រថក្រោះធុនមធ្យមហុងគ្រី 41M Turán IIនៅខែមិថុនាឆ្នាំ 1941 អគ្គសេនាធិការហុងគ្រីបានលើកឡើងពីបញ្ហានៃការធ្វើទំនើបកម្មរថក្រោះ Turan I ។ ជាដំបូង វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តពង្រឹងគ្រឿងសព្វាវុធដោយដំឡើងកាណុង 75-mm 41.M ដែលមានប្រវែង 25 calibers ពីរោងចក្រ MAVAG ។ វាគឺជាកាំភ្លើង 76,5 មីល្លីម៉ែត្រដែលបានផ្លាស់ប្តូរពី Beler ។ នាងមានច្រកទ្វារក្រូចឆ្មារផ្ដេកពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ។ ប៉មត្រូវតែរចនាឡើងវិញសម្រាប់កាំភ្លើងថ្មី ជាពិសេសដោយបង្កើនកម្ពស់ 45 មីលីម៉ែត្រ។ កាំភ្លើងយន្តទំនើប 34./40.A.M. ត្រូវបានដំឡើងនៅលើធុង។ តួ (ទាំងអស់ត្រូវបានផ្គុំជាមួយ rivets និង bolts) និងតួនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ លើកលែងតែខែលដែលបានកែប្រែបន្តិចបន្តួចនៅពីលើរន្ធមើលរបស់អ្នកបើកបរ។ ដោយសារតែការកើនឡើងមួយចំនួននៃម៉ាសរបស់ម៉ាស៊ីនល្បឿនរបស់វាថយចុះ។ ធុងមធ្យម "Turan II" គំរូដើមនៃ "Turan" ទំនើបបានរួចរាល់ក្នុងខែមករា ហើយបានសាកល្បងនៅខែកុម្ភៈ និងឧសភា ឆ្នាំ 1942 ។ នៅក្នុងខែឧសភា ការបញ្ជាទិញសម្រាប់ធុងថ្មីត្រូវបានចេញទៅកាន់រោងចក្រចំនួនបី៖ - "Manfred Weiss"
- "នៅលីវ",
- "រថយន្ត Magyar" ។
រថក្រោះផលិតចំនួនបួនដំបូងបានចាកចេញពីរោងចក្រនៅ Csepel ក្នុងឆ្នាំ 1943 ហើយសរុបទៅ 1944 Turan II ត្រូវបានសាងសង់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 139 (ក្នុងឆ្នាំ 1944 - 40 គ្រឿង)។ ការចេញផ្សាយអតិបរមា - រថក្រោះចំនួន 22 ត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងខែមិថុនាឆ្នាំ 1943 ។ ការបង្កើតធុងបញ្ជាត្រូវបានកំណត់ចំពោះការផលិតគំរូដែក។ រថក្រោះហុងគ្រី "Turan II" | | | | ចុចលើរូបភាពសម្រាប់ទិដ្ឋភាពធំជាងនេះ។ |
ជាការពិតណាស់ កាណុងបាញ់ 25 កាំមិនស័ក្តិសមសម្រាប់រថក្រោះប្រយុទ្ធនោះទេ ហើយអគ្គសេនាធិការបានណែនាំ ICT ឱ្យដោះស្រាយបញ្ហានៃការបំពាក់អាវុធដល់ Turan ជាមួយនឹងធុងវែង 75-mm 43.M ជាមួយនឹងហ្វ្រាំង muzzle ។ វាត្រូវបានគេគ្រោងផងដែរដើម្បីបង្កើនកម្រាស់នៃពាសដែកដល់ 80-95 មីលីម៉ែត្រនៅក្នុងផ្នែកខាងមុខនៃសមបក។ បរិមាណប៉ាន់ស្មានគឺកើនឡើងដល់ ២៣ តោន។ នៅខែសីហាឆ្នាំ 23 Turan I ត្រូវបានសាកល្បងដោយកាំភ្លើងអត់ចេះសោះនិងពាសដែក 1943 ម។ ការផលិតកាណុងបាញ់ត្រូវបានពន្យារពេល គំរូ "Turan" III សាកល្បងដោយគ្មានវានៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1944 ។ វាមិនបានទៅទៀតទេ។ កាំភ្លើងធុងហុងគ្រី 20/82Calibre in mm / barrel length in calibers | 20/82 | បង្កើត | 36. ម | មុំណែនាំបញ្ឈរ, ដឺក្រេ | | ទម្ងន់កាំជ្រួចពាសដែក, គីឡូក្រាម | | ទំងន់ projectile បំបែកបំផ្ទុះខ្លាំង | | ល្បឿនដំបូងនៃគ្រាប់កាំភ្លើងពាសដែក, m / s | 735 | projectile បំបែកបំផ្ទុះខ្ពស់ m / s | | អត្រាភ្លើង rds / នាទី។ | | កម្រាស់នៃពាសដែកដែលបានជ្រាបចូលទៅក្នុងមមនៅមុំ 30 °ទៅធម្មតាពីចម្ងាយ | 300 ម៉ែត្រ | 14 | 600 ម៉ែត្រ | 10 | 1000 ម៉ែត្រ | 7,5 | 1500 ម៉ែត្រ | - |
40/51Calibre in mm / barrel length in calibers | 40/51 | បង្កើត | 41. ម | មុំណែនាំបញ្ឈរ, ដឺក្រេ | +25 °, -10 ° | ទម្ងន់កាំជ្រួចពាសដែក, គីឡូក្រាម | | ទំងន់ projectile បំបែកបំផ្ទុះខ្លាំង | | ល្បឿនដំបូងនៃគ្រាប់កាំភ្លើងពាសដែក, m / s | 800 | projectile បំបែកបំផ្ទុះខ្ពស់ m / s | | អត្រាភ្លើង rds / នាទី។ | 12 | កម្រាស់នៃពាសដែកដែលបានជ្រាបចូលទៅក្នុងមមនៅមុំ 30 °ទៅធម្មតាពីចម្ងាយ | 300 ម៉ែត្រ | 42 | 600 ម៉ែត្រ | 36 | 1000 ម៉ែត្រ | 30 | 1500 ម៉ែត្រ | |
40/60Calibre in mm / barrel length in calibers | 40/60 | បង្កើត | 36. ម | មុំណែនាំបញ្ឈរ, ដឺក្រេ | +85 °, -4 ° | ទម្ងន់កាំជ្រួចពាសដែក, គីឡូក្រាម | | ទំងន់ projectile បំបែកបំផ្ទុះខ្លាំង | 0,95 | ល្បឿនដំបូងនៃគ្រាប់កាំភ្លើងពាសដែក, m / s | 850 | projectile បំបែកបំផ្ទុះខ្ពស់ m / s | | អត្រាភ្លើង rds / នាទី។ | 120 | កម្រាស់នៃពាសដែកដែលបានជ្រាបចូលទៅក្នុងមមនៅមុំ 30 °ទៅធម្មតាពីចម្ងាយ | 300 ម៉ែត្រ | 42 | 600 ម៉ែត្រ | 36 | 1000 ម៉ែត្រ | 26 | 1500 ម៉ែត្រ | 19 |
75/25Calibre in mm / barrel length in calibers | 75/25 | បង្កើត | ៣៦.ម | មុំណែនាំបញ្ឈរ, ដឺក្រេ | +30 °, -10 ° | ទម្ងន់កាំជ្រួចពាសដែក, គីឡូក្រាម | | ទំងន់ projectile បំបែកបំផ្ទុះខ្លាំង | | ល្បឿនដំបូងនៃគ្រាប់កាំភ្លើងពាសដែក, m / s | 450 | projectile បំបែកបំផ្ទុះខ្ពស់ m / s | 400 | អត្រាភ្លើង rds / នាទី។ | 12 | កម្រាស់នៃពាសដែកដែលបានជ្រាបចូលទៅក្នុងមមនៅមុំ 30 °ទៅធម្មតាពីចម្ងាយ | 300 ម៉ែត្រ | | 600 ម៉ែត្រ | | 1000 ម៉ែត្រ | | 1500 ម៉ែត្រ | |
