យើងបើកឡាន៖ ហាលី-ដាវីដសុនដែក ១២០០ ក្នុងសែសិបប្រាំបីពិសេស

ជនជាតិអាមេរិកមិនភ្លេចប្រវត្តិសាស្ត្រនិងគំរូដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទេ ដែក ១២០០ in សែសិបប្រាំបីពិសេស រំលឹកពីអតីតកាល។ ទីមួយ កីឡា ពោលគឺគាត់បានបើកបរតាមផ្លូវនៅឆ្នាំ ១៩៥៧ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការជួសជុលនៅឆ្នាំនេះការចងចាំបានរស់ឡើងវិញបន្តិច។ ជាការពិតមិនមែនជាមួយបច្ចេកវិទ្យាទេប៉ុន្តែជាមួយនឹងទម្រង់ឬជាពិសេសការបង្ហាញក្រាហ្វិក។ យើងមិនត្រូវព្រងើយកន្តើយនឹងការពិតដែលថាទោះបីជាស្ទើរតែជាម៉ូដែលកម្រិតដំបូងក៏ដោយក៏ Sportster គឺជាម៉ាកយីហោ Harley-Davidson ដែលមានប្រជាប្រិយបំផុតអស់ជាច្រើនទសវត្សមកហើយនៅពេលនិយាយអំពីការកែប្រែនិងការប្តូរតាមបំណង។ អត្តពលិកម្នាក់អាចជាអ្នកអណ្តែតទឹកឬម៉ាស៊ីនកំដៅទឹកម៉ាស៊ីនហាត់ប្រាណនិងជាអ្នកប្រណាំងនៅក្នុងហាងកាហ្វេ។ ក្រាហ្វិចថ្មីនៅលើធុងឥន្ធនៈគឺរំលឹកពីទសវត្សរ៍ទី ៧០ ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយសង្កត់ធ្ងន់លើរូបភាពនៃធុងប្រេង។

ដែកស្ព័រ ១២០០ នៅឆ្នាំនេះ វាមានបំពាក់នូវម៉ាស៊ីនពណ៌ខ្មៅ គែម និងប្រព័ន្ធផ្សងជាមួយនឹងរបារដៃខ្ពស់បន្តិច កៅអីអង្គុយតែមួយតាមរចនាប័ទ្មអ្នកប្រណាំងហាងកាហ្វេ និងមួកសុវត្ថិភាពតិចតួចបំផុត។ ឈ្មោះ Iron 1200 ណែនាំម៉ាស៊ីនថ្មីរួចហើយ - ឥឡូវនេះ ១.២ លីត្រ V-Twin Evolution និងផ្តល់នូវកម្លាំងបង្វិល 36 ភាគរយបន្ថែមទៀត (ជាង 883 Evolution) ដែលពិតណាស់ធានាបាននូវការបង្កើនល្បឿនប្រសើរជាងមុនពីការជាប់គាំង ការជែងងាយស្រួលពេលកំពុងបើកបរ និងចុងក្រោយប៉ុន្តែមិនបានតិចបំផុត ល្បឿនជិះទូកដែលអំណោយផល។ ធុងសាំង 12,5 លីត្រ ដូចបានរៀបរាប់រួចមកហើយ អមជាមួយក្រាហ្វិកថ្មី បន្ថែមពីលើម៉ាស៊ីនខ្មៅ។ monotony ជាមួយ chrome ត្រូវបានខូចតែដោយម៉ាស៊ីនម៉ោន និងផ្នែកខាងលើនៃសមខាងមុខ ហើយអ្វីៗផ្សេងទៀតគឺខ្មៅ។ Iron 1200 ភ្ជាប់មកជាមួយកង់ថ្មីប្រាំបួន (ខាងមុខ 19" និង 16" ខាងក្រោយ) ហើយការបញ្ជូនត្រូវបានជំរុញដោយខ្សែក្រវ៉ាត់។ ប្រសិនបើចង់បានម្ចាស់អាចរចនាប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព។ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពឆ្លាតវៃ Harley-Davidson ហើយជាការពិតប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងជាមួយ ABS ។

