ការជ្រើសរើស និងការជំនួសកន្លែងឈប់ហ្គាស សម្រាប់ក្រណាត់ ប្រម៉ោយរថយន្ត
មាតិកា
និយាយយ៉ាងតឹងរឹង ឧបករណ៍ដែលរក្សាក្រណាត់ ឬប្រម៉ោយបើកមិនមែនជាឧបករណ៍ស្រូបឆក់ទេ។ ទាំងនេះគឺជាប្រភពឧស្ម័នដែលប្រើលក្ខណៈសម្បត្តិនៃឧស្ម័នដើម្បីរក្សាទុកថាមពលនៅពេលបង្ហាប់។ ប៉ុន្តែដោយសារសមត្ថភាពសម្ងួតជាក់លាក់មានវត្តមាននៅទីនោះ ហើយឧបករណ៍ខ្លួនវាមើលទៅស្រដៀងទៅនឹងឧបករណ៍ស្រូបទាញកែវពង្រីករថយន្តធម្មតា ការរចនាមិនត្រឹមត្រូវទាំងស្រុងបានចាក់ឫស ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្មដោយមនុស្សគ្រប់គ្នា លើកលែងតែអ្នកផលិត។
គោលបំណងនៃម៉ាស៊ីនស្រូបទាញ និងសំបកកង់
នៅពេលបើកគម្របក្រណាត់ ឬប្រម៉ោយ ពេលខ្លះអ្នកត្រូវយកឈ្នះលើការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងច្រើន ដោយសារតែលោហៈ កញ្ចក់ និងយន្តការដ៏ធំដែលរុំព័ទ្ធនៅក្នុងពួកវា។ យន្តការនិទាឃរដូវដែលគាំទ្រគម្របនឹងជួយបន្ធូរដៃអ្នកបើកបរដោយផ្នែកនៃបន្ទុក។
កាលពីមុន ស្ពែរត្រូវបានផលិតពីលោហៈ និងមានវិមាត្រ និងទម្ងន់សំខាន់ៗ។ លើសពីនេះទៀតពួកគេត្រូវការការពង្រឹងបន្ថែមនៅក្នុងទម្រង់នៃកំណាត់និងដងថ្លឹងដែលជួនកាលត្រូវបានរៀបចំជាយន្តការស្មុគស្មាញ។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់ ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលដំណើរការនៃស្ព្រីងវិល ឬរបារទ្រនិចមានកម្រិតណាស់ ហើយក្រណាត់បើកនៅមុំធំ។
ការណែនាំនៃការបញ្ឈប់ pneumatic (ប្រភពឧស្ម័ន) បានជួយវិស្វករ។ ឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់នៅក្នុងពួកវាអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងនៃសម្ពាធនៅក្នុងទីតាំងខ្លាំងនិងការបង្ហាប់មុនក្នុងទម្រង់នៃបរិមាណនៃខ្យល់ឬអាសូតដែលដាក់ដោយរោងចក្រក្នុងទំហំកំណត់នៃបន្ទប់ធ្វើការ។ ការផ្សាភ្ជាប់ដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់អនុញ្ញាតឱ្យរក្សាទុកនិងប្រតិបត្តិការបានយូរដោយមិនបាត់បង់កម្លាំងការងារ។
ប្រភេទនៃការឈប់សម្រាប់រថយន្ត
ជាមួយនឹងទ្រឹស្តីទាំងអស់នៃភាពសាមញ្ញនៃការបញ្ឈប់ឧស្ម័ននេះគឺជាឧបករណ៍ស្មុគស្មាញជាមួយនឹងការបំពេញដែលបានរចនាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។
បន្ថែមពីលើកម្លាំងជាក់ស្តែងនៅលើដើម និទាឃរដូវត្រូវតែផ្តល់ភាពសើមនៃការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃដើម ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិចនៅក្នុងទីតាំងខ្លាំង និងផ្លាស់ទីគម្របដោយរលូនរវាងពួកវា។ នៅទីនេះ លក្ខណៈសម្បត្តិសម្ងួតបន្ថែមត្រូវបានទាមទារ។ ការរចនានៃការបញ្ឈប់ឧស្ម័ននឹងកាន់តែខិតទៅជិត strut ព្យួរ។
សាំង