75/43Calibre in mm / barrel length in calibers | 75/43 | បង្កើត | ៣៦.ម | មុំណែនាំបញ្ឈរ, ដឺក្រេ | +20 °, -10 ° | ទម្ងន់កាំជ្រួចពាសដែក, គីឡូក្រាម | | ទំងន់ projectile បំបែកបំផ្ទុះខ្លាំង | | ល្បឿនដំបូងនៃគ្រាប់កាំភ្លើងពាសដែក, m / s | 770 | projectile បំបែកបំផ្ទុះខ្ពស់ m / s | 550 | អត្រាភ្លើង rds / នាទី។ | 12 | កម្រាស់នៃពាសដែកដែលបានជ្រាបចូលទៅក្នុងមមនៅមុំ 30 °ទៅធម្មតាពីចម្ងាយ | 300 ម៉ែត្រ | 80 | 600 ម៉ែត្រ | 76 | 1000 ម៉ែត្រ | 66 | 1500 ម៉ែត្រ | 57 |
105/25Calibre in mm / barrel length in calibers | 105/25 | បង្កើត | 41.M ឬ 40/43 ។ ម | មុំណែនាំបញ្ឈរ, ដឺក្រេ | + ១០៥ អង្សា -៥០ ° | ទម្ងន់កាំជ្រួចពាសដែក, គីឡូក្រាម | | ទំងន់ projectile បំបែកបំផ្ទុះខ្លាំង | | ល្បឿនដំបូងនៃគ្រាប់កាំភ្លើងពាសដែក, m / s | | projectile បំបែកបំផ្ទុះខ្ពស់ m / s | 448 | អត្រាភ្លើង rds / នាទី។ | | កម្រាស់នៃពាសដែកដែលបានជ្រាបចូលទៅក្នុងមមនៅមុំ 30 °ទៅធម្មតាពីចម្ងាយ | 300 ម៉ែត្រ | | 600 ម៉ែត្រ | | 1000 ម៉ែត្រ | | 1500 ម៉ែត្រ | |
47/38,7Calibre in mm / barrel length in calibers | 47/38,7 | បង្កើត | "Skoda" A-9 | មុំណែនាំបញ្ឈរ, ដឺក្រេ | + ១០៥ អង្សា -៥០ ° | ទម្ងន់កាំជ្រួចពាសដែក, គីឡូក្រាម | 1,65 | ទំងន់ projectile បំបែកបំផ្ទុះខ្លាំង | | ល្បឿនដំបូងនៃគ្រាប់កាំភ្លើងពាសដែក, m / s | 780 | projectile បំបែកបំផ្ទុះខ្ពស់ m / s | | អត្រាភ្លើង rds / នាទី។ | | កម្រាស់នៃពាសដែកដែលបានជ្រាបចូលទៅក្នុងមមនៅមុំ 30 °ទៅធម្មតាពីចម្ងាយ | 300 ម៉ែត្រ | | 600 ម៉ែត្រ | | 1000 ម៉ែត្រ | | 1500 ម៉ែត្រ | |
ការកែប្រែរថក្រោះ "Turan"៖ - 40M Turán I - វ៉ារ្យ៉ង់មូលដ្ឋានជាមួយកាណុង 40mm រថក្រោះ 285 ត្រូវបានផលិតរួមទាំងវ៉ារ្យ៉ង់របស់មេបញ្ជាការ។
- 40M Turán I PK - កំណែរបស់មេបញ្ជាការជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយការផ្ទុកគ្រាប់រំសេវនិងស្ថានីយ៍វិទ្យុ R / 4T បន្ថែម។
- 41M Turán II - វ៉ារ្យ៉ង់ជាមួយកាំភ្លើងខ្លី 75 mm 41.M ដែលផលិតបាន 139 គ្រឿង។
- 41M Turán II PK - កំណែរបស់មេបញ្ជាការ គ្មានកាណុងបាញ់ និងកាំភ្លើងយន្ត បំពាក់ដោយស្ថានីយ៍វិទ្យុចំនួនបី៖ R/4T, R/5a និង FuG 16, sមានតែគំរូមួយប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់.
- 43M Turán III - កំណែដែលមានកាំភ្លើងវែង 75 mm 43.M និងគ្រឿងសឹកកើនឡើង។ មានតែគំរូដើមប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបញ្ចប់.