ម៉្យាងវិញទៀតសែសិបប្រាំបីពិសេសគឺពិសេសជាងនៅក្នុងការរចនាហើយការតភ្ជាប់រវាងភាពទំនើបនិងប្រវត្តិសាស្ត្រគឺរឹតតែខ្លាំង។ សម្រាប់ហេតុផលដូចគ្នានេះដែរសែសិបប្រាំបីពិសេសត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលមានរសជាតិបែបប្រពៃណី។

ម៉្យាងវិញទៀត សំបកកង់ដ៏ធំដែលមានគែមខ្មៅ និងសមខាងមុខដ៏ធំ បញ្ជាក់ពីភាពជឿជាក់ ប៉ុន្តែគ្រឿងបន្ថែមរបស់ chrome ធ្វើអោយវារលាយបាត់ភ្លាមៗ។ ចង្កូត Tallboy គឺជាការភ្ញាក់ផ្អើលដ៏រីករាយមួយ ដោយសារឈ្មោះបង្ហាញថាវាមានកម្ពស់ខ្ពស់ជាងធម្មតា។ ជាមួយនឹងកម្ពស់ 18,4 សង់ទីម៉ែត្រ វាផ្តល់នូវទីតាំងកាន់តែមានផាសុកភាពនៅលើម៉ូតូ ហើយរួមផ្សំជាមួយនឹងធុងសាំងថ្មី រូបរាងពិតជាមានភាពប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ នៅពេលដែលយើងនិយាយអំពីធុងសាំង – ដែលស្អាតណាស់បើនិយាយពីការរចនា ប៉ុន្តែរូបរាងតម្រូវឱ្យគិតពន្ធលើទំហំ ឬបរិមាណ ដូច្នេះនៅមានកន្លែងសម្រាប់ស៊ីសាំងតិចជាងប្រាំបីលីត្រ ដែលជាការល្អដែលត្រូវដឹងមុនពេលកង់ឡើងជិះ។ . ពេលកំពុងបើកបរ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង Iron 1200, Forty-Eight Special រក្សានូវការរួមបញ្ចូលគ្នានៃពណ៌ខ្មៅ និង chrome ដែលជាពាណិជ្ជសញ្ញារបស់ Harley-Davidson ។ ដូច្នេះបំពង់ផ្សែងក៏ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយក្រូម ហើយផ្នែកខាងក្រោយ (បំពង់ផ្សែង) ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយពណ៌ខ្មៅម្តងទៀត។

អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះគឺម៉ូតូទាំងពីរគ្រឿងបានប្រែក្លាយទៅជាដូចអ្វីដែលជនជាតិអាមេរិកបានពិពណ៌នា។ ពួកវាអាចបត់បែនបាននិងមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបើកបរលើសពីហាងកាហ្វេដែលនៅជិតបំផុត។ នៅទីបញ្ចប់នេះក៏អាចធ្វើទៅបានដែរដោយសារកៅអីថ្មីដែលរួមជាមួយចង្កូតថ្មីផ្តល់នូវទីតាំងបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព។ វាច្បាស់ណាស់ថាអ្នកជិះម៉ូតូភាគច្រើនសម្លឹងមើលម៉ាកហាឡីជាជាងសួរប៉ុន្តែភាគច្រើនគ្រាន់តែដោយសារជម្ងឺខ្លះកាលពីអតីតកាល។ បច្ចុប្បន្នគឺខុសគ្នាទាំងស្រុង។ ចំនុចសំខាន់គឺថា“ ក្មេងៗ” ក៏ជាហាលេលពិតប្រាកដដែរ។

នៅពេលព័ត៌មានលម្អិតមួយធ្វើឱ្យអ្នកច្រលំអ្នកផ្សេងទៀតធ្វើឱ្យអ្នកភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅពេលដែលអ្នកមានអារម្មណ៍ថាអ្នកអាចដើរលឿនជាងមុនទិដ្ឋភាពរង្វាស់ធានាអ្នកថាអ្នកលឿនពេកហើយ។ ទេអាយ៉ង ១២០០ និងសែសិបប្រាំបីពិសេសត្រូវបានគេចង់រីករាយនៅគ្រប់ន័យនៃពាក្យ។ គ្មានល្បឿនលើសកំណត់គ្មានការផ្លោងបន្ថែមនិងការបើកបរឥតខ្ចោះ