WLTP: នីតិវិធីនិងស្តង់ដារ

ស្ដង់ដារ WLTP គឺជានីតិវិធីបញ្ជាក់យានយន្តសាកល្បងទូទាំងពិភពលោក។ វាមាននៅក្នុងការពិតដែលថារថយន្តឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តក្លែងធ្វើស្ថានភាពនៃការបើកបរផ្សេងៗ ដើម្បីស្វែងរកការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងការបំភាយឧស្ម័ន CO2 របស់វា។ WLTP បានជំនួស NEDC ហើយមានឥទ្ធិពលគួរឱ្យកត់សម្គាល់លើការផាកពិន័យបរិស្ថាន។

🚗 តើ WLTP ជាអ្វី?

Le wltpសម្រាប់នីតិវិធីធ្វើតេស្តចុះសម្រុងគ្នាទូទាំងពិភពលោកសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ គឺជាពិធីការស្តង់ដារសម្រាប់ការអនុម័តរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តពាណិជ្ជកម្មធុនស្រាល។ វា​គឺ​ជា​នីតិវិធី​នៃ​ការ​ធ្វើ​តេ​ស្ត​មួយ​សំណុំ​នៃ​ការ​ធ្វើ​តេ​ស្ត​ដែល​វាស់​វែង​:

• La ការប្រើប្រាស់ប្រេង ;
• ស្វ័យភាពអគ្គិសនី ;
• ការបដិសេធពីការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក ;
• សារធាតុកខ្វក់.

គោលដៅនៃ WLTP គឺដើម្បីធ្វើឱ្យមានសុខដុមនីយកម្មជាសកលនូវនីតិវិធីធ្វើតេស្ត និងវិញ្ញាបនប័ត្រយានយន្ត។ នៅអឺរ៉ុប WLTP ត្រូវបានអនុវត្តតាំងពីខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2017 សម្រាប់រថយន្តស៊េរីថ្មី និងចាប់តាំងពីខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2018 សម្រាប់រថយន្តថ្មី។ វាក៏ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងប្រទេសចិនក៏ដូចជានៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនផងដែរ។

WLTP គឺជាលទ្ធផលនៃការងាររបស់ក្រុមការងារអង្គការសហប្រជាជាតិ។ វាមានគោលបំណង កាត់បន្ថយកម្រិតកាបូនរបស់រថយន្តដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេងនិងជាទូទៅកំណត់ការបញ្ចេញកាបូនឌីអុកស៊ីតរបស់រថយន្ត។ វាគឺជាផ្នែកមួយនៃវិធីសាស្រ្តសកលដើម្បីដោះស្រាយការបំពុលរថយន្ត។

នីតិវិធីនេះក៏អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់មានរូបភាពត្រឹមត្រូវបំផុតនៃការបំភាយឧស្ម័ន និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនៃយានយន្តរបស់ពួកគេ។

បច្ចុប្បន្ន WLTP គឺផ្អែកលើ ការធ្វើតេស្តមន្ទីរពិសោធន៍... ប៉ុន្តែគំនិតនេះគឺដើម្បីក្លែងធ្វើលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរជាក់ស្តែងតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ ស្តង់ដារ WLTP គិតគូរពីលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យផ្សេងៗគ្នា៖ ល្បឿន និងស្ថានភាពផ្សេងៗគ្នា ក៏ដូចជាប្រភេទទម្ងន់របស់រថយន្ត ឧបករណ៍ផ្សេងៗ អតិផរណាសំបកកង់ជាដើម។

WLTC រួមបញ្ចូលវដ្តសាកល្បងបីផ្សេងគ្នាអាស្រ័យលើថ្នាក់រថយន្ត៖

• ថ្នាក់ទី១ : រថយន្តដែលមានថាមពលទាបដែលមានថាមពលជាក់លាក់ (ថាមពលម៉ាស៊ីន / ទំងន់ទទេនៅក្នុងលំដាប់ដែលកំពុងដំណើរការ) មិនលើសពី 22 W / គីឡូក្រាម;
• ថ្នាក់ទី១ ៖ រថយន្តដែលមានដង់ស៊ីតេថាមពលលើសពី ២២ វ៉ាត់ / គីឡូក្រាមប៉ុន្តែតិចជាងឬស្មើនឹង ៣៤ វ៉ / គីឡូក្រាម
• ថ្នាក់ទី១ : យានយន្តដែលមានដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់លើសពី 34 W / គីឡូក្រាម។

ថ្នាក់នីមួយៗទាំងនេះមានវដ្តនៃការបើកបរច្រើន ដើម្បីប្រើប្រាស់ប្រហាក់ប្រហែលក្នុងពិភពជាក់ស្តែងក្នុងបរិយាកាសផ្សេងៗគ្នា៖ ទីក្រុង ទីជនបទ ផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវហាយវេ។ ថ្នាក់នីមួយៗក៏មានផ្នែកជាច្រើនក្នុងល្បឿនខុសៗគ្នាផងដែរ។

🔍 WLTP ឬ NEDC?

