នាវាល្បាតជំនួយ Médoc និង Pomerol
អ្នកទម្លាក់គ្រាប់បែកអាឡឺម៉ង់ម្នាក់បានពន្លិចវាជាមួយនឹងភ្លើង Médoc torpedo ដ៏ត្រឹមត្រូវ (លាបខុសនៅទីនេះជាមួយនឹងសញ្ញាសម្គាល់ចំហៀង Pomerol)។ គំនូរដោយ Adam Verka ។
ប្រទេសបារាំងបានបោះបង់ចោលការប្រយុទ្ធដែលបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 10 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1940 ត្រឹមតែ 43 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការវាយលុករបស់អាល្លឺម៉ង់។ ក្នុងអំឡុងពេល Blitzkrieg ដែលនាំមកនូវភាពជោគជ័យដ៏ធំសម្បើមដល់កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ Benito Mussolini ដែលជាមេដឹកនាំនៃចលនាហ្វាស៊ីសនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលីបានសម្រេចចិត្តចូលរួមជាមួយជោគវាសនានៃប្រទេសរបស់គាត់។
ជាមួយអាឡឺម៉ង់ ប្រកាសសង្រ្គាមលើសម្ព័ន្ធមិត្ត។ ឆ្កែឈ្មោលមួយក្បាលនេះ ដូចដែល Adolf Hitler បានហៅ Winston Churchill ដោយការខឹងសម្បារយ៉ាងខ្លាំង បានដឹងហើយថា ដើម្បីទប់ទល់នឹងព្យុះ Axis និងមានឱកាសទទួលជ័យជម្នះចុងក្រោយ ចក្រភពអង់គ្លេសមិនអាចបាត់បង់អត្ថប្រយោជន៍របស់ខ្លួននៅសមុទ្របានទេ។ អង់គ្លេសនៅតែជាបន្ទាយតែមួយគត់ដែលបានប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីទប់ទល់នឹងអំពើហឹង្សារបស់អាល្លឺម៉ង់ដោយមានសម្ព័ន្ធមិត្តស្មោះត្រង់តែមួយគត់របស់ពួកគេក្នុងអំឡុងពេលនេះ៖ ឆេក ន័រវេស និងប៉ូឡូស។ កោះនេះបានចាប់ផ្តើមរៀបចំការការពារដីគោក និងពង្រឹងកម្លាំងទ័ពជើងទឹករបស់ខ្លួននៅក្នុងប៉ុស្តិ៍អង់គ្លេស និងសមុទ្រខាងជើងភាគខាងត្បូង។ វាមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលឧត្តមនាវីឯកអង់គ្លេសបានសម្រេចចិត្តប្រញាប់ប្រញាល់បំពាក់អាវុធ និងមនុស្សគ្រប់កប៉ាល់ដែលសាកសមសម្រាប់បម្រើជានាវាចម្បាំង និងប្រដាប់ដោយកាំភ្លើង និងកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ (តទៅនេះហៅថាកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ) "រួចរាល់" ដើម្បីដោះស្រាយជាមួយ កម្លាំងឈ្លានពាន។
នៅពេលនៃការចុះចាញ់របស់បារាំង កំពង់ផែនៃភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសអង់គ្លេស - Plymouth និងផ្នែករបស់វានៃ Devonport, Southampton, Dartmouth និង Portsmouth - មានកប៉ាល់បារាំងជាង 200 ប្រភេទផ្សេងៗគ្នា ចាប់ពីនាវាចម្បាំងរហូតដល់កប៉ាល់តូចៗ និងគ្រឿងជំនួយតូចៗ។ ពួកគេបានទៅដល់ផ្នែកម្ខាងទៀតនៃប៉ុស្តិ៍អង់គ្លេសដោយសារតែការជម្លៀសចេញពីកំពង់ផែភាគខាងជើងរបស់បារាំងនៅចន្លោះចុងខែឧសភាដល់ថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនា។ គេដឹងថាក្នុងចំណោមនាវិករាប់ពាន់នាក់ ភាគច្រើននៃនាយទាហាន មន្ត្រីមិនទទួលបន្ទុក និងនាវិកបានគាំទ្ររដ្ឋាភិបាលវីឈី (២/៣ នៃប្រទេសនេះស្ថិតនៅក្រោមការកាន់កាប់របស់អាល្លឺម៉ង់) ដឹកនាំដោយឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pierre Laval ដោយគ្មានចេតនាចូលរួម។ ក្នុងសកម្មភាពកងទ័ពជើងទឹកបន្ថែមទៀតជាមួយកងទ័ពជើងទឹក
នៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឧត្តមសេនីយ De Gaulle បានតែងតាំងលោក Vadme មេបញ្ជាការកងនាវាចរបារាំងសេរី។ Emile Mousselier ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះច្បាប់នៃកងទ័ពជើងទឹកក្រោមទង់ជាតិបីពណ៌ និងឈើឆ្កាង Lorraine ។
វាប្រែថានៅចុងខែមិថុនាបញ្ជាការបារាំងកំពុងពិចារណាគំនិតនៃការផ្ទេរកងនាវាទៅអាហ្វ្រិកខាងជើង។ សម្រាប់ជនជាតិអង់គ្លេស ការសម្រេចចិត្តបែបនេះមិនអាចទទួលយកបានទេ ព្រោះវាមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរដែលកប៉ាល់ទាំងនេះមួយចំនួនអាចធ្លាក់ក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់អាល្លឺម៉ង់ឆាប់ៗនេះ។ នៅពេលដែលការប៉ុនប៉ងទាំងអស់ក្នុងការបញ្ចុះបញ្ចូលបានបរាជ័យ នៅយប់ថ្ងៃទី 2-3 ខែកក្កដា ក្រុមនាវិកប្រដាប់អាវុធ និងកងម៉ារីនបានចាប់កប៉ាល់បារាំងដោយកម្លាំង។ យោងតាមប្រភពបារាំង ក្នុងចំណោមបុគ្គលិកកងទ័ពជើងទឹកប្រមាណ ១៥.០០០នាក់ មានតែនាយទាហាន ២០នាក់ និងនាយទាហាន និងនាវិក ៥០០នាក់ប៉ុណ្ណោះ ដែលប្រកាសគាំទ្រដល់ Muselier ។ នាវិកទាំងនោះដែលគាំទ្ររដ្ឋាភិបាលវីឈី ត្រូវបានធ្វើកម្មសិក្សា ហើយបន្ទាប់មកធ្វើមាតុភូមិនិវត្តន៍ទៅប្រទេសបារាំង។
ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីការពារប្រទេសអាឡឺម៉ង់ពីការចាប់យកកងនាវាបារាំងដែលនៅសល់ លោក Churchill បានបញ្ជាឱ្យចាប់ខ្លួន ឬប្រសិនបើពួកគេបដិសេធមិនចាប់យក ការលិចកប៉ាល់ម៉ារីនដែលឈរជើងដោយផ្នែកនៅក្នុងកំពង់ផែបារាំង និងអាហ្វ្រិកបារាំង។ កងវរសេនាតូចបារាំងនៅអាឡិចសាន់ឌ្រីបានចុះចាញ់នឹងអង់គ្លេសហើយការបរាជ័យនៃកងកម្លាំងដែលនៅសល់នៃកងទ័ពជើងទឹកបានវាយប្រហារនៅថ្ងៃទី 3-8 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1940 ។
ហើយបានបំផ្លាញដោយផ្នែកខ្លះនៃកប៉ាល់បារាំងនៅ Mers-el-Kebir ក្បែរ Oran ។ នៅលើ នាវាចម្បាំង Brittany ត្រូវបានលិច ហើយគ្រឿងជាច្រើនទៀតត្រូវបានខូចខាត។ នៅក្នុងរាល់សកម្មភាពប្រឆាំងនឹងកងទ័ពជើងទឹកនៅមូលដ្ឋានអាល់ហ្សេរីនេះ នាវិកបារាំងចំនួន 1297 នាក់ត្រូវបានសម្លាប់ និងប្រហែល 350 នាក់បានរងរបួស។
ទោះបីជាការពិតដែលថាកងនាវាបារាំងដ៏ធំមួយបានចតនៅកំពង់ផែអង់គ្លេសក៏ដោយ តាមពិតតម្លៃប្រយុទ្ធរបស់វាប្រែជាមានការធ្វេសប្រហែសដោយសារតែខ្វះនាវិក និងមិនមានបុគ្គលិកដ៏មានតម្លៃ។ ដំណោះស្រាយតែមួយគត់គឺផ្ទេរផ្នែកនៃកងនាវាចរទៅកងនាវាសម្ព័ន្ធមិត្ត។ សំណើបែបនេះត្រូវបានទទួល ក្នុងចំណោមសំណើផ្សេងទៀតពីប្រទេសហូឡង់ ន័រវេស និងប៉ូឡូញ។ ក្នុងករណីខាងក្រោយនេះត្រូវបានគេស្នើឲ្យទទួលយកនាវាចម្បាំងបារាំងបច្ចុប្បន្នគឺនាវាចម្បាំងប៉ារីសចូលទៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស។ ទោះបីជាវាហាក់បីដូចជាថាបញ្ហានេះនឹងត្រូវបានបញ្ចប់ ដែលអាចបង្កើនកិត្យានុភាពនៃ WWI ក៏ដោយ ទីបំផុតបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹក (CMC) បានកោតសរសើរថា បន្ថែមពីលើវិមាត្រនៃការឃោសនា
