Volkswagen Touareg 4.2 V8 TDI - ប្រណីតបិទផ្លូវ
អត្ថបទ

Volkswagen Touareg 4.2 V8 TDI - ប្រណីតបិទផ្លូវ

Touareg ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបានមកដល់បន្ទប់តាំងបង្ហាញរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ។ កាន់តែឆើតឆាយ បំពាក់កាន់តែល្អ និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងអ្វីដែលផ្តល់ជូនកន្លងមក។ ម៉ូដែលនេះបានរក្សាលក្ខណៈសកលរបស់វា។ វាផ្តល់នូវផាសុកភាពខ្ពស់ មិនខ្លាចការបើកបរប្រកបដោយថាមពល ឬចេញក្រៅ ហើយអាចទាញរ៉ឺម៉កទម្ងន់ 3,5 តោន។

В 2002 году Volkswagen бросил вызов лучшим. Phaeton был представлен в сегменте автомобилей класса люкс. Также есть Touareg — предложение для любителей эксклюзивных внедорожников, которые ищут автомобиль, действительно подходящий для езды по бездорожью. В то время как Phaeton был тепло принят на нескольких рынках, Touareg добился глобального успеха. К 2010 году Volkswagen продал 475 2010 внедорожников. Второе поколение автомобиля, предлагавшееся в 2014-300 годах, оценили покупателей. У того, кто пытался купить, но опоздал с заказом, есть причины… радоваться. Концерн из Вольфсбурга приступил к производству модернизированного Touareg II.


តើមានអ្វីផ្លាស់ប្តូរ? ក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្មបានទទួលឆ្អឹងជំនីរពីរបន្ថែមទៀត ដែលធ្វើឱ្យវាមើលទៅដូចជាក្រឡាចត្រង្គ Passat B8 ។ អ្នករចនាម៉ូដក៏បានធ្វើការលើការទទួលខ្យល់ទាបផងដែរ។ រូបរាងរបស់ធាតុនីមួយៗត្រូវបានជ្រើសរើសតាមរបៀបមួយដើម្បីពង្រីកយានជំនិះ។ អ្នកគាំទ្រដ៏ស្មោះត្រង់នៃម៉ូដែលនឹងសម្គាល់ឃើញអំពូលអ័ព្ទដែលបានកែប្រែ (ខាងមុខ និងខាងក្រោយ) ឬឧបករណ៍បំភ្លឺថ្មី។ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ក៏បានរៀបចំការរចនាកង់ថ្មី និងជម្រើសពណ៌ចំនួន XNUMX បន្ថែមទៀតផងដែរ។

ការព្យួរ 201 ប្រភេទនឹងធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ Touareg ដើម្បីផ្គូផ្គងអ្វីដែលអតិថិជនចង់បាន។ មូលដ្ឋានដែលមានស្រូបដែក ផ្តល់នូវការបោសសំអាតដី 160 មីលីម៉ែត្រ និងព្យាយាមរួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពងាយស្រួលជាមួយនឹងដំណើរការបើកបរដ៏ល្អ។ ការព្យួរកីឡាស្រេចចិត្តជាមួយនឹងការកំណត់កាន់តែរឹងមាំផ្តល់នូវការទាក់ទាញកាន់តែច្រើន។ ភាគរយដ៏ធំនៃអ្នកទិញចំណាយបន្ថែមសម្រាប់ការព្យួរខ្យល់។ គ្មានអ្វីប្លែកទេ។ បំពង់ខ្យល់ដែលបំពេញដោយខ្យល់មិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពសើមនៃរលាក់នោះទេ។ ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលៃតម្រូវការបោសសំអាតដីក្នុងរង្វង់ 300-XNUMX មីលីម៉ែត្រនិងបន្ថយផ្នែកខាងក្រោយនៅពេលផ្ទុកឥវ៉ាន់ធ្ងន់។ កំណែពិសេសនៃការព្យួរខ្យល់ជាមួយនឹងសំណងវិលជុំដែលប្រែប្រួលកំពុងរង់ចាំអតិថិជនដែលទាមទារច្រើនបំផុត។


