បើកបរដោយគ្មានដៃ

អ្នកបើកបរ 9 នាក់ក្នុងចំណោម 10 នាក់ ពេលខ្លះបើកបរដោយលុតជង្គង់ដោយសារតែពួកគេកាន់ ឧទាហរណ៍ ភេសជ្ជៈ ឬទូរស័ព្ទដៃ។

អ្នកបើកបរ 9 នាក់ក្នុងចំណោម 10 នាក់ ពេលខ្លះបើកបរដោយលុតជង្គង់ដោយសារតែពួកគេកាន់ ឧទាហរណ៍ ភេសជ្ជៈ ឬទូរស័ព្ទដៃ។ ជាង 70 ភាគរយនៃអ្នកបើកបររថយន្តបានស្នើសុំឱ្យកាន់ចង្កូតរបស់អ្នកដំណើរ។

ដើម្បីសុវត្ថិភាព អ្នកបើកបរត្រូវរក្សាដៃទាំងពីរនៅលើដៃចង្កូតនៅពេលបើកបរ។ ករណីលើកលែងគឺការធ្វើសមយុទ្ធផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ប៉ុន្តែប្រតិបត្តិការនេះគួរតែត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងរហ័ស និងរលូន។ ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន អ្នកមិនគួរប្តូរប្រអប់លេខនៅលើភ្នំ និងវេននោះទេ ព្រោះនេះជាកន្លែងដែលអ្នកបើកបរត្រូវផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ទាំងស្រុងទៅលើការរក្សាដៃចង្កូតយ៉ាងរឹងមាំ ដើម្បីរក្សាការគ្រប់គ្រងរថយន្តបានពេញលេញ។

- ដៃលើចង្កូតត្រូវតែស្ថិតក្នុងទីតាំងមួយក្នុងចំណោមពីរ៖ "ដប់ប្រាំបី" ឬ "ដប់-ពីរ" ។ ទីតាំងផ្សេងទៀតនៃដៃនៅលើចង្កូតគឺខុសហើយមិនមានបញ្ហាទម្លាប់អាក្រក់និងការពន្យល់របស់អ្នកបើកបរថាវាងាយស្រួលជាង។ លោក Milos Majewski គ្រូបង្វឹកសាលាបង្រៀនបើកបររថយន្ត Renault មានប្រសាសន៍ថា ដោយសារតែភាពងាយស្រួលជាងនេះមិនមានន័យថាមានសុវត្ថិភាពជាងនោះទេ។

ក្នុងករណីនេះដៃមិនគួរស្ថិតនៅពីលើបន្ទាត់នៃស្មានោះទេ។ បើមិនដូច្នោះទេអ្នកបើកបរបន្ទាប់ពីមួយភ្លែតអាចត្អូញត្អែរពីការឈឺចាប់និងភាពអស់កម្លាំងនៅក្នុងដៃហើយការធ្វើសមយុទ្ធទាំងអស់នឹងពិបាក។ កៅអីត្រូវតែមានទីតាំង ដើម្បីកុំឱ្យផ្នែកខាងក្រោយរបស់អ្នកបើកបរធ្លាក់ពីកៅអីក្រោយ ពេលព្យាយាមទៅដល់កំពូលនៃដៃចង្កូតដោយកដៃ។ ចម្ងាយរវាងចំណុចទាញ និងទ្រូងមិនគួរលើសពី 35 សង់ទីម៉ែត្រទេ។