ការចំណាយប្រតិបត្តិការនាពេលអនាគតរបស់នាវាចម្បាំងហួសសម័យ ដែលបន្តដំណើរការតាំងពីឆ្នាំ 1914 នឹងថ្កោលទោសកងនាវាតូចប៉ូឡូញចំពោះការចំណាយដ៏ច្រើនសម្បើម។ លើសពីនេះទៀតនៅល្បឿនទាបពេក (21 knots) មានប្រូបាបខ្ពស់នៃការលិចវាជាមួយនាវាមុជទឹក។ ក៏មានមន្ត្រី និងមន្ត្រីមិនទទួលបន្ទុកគ្រប់គ្រាន់ផងដែរ (នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1940 PMW នៅចក្រភពអង់គ្លេសមានមន្ត្រីចំនួន 11 នាក់ និងមន្ត្រី និងនាវិក 1397 នាក់ដែលមិនមានកម្រៃជើងសារ) ដែលមានសមត្ថភាពបំពេញដែក - សម្រាប់លក្ខខណ្ឌប៉ូឡូញ - colossus ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅសរុប។ ជាង 25 តោនដែលត្រូវបានបម្រើដោយមនុស្សជិត 000 ។
ឧត្តមនាវីឯក Jerzy Swirski ប្រធាន KMW នៅទីក្រុងឡុងដ៍បន្ទាប់ពីការបាត់បង់នាវាពិឃាត ORP Grom នៅថ្ងៃទី 4 ខែឧសភាឆ្នាំ 1940 នៅ Rombakkenfjord ជិត Narvik បានដាក់ពាក្យសុំនាវាថ្មីទៅឧត្តមនាវីអង់គ្លេស។ ឧត្តមនាវីឯក Sir Dudley Pound, First Sea Lord និងជាអគ្គមេបញ្ជាការនៃកងទ័ពជើងទឹកពីឆ្នាំ 1939-1943 ក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងការសាកសួររបស់ប្រធាន KMW បានសរសេរនៅក្នុងលិខិតមួយចុះថ្ងៃទី 14 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1940៖
ឧត្តមនាវីឯកជាទីគោរព!
ខ្ញុំយល់ថាតើអ្នកចង់ធ្វើនាវាពិឃាតថ្មីជាមួយមនុស្សរបស់អ្នកប៉ុណ្ណា ប៉ុន្តែដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថាយើងកំពុងធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលយើងអាចធ្វើបានដើម្បីទទួលបាននាវាពិឃាតឱ្យបានច្រើនតាមតែអាចធ្វើទៅបាន។
ដូចដែលអ្នកបានកត់សម្គាល់ត្រឹមត្រូវ ខ្ញុំខ្លាចថានៅពេលនេះ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបែងចែកនាវាពិឃាតសម្រាប់បម្រើការងារនាវិកថ្មី។
ដូច្នេះហើយ ខ្ញុំមានការព្រួយបារម្ភថា យើងមិនអាចផ្ទេរទៅឱ្យអ្នក [អ្នកបំផ្លាញ - M.B.] "Galant" សម្រាប់ហេតុផលខាងលើ។ ចំពោះ [នាវាពិឃាតបារាំង - M.B.] Le Triomphante នាងមិនទាន់ត្រៀមខ្លួនសម្រាប់សមុទ្រទេ ហើយបច្ចុប្បន្នត្រូវបានបម្រុងទុកជានាវាចម្បាំងរបស់ឧត្តមនាវីឯកខាងក្រោយដែលគ្រប់គ្រងលើនាវាពិឃាត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំចង់ផ្តល់យោបល់ថា បុរសដែលអ្នកមាននៅការចោលរបស់អ្នកអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកប៉ាល់បារាំង Hurricane និងកប៉ាល់បារាំង Pomerol និង Medoc ក៏ដូចជាអ្នកប្រមាញ់នាវាមុជទឹក Ch 11 និង Ch 15 ប្រសិនបើនេះជាដូច្នេះសម្រាប់អ្នក។ វានឹងពង្រឹងកម្លាំងរបស់យើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងដែនទឹកឆ្នេរសមុទ្រនៅដំណាក់កាលដំបូងនេះ ដែលមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់យើង។ យើងកំពុងពិចារណាពីលទ្ធភាពនៃការផ្ទេរទៅឱ្យអ្នកនូវនាវាចម្បាំងបារាំងប៉ារីស ប្រសិនបើមិនមាន contraindications ដែលខ្ញុំមិនបានដឹង។
ខ្ញុំមិនដឹងថាតើអ្នកដឹងទេថានៅក្នុងករណីនៃកប៉ាល់បារាំងដែលគ្រប់គ្រងដោយនាវិកអង់គ្លេសវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តថាកប៉ាល់ទាំងនេះគួរតែហោះហើរទង់ជាតិអង់គ្លេសនិងបារាំងហើយប្រសិនបើយើងជាកប៉ាល់បារាំងជាមួយនាវិកប៉ូឡូញ។ ទង់ជាតិប៉ូឡូញ និងបារាំងពីរនឹងត្រូវលើក។ .
ខ្ញុំនឹងដឹងគុណប្រសិនបើអ្នកនឹងប្រាប់ខ្ញុំថាតើអ្នកនឹងអាចធ្វើនាវាដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើហើយប្រសិនបើអ្នកយល់ព្រមឱ្យទង់ជាតិហោះហើរដូចខាងលើ។
