តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងអាជ្ញាប័ណ្ណ A1 និង A2? › ដុំម៉ូតូតាមដងផ្លូវ
មាតិកា
យើងជាច្រើននាក់សរសើរម៉ូតូសម្រាប់គុណសម្បត្តិរបស់វា។ នេះជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរជាក់ស្តែង ជាពិសេសការកកស្ទះចរាចរណ៍។ លើសពីនេះទៀតវាស៊ីប្រេងតិចជាងឡាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីគ្រប់គ្រងបញ្ហានេះ អាជ្ញាប័ណ្ណ B គឺជាជម្រើសតែមួយគត់ដែលយើងមាន។ ម្យ៉ាងវិញទៀត យើងមានជម្រើសក្នុងចំណោមជម្រើសជាច្រើន។ ប្រភេទនៃអាជ្ញាប័ណ្ណម៉ូតូ. អាជ្ញាប័ណ្ណ A1 и អាជ្ញាប័ណ្ណ A2 គឺជាផ្នែកមួយនៃ។ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ភាពខុសគ្នារបស់ពួកគេមានច្រើន។ ដើម្បីជួយអ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្តរបស់អ្នក សូមពិនិត្យមើលអត្ថបទនេះអំពីភាពខុសគ្នារវាងទាំងពីរ។
មូលដ្ឋានអាជ្ញាប័ណ្ណ A1
នៅពេលអ្នកចុះឈ្មោះជាមួយសាលាបង្រៀនបើកបរ អ្នកមានជម្រើសនៃប្រភេទអាជ្ញាប័ណ្ណម៉ូតូជាច្រើនប្រភេទ។ អាជ្ញាប័ណ្ណ A1 គឺជាផ្នែកមួយនៃការពេញនិយមបំផុត។ បានហៅផងដែរ។ ដំណោះស្រាយ 125នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រង ម៉ូតូស្រាល ឬកង់បី... ក្នុងករណីណាក៏ដោយថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនមិនលើសពីនេះទេ។ 15 kW... ក្រោយមកទៀតក៏ផ្តល់ជូនផងដែរ។ ថាមពលជាក់លាក់ 0,1 kW / kg អតិបរមា។
លើសពីនេះ អ្នកដែលចង់ទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណ A1 ត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ ឆ្នាំ 16... យ៉ាងណាមិញ ការបើកបររថយន្តក្រោមអាយុនេះ ត្រូវបានហាមឃាត់។ ដូចនេះ បុគ្គលដែលចង់ទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណ A1 អាចចុះឈ្មោះប្រឡងបានដោយស្នើសុំសាលាបើកបរ ឬដោយខ្លួនឯងនៅលើគេហទំព័រ ANTS ។
ដើម្បីប្រឡងយកការអនុវត្តកម្រិត A1 លក្ខខណ្ឌខាងក្រោមត្រូវបំពេញ៖
- ឆ្លងកាត់ការសាកល្បង លេខកូដម៉ូតូ (ការប្រឡងទ្រឹស្តីទូទៅ)។ វាមាន 40 សំណួរច្រើនជម្រើស។ ដើម្បីទទួលបានជោគជ័យ អ្នកត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 35 ចម្លើយត្រឹមត្រូវ។.
- យ៉ាងហោចណាស់បានបញ្ចប់ មេរៀនបើកបរ 20 ម៉ោង។ (ការហៅទូរស័ព្ទ ៨ ម៉ោង និងការព្យាបាល ១២ ម៉ោង) ។ អ្នកដែលអមដំណើរត្រូវតែមានវត្តមានអំឡុងពេលធ្វើតេស្តបើកបរ។ សម្ភារៈដូចជាមួកសុវត្ថិភាព និងស្រោមដៃដែលត្រូវបានអនុម័ត អាវដៃវែង ខោ ឬអាវរួម និងស្បែកជើងខ្ពស់ (ដូចជាស្បែកជើងកវែង) ក៏ត្រូវតែពាក់ផងដែរ។
- សម្រាប់អនីតិជនវាចាំបាច់ដើម្បីឱ្យមាន អេសអេស។ (វិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍) ឬASSR2 (វិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាពផ្លូវសាលា ២Nd កម្រិត)។
គួរកត់សម្គាល់ថា មានលក្ខខណ្ឌដែលត្រូវបំពេញតាមសញ្ជាតិផងដែរ។ ជាការពិតណាស់ ប្រសិនបើអ្នកមានសញ្ជាតិបារាំង ហើយមានអាយុក្រោម 25 ឆ្នាំ អ្នកត្រូវតែមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អ និងបំពេញភារកិច្ច។ ជំរឿន... ម្យ៉ាងវិញទៀត បើអ្នកមកពីប្រទេសនៅអឺរ៉ុប អ្នកនឹងត្រូវបង្ហាញ ទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ខ្លួន ou វិជ្ជាជីវៈ យ៉ាងហោចណាស់ 6 ខែនៅប្រទេសបារាំង។ ជាចុងក្រោយ ប្រសិនបើអ្នកជាជនបរទេស អ្នកនឹងត្រូវបង្ហាញប័ណ្ណស្នាក់នៅដែលមានសុពលភាព និងស្នាក់នៅក្នុងប្រទេសបារាំងយ៉ាងហោចណាស់ 6 ខែ។
ប្រសិនបើអ្នកប្រឡងជាប់លេខកូដ និងតេស្តបើកបរ អ្នកនឹងត្រូវបានចេញវិញ្ញាបនបត្របណ្តោះអាសន្នដែលកំពុងរង់ចាំរបស់អ្នក។ អាជ្ញាប័ណ្ណ A1... ក្រោយមកទៀតមានរយៈពេល មានសុពលភាពរយៈពេល 15 ឆ្នាំ។.