លក្ខណៈនៃការសម្តែង រថក្រោះហុងគ្រី តូលឌី-១ | "Toldi" I | ឆ្នាំផលិត | 1940 | ទំងន់ប្រយុទ្ធ, t | 8,5 | នាវិក, មនុស្ស | 3 | ប្រវែងរាងកាយ, ម។ | 4750 | ប្រវែងជាមួយកាំភ្លើងទៅមុខ, ម។ | | ទទឹងមម | 2140 | កម្ពស់មម | 1870 | ការកក់, ម | | ថ្ងាសរាងកាយ | 13 | ក្តារបន្ទះ | 13 | ថ្ងាសប៉ម (ផ្ទះកង់) | 13 + 20 | ដំបូលនិងបាតនៃសំបក | 6 | អាវុធ | | ម៉ាកកាំភ្លើង | ៣៦.ម | Calibre in mm / barrel length in calibers | 20/82 | គ្រាប់កាំភ្លើង, ការបាញ់ប្រហារ | | ចំនួន និងកាលីប័រ (គិតជាមម) នៃកាំភ្លើងយន្ត | 1-8,0 | កាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះ | - | គ្រាប់រំសេវសម្រាប់កាំភ្លើងយន្ត ប្រអប់ព្រីន | | ម៉ាស៊ីន, ប្រភេទ, ម៉ាក | កាបូអ៊ីដ្រាត។ "Busing Nag" L8V/36TR | ថាមពលម៉ាស៊ីន, h.p. | 155 | ល្បឿនអតិបរមា គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | 50 | សមត្ថភាពប្រេងឥន្ធនៈ, លីត្រ | 253 | ជួរនៅលើផ្លូវហាយវេ, គ | 220 | សម្ពាធដីជាមធ្យម, គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ2 | 0,62 |
តូលឌី-១ | “ថុលឌី” II | ឆ្នាំផលិត | 1941 | ទំងន់ប្រយុទ្ធ, t | 9,3 | នាវិក, មនុស្ស | 3 | ប្រវែងរាងកាយ, ម។ | 4750 | ប្រវែងជាមួយកាំភ្លើងទៅមុខ, ម។ | | ទទឹងមម | 2140 | កម្ពស់មម | 1870 | ការកក់, ម | | ថ្ងាសរាងកាយ | 23-33 | ក្តារបន្ទះ | 13 | ថ្ងាសប៉ម (ផ្ទះកង់) | 13 + 20 | ដំបូលនិងបាតនៃសំបក | 6-10 | អាវុធ | | ម៉ាកកាំភ្លើង | ៣៦.ម | Calibre in mm / barrel length in calibers | 40/45 | គ្រាប់កាំភ្លើង, ការបាញ់ប្រហារ | 54 | ចំនួន និងកាលីប័រ (គិតជាមម) នៃកាំភ្លើងយន្ត | 1-8,0 | កាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះ | - | គ្រាប់រំសេវសម្រាប់កាំភ្លើងយន្ត ប្រអប់ព្រីន | | ម៉ាស៊ីន, ប្រភេទ, ម៉ាក | កាបូអ៊ីដ្រាត។ "Busing Nag" L8V/36TR | ថាមពលម៉ាស៊ីន, h.p. | 155 | ល្បឿនអតិបរមា គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | 47 | សមត្ថភាពប្រេងឥន្ធនៈ, លីត្រ | 253 | ជួរនៅលើផ្លូវហាយវេ, គ | 220 | សម្ពាធដីជាមធ្យម, គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ2 | 0,68 |
ទូរ៉ាន់-១ | "Turan" I | ឆ្នាំផលិត | 1942 | ទំងន់ប្រយុទ្ធ, t | 18,2 | នាវិក, មនុស្ស | 5 | ប្រវែងរាងកាយ, ម។ | 5500 | ប្រវែងជាមួយកាំភ្លើងទៅមុខ, ម។ | | ទទឹងមម | 2440 | កម្ពស់មម | 2390 | ការកក់, ម | | ថ្ងាសរាងកាយ | 50 (60) | ក្តារបន្ទះ | 25 | ថ្ងាសប៉ម (ផ្ទះកង់) | 50 (60) | ដំបូលនិងបាតនៃសំបក | 8-25 | អាវុធ | | ម៉ាកកាំភ្លើង | ៣៦.ម | Calibre in mm / barrel length in calibers | 40/51 | គ្រាប់កាំភ្លើង, ការបាញ់ប្រហារ | 101 | ចំនួន និងកាលីប័រ (គិតជាមម) នៃកាំភ្លើងយន្ត | 2-8,0 | កាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះ | - | គ្រាប់រំសេវសម្រាប់កាំភ្លើងយន្ត ប្រអប់ព្រីន | | ម៉ាស៊ីន, ប្រភេទ, ម៉ាក | Z-TURAN карб។ Z-TURAN | ថាមពលម៉ាស៊ីន, h.p. | 260 | ល្បឿនអតិបរមា គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | 47 | សមត្ថភាពប្រេងឥន្ធនៈ, លីត្រ | 265 | ជួរនៅលើផ្លូវហាយវេ, គ | 165 | សម្ពាធដីជាមធ្យម, គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ2 | 0,61 |
ទូរ៉ាន់-១ | "Turan" II | ឆ្នាំផលិត | 1943 | ទំងន់ប្រយុទ្ធ, t | 19,2 | នាវិក, មនុស្ស | 5 | ប្រវែងរាងកាយ, ម។ | 5500 | ប្រវែងជាមួយកាំភ្លើងទៅមុខ, ម។ | | ទទឹងមម | 2440 | កម្ពស់មម | 2430 | ការកក់, ម | | ថ្ងាសរាងកាយ | 50 | ក្តារបន្ទះ | 25 | ថ្ងាសប៉ម (ផ្ទះកង់) | | ដំបូលនិងបាតនៃសំបក | 8-25 | អាវុធ | | ម៉ាកកាំភ្លើង | ៣៦.ម | Calibre in mm / barrel length in calibers | 75/25 | គ្រាប់កាំភ្លើង, ការបាញ់ប្រហារ | 56 | ចំនួន និងកាលីប័រ (គិតជាមម) នៃកាំភ្លើងយន្ត | 2-8,0 | កាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះ | - | គ្រាប់រំសេវសម្រាប់កាំភ្លើងយន្ត ប្រអប់ព្រីន | 1800 | ម៉ាស៊ីន, ប្រភេទ, ម៉ាក | Z-TURAN карб។ Z-TURAN | ថាមពលម៉ាស៊ីន, h.p. | 260 | ល្បឿនអតិបរមា គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | 43 | សមត្ថភាពប្រេងឥន្ធនៈ, លីត្រ | 265 | ជួរនៅលើផ្លូវហាយវេ, គ | 150 | សម្ពាធដីជាមធ្យម, គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ2 | 0,69 |
ធី -៧២ | ធី -៧២ | ឆ្នាំផលិត | 1940 | ទំងន់ប្រយុទ្ធ, t | 16,7 | នាវិក, មនុស្ស | 4 | ប្រវែងរាងកាយ, ម។ | 5500 | ប្រវែងជាមួយកាំភ្លើងទៅមុខ, ម។ | 5500 | ទទឹងមម | 2350 | កម្ពស់មម | 2390 | ការកក់, ម | | ថ្ងាសរាងកាយ | 30 | ក្តារបន្ទះ | 25 | ថ្ងាសប៉ម (ផ្ទះកង់) | | ដំបូលនិងបាតនៃសំបក | | អាវុធ | | ម៉ាកកាំភ្លើង | ក -២២ | Calibre in mm / barrel length in calibers | 47 | គ្រាប់កាំភ្លើង, ការបាញ់ប្រហារ | | ចំនួន និងកាលីប័រ (គិតជាមម) នៃកាំភ្លើងយន្ត | 2-7,92 | កាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះ | - | គ្រាប់រំសេវសម្រាប់កាំភ្លើងយន្ត ប្រអប់ព្រីន | | ម៉ាស៊ីន, ប្រភេទ, ម៉ាក | កាបូអ៊ីដ្រាត។ Skoda V-8 | ថាមពលម៉ាស៊ីន, h.p. | 240 | ល្បឿនអតិបរមា គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | 50 | សមត្ថភាពប្រេងឥន្ធនៈ, លីត្រ | | ជួរនៅលើផ្លូវហាយវេ, គ | | សម្ពាធដីជាមធ្យម, គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ2 | 0,58 |
រថក្រោះហុងគ្រីនៅក្នុងសមរភូមិ"Turans" បានចាប់ផ្តើមចូលបម្រើសេវាកម្មជាមួយ TD ទី 1 និងទី 2 និងកងពលទ័ពសេះទី 1 (KD) ។ ការបែងចែកត្រូវបានបញ្ចប់យោងទៅតាមរដ្ឋថ្មីដែលបានណែនាំនៅខែតុលាឆ្នាំ 1942 ។ នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែតុលា ឆ្នាំ ១៩៤៣ កងទ័ពហុងគ្រីមានរថក្រោះ Turan ចំនួន ២៤២ គ្រឿង។ កងវរសេនាធំរថក្រោះទី 30 (TP) នៃ TD ទី 1943 គឺពេញលេញបំផុតក្នុងចំណោមរថក្រោះទាំងអស់: វាមានរថក្រោះចំនួន 242 នៅក្នុងកងវរសេនាតូចរថក្រោះចំនួន 3 នៃរថយន្តចំនួន 2 បូករួមទាំងរថក្រោះចំនួន 120 នៃកងវរសេនាធំ។ នៅក្នុង TP ទី 39 នៃ TD ទី 3 មានតែរថក្រោះចំនួន 1 ប៉ុណ្ណោះ: កងវរសេនាតូចចំនួន 1 នៃ 61, 21 និង 20 បូក 18 របស់មេបញ្ជាការ។ KD ទី 2 មានកងវរសេនាតូចរថក្រោះមួយ (រថក្រោះ 1) ។ លើសពីនេះទៀត 56 "Turan" ស្ថិតនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនទី 2 នៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងនិង 1 ត្រូវបានគេប្រើជាការហ្វឹកហាត់។ "Turan" II បានចាប់ផ្តើមចូលកងទ័ពនៅខែឧសភា ឆ្នាំ 1943 ហើយនៅចុងខែសីហាមាន 49 នាក់។ បន្តិចម្ដងៗចំនួនរបស់ពួកគេបានកើនឡើង ហើយនៅខែមីនា ឆ្នាំ 1944 ដោយការចាប់ផ្តើមនៃអរិភាពសកម្មនៅ Galicia ទី 3 TP មានយានជំនិះចំនួន 55 (កងវរសេនាតូចចំនួន 3 ។ នៃ 18, 18 និង 19), ទី 1 TP - 17, កងវរសេនាតូចរថក្រោះនៃ 1st KD - 11 រថយន្ត។ រថក្រោះ 24 គឺជាផ្នែកមួយនៃកងវរសេនាតូចចំនួនប្រាំបីនៃកាំភ្លើងវាយប្រហារ។ ជាមួយគ្នានេះមានចំនួន ១០៧ ទូរ៉ាន” II ។ រថក្រោះដែលមានបទពិសោធន៍ 43M "Turan III" | | | | ចុចលើរូបភាពដើម្បីពង្រីក |
នៅខែមេសា TD ទី 2 បានទៅខាងមុខដោយមានរថក្រោះ Turan I ចំនួន 120 និង 55 Turan II ។ នៅថ្ងៃទី 17 ខែមេសា កងពលបានវាយលុកទៅលើអង្គភាពឈានមុខនៃកងទ័ពក្រហមក្នុងទិសដៅពី Solotvino ទៅ Kolomyia ។ ដីព្រៃ និងភ្នំមិនស័ក្តិសមសម្រាប់សកម្មភាពរថក្រោះទេ។ នៅថ្ងៃទី 26 ខែមេសា ការវាយលុករបស់កងពលត្រូវបានបញ្ឈប់ ហើយការខាតបង់មានចំនួន 30 រថក្រោះ។ តាមពិតនេះគឺជាសមរភូមិដំបូងនៃរថក្រោះ Turan ។ នៅក្នុងខែកញ្ញា