Pneumatics ក៏ជួយបង្កើនសមត្ថភាពបិទផ្លូវរបស់ Touareg ផងដែរ។ ការបោសសំអាតដីអតិបរមា 300 មីលីម៉ែត្រ អនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនយកឈ្នះលើភាពមិនប្រក្រតីធ្ងន់ធ្ងរដោយសុវត្ថិភាព។ អ្នក​ដែល​ចូល​ចិត្ត​ដំណើរ​កម្សាន្ត​ធម្មជាតិ​អាច​ជ្រើសរើស​យក 3.0 V6 TDI ជាមួយ​កញ្ចប់ Terrain Tech។ ប្រអប់លេខរួមបញ្ចូលនៅក្នុងសមាសភាពរបស់វាធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការឡើងជម្រាលដ៏ចោត - សមត្ថភាពក្នុងការយកឈ្នះពួកគេកើនឡើងពី 31 ទៅ 45 ដឺក្រេ។ ការបញ្ជូន 4XMotion ដែលបានកែប្រែមានលក្ខណៈពិសេសកណ្តាលដែលអាចចាក់សោបាន និងឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងក្រោយ។ ការបញ្ជូន 4Motion ស្តង់ដារត្រូវបានបំពាក់ដោយឌីផេរ៉ង់ស្យែលមជ្ឈមណ្ឌល TorSen និងសោអេឡិចត្រូនិចខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាសូម្បីតែ Tuareg ពេញលេញបែបនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនៅខាងក្រៅផ្លូវដែលបានត្រួសត្រាយ - វាអាចធ្វើដំណើរបានឆ្ងាយជាងអ្នកប្រើប្រាស់ជាមធ្យមរំពឹងទុក។

Touareg នឹង​ក្លាយ​ជា​ក្រុមហ៊ុន​ដំបូង​គេ​ដែល​ចូល​ទីផ្សារ​ជាមួយ​នឹង​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត​បី​លីត្រ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ពួកគេត្រូវបានជ្រើសរើសដោយ... 90% នៃអ្នកទិញ។ កំណែមូលដ្ឋាន 3.0 V6 TDI អភិវឌ្ឍ 204 hp ។ និង 450 Nm ក្នុងជួរធំទូលាយគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ពី 1250-3250 rpm ។ ការបង្កើនល្បឿនដល់ "រាប់រយ" គឺមានរយៈពេល 8,7 វិនាទី ខណៈដែល Touarega ដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាង 3.0 V6 TDI (262 hp និង 580 Nm) ចំណាយពេល 7,3 វិនាទីសម្រាប់ការរត់ដូចគ្នា។

ម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ 8 ល្បឿន Aisin ដែលមានមុខងារហែលទឹកគឺជាស្តង់ដារ - នៅពេលអ្នកដកជើងចេញពីឧស្ម័ន វានឹងផ្តាច់ចេញ។ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ប៉ាន់ប្រមាណថាការប្រើប្រាស់ការជំរុញនឹងសន្សំសំចៃ 0,5 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ កញ្ចប់បច្ចេកវិទ្យា BlueMotion ជំនាន់ទី 7 ក៏បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុង Tuareg ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផងដែរ។ វា​អាច​ធ្វើឱ្យ​ប្រព័ន្ធ Stop-Start សកម្ម​មិន​ត្រឹមតែ​ពេល​ឈប់​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​នៅពេល​ល្បឿន​ធ្លាក់ចុះ​ក្រោម 6 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង​ផងដែរ។ ការគោរពចំពោះបរិស្ថាន - ប្រព័ន្ធ SCR ដែលកាត់បន្ថយមាតិកានៃអុកស៊ីដអាសូតនិងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបំពេញតាមតម្រូវការនៃស្តង់ដារ EUXNUMX ។


