Volkswagen៖ ម៉ូដែលបីរបស់ខ្លួនបានទទួលការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពខ្ពស់ពី IIHS ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព
មាតិកា
រកមើលថាតើរថយន្ត Volkswagen បីម៉ូដែលណាដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតនៅក្នុងការធ្វើតេស្តដែលធ្វើឡើងដោយវិទ្យាស្ថានធានារ៉ាប់រងសម្រាប់សុវត្ថិភាពផ្លូវហាយវេ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាល្លឺម៉ង់បានប្រកាសថា ម៉ូដែលចំនួនបីរបស់ខ្លួនបានទទួលការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពខ្ពស់នៅក្នុងការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់ថ្មីដែលធ្វើឡើងដោយវិទ្យាស្ថានធានារ៉ាប់រងសម្រាប់សុវត្ថិភាពផ្លូវហាយវេ (IIHS)។
ទាំងនេះគឺជារថយន្ត Volkswagen Atlas 4, Atlas Cross Sport និង ID.2021 EV ឆ្នាំ 2022 ដែលនីមួយៗបានទទួលពិន្ទុល្អនៅក្នុងការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់ផ្នែកខាង IIHS ថ្មី។
ហើយនេះគឺថាគាត់បានធ្វើតេស្តលើរថយន្តប្រភេទ SUV ទំហំមធ្យមចំនួន 8 គ្រឿង ដែលក្នុងនោះមានតែ 10 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ រួមទាំងម៉ូដែល Volkswagen ចំនួនបី។
ID.4 EV ដែលជារថយន្តអគ្គិសនីតែមួយគត់ក្នុងការសាកល្បង
ក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយនៅលើទំព័រអ៊ីនធឺណិតរបស់ខ្លួនថា "Volkswagen ID.4 EV គឺជារថយន្តអគ្គិសនីតែមួយគត់ដែលត្រូវបានសាកល្បង ហើយជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមម៉ូដែលពីរប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានសាកល្បង និងទទួលបានពិន្ទុល្អនៅក្នុងគ្រប់ផ្នែកវាយតម្លៃ" ។
ពិន្ទុពីការធ្វើតេស្ត IIHS ថ្មីរួមមានការវាយតម្លៃនៃការរចនាអង្គភាព សុវត្ថិភាពទ្រុង និងវិធានការអ្នកបើកបរ និងវិធានការរបួសអ្នកដំណើរនៅកៅអីខាងក្រោយ។
បច្ចេកវិទ្យាកម្រិតខ្ពស់
វាក៏គ្របដណ្តប់លើវិធានការការពារសម្រាប់ក្បាល ក តួ និងឆ្អឹងអាងត្រគាកផងដែរ។
ការធ្វើតេស្តចំហៀងត្រូវបានណែនាំដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2003 ប៉ុន្តែថ្មីៗនេះ IIHS បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពវានៅចុងឆ្នាំ 2021 ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាប្រសើរឡើងដែលប្រើរបាំងធ្ងន់ដែលផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនលឿនជាងមុនដើម្បីក្លែងធ្វើផលប៉ះពាល់លើរថយន្ត។
នេះមានន័យថាថាមពលកាន់តែច្រើនដល់ទៅ ៨២% ដែលធ្វើត្រាប់តាមទំហំ និងឥទ្ធិពលនៃរថយន្ត SUV ទំនើប។
អាកប្បកិរិយារបស់អ្នកកាន់កាប់
លើសពីនេះ ការរចនានៃរបាំងផលប៉ះពាល់ក៏បានផ្លាស់ប្តូរដើម្បីក្លែងធ្វើរថយន្ត SUV ឬឡានដឹកទំនិញពិតប្រាកដនៅពេលប៉ះគ្រឿងផ្សេងទៀត។
ការវាយតម្លៃនៅពេលក្រោយគិតគូរពីគំរូអាកប្បកិរិយារបស់អ្នកកាន់កាប់អំឡុងពេលមានផលប៉ះពាល់ ក៏ដូចជាភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការរងរបួសដែលឆ្លុះបញ្ចាំងដោយអ្នកបើកបរ និងតួកៅអីខាងក្រោយនៅផ្នែកខាងឆ្វេង។
អត់ចេះសោះ SID-II កំពុងធ្វើតេស្ត
ប្រតិបត្តិការ និងការការពារពោងសុវត្ថិភាពនៅក្នុងក្បាលអ្នកដំណើរ ក្នុងករណីនេះ mannequins ក៏ត្រូវយកមកពិចារណាផងដែរ។
ក្រុមហ៊ុនអាឡឺម៉ង់បានសង្កត់ធ្ងន់ថា mannequin SID-II ដែលប្រើក្នុងកន្លែងអង្គុយពីរតំណាងឱ្យស្ត្រីតូចម្នាក់ឬក្មេងប្រុសអាយុ 12 ឆ្នាំ។
ខ្សែក្រវាត់កៅអី
រថយន្តដែលបានពិន្ទុល្អគឺល្អក្នុងការរក្សាឥរិយាបថអ្នកកាន់ក្នុងពេលប៉ះពាល់។
ដូច្នេះការវាស់ស្ទង់ដែលយកពីមនុស្សប្រុសមិនគួរបង្ហាញពីហានិភ័យខ្ពស់នៃការរបួសធ្ងន់ធ្ងរនោះទេ។
កត្តាមួយទៀតដែលត្រូវមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការធ្វើតេស្តគឺទាក់ទងនឹងពោងសុវត្ថិភាពចំហៀង និងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ដែលត្រូវតែការពារក្បាលអ្នកដំណើរពីការប៉ះទង្គិចផ្នែកណាមួយនៅក្នុងរថយន្ត។
សារៈសំខាន់នៃពោងសុវត្ថិភាព និងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព
Volkswagen បានបង្ហាញពីសារៈសំខាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនថា រថយន្តរបស់ខ្លួនមានពោងសុវត្ថិភាព និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពផ្សេងទៀតសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។
“រថយន្ត Volkswagen SUV ទាំងអស់ផ្តល់នូវពោងសុវត្ថិភាពចំនួនប្រាំមួយតាមស្តង់ដារ ក៏ដូចជាប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពអេឡិចត្រូនិចជាច្រើនដូចជា ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ (ABS) និងការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច (ESC) ក៏ដូចជាកាមេរ៉ាខាងក្រោយផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់។
Volkswagen ស្ថិតក្នុងលំដាប់កំពូលទាំង 10
អ្វីដែលគួរឱ្យសង្ស័យបានជួយ Atlas, Atlas Cross Sport និង ID.4 ទទួលបានពិន្ទុល្អ និងជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់កំពូលទាំង XNUMX នៅក្នុងវិទ្យាស្ថានធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាពផ្លូវហាយវេ។
“ម៉ូដែល Atlas 4 និង 2021 Atlas, Atlas Cross Sport និង ID.2022 រួមមាន Front Assist ស្តង់ដារ (ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចទៅមុខ និងការហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យអ្នកថ្មើរជើង); ម៉ូនីទ័រកន្លែងពិការភ្នែក និងការជូនដំណឹងចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ខាងក្រោយ។
ផងដែរ៖
-
-
-
-
-
