ទឹកនៅក្រោមព្រំ។ មូលហេតុនៃបញ្ហា និងការលុបបំបាត់របស់វា។
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

ទឹកនៅក្រោមព្រំ។ មូលហេតុនៃបញ្ហា និងការលុបបំបាត់របស់វា។

រដូវវស្សាតែងតែនាំមកនូវការភ្ញាក់ផ្អើលថ្មីៗមួយចំនួនដល់ម្ចាស់រថយន្ត។ ទាំង "បីដង" បន្ទាប់មកខ្យល់បក់មិនល្អ និងសម្រាប់ដើមមួយចំនួនទៀត ដូចជាទឹកនៅក្រោមព្រំជាដើម។ អ្វី​ដែល​ជា​ការ​ភ្ញាក់​ផ្អើល​សម្រាប់​អ្នក​បើក​បរ​ពេល​បើក​ទ្វារ​រថយន្ត​ឃើញ​មាន​ទឹក​ប្រឡាក់​នៅ​ខាង​អ្នក​បើក​បរ ឬ​ខាង​អ្នក​ដំណើរ។ សំណួរកើតឡើងភ្លាមៗ៖ តើទឹកមកពីណា?

ជាការប្រសើរណាស់ ប្រសិនបើវាជាប្រភេទរនាំងច្រែះ នោះយ៉ាងហោចណាស់ក៏មានការពិចារណាខ្លះដែរ ដូច្នេះវាហាក់ដូចជាមិនចាស់ទេ ប៉ុន្តែមានទឹកជំនន់។ នៅទីនេះគ្រាន់តែដើម្បីដោះស្រាយសំណួរបែបនេះខ្ញុំនឹងផ្តល់ឱ្យ ចំណុចខ្សោយ និងរន្ធសំខាន់ៗតាមរយៈការលេចធ្លាយទឹក ដោយសារវាមិនអាចកំណត់បានទាំងស្រុងនូវការហូរចូលនៃទឹក ... បញ្ហាគឺដូចករណីទូទៅ ហើយមិនត្រឹមតែអនុវត្តចំពោះរថយន្តផលិតក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ រថយន្តបរទេសក៏តែងតែជែងទឹកក្នុងរថយន្តផងដែរ។ ឡាននៅក្រោមព្រំ។

តើទឹកមកពីណា

ទឹកអាចត្រូវបានចាក់តាមរយៈខ្យល់នៃចង្ក្រាន (អាស្រ័យលើគំរូវាលេចឡើងទាំងនៅខាងឆ្វេងនិងនៅខាងស្តាំនៃផ្លូវរូងក្រោមដីនៅជើង) ។ ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការសម្អាតរន្ធបង្ហូរនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ហើយបន្ទាប់មក លាបសន្លាក់នៃរាងកាយនិងបំពង់ខ្យល់ជាមួយ sealant. ប្រសិនបើអង្គធាតុរាវចេញពីចំហៀងចង្ក្រាន នោះជាដំបូងវាមានតម្លៃពិនិត្យមើលថាតើវាជាការរបឆាមងនឹងកមនក (ជាញឹកញាប់ faucet ហូរតាមក្ដាប់ និងបំពង់ ឬវិទ្យុសកម្មកំដៅ)។ ពីចង្រ្កានវាក៏អាចហូរតាមម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងផងដែរ។

ទឹកអាចហូរចូលទៅក្នុង Hyundai Accent ពីទីនេះ

វាអាចទៅរួចសម្រាប់ទឹកដើម្បីលេចធ្លាយតាមរយៈ gasket នៅក្នុងប្លុកម៉ោន, ប្រអប់ fuse ។ នៅក្នុងរថយន្តក្នុងស្រុកផងដែរ សារធាតុរាវអាចលេចធ្លាយតាមរយៈស៊ុមកញ្ចក់ (ទឹកហូរនៅជ្រុង) ស្ថានភាពនេះអាចកើតឡើងដោយសារហេតុផលជាច្រើន៖