មានប្រេងនៅក្នុងកន្លែងឈប់សាមញ្ញបំផុត ប៉ុន្តែវាបម្រើតែដើម្បីរំអិលការផ្សាភ្ជាប់ប៉ុណ្ណោះ។ ឧស្ម័នត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ដោយ piston ជាមួយនឹង cuffs ហើយការសើមនៃ stroke នៃដំបងគឺ pneumatic សុទ្ធសាធដោយសារតែការឆ្លងកាត់ឧស្ម័នតាមរយៈ piston ។
ប្រេង
ស្តុបប្រេងសុទ្ធមិនមានតាមនិយមន័យទេ ព្រោះវាជាប្រភពហ្គាស។ នៅក្នុងកម្មវិធីមួយចំនួន រន្ធបង្ហូរសារធាតុរាវត្រូវបានប្រើ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាករណីសម្រាប់រថយន្តទេ។ អង្គធាតុរាវបង្ហាប់មានកម្រិតខ្លាំង ដូច្នេះវាពិបាក និងមិនសមហេតុផលក្នុងការប្រើបែបផែនបែបនេះនៅក្នុងគម្របចាប់ផ្ដើម។
គោលគំនិតនៃការបញ្ឈប់ប្រេងទំនងជាបានមកពីបច្ចេកទេសនៃឧបករណ៍ស្រូបទាញការព្យួរ ដែលមានតែប្រេងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ពិតប្រាកដ ហើយមិនមានធាតុយឺតទេ។
ប្រេង-ឧស្ម័ន
គ្រោងការណ៍ទូទៅបំផុតនៃការបូមឧស្ម័នរថយន្តដែលជាកន្លែងឈប់សម្រាប់ trunk និងក្រណាត់។ អង្គជំនុំជម្រះប្រេងបន្ថែមមួយស្ថិតនៅចន្លោះដំបងពីស្តុង និងត្រាដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពតឹងនៃបន្ទប់សម្ពាធខ្ពស់ និងផ្តល់នូវការបន្ថយល្បឿនយឺតនៅចុងបញ្ចប់នៃកំណាត់ដំបង។
នៅពេលដែល piston ផ្លាស់ទី ល្បឿនរបស់វាមានកម្រិត pneumatically ហើយនៅពេលដែលវាចូលទៅក្នុងតំបន់ប្រេង កម្លាំងសើមកើនឡើងដោយសារតែការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃ viscosity ។
ម៉ាកល្បីបំផុត - TOP-5
subtleties នៃការរចនានិងការផលិតនៃការបញ្ឈប់ឧស្ម័នជាប់លាប់មិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនទាំងអស់ដែលធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបង្កើតកំពូលទាំងប្រាំទោះបីជាការពិតមានក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនទៀត។
- Lesjofors (ស៊ុយអែត) យោងទៅតាមមនុស្សជាច្រើន ក្រុមហ៊ុនផលិតស្តុប និងហ្គាសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់រថយន្ត។ ទន្ទឹមនឹងនេះ តម្លៃគឺនៅឆ្ងាយពីការហាមឃាត់ ហើយជួរគ្របដណ្តប់ស្ទើរតែទាំងអស់នៃរថយន្ត និងម៉ូដែលទាំងអស់។
- គីឡែន (អាឡឺម៉ង់) ដែលជាម៉ាកដែលទាក់ទងនឹងស៊ុយអែត ឥឡូវនេះផលិតផលទាំងនេះត្រូវបានតំណាងដោយក្រុមហ៊ុនមួយ។ វាពិបាកក្នុងការនិយាយថាមួយណាក្នុងចំណោមពួកគេនាំមុខ ម៉ាកទាំងពីរមានភាពសក្ដិសម ជម្រើសអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យលឿនជាងមុនតាមតម្លៃ និងជួរ។
- ស្ថិរភាព (អាឡឺម៉ង់) ដែលជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឯកទេសនៃប្រភពឧស្ម័ន រួមទាំងឧបករណ៍បញ្ជូនរបស់អាល្លឺម៉ង់ Big Three ។ នេះនិយាយតែម្នាក់ឯងអំពីគុណភាពនៃផលិតផល។
- ក្រុមហ៊ុន JP Group (ដាណឺម៉ាក) ផលិតផលថវិកាដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដោយយុត្តិធម៌។ ទោះបីជាជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផ្នែកតម្លៃមធ្យមក៏ដោយ ផលិតផលអាចត្រូវបានទិញ និងដំឡើង។