កងពលបានចូលរួមក្នុងសមរភូមិរថក្រោះនៅជិត Torda ដោយទទួលរងការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយត្រូវបានដកចេញពីខាងក្រោយនៅថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញា។ KD ទី 1 ដែលមានរថក្រោះ Turan និង Toldi ចំនួន 84 គ្រឿង 23 Chabo BA និង 4 Nimrod ZSU បានប្រយុទ្ធនៅប៉ូឡូញខាងកើតក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 1944 ។ ការដកថយពី Kletsk ឆ្លងកាត់ Brest ទៅ Warsaw នាងបានបាត់បង់រថក្រោះទាំងអស់របស់នាងហើយត្រូវបានដកចេញទៅប្រទេសហុងគ្រីក្នុងខែកញ្ញា។ TD ទី 1 ដែលមាន 61 "Turan" I និង 63 "Turan" II ចាប់ពីខែកញ្ញាឆ្នាំ 1944 បានចូលរួមក្នុងសមរភូមិនៅ Transylvania ។ នៅក្នុងខែតុលា ការប្រយុទ្ធគ្នាបានកើតមានរួចហើយនៅក្នុងប្រទេសហុងគ្រីនៅជិត Debrecen និង Nyiregyhaza ។ កងពលទាំងបីដែលបានរៀបរាប់បានចូលរួមជាមួយពួកគេ ដោយមានជំនួយដែលនៅត្រឹមថ្ងៃទី 29 ខែតុលា វាអាចទប់ស្កាត់ការវាយលុករបស់កងទ័ពសូវៀតជាបណ្តោះអាសន្ននៅវេននៃទន្លេ។ យាយ។ រថក្រោះ "Turan I" និង "Turan II" ដែលត្រូវបានវាយប្រហារដោយយន្តហោះសូវៀត និងចាប់យកដោយអង្គភាពនៃរណសិរ្សអ៊ុយក្រែនទី 2 ។ ១៩៤៤ | | | ចុចលើរូបថតដើម្បីពង្រីក |
នៅថ្ងៃទី 30 ខែតុលា ការប្រយុទ្ធសម្រាប់ទីក្រុង Budapest បានចាប់ផ្តើម ដែលមានរយៈពេល 4 ខែ។ ទី 2 TD ត្រូវបានឡោមព័ទ្ធនៅក្នុងទីក្រុងដោយខ្លួនឯងខណៈពេលដែល TD ទី 1 និងស៊ីឌីទី 1 កំពុងប្រយុទ្ធនៅភាគខាងជើងរបស់វា។ នៅក្នុងសមរភូមិខែមេសាឆ្នាំ 1945 កងកម្លាំងពាសដែកហុងគ្រីបានឈប់មាន។ សំណល់របស់ពួកគេបានទៅប្រទេសអូទ្រីស និងសាធារណរដ្ឋឆេក ជាកន្លែងដែលពួកគេបានដាក់អាវុធនៅខែឧសភា។ "Turan" ពីពេលនៃការបង្កើតបានប្រែទៅជាលែងប្រើ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃលក្ខណៈប្រយុទ្ធវាគឺទាបជាងរថក្រោះនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ - អង់គ្លេសអាមេរិកនិងសូម្បីតែដូច្នេះ - សូវៀត។ គ្រឿងសព្វាវុធរបស់គាត់ខ្សោយណាស់ គ្រឿងសឹកមានទីតាំងមិនល្អ។ លើសពីនេះទៀតវាពិបាកក្នុងការផលិត។ ប្រភព: - M.B. Baryatinsky ។ រថក្រោះ Honvedsheg ។ (ការប្រមូលពាសដែកលេខ 3 (60) - 2005);
- I.P.Shmelev ។ រថពាសដែកនៃប្រទេសហុងគ្រី (1940-1945);
- G.L. Kholyavsky "សព្វវចនាធិប្បាយពេញលេញនៃរថក្រោះពិភពលោក 1915 - 2000";
- លោក George សែសិប។ រថក្រោះសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ;
- Attila Bonhardt-Gyula Sarhidai-Laszlo Winkler: គ្រឿងសព្វាវុធនៃមាតុភូមិហុងគ្រី។
|