អ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីអាជ្ញាប័ណ្ណ A2
មិនដូចអាជ្ញាប័ណ្ណ A1, អាជ្ញាប័ណ្ណ A2 អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជិះម៉ូតូបន្ថែមទៀត កម្លាំងសំខាន់... ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយក្រោយមកទៀតមិនគួរលើសពី 35 kW... ម៉ាស៊ីនក៏មានសមាមាត្រថាមពលទៅទម្ងន់មិនលើសពី 0,2 kW / kg ។
លើសពីនេះទៀតអ្នកត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ ឆ្នាំ 18 ឆ្លងកាត់អាជ្ញាប័ណ្ណ A2 ។ អ្នកអាចចុះឈ្មោះសម្រាប់ការប្រឡងតាមរយៈសាលាបើកបរ ដើម្បីទទួលវា។ អ្នកក៏អាចធ្វើវាដោយខ្លួនឯងនៅលើគេហទំព័រ ANTS ផងដែរ។
ហើយដើម្បីឆ្លងកាត់ការប្រឡងអនុវត្តអាជ្ញាប័ណ្ណ A2 អ្នកត្រូវតែ៖
- ប្រលងជាប់ លេខកូដម៉ូតូ នៅលើ 2 កង់។
- ចំពោះសិទ្ធិ A1 គឺការសាកល្បងបើកបរធ្វើឡើងជា 2 ដំណាក់កាល៖ អ្នកត្រូវតែបញ្ចប់វគ្គបើកបរ ត្រឹមតែ 20 ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ (ការហៅទូរស័ព្ទ ៨ ម៉ោង ការព្យាបាល ១២ ម៉ោង) ។
- រំលង ការប្រឡង ទាក់ទងនឹង អាជ្ញាប័ណ្ណ A2 ទោះបីជាអ្នកមានអាជ្ញាប័ណ្ណ A1 ក៏ដោយ។
ប្រសិនបើអ្នកប្រឡងជាប់លេខកូដ និងតេស្តបើកបរ។ វិញ្ញាបនបត្របណ្តោះអាសន្ន នឹងត្រូវបានចេញឱ្យអ្នកដោយរង់ចាំអាជ្ញាប័ណ្ណ A2 របស់អ្នក។ ឯកសារនេះមានសុពលភាពសម្រាប់ ១ Mois, ទាក់ទងនឹង អាជ្ញាប័ណ្ណ A2វានៅតែមានសុពលភាពសម្រាប់ ឆ្នាំ 15... ដើម្បីប្រឡងជាប់ យើងសូមណែនាំឱ្យអ្នកធ្វើកម្មសិក្សានៅសាលាបើកបរដូចជា Stych ជាដើម។ ជាការពិត ក្រោយមកទៀតនឹងជំរុញឱ្យអ្នកសិក្សាកូដ ដំបូន្មាន និងការបើកបរកាន់តែងាយស្រួល និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។
ភាពខុសគ្នារវាងអាជ្ញាប័ណ្ណ A1 និងអាជ្ញាប័ណ្ណ A2
ពីអ្វីដែលយើងបានឃើញ អាជ្ញាប័ណ្ណ A1 និង A2 ខុសគ្នា ចំណុចសំខាន់ពីរ :
- Le ប្រភេទម៉ូតូ ដែលអ្នកត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរ។ អាជ្ញាប័ណ្ណ A2 អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរម៉ូតូធុនមធ្យម និងធំ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត អាជ្ញាប័ណ្ណ A1 គឺសមរម្យសម្រាប់ម៉ាស៊ីនតូចៗ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត អាជ្ញាប័ណ្ណ A2 អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជិះម៉ូតូដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាង។
- អិល 'អាយុអ្នកបើកបរអប្បបរមា ៖ លិខិតអនុញ្ញាត A1 មានសម្រាប់អនីតិជន មិនដូចលិខិតអនុញ្ញាត A2 ទេ។
ឥឡូវនេះអ្នកមានព័ត៌មានដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីភាពខុសគ្នារវាង អាជ្ញាប័ណ្ណ A1 និង A2... អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺប្រឡងជាប់ ហើយជ្រើសរើសប្រភេទម៉ូតូដែលអ្នកចង់ជិះ។