- ហ្វេណុក (បេឡារុស្ស) ឈប់ថោក ជាមួយនឹងគុណភាពដែលអាចទទួលយកបាន។ ជម្រើសដ៏ធំទូលាយ ល្អបំផុតសម្រាប់រថយន្តក្នុងស្រុក។
របៀបជ្រើសរើសកន្លែងឈប់សម្រាប់ក្រណាត់ និងប្រម៉ោយ
វាមិនចាំបាច់ក្នុងការទិញគ្រឿងបន្លាស់ដើមទេ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមិនផលិតធុងហ្គាសដោយខ្លួនឯងទេ ពួកគេមានរឿងល្អជាងដែលត្រូវធ្វើ។
អ្វីទាំងអស់ដែលពួកគេធ្វើនៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់គឺខ្ចប់ផលិតផលដែលបានទិញពីក្រុមហ៊ុនឯកទេសក្រោមម៉ាកផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ហើយគិតថ្លៃពីរដងឬច្រើនជាងនេះ។ ដូច្នេះ វាជាការឆ្លាតវៃជាងក្នុងការស្វែងយល់ពីកាតាឡុកនូវចំនួនឆ្លងនៃផ្នែកដែលមិនមែនជាដើមពីក្រុមហ៊ុនល្បី ហើយសន្សំបានច្រើន។
របៀបជំនួស damper ក្រណាត់
ប្រសិនបើផ្នែកនេះមិនមានលក្ខណៈដើម និងមិនសមស្របតាមលេខឈើឆ្កាងនោះ អ្នកអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការអនុលោមភាពរបស់វាដោយវាស់ប្រវែងនៃការឈប់នៅក្នុងស្ថានភាពបើកចំហ និងបិទ។ ប៉ុន្តែនេះមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ គ្រប់ប្រភពទឹកមានកម្លាំងខុសៗគ្នា។
អ្នកអាចទិញផ្នែកដែលមិនអាចលើកក្រណាត់ធ្ងន់បានដោយច្រឡំសូម្បីតែក្នុងរដូវក្តៅ (ពេលវេលាដ៏លំបាកបំផុតសម្រាប់ឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់គឺរដូវរងាជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាពទាបរបស់វា) ឬផ្ទុយទៅវិញ គម្របនឹងហែកចេញពីដៃរបស់អ្នក ខូចទ្រង់ទ្រាយ និងទប់ទល់នៅពេលបិទ។ ប្រហែលជាការចាក់សោរជាប់គាំង។
ដំណើរការជំនួសខ្លួនវានឹងមិនមានបញ្ហាទេ។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់មានភាពងាយស្រួលក្នុងការចូលប្រើ ច្បាស់លាស់ និងវិចារណញាណ។ ចំណតចាស់ត្រូវបានដកចេញ គម្របត្រូវបានទាញឡើង បន្ទាប់ពីនោះឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងលើ និងខាងក្រោមរបស់ថ្មីត្រូវបានវីសជាប់ជាបន្តបន្ទាប់។
វាជាការប្រសើរក្នុងការធ្វើការជាមួយជំនួយការ ដោយសារការឈប់ថ្មីមានភាពតឹងតែងខ្លាំង វានឹងមានការរអាក់រអួលក្នុងការកាន់ដើម និងបង្វិលវីសភ្ជាប់ក្នុងពេលតែមួយ។
ការជំនួសគម្របធុងឈប់
នីតិវិធីគឺស្រដៀងគ្នាទាំងស្រុងទៅនឹងគម្របក្រណាត់។ ការគាំទ្របណ្តោះអាសន្ននៃ tailgate ធ្ងន់ត្រូវតែមានសុវត្ថិភាពនិងដោយប្រុងប្រយ័ត្នព្រោះការរងរបួសអាចកើតឡើង។ ជំនួយការគឺជាការចង់បានយ៉ាងខ្លាំង ជាពិសេសក្នុងករណីដែលគ្មានបទពិសោធន៍។
សន្ទះបិទបើកគួរតែត្រូវបានរំអិលមុនពេលដំឡើងដោយប្រើខាញ់ពហុមុខងារស៊ីលីកុន។ wrench ចុងបើកចំហត្រូវបានប្រើដើម្បីបន្ធូរវីសក្បាលបាល់។