Le ក្រុមប្រឹក្សាជាតិអភិវឌ្Developmentន៍សេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់​វដ្ត​បើកបរ​អឺរ៉ុប​ថ្មី ស្តង់ដារ​វិញ្ញាបនបត្រ​យានយន្ត​ថ្មី​មួយទៀត។ វាចូលជាធរមាននៅអឺរ៉ុប 1997ប៉ុន្តែវាគឺ ជំនួសដោយ WLTP ក្នុងឆ្នាំ ២០១១ ។

NEDC មាន​រថយន្ត​សាកល្បង​ក្រោម​លក្ខខណ្ឌ​ផ្សេងៗ​នៃ​ល្បឿន និង​សីតុណ្ហភាព។ ប៉ុន្តែការធ្វើតេស្តទាំងនេះត្រូវបានអនុវត្ត កៅអីសាកល្បង មិនមែននៅលើផ្លូវទេ ហើយលក្ខខណ្ឌសាកល្បងត្រូវបានចាត់ទុកថាដាច់ស្រយាល។

ជាពិសេសតួលេខនៃការប្រើប្រាស់ត្រូវបានរិះគន់។ NEDC ក៏ស្ថិតនៅចំកណ្តាលនៃការជជែកពិភាក្សាក្នុងអំឡុងពេល ម៉ាស៊ូត បំពាក់ដោយក្រុមហ៊ុន Volkswagen ។ ជាការពិតណាស់ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ដូចដែលបានវាស់វែងដោយ NEDC គឺខ្ពស់ជាងក្នុងការអនុវត្តប្រហែល 50% ក្នុងឆ្នាំ 2020។

ដូច្នេះ សហភាពអឺរ៉ុបអនុវត្តវដ្ត WLTP ចាប់ពីខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2017 លើរថយន្តស៊េរីថ្មី និងចាប់ពីខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2018 លើយានយន្តថ្មីទាំងអស់។ បន្ទាប់មកវាត្រូវបានរចនាឡើងវិញដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើងអំពីការប្រើប្រាស់ និងជួរនៃរថយន្តអគ្គិសនី។

⚙️ តើមានអ្វីផ្លាស់ប្តូរជាមួយ WLTP?

ការផ្លាស់ប្តូរពី NEDC ទៅ WLTP ផ្លាស់ប្តូរអ្វីៗជាច្រើន រួមទាំងសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផងដែរ។ ស្ដង់ដារ WLTP ដ៏តឹងរ៉ឹងផ្តល់ទិន្នន័យស្តីពីការប្រើប្រាស់ និងការបំភាយសារធាតុពុល។ ប្រាកដនិយមជាង... នេះប៉ះពាល់ដល់ការគណនាដោយផ្ទាល់។ ការផាកពិន័យបរិស្ថានដែលបានផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនដងចាប់តាំងពី WLTP ត្រូវបានអនុវត្ត។

លើសពីនេះទៀត, កម្រិតឧបករណ៍ ឥឡូវនេះរថយន្តថ្មីត្រូវបានគេយកទៅពិចារណានៅពេលគណនាការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ដែលមិនមែនជាករណីពីមុនទេ។ សូមប្រយ័ត្នជាមួយជម្រើសដែលអ្នកជ្រើសរើសនៅពេលទិញរថយន្តព្រោះវានឹងប៉ះពាល់ដល់ការពិន័យផ្នែកបរិស្ថានរបស់អ្នក។

ការផ្លាស់ប្តូរមួយទៀត៖ សំណួរអំពី ការកាត់បន្ថយ... ខណៈពេលដែល NEDC បានលើកទឹកចិត្តវិធីសាស្រ្តនៃការកាត់បន្ថយអុហ្វសិតក្នុងការពេញចិត្តនៃការជំរុញនេះមិនមែនជាករណីជាមួយ WLTP ទេ។ ស្ដង់ដារថ្មីនេះផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍តិចតួចដល់ម៉ូទ័រតូចៗ និងផងដែរ។ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ... សម្រាប់ចុងក្រោយនេះ បច្ចុប្បន្ននេះមានការចំណាយលើសតិចតួច ដែលមិនត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុង NEDC ។

ដូច្នេះឥឡូវនេះអ្នកដឹងទាំងអស់អំពីស្តង់ដារ WLTP! ដូចដែលអ្នកយល់ ពិធីសារនេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការគណនាការផាកពិន័យបរិស្ថាន។ ជាក់ស្តែង គោលដៅរបស់ WLTP គឺ កាត់បន្ថយការបំពុល រថយន្ត និងជាពិសេសការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ។