ឌីស​ដែល​មាន​ខ្យល់​ចេញ​ចូល​មាន​រន្ធ និង​បែក​ធ្លាយ - តើ​វា​ប៉ះពាល់​ដល់​ការ​ចាប់​ហ្វ្រាំង​យ៉ាង​ណា?

បញ្ហាដែលទាក់ទងនឹងឌីសហ្វ្រាំងដែលមានខ្យល់ចេញចូលនៅតែជាបញ្ហាមួយក្នុងចំណោមភាគច្រើនបំផុតដែលអ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តប៉ាន់ស្មានមិនដល់។ វាត្រូវបានគេជឿថាដំណោះស្រាយនេះត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរថយន្តស្ព័រមានតម្លៃថ្លៃហើយតម្រូវឱ្យមានការប្រើប្រាស់ប្លុកពិសេស។ លើសពីនេះ ឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូលជាធម្មតាត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណជាមួយនឹងឌីសដែលមានរន្ធ ឬប្រហោង ដែលមិនតែងតែដូចគ្នានោះទេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលនៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងរៀនអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងមុននឹងជំនួសសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក។

តើ "ឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូល" មានន័យដូចម្តេច?

អ្វី​ដែល​កំណត់​ឌីស​ដែល​មាន​ខ្យល់​ចេញ​ក្រៅ​ពី​ឌីស​ហ្វ្រាំង​ផ្សេង​ទៀត​គឺ​របៀប​ដែល​កំដៅ​លើស​ត្រូវ​បាន​យក​ចេញ​ពី​ពួកវា។ ការហ្វ្រាំងត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការបង្កើតសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដែលជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធទាំងមូល។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលក្រុមហ៊ុនផលិតបានស្វែងរកវិធីជាច្រើនឆ្នាំដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់នៃហ្វ្រាំង - ហើយឌីសដែលមានខ្យល់ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ជាការពិតយើងកំពុងនិយាយអំពីខែលពីរ - ខាងក្រៅនិងខាងក្នុង - រវាងដែលមានបណ្តាញសម្រាប់ការប្រមូលកំដៅកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ នេះមិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយឌីសដែលមានរន្ធ ឬប្រហោងនោះទេ ទោះបីជាការពិតទាំងពីរអាចមានខ្យល់ចេញចូល (និងស្ទើរតែគ្រប់ពេល)ក៏ដោយ។

ឌីសហ្វ្រាំងដែលមានខ្យល់ចេញចូល - ហេតុអ្វីត្រូវប្រើវា?

ដូច្នេះ ការប្រើប្រាស់ឌីសទ្វេដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធខ្យល់បន្ថែមគឺមានប្រយោជន៍មិនត្រឹមតែសម្រាប់អ្នកបើកបររថយន្តស្ព័រ (ឬអ្នកដែលមានទំនោរក្នុងការលេងកីឡា) ដែលទទួលរងការហ្វ្រាំងខ្លាំងពេកនោះទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់យើងម្នាក់ៗ។ ការសាយភាយកំដៅបានប្រសើរជាងនេះ មានន័យថា ដំណើរការហ្វ្រាំងកាន់តែប្រសើរ – មិនថាអ្នកទើបតែចាប់ផ្តើមរថយន្តរបស់អ្នក ឬបានគ្របដណ្តប់ជាច្រើនម៉ាយរួចមកហើយនៅក្នុងការបើកបរក្នុងទីក្រុងប្រកបដោយថាមពល។ ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងដែលមានស្ថេរភាព និងមានប្រសិទ្ធភាព មានន័យថាសុវត្ថិភាពកាន់តែច្រើន ដោយមិនគិតពីល្បឿន។ ដូច្នេះឌីសដែលមានគុណភាពបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលគឺជាការវិនិយោគផលចំណេញច្រើនសម្រាប់អ្នកបើកបរគ្រប់រូប។

តើបន្ទះអ្វីខ្លះសម្រាប់ឌីសប្រភេទនេះ?

វាត្រូវបានគេដឹងថាដំណើរការហ្វ្រាំងមិនត្រឹមតែអាស្រ័យទៅលើឌីសខ្លួនឯងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏នៅលើបន្ទះផងដែរ - ហើយនៅទីនេះចាប់ផ្តើមការនិយាយមិនច្បាស់ពីអ្នកបើកបរ។ ប្រសិនបើយានជំនិះរបស់អ្នកមិនប្រើឌីសដែលមានរន្ធ ឬរន្ធដោតទេ ការរចនាបន្ទះនឹងមានលក្ខណៈដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងឌីសហ្វ្រាំងរឹង។ ភាពខុសគ្នាតែមួយគត់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេធ្វើការយ៉ាងរលូនជាមួយនឹងកំណែដែលមានខ្យល់ចេញចូលគឺកម្រាស់នៃបន្ទះខ្លួនឯងដែលតិចជាងស្តង់ដារដែលជាផលវិបាកនៃកម្រាស់កាន់តែច្រើននៃឌីសទ្វេ។ ភាពខុសគ្នាគឺតូច - ជាធម្មតាពីរបីមីលីម៉ែត្រប៉ុន្តែការប្រើបន្ទះស្តង់ដារគឺមិនអាចធ្វើទៅបានទេ។

ជម្រើសត្រឹមត្រូវនៃឥដ្ឋ - អ្វីដែលត្រូវរកមើល?

ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកប្រើឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូលតាមស្តង់ដារ នោះអ្នកគួរតែពឹងផ្អែកលើការណែនាំរបស់គាត់នៅពេលស្វែងរកបន្ទះ។ អត្ថប្រយោជន៍នៃដំណោះស្រាយបែបនេះនឹងជាអវត្ដមាននៃបញ្ហាជាមួយនឹងការជ្រើសរើស ហើយជាក្បួន ភាពអាចរកបានកាន់តែច្រើននៃសមាសធាតុនៅលើទីផ្សារ។ ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តជំនួស រកមើលភាពឆបគ្នាជាមួយម៉ូដែលដើម ត្រូវប្រាកដថាពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូល ហើយជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនផលិត និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះ។ ពេលខ្លះភាពខុសគ្នារវាងផលិតផលម៉ាក និងតម្លៃថោកបំផុតដែលមាននៅលើទីផ្សារគឺមានតែ zlotys រាប់សិបប៉ុណ្ណោះ ហើយការសន្សំជាក់ស្តែងប្រែទៅជាការពាក់បន្ទះលឿនជាងមុន និងតម្រូវការដើម្បីជំនួសវាម្តងទៀត។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងជំនួសឌីសដោយឧបករណ៍ដែលមានខ្យល់ចេញចូលដោយខ្លួនឯង នោះវាមានសុវត្ថិភាពបំផុតក្នុងការទិញឧបករណ៍ដែលត្រៀមរួចជាស្រេច។

តើខ្ញុំគួរប្តូរទៅឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូលទេ?

ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនដូចជា BMW បានប្រើប្រាស់ឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូលអស់ជាច្រើនឆ្នាំ វានៅតែអាចស្វែងរកដំណោះស្រាយដោយផ្អែកលើឌីសទំហំពេញនៅក្នុងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជាច្រើន ជាពិសេសម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលទាប។ ការដំឡើងឧបករណ៍បំពងខ្យល់ជាធម្មតាមានន័យថា មានតម្លៃថ្លៃជាងឌីសស្ដង់ដារ និងអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំងយ៉ាងខ្លាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គួរចងចាំថា ហ្វ្រាំងដូចគ្នាត្រូវតែស្ថិតនៅលើអ័ក្សដូចគ្នា ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហានៅពេលហ្វ្រាំង និងផ្ទុកកង់ទាំងពីរស្មើគ្នា។ លើសពីនេះទៀតវានឹងចាំបាច់ក្នុងការជំនួសបន្ទះជាមួយនឹងម៉ូដែលដែលប្រែប្រួលទៅនឹងប្រភេទឌីសនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការសម្រេចចិត្តចុងក្រោយគួរតែត្រូវបានពិភាក្សាជាមួយមេកានិចដែលអាចទុកចិត្តបានដែលនឹងគិតគូរពីប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។

ការថែរក្សាប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងឱ្យបានត្រឹមត្រូវគឺចាំបាច់!

ដោយមិនគិតពីឌីស និងបន្ទះណាមួយដែលអ្នកជ្រើសរើស អ្នកត្រូវតែចងចាំថានេះមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ហ្វ្រាំងរបស់អ្នកដើម្បីដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនោះទេ។ កម្លាំងហ្វ្រាំង និងដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធក៏ត្រូវបានប៉ះពាល់ផងដែរដោយធាតុផ្សេងទៀតដូចជា ខ្សែហ្វ្រាំង កម្រិត និងលក្ខខណ្ឌនៃសារធាតុរាវត្រឹមត្រូវ ឬប្រតិបត្តិការបូម។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលការត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់នៃប្រព័ន្ធសំខាន់នេះនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកមិនគួរត្រូវបានធ្វេសប្រហែស - មិនថាអ្នកប្រើបន្ទះអ្វីនោះទេ។

ឌីសហ្វ្រាំងដែលមានខ្យល់ចេញចូលគឺជាដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសដែលមានប្រសិទ្ធភាពធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការកម្ដៅនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ មិន​ត្រឹម​តែ​ម្ចាស់​រថយន្ត​ស្ព័រ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ​ដែល​អាច​ទទួល​បាន​អត្ថប្រយោជន៍​ពី​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​របស់​ខ្លួន។