្រាយ!
តើអ្វីទៅជាការស្ទះម៉ាស៊ីន?
សមាសធាតុជាច្រើននៃប្លុកស៊ីឡាំងត្រូវបានធ្វើពីលោហៈ។ ទាំងនេះគឺជាផ្នែកដែលធ្វើចលនាបង្វិល ឬច្រាសមកវិញ។ ជាការពិតណាស់ពួកគេមិនប៉ះទេព្រោះមានខ្សែភាពយន្តប្រេងរវាងផ្ទៃរបស់ពួកគេ។ សូមអរគុណដល់គាត់វាអាចធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនទាំងមូលត្រជាក់និងលុបបំបាត់ឥទ្ធិពលបំផ្លិចបំផ្លាញនៃការកកិត។ វាគឺជាដំណើរការនេះដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះម៉ាស៊ីនរឹបអូសនីមួយៗ។ ដូច្នេះមូលហេតុចម្បងនៃបញ្ហា៖
- កម្រិតប្រេងទាបឬការបាត់បង់ពេញលេញរបស់វា;
- ប្រេងដែលមានគុណភាពអន់។
ការស្ទះម៉ាស៊ីន - រោគសញ្ញានៃដំណើរការខុសប្រក្រតី
តើម៉ាស៊ីនជាប់គាំងមានឥរិយាបទដូចម្តេច? អ្នកអាចយល់ពីរឿងនេះ នៅពេលអ្នកយកផ្នែកដែកពីរនៅក្នុងដៃរបស់អ្នក ហើយចាប់ផ្តើមត្រដុសវាប្រឆាំងនឹងគ្នាទៅវិញទៅមក។ អ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញភ្លាមៗនូវសំឡេងដែលអមជាមួយការកកិតបែបនេះ។ ម្យ៉ាងទៀត អ្នកត្រូវប្រើកម្លាំងច្រើនដើម្បីធ្វើចលនា។ វាដូចគ្នាទៅនឹងម៉ាស៊ីនដែរ ដែលមានទំនោរទៅជាប់គាំង។ ម៉ាស៊ីនដែលរឹបអូសនឹងធ្វើឲ្យមានការប៉ះទង្គិចដោយលោហធាតុ អាស្រ័យលើសមាសធាតុដែលត្រូវបានដកចេញនូវប្រេងរំអិល។ វាក៏ផលិតកំដៅកាន់តែច្រើននិង "អស់កម្លាំង" ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ តើអ្នកអាចមើលវាដោយរបៀបណា?
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើម៉ាស៊ីនជាប់គាំងដែរឬទេ?
អ្នកអាចស្វែងយល់តាមវិធីជាច្រើន។ ដំបូងមើលការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ តើវានៅកម្រិតថេរដូចរាល់ដងដែរឬទេ? តើអ្នកបានកត់សម្គាល់ពីការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងនាពេលថ្មីៗនេះទេ បើទោះបីជារបៀបនៃការបើកបររបស់អ្នកមិនបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាកាចជាងមុនក៏ដោយ? ទីពីរ ម៉ាស៊ីនដែលកកស្ទះ ឡើងកំដៅកាន់តែច្រើន។ តើសីតុណ្ហភាពរបស់ coolant ស្ថិតនៅក្នុងលក្ខណៈជាក់លាក់របស់អ្នកផលិតទេ? ទីបី យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះសំលេងរំខាន - តើអ្នកឮសំឡេងគោះលោហៈលក្ខណៈនៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការទេ?
ម៉ាស៊ីនជាប់គាំង - រោគសញ្ញាសំឡេង
ការស្ទះម៉ាស៊ីនត្រូវបានបង្ហាញដោយរោគសញ្ញានៅក្នុងទម្រង់នៃសម្លេង។ សត្វខ្លាឃ្មុំដែលគ្មានជាតិរំអិលនឹងអាចស្តាប់បាន ជាពិសេសនៅពេលទំនេរ។ នៅក្នុងវេន ការកកស្ទះនៃ camshaft នឹងធ្វើឱ្យខ្លួនវាមានអារម្មណ៍ថារាល់បដិវត្តន៍ទីពីរនៃ shaft ។ ដោយមិនគិតពីសមាសធាតុណាមួយដែលមានផ្ទៃត្រដុស ការគោះ ឬការគោះនឹងកើតឡើងជាទៀងទាត់នៅចន្លោះពេលទៀងទាត់។ វាអាចទទួលបានសំឡេងខុសគ្នាក្រោមឥទ្ធិពលនៃល្បឿនម៉ាស៊ីន។
សញ្ញានៃការគាំងម៉ាស៊ីន - តើអ្វីទៀតដែលបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតី?
បន្ថែមពីលើកត្តាដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ របៀបដែលរថយន្តបើកបរក៏សំខាន់ផងដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាក្នុងការបង្កើនល្បឿន និងមានអារម្មណ៍ថារថយន្តរបស់អ្នកបាត់បង់ថាមពល នេះអាចជាសញ្ញានៃការខូចម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើបញ្ហាទាំងអស់រួមគ្នាអ្នកនឹងទទួលបានរូបភាពពេញលេញនៃមនុស្សម្នាក់ដែលកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរនៃការបំផ្លិចបំផ្លាញ។ តើត្រូវធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទប់ស្កាត់បញ្ហានេះ?
