តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងប្រេងហ្វ្រាំង DOT3, DOT4 និង DOT5?
សារធាតុរាវហ្វ្រាំងទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរំអិលផ្នែកដែលផ្លាស់ទីនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ទប់ទល់នឹងការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព និងរក្សាស្ថានភាពរាវសម្រាប់មុខងារហ្វ្រាំងត្រឹមត្រូវ។
សារធាតុរាវហ្វ្រាំងមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ចំពោះប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង, ដោយសារតែហ្វ្រាំងមិនដំណើរការដោយគ្មានសារធាតុរាវ។.
ជានិច្ច ហើយបំពេញ ឬផ្លាស់ប្តូរតាមតម្រូវការ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានប្រភេទផ្សេងគ្នានៃសារធាតុរាវហ្វ្រាំង ហើយវាជាការល្អបំផុតដើម្បីដឹងថាមួយណាត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក មុនពេលបញ្ចូលទឹកប្រាក់ផ្សេងទៀត។
ប្រេងហ្រ្វាំង DOT 3, DOT 4 និង DOT 5 គឺត្រូវបានប្រើប្រាស់ច្រើនបំផុតដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។ ទាំងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីរំអិលផ្នែកដែលផ្លាស់ទីនៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង និងទប់ទល់នឹងការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវសភាពរាវដែលចាំបាច់សម្រាប់ដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃហ្វ្រាំង។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានលក្ខណៈ និងលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗគ្នា ដែលត្រូវបានគាំទ្រដោយពួកគេម្នាក់ៗ។ នៅទីនេះយើងកំពុងនិយាយជាមួយអ្នក តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងប្រេងហ្វ្រាំង DOT 3, DOT 4 និង DOT 5 ។
- រាវ DOT (ហ្វ្រាំងធម្មតា). សម្រាប់យានជំនិះធម្មតា ពួកវាត្រូវបានផលិតចេញពីសារធាតុ polyalkaline glycol និងសារធាតុគីមី hygroscopic glycol ផ្សេងទៀត ចំណុចរំពុះស្ងួត 401ºF សើម 284ºF ។
- រាវ DOT 4 (ABS និងហ្វ្រាំងធម្មតា). វាបានបន្ថែមអាស៊ីត boric esters ដើម្បីបង្កើនចំណុចរំពុះសម្រាប់ដំណើរការល្អប្រសើរក្នុងស្ថានភាពប្រណាំងខ្លាំង វាពុះនៅ 311 ដឺក្រេ និងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងកម្រិតទឹកខ្ពស់ជាង DOT 3 ។
- អង្គធាតុរាវ DOT 5 ។ អង្គធាតុរាវ DOT 5 មានចំណុចរំពុះ 500ºF និងមូលដ្ឋានសំយោគ ដូច្នេះពួកវាមិនគួរត្រូវបានលាយជាមួយអង្គធាតុរាវ DOT 3 ឬ DOT 4 ឡើយ។ ទោះបីជាចំណុចរំពុះរបស់ពួកគេខ្ពស់ជាងនៅពេលពួកគេចាប់ផ្តើមដំណើរការក៏ដោយ នៅពេលដែលពួកគេស្រូបយកទឹក ចំណុចនោះធ្លាក់ចុះលឿនជាង DOT 3 .Viscosity 1800 cSt.
វាជាការល្អបំផុតក្នុងការយោងទៅលើសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់រថយន្ត ហើយដូច្នេះត្រូវប្រើប្រេងហ្វ្រាំងដែលបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។
ហ្វ្រាំងដែលជាប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដំណើរការលើមូលដ្ឋាននៃសម្ពាធដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពេលដែលសារធាតុរាវត្រូវបានបញ្ចេញហើយរុញច្រានប្រឆាំងនឹងបន្ទះដើម្បីបង្ហាប់ឌីស។ ដូច្នេះបើគ្មានជាតិទឹក គ្មានសម្ពាធទេ ហើយវាធ្វើឲ្យអ្នកគ្មានហ្វ្រាំង។
ក្នុងន័យផ្សេងទៀត, វត្ថុរាវហ្វ្រាំង វាគឺជាសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រដែលអនុញ្ញាតឱ្យកម្លាំងដែលបានអនុវត្តទៅលើឈ្នាន់ហ្វ្រាំងត្រូវបានផ្ទេរទៅស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងនៃកង់របស់រថយន្ត ម៉ូតូ ឡាន និងកង់ទំនើបមួយចំនួន។
: