សំបកកង់គ្រប់រដូវកាល។ អ្នកជំនាញមានការកក់ទុក (វីដេអូ)
Poles កាន់តែច្រើនកំពុងជ្រើសរើសសំបកកង់គ្រប់រដូវកាល។ និន្នាការនេះត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយក្រុមហ៊ុនសំបកកង់ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងទីផ្សាររបស់យើង។
ផ្នែកសំខាន់មួយនៃរដូវរងាប្រតិទិនបានកន្លងផុតទៅហើយ ហើយព្រិលនៅតាមដងផ្លូវក្នុងទីក្រុងបានធ្លាក់ចុះជាបន្តបន្ទាប់ ឬត្រូវបានសម្អាតយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ Asphalt ពណ៌ខ្មៅបានល្បួងអ្នកបើកបរជាច្រើនមិនឱ្យផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់រដូវក្តៅទៅជារដូវរងា ប៉ុន្តែត្រូវដំឡើងសំបកកង់គ្រប់រដូវកាល។ កាលពីឆ្នាំមុនការលក់របស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញបានកើនឡើង 30 ភាគរយ។
- អ្នកបើកបរប៉ូឡូញមើលពីភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់សំបកកង់បែបនេះ។ អ្នកមិនចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរពួកគេទេ អ្នកមិនចាំបាច់ឈរជាជួរទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សូមចាំថា នេះមិនមែនជាសំបកកង់សម្រាប់គ្រប់លក្ខខណ្ឌនោះទេ សង្កត់ធ្ងន់ទៅលើ Piotr Sarniecki មកពីសមាគមឧស្សាហកម្មសំបកកង់ប៉ូឡូញ។
អ្នកកែសម្រួលណែនាំ៖
ប័ណ្ណបើកបរ។ តើលេខកូដនៅក្នុងឯកសារមានន័យដូចម្តេច?
ការវាយតម្លៃនៃក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងល្អបំផុតក្នុងឆ្នាំ 2017
ការចុះឈ្មោះយានយន្ត។ វិធីតែមួយគត់ដើម្បីរក្សាទុក
សំបកកង់គ្រប់រដូវកាលដំណើរការល្អបំផុតក្នុងលក្ខខណ្ឌចាប់ពី -10 ដល់ +10 អង្សាសេ លុះត្រាតែផ្លូវមានពណ៌ខ្មៅ និងមិនមានពណ៌ស។ សំបកកង់គ្រប់រដូវ ពួកវាមានបន្ទះក្តារតិចជាង ហើយត្រូវបានធ្វើពីសមាសធាតុរឹងជាងមុន ដែលកាត់បន្ថយដំណើរការរដូវរងារបស់ពួកគេ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត បន្ទះក្តារទាំងនេះគឺគ្មានប្រយោជន៍ទាំងស្រុងក្នុងរដូវក្តៅ ហើយល្បាយសម្របសម្រួលមិនត្រូវបានសម្របខ្លួនទាំងស្រុងទៅនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដែលគ្រប់គ្រងនៅពេលនេះនៃឆ្នាំនេះទេ។
- ប្រសិនបើអ្វីមួយត្រូវដាក់កណ្តាល វានឹងមិនដំណើរការក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពត្រឹមត្រូវ និងក្នុងស្ថានភាពត្រជាក់ខ្លាំង ឬក្តៅខ្លាំង។ Marcin Grzebeluch មកពី Carevent.pl Safe Driving Academy និយាយថា វានឹងលេចធ្លាយ ឬរឹងពេក ដូច្នេះវាមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរនោះទេ។
សំបកកង់គ្រប់រដូវកាលគឺជាការសម្រុះសម្រួលគ្នារវាងសំបកកង់រដូវក្តៅ និងរដូវរងា ដែលមានន័យថាពួកគេនឹងមិនដំណើរការក៏ដូចជាសំបកកង់តាមរដូវកាលឡើយ។ នៅរដូវក្តៅ សំបកកង់គ្រប់រដូវអស់លឿនជាង ប៉ុន្តែក្នុងរដូវរងា វាមានកម្លាំងអូសតិច ហើយដូច្នេះចម្ងាយហ្វ្រាំងយូរជាង។