តើម៉ាស៊ីនជាប់គាំងវិលទេ? វាអាស្រ័យ
ប្រសិនបើ bearing ឬ camshaft ត្រូវបានខូចខាត ម៉ាស៊ីនប្រហែលជានឹងចាប់ផ្តើម។ អ្នកនឹងឮសំឡេងលក្ខណៈដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។ ម៉ាស៊ីនដែលរឹបអូសជាមួយនឹងផ្ទៃស៊ីឡាំងដែលខូចមានឥរិយាបទខុសគ្នា។ បន្ទាប់មកនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃការហើមនៃ pistons ពួកគេឈប់នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនហើយមិនមានឱកាសដែលរថយន្តនឹងចាប់ផ្តើមទេ។ តាមពិត ការប៉ុនប៉ងណាមួយដើម្បីចាប់ផ្តើមអង្គភាពអាចធ្វើឱ្យស្ថានការណ៍កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង។
ម៉ាស៊ីនដែលជាប់គាំង - ជួសជុលអង្គភាព
នៅពេលនេះយើងកំពុងនិយាយអំពីការជួសជុលធំមួយ។ ប្រសិនបើបញ្ហាកើតឡើងជាមួយ bearings ពួកគេអាចជំនួសដោយរបស់ថ្មី ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនទាំងមូលក៏នឹងត្រូវត្រួតពិនិត្យផងដែរ។ ដើម្បីអ្វី? ឯកសារតូចៗអាចបណ្តាលឱ្យមានស្នាមប្រេះនៃផ្ទៃជាបន្តបន្ទាប់ ដូចជាស្រទាប់ស៊ីឡាំង។ ជាលទ្ធផល ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមស៊ីប្រេង ហើយការបង្ហាប់ធ្លាក់ចុះ។ ក្នុងករណីដ៏អាក្រក់បំផុតនៅពេលដែលវាមកដល់ម៉ូទ័រជាប់គាំងការជំនួសការជួបប្រជុំគឺចាំបាច់។ ហេតុអ្វី?
ហេតុអ្វីបានជាពេលខ្លះចាំបាច់ត្រូវជំនួសម៉ាស៊ីនដែលជាប់គាំង?
នៅក្រោមឥទិ្ធពលនៃការតភ្ជាប់នៃធាតុលោហៈទៅគ្នាទៅវិញទៅមក (សីតុណ្ហភាពកកិតអាចបណ្តាលឱ្យផ្សារ) ពេលខ្លះដូចខាងក្រោមកើតឡើង:
- ការវាយដំនៃប្លុកម៉ាស៊ីន;
- piston រលាយ;
- ស្នាមប្រេះនៅក្នុងក្បាល។
បន្ទាប់មកដំណោះស្រាយសមហេតុផលសេដ្ឋកិច្ចតែមួយគត់គឺទិញម៉ូទ័រថ្មីហើយជំនួសវា។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីការពារការរឹបអូសម៉ាស៊ីន?
អ្នកត្រូវថែរក្សាដំណើរការត្រឹមត្រូវរបស់រថយន្ត ដើម្បីកុំឲ្យមានការបារម្ភអំពីម៉ាស៊ីនដែលស្ទះ។ ហេតុអ្វី? អ្នកដឹងហើយថាបញ្ហាកកិតកើតចេញពីការខ្វះខ្សែភាពយន្តប្រេង។ ដូច្នេះ ជាដំបូង សូមជំនួសវាឱ្យបានទៀងទាត់ជាមួយនឹងផលិតផលដែលមានគុណភាព ដែលរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ សំណួរមួយទៀតគឺចន្លោះពេលជំនួសត្រឹមត្រូវ។ ជាធម្មតាចម្ងាយពី 10-15 ពាន់គីឡូម៉ែត្រនឹងសមរម្យ។ ហើយចុងក្រោយ សូមចាំថា អ្នកមិនអាចបង្វិលម៉ាស៊ីនទៅល្បឿនលឿនបានទេ រហូតដល់វាក្តៅឡើង។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតរឹបអូស និងម៉ាស៊ីនសាំង បណ្តាលឱ្យមានរោគសញ្ញាស្រដៀងគ្នា ហើយការថែទាំគ្រឿងទាំងនេះមិនខុសគ្នាច្រើនពីគ្នាទៅវិញទៅមកទេ។
ម៉ាស៊ីនដែលជាប់គាំងគឺជាបញ្ហាដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយ ហើយការជំនួសការជួបប្រជុំគ្នាមានតម្លៃថ្លៃណាស់។ ដូច្នេះសូមចងចាំរឿងមួយចំនួនទៀត។ ការខូចខាត និងការបំផ្លិចបំផ្លាញរបស់ម៉ាស៊ីនក៏អាចកើតមានឡើងជាលទ្ធផលនៃការចាក់ប្រេង។ ដូច្នេះសូមប្រយ័ត្នគ្រប់រន្ធ ថ្ម និងកោះ ដែលអ្នកយកក្រោមតួរថយន្ត។ ជាការពិតណាស់ការបាត់បង់ប្រេងភ្លាមៗមិនបណ្តាលឱ្យប្រកាច់ទេប៉ុន្តែវាមានប្រតិកម្ម។ ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើងចំពោះអ្នក សូមបិទម៉ាស៊ីនជាបន្ទាន់។