  1. ទីមួយរន្ធបង្ហូរទឹកអាចស្ទះ (ពួកគេត្រូវការសម្អាត) ។
  2. ទីពីរ សារធាតុផ្សាភ្ជាប់ទៅនឹងកញ្ចក់អាចមិនសមល្អ (ដោយសារការស្ងួត ឬប្រេះ)។
  3. ទីបី ប្រហែលជាការបង្កើតគម្លាតរវាងកញ្ចក់ និងរាងកាយ។

វាមិនមែនជារឿងចម្លែកនោះទេ។ ទឹកជ្រាបចូលតាមទ្វារកៅស៊ូ (ជ័រកៅស៊ូរហែក) ត្រូវការផ្លាស់ប្តូរ។ តើ​អ្វី​គ្រប់​យ៉ាង​អាច​សាមញ្ញ​គ្រប់​គ្រាន់? ប៉ុន្តែភាគច្រើនក៏អាស្រ័យលើការដំឡើងត្រាដែរ វាកើតឡើងថាវាត្រូវបានដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ នៅទីនេះអ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នបំផុត។ ឬតាមរយៈការពិតដែលថាទ្វាររអិលឬត្រូវបានកែតម្រូវមិនត្រឹមត្រូវ។ នេះនាំឱ្យមានការពិតដែលថាទឹកត្រូវបានចាក់តាមទ្វារ។ ក្នុងករណីដ៏កម្រ មានទឹកចេញពីផ្នែកអ្នកបើកបរនៅលើដៃចង្កូត ឬខ្សែ។

ទឹកនៅក្រោមព្រំ។ មូលហេតុនៃបញ្ហា និងការលុបបំបាត់របស់វា។

ទឹកនៅខាងក្នុង Chevrolet Lanos

ទឹកនៅក្រោមព្រំ។ មូលហេតុនៃបញ្ហា និងការលុបបំបាត់របស់វា។

ទឹកនៅក្នុងកាប៊ីននៃបុរាណ

មូលហេតុទូទៅ

បន្ថែមពីលើចំណុចខ្សោយដែលបានពិពណ៌នា ទឹកចូលក្រោមកម្រាលសម្រាប់ហេតុផលផ្សេងទៀត។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុង hatchbacks និង wagons ស្ថានីយ៍មានបញ្ហាជាមួយនឹងទុយោលាងបង្អួចខាងក្រោយ។ ពិតមែន របកគំហើញនៅក្នុងទុយោនេះអាចត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយសារម៉ាស៊ីនបោកគក់ឈប់បាញ់ទឹកជាធម្មតា។

ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ក្នុងករណីដ៏កម្រ បំពង់បង្ហូរ condensate អាចនឹងរលត់។ ជាធម្មតា វាមានទីតាំងនៅខាងឆ្វេងនៅជើងអ្នកដំណើរខាងមុខ។ នៅពេលអ្នករកឃើញបញ្ហាបែបនេះបន្ទាប់ពីដំឡើងបំពង់នៅនឹងកន្លែងវាត្រូវតែត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងរឹងមាំដោយមានការគៀប។

ទុយោទឹកលាងបង្អួចខាងក្រោយ

បំពង់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់

ជា​លទ្ធផល ត្រូវ​តែ​ការពារ​ភាព​សើម​លើស​នេះ​តាម​ដែល​អាច​ធ្វើ បើ​មិន​ដូច្នេះ​ទេ​រាងកាយ​នឹង​មិន​រលួយ​យូរ​ឡើយ។ ចូរយើងនិយាយដោយសង្ខេបអំពីបញ្ហាសំខាន់ៗ៖

  • រន្ធបង្ហូរនិងបច្ចេកទេស (នៅក្រោមក្រណាត់, នៅក្នុងទ្វារមិនមានដោតកៅស៊ូនៅខាងក្រោម);
  • ផ្សាភ្ជាប់ និងប្រដាប់កៅស៊ូគ្រប់ប្រភេទ (ទ្វារ បង្អួច កញ្ចក់ ឡៅតឿ ចង្រ្កានដៃចង្កូត។ល។);
  • ការ corrosion រាងកាយ;
  • ការខូចខាតបំពង់លាងបង្អួចខាងក្រោយ (នៅលើរទេះរុញនិង hatchbacks);
  • ទម្លាក់បំពង់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។

បន្ថែមមតិយោបល់