V8 Scania ។ ហាសិបឆ្នាំនៃប្រវត្តិសាស្ត្រនៅក្នុងសារមន្ទីរ

ក្នុងអំឡុងពេល "ថ្ងៃរបស់ស្តេច", ពិធីជប់លៀងខួបលើកទី 50 នៃម៉ាស៊ីន V8 រឿងព្រេងនិទានត្រូវបានសម្ពោធ សារមន្ទីរ Scania ម៉ាស៊ីន V8 ។

នោះគឺជា 1969 នៅពេលដែលវិស្វករ Scania ធ្វើឱ្យពិភពលោកភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 8 លីត្រ V14 កម្លាំង 350 សេះ... នៅពេលនោះ ថាមពលអតិបរិមាដែលអាចរកបានសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញផ្លូវឆ្ងាយគឺប្រហែល 250 hp ។

តើ V8 តំណាងឱ្យអ្វី?

នៅក្នុងម៉ាស៊ីន V8 ស៊ីឡាំងត្រូវបានចែកចាយយោងទៅតាម ធនាគារពីរដាច់ដោយឡែកបួនគុណបួន ពួកវាបង្កើតបានជាមួយ។ “ V” с មុំ 90 °... pistons ទាំងអស់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅ crankshaft ដូចគ្នា។.

ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ម៉ាស៊ីនត្រូវបានកែលម្អ និងកែលម្អ ប៉ុន្តែគោលគំនិតជាមូលដ្ឋាននៅតែដដែល៖ ស៊ីឡាំងចំនួនប្រាំបីត្រូវបានរៀបចំជារាងអក្សរ V ហើយអាណត្តិគឺខ្ពស់ជាងឧស្សាហកម្មភាគច្រើន។

ហេតុអ្វីបានជាមិនប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគ្រោងការណ៍ "តាមអ៊ីនធឺណិត"?

សំណួរកើតឡើងថាហេតុអ្វីបានជាវិស្វករមិនប្រើ inline 8 ឬ inline 6 ធំជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅដូចគ្នាដើម្បីបង្កើនថាមពល?

ម៉ាស៊ីន V8 ខ្លីជាង ដូច្នេះហើយជារឿយៗទាបជាង ងាយស្រួលតំឡើងនៅក្រោមកាប៊ីន... លើសពីនេះទៀត crankshaft ខ្លីផងដែរ។ មានស្ថេរភាពជាងមុន ហើយថាមពលត្រូវបានចែកចាយជាបន្តបន្ទាប់ និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

អ្នកស្នងតំណែង៖ V8 Scania ទំនើប

ម៉ាស៊ីន V8 បច្ចុប្បន្នរបស់ Scania មានតែមួយជាមួយជំនាន់ទីមួយប៉ុណ្ណោះ។ ការរចនាចម្បង, គោលការណ៍ ប្រព័ន្ធម៉ូឌុល និងទម្ងន់ ទោះបីជាមានថាមពលជិតទ្វេដង និងប្រព័ន្ធទំនើបៗជាច្រើនក៏ដោយ។

I V8 ថ្ងៃនេះដោយសារតែកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់នៅកម្រិតទាប, ពួកគេប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈពីរភាគបីជាងដូនតារបស់ពួកគេ។ ចិតសិប។ ល្បឿនជាមធ្យមក៏ខ្ពស់ជាងច្រើនដែរ ហើយស្របតាមកម្រិតនៃការបំភាយឧស្ម័ន។ អឺ ៤.