វីដេអូ៖ Husqvarna ឆ្នាំ ២០១០
ផ្លូវប្រណាំងម៉ូតូនៅជិត Imola នឹងត្រូវបានជំរុញដោយម៉ាស៊ីនបិទផ្លូវ Husqvarna នៅឆ្នាំខាងមុខនេះ។ ភាពថ្មីថ្មោងបំផុតគឺ TE 250 ដែលមានទម្ងន់ស្រាលខ្លាំង ជាមួយនឹងការចាក់ប្រេងអគ្គីសនី។
ម៉ាស៊ីនអ៊ីនឌូរ៉ូ ២៥០ សេសេ មើលឡើងវិញ។ បច្ចេកទេសឡែកនិងផ្តោតអារម្មណ៍លើវាលអេធី ២៥០ អាយយូប្រហែលជាអេនឌូរ៉ូល្អបំផុតដែលមិនធ្លាប់មានស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំង ២៥០ ស៊ី។ វានឹងតម្រូវឱ្យមានការប្រៀបធៀបដោយផ្ទាល់ជាមួយគូប្រជែងដើម្បីអាចថតបានដោយមិនចាំបាច់“ ប្រហែល” ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីរត់អស់រយៈពេល ១៥ នាទីនៅលើផ្លូវអ៊ីនឌូរ៉ូ Husqvarna ថ្មីបានប្រែទៅជាម៉ាស៊ីនស្រាល។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់មុនរបស់វា៖ ធីធី ២៥០ កាលពីឆ្នាំមុនបើទោះបីជាលក្ខណៈបើកបរទាបជាងក៏ដោយវាមានភាពជិតស្និទ្ធនឹងកម្លាំង ៤៥០ សេសេរបស់វាជាងវ៉ូធូ ១២៥ ឬវ៉ាអរ ២៥០ ដែលមានពីរស្តុង។ ផលិតផលឆ្នាំ ២០១០ អាចប្រកួតប្រជែងជាមួយស្ត្រូសពីរដែលបានរៀបរាប់មុននេះ។ ហើយម៉ូឌែលម៉ូតូត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយអ្នកប្រណាំងម៉ូតូជឺនីអ៊ីតដែលពេលនេះជាមួយយើងបានចូលរួមថ្ងៃសាកល្បងនៅអ៊ីតាលី។
វាមានថាមពលតិចជាង TC 250 ដែលនៅតែត្រូវបានដុត និងមិនមានចរន្តអគ្គិសនី ប៉ុន្តែជារួម TE 250 IU មានប្រយោជន៍ជាងការបិទផ្លូវ ពីព្រោះការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការព្យួរទន់ជាង វាល្អណាស់ ហើយលើសពីអ្វីទាំងអស់ "កើនឡើង" ។ មិនធុញទ្រាន់នឹងអ្នកបើកបរ។
ក្នុងពេលនេះវីដេអូអំពីជួរ Husqvarna សម្រាប់ឆ្នាំ ២០១០ ក្នុងលេខទី ១៧ នៃអេធីអេក!
ម៉ាធីវជ្រីប
៖ ហ៊ូស្កាវ៉ាណា
០៨០៧២០០៩_ ម។ ម។ ហ៊ូសកាណា ណា_២០១០