ការផ្តល់ជូនពិសេសមួយគឺ 4.2 V8 TDI - ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប្រាំបីស៊ីឡាំងអាចរកបាននៅក្រោមក្រណាត់របស់ Audi, Porsche, Range Rover និង Toyota SUVs ។ Volkswagen 4.2 V8 TDI ចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងវប្បធម៌ការងារ សំឡេង ប្រសិទ្ធភាព និងបរិមាណនៃកម្លាំងបើកបរ។ ការចុចឧស្ម័នទៅជាន់បង្កើតបាន 340 hp ។ និង 800 Nm ដែលផ្តល់ឱ្យ Touareg 2,2 តោននៃទំងន់ទប់ស្កាត់ដោយមិនមានអ្វីសោះ។ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងលេចឡើងនៅលើចង្កោមឧបករណ៍បន្ទាប់ពី 5,8 វិនាទីហើយការបង្កើនល្បឿនឈប់នៅប្រហែល 242 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ថាមវន្តដ៏អស្ចារ្យមិនត្រូវបានសម្រេចដោយសារតែការប្រើប្រាស់ប្រេងខ្ពស់។ នៅក្នុងវដ្តរួមបញ្ចូលគ្នាម៉ាស៊ីន V8 TDI ប្រើប្រាស់ប្រហែល 11 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ អ្នកដែលចូលចិត្តប្រើសាំងនឹងអាចជ្រើសរើសតែកូនកាត់ដែលមានម៉ាស៊ីន 333 V3.0 TSI កម្លាំង 6 សេះ និងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 46 សេះ។

ការការពារសំឡេងបានល្អនៃខ្សែថាមពល ការលៃតម្រូវការព្យួរដ៏ល្អប្រសើរ និងឧបករណ៍ទូលំទូលាយធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយក្លាយជាបទពិសោធន៍ដ៏រីករាយ។ Touareg ក៏ទទួលបានពិន្ទុជាមួយនឹងកៅអីដែលមានផាសុខភាពជាមួយនឹងការលៃតម្រូវយ៉ាងទូលំទូលាយ។ បរិមាណនៃទំហំនៅជួរខាងមុខដោយគិតគូរពីវិមាត្រនៃរាងកាយគឺមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ។ វានៅឆ្ងាយពីយើងក្នុងការនិយាយថាផ្លូវរូងក្រោមដីដ៏ចង្អៀតប៉ុន្តែធំទូលាយរបស់ Touareg ដែលគួរតែជាកន្លែងផ្ទុកប្រអប់លេខ ប្រអប់លេខ និងដ្រាយវ៍មានកន្លែងដាក់ជើង។ មានបន្ទប់ធំជាច្រើន។ អ្នកដំណើរនៅកៅអីខាងក្រោយក៏នឹងមិនខកចិត្តដែរ។ របៀបដែលកន្លែងអង្គុយមានទម្រង់បង្ហាញថាវានឹងមានផាសុកភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់ពីរនាក់។ អ្នកដំណើរនៃ Touareg ដែលមានបំពាក់យ៉ាងល្អនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីម៉ាស៊ីនត្រជាក់បួនតំបន់ និងកៅអីកម្ដៅ។

កៅអីជួរទីបីមិនមាននៅក្នុងបញ្ជីជម្រើសទេ។ តើនេះជាគុណវិបត្តិដ៏សំខាន់មែនទេ? មតិនឹងត្រូវបែងចែក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគួរកត់សំគាល់ថាអ្នកប្រកួតប្រជែងស្ទើរតែទាំងអស់ផ្តល់ជូននូវកៅអីបន្ថែមដែលមិនមែនជាផ្នែកនៃជម្រើសដែលកម្រមាន។ ហេតុអ្វីបានជាក្រុមហ៊ុន Volkswagen ដាក់អ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅលើបន្ទាត់ ហើយប្រថុយបាត់បង់អតិថិជន? យើង​មិន​ដឹង​ចម្លើយ​ទេ។ ការធ្លាក់ចុះគឺកាន់តែឆ្ងល់ ព្រោះថា Touareg មានគល់ឈើ។ វាផ្ទុក 580 លីត្របន្ទាប់ពីផ្លាស់ទីសាឡុងទៅមុខ (16 សង់ទីម៉ែត្រ) យើងមាន 697 លីត្រហើយបត់ខាងក្រោយយើងទទួលបាន 1642 លីត្រ។

ជាផ្នែកមួយនៃការតុបតែងមុខ ផ្ទៃខាងក្នុងត្រូវបានធ្វើឱ្យស្រស់បន្តិច។ គ្រឿងតុបតែងថ្មី និងបន្ទះតុបតែងត្រូវបានណែនាំ ភ្លើងពណ៌ក្រហមនៃកុងតាក់ត្រូវបានជំនួសដោយពណ៌ស ចំណុចទាញត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ហើយធាតុនីមួយៗទទួលបានស៊ុមក្រូម។ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen បានចាប់ផ្តើមផ្តល់ជូននូវកញ្ចក់ចង្កូតដែលមានកំដៅ និងជំនាន់ថ្មីនៃការគ្រប់គ្រងការបើកបរសកម្មជាមួយនឹងហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្នុងទីក្រុង។ ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន RNS 850 នឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករីករាយជាមួយសេវាកម្មអនឡាញ រួមទាំងការស្វែងរក Google POI ផែនទី Google Earth ទិដ្ឋភាពផ្លូវ Google និងសេវាកម្ម Google Traffic ។


បន្ទាប់ពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ចង្កៀងមុខ bi-xenon ដែលមានអំពូល 25 វ៉ាត់បានក្លាយជាឧបករណ៍ស្តង់ដារ។ សម្រាប់ការគិតថ្លៃបន្ថែម រថយន្ត Touareg នឹងទទួលបាន Torsion bars "bi-xenon" (35 W) ដែលត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងអំពូល LED ពេលថ្ងៃ។ ម៉្យាងវិញទៀត Volkswagen មិនបានផ្តល់នូវកៅអីដែលមានខ្យល់ចេញចូលជាមួយនឹងការម៉ាស្សា និងសមត្ថភាពក្នុងការកំណត់សមាមាត្រនៃកៅអី និងកំដៅខាងក្រោយ ប្រព័ន្ធមើលឃើញពេលយប់ជាមួយនឹងការចាប់សត្វ អេក្រង់បង្ហាញក្បាល ចង្កៀងមុខ LED ឬប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មានដែលមានពីរ។ មុខងារមើល (បង្ហាញរូបភាពផ្សេងគ្នានៅលើអ្នកបើកបរនិងផ្នែកអ្នកដំណើរ) ។ ដូច្នេះ រថយន្ត SUV ពី Volkswagen មាន​ស្ថិរភាព​គឺ​នៅ​ក្រោម​កម្រិត​ដែល​បាន​លើក​ឡើង​ដោយ​ជំនាន់​ថ្មី​នៃ BMW X5 និង Mercedes ML ។ យើងមិននិយាយអំពីម៉ូដែលទាំងនេះដោយចៃដន្យទេ។


Представители Volkswagen используют слово «премиум», когда говорят о Touareg. Может ли народный автомобиль быть продуктом высокого класса? Качество изготовления, диапазон двигателей, опции, а также цены помещают Touareg в довольно элитную группу. Базовая версия — 204 л.с. 3.0 V6 TDI — стоит 228 590 злотых. Мы заплатим 262 10 злотых за версию с 262 л.с. больше злотых. Польское представительство концерна надеется, что особая версия Perfectline R-Style с 3.0-сильным двигателем 6 V290 TDI вызовет большой интерес. Те, кто заинтересован в таком Touareg, должны подготовить 200 злотых. Цены сначала шокируют. В сравнении с аналогичными по оснащению конкурентами Touareg становится разумным предложением.

ជំនាន់ទី XNUMX នៃ Touareg គឺជារថយន្តដែលត្រូវបានកែលម្អ។ ការលើកមុខអាចត្រូវបានកំណត់ចំពោះការតុបតែងបែបស្តាយល៍ ការកែតម្រូវបច្ចេកទេស និងការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចទំនើបជាងមុន។ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen មិនគួរត្អូញត្អែរអំពីកង្វះនៃការបញ្ជាទិញនោះទេ។ តាមអត្រានៃការលក់នាពេលបច្ចុប្បន្ន វានឹងអាចលើសពីដែនកំណត់នៃ Touareg ដែលផលិតបានមួយលានគ្រឿង មុនពេលការចេញលក់ម៉ូដែលទីបី។

បន្ថែមមតិយោបល់