ការដំឡើងឌីសក្ដាប់ Maz
មាតិកា
- Petal clutch MAZ ព័ត៌មាន SpetsMash
- ការជួសជុលក្ដាប់ម៉ាក Maz
- ក្ដាប់ MAZ - អ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹងនៅពេលទិញ
- សមាសភាពនៃឧបករណ៍ក្ដាប់កកិតឌីសតែមួយ MAZ
- ហេតុអ្វីបានជាអ្នកត្រូវការក្ដាប់នៅក្នុងការបញ្ជូនដោយដៃ?
- ឡានដឹកទំនិញ ត្រាក់ទ័រដឹកទំនិញ និងឡានក្រុង MAZ (ប្រវត្តិបន្តិច)
- សមាសធាតុក្ដាប់ និងគ្រឿងបន្លាស់របស់ MAZ
- ការអនុវត្តនៃការតោង MAZ ដោយម៉ូដែលនិងអ្នកផលិត
- គ្រឿងបន្លាស់ក្ដាប់ម៉ាក MAZ ពេញនិយមបំផុតដោយក្រុមហ៊ុនផលិត
- របៀបទិញក្ដាប់ MAZ ឬលក្ខណៈពិសេសនៃការជ្រើសរើសអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលអាចទុកចិត្តបាន។
- អត្ថប្រយោជន៍បន្ថែមនៃការទិញក្ដាប់ MAZ នៅក្នុង GAS Quattro
- ក្ដាប់ T-150 / T-150K: គ្រោងការណ៍, គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ, ការលៃតម្រូវ
- តួនាទីរបស់ក្ដាប់នៅលើ T-150 និង T-150K
- ក្ដាប់ T-150 និង T-150K: អ្វីដែលជារឿងធម្មតានិងរបៀបដែលពួកគេខុសគ្នា
- ដ្យាក្រាម servo មេកានិចក្ដាប់ T-150
- គ្រោងការណ៍នៃក្ដាប់ pneumatic servo T-150K
- លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនានៃក្ដាប់លើការកែប្រែផ្សេងៗគ្នានៃ T-150 / T-150K
- ប្រភេទនៃក្ដាប់ និងផ្នែកដែលមានលេខកាតាឡុកសម្រាប់ T-150/T-150K ជាមួយម៉ាស៊ីន SMD-60, YaMZ-236, YaMZ-238, Deutz, MAZ
- ការថែទាំក្ដាប់ត្រាក់ទ័រ T-150 / T-150K
- ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃក្ដាប់នៅលើ T-150 / T-150K
- របៀបលៃតម្រូវក្ដាប់នៅលើ T-150 / T-150K
តោះស្វែងយល់ពីរបៀបដំឡើងឌីស Maz clutch ។
Petal clutch MAZ ព័ត៌មាន SpetsMash
ប្រសិនបើអ្នកព្យាយាមសួរ "Google" និង "Yandex" នូវសំណួរស្រដៀងគ្នា នោះទំនងជានៅក្នុងការឆ្លើយតប អ្នកនឹងទទួលបានព័ត៌មានជាច្រើនអំពីកន្លែងដែលត្រូវទិញ លក់ ស្វែងរកធារាសាស្ត្រ ឬក្ដាប់កកិត មួយ និងពីរ។ - ឌីសក្ដាប់ MAZ, KrAZ ឬ KamAZ ជាដើម។ ប៉ុន្តែអ្នកនឹងមិនទទួលបានចម្លើយផ្ទាល់ទេ។
មានអារម្មណ៏ថាវាហាក់បីដូចជាត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់ដឹងច្បាស់ពីរបៀបដែលវាដំណើរការ ឬមិនចង់និយាយនោះទេ។ ស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានេះអាចកើតឡើងប្រសិនបើយើងកំពុងនិយាយអំពីការអភិវឌ្ឍន៍បែបទំនើបស្ទើរតែទាំងស្រុង។
ប៉ុន្តែតើអ្វីដែលជាប្រភេទនៃភាពថ្មីថ្មោងឬអាថ៌កំបាំងដែលយើងអាចនិយាយអំពីប្រសិនបើក្ដាប់ petal ចានតែមួយ MAZ ក៏ត្រូវបានគេប្រើនៅលើឡានដឹកទំនិញស្ទើរតែរឿងព្រេងនិទាននៃស៊េរីទី 525?
អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញជាងនេះ ភាគច្រើននៃអត្ថបទបោះពុម្ពផ្សាយទាំងនោះនៅលើអ៊ីនធឺណិតភ្លេចរាយការណ៍ថាក្ដាប់ត្រូវបានគេពេញនិយមហៅថា petal ដែលនៅក្នុងកំណែផ្លូវការជារឿយៗត្រូវបានគេហៅថា diaphragm ។ នោះគឺយើងកំពុងនិយាយអំពីប្រភេទនៃក្ដាប់ដែលឥទ្ធិពលលើបន្ទះសម្ពាធត្រូវបានអនុវត្តដោយមធ្យោបាយនៃនិទាឃរដូវ diaphragm ។
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅគ្រាន់តែជាបន្ទះដែលដាក់លើបន្ទះសម្ពាធគឺមានលក្ខណៈស្តង់ដារ ប៉ុន្តែអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងដែលទាក់ទងជាមួយទ្រនាប់បញ្ចេញគឺជាបណ្តុំនៃផ្កាដែកដែលដុះពន្លក។ រួមជាមួយនឹងបន្ទះសំពាធ និងលំនៅស្ថាន សន្ទះ diaphragm បង្កើតបានជាឯកតាតែមួយ ដែលជាទូទៅគេហៅថា កន្ត្រកក្ដាប់។ កន្ត្រកបែបនេះអាចត្រូវបានរុញឬដែលត្រូវបានគេប្រើតិចជាញឹកញាប់ហត់នឿយ។
នៅក្នុងកន្ត្រកផ្សង នៅពេលដែលក្ដាប់ត្រូវបានបញ្ចេញ ផ្កានិទាឃរដូវផ្លាស់ទីឆ្ងាយពី flywheel ។
ក្នុងចំណោមហេតុផលសំខាន់ៗដែលក្ដាប់ MAZ petal clutch "រស់រានមានជីវិត" បន្តិចម្តង ៗ ក្ដាប់ដងថ្លឹងស្តង់ដារអាចសម្គាល់បានបី: - នៅក្នុងក្ដាប់ដងថ្លឹងវាត្រូវបានទាមទារឱ្យកែតម្រូវ "ក្រញាំ" ដែលកំពុងដំណើរការជាទៀងទាត់នៅក្នុង diaphragm មិនមានតម្រូវការបែបនេះទេ។ ដែលមានន័យថាការងារតិច និងខាតពេលតិច។ - ភាពមិនស្មើគ្នានៃលក្ខណៈនៃសន្ទះបិទបើក diaphragm បណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃកម្លាំងសម្ពាធ នៅពេលដែលឌីសដែលបានជំរុញត្រូវបានពាក់ ស្ទ្រីមស៊ីឡាំងនៅក្នុងក្ដាប់ដងថ្លឹងមិនអាចធ្វើដូចនេះបានទេ ពោលគឺនៅក្នុងក្ដាប់ petal ថាសដែលជំរុញនឹងមានរយៈពេល។ យូរជាងមុនដោយមិនរអិល;
- ក្ដាប់ diaphragm ត្រូវការកម្លាំងតិចដើម្បីចុចឈ្នាន់ ដែលមិនត្រឹមតែងាយស្រួលជាងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធានាបាននូវអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរជាងរបស់ CCGT និងការបញ្ចេញទ្រនាប់ផងដែរ។
| ការពិគ្រោះយោបល់លើបញ្ហាបច្ចេកទេស ការទិញគ្រឿងបន្លាស់ 8-916-161-01-97 Sergey Nikolaevich |
ការជួសជុលក្ដាប់ម៉ាក Maz
នៅក្នុងអត្ថបទចុងក្រោយយើងបានសរសេរអំពីអ្វីដែលក្ដាប់ MAZ គឺជាអ្វីដែលថ្នាំងនេះរួមបញ្ចូល។ ថ្ងៃនេះយើងនឹងប្រាប់អ្នកលម្អិតអំពីរបៀបជួសជុលក្ដាប់ MAZ ។ ដំបូន្មានជាក់ស្តែង រូបថតនៃការជំនួសក្ដាប់ MAZ នឹងជួយក្នុងការជួសជុលឡានទំនើប។
ការជួសជុលក្ដាប់ MAZ - កន្លែងដែលត្រូវចាប់ផ្តើម?
ការលៃតម្រូវក្ដាប់ MAZ គឺពិបាកជាងការជួសជុលធាតុ។ យើងនឹងប៉ះលើ nuances នៃការលៃតម្រូវនៅក្នុងអត្ថបទខាងក្រោម។ ហើយឥឡូវនេះយើងនឹងសិក្សាពីរបៀបដែលក្ដាប់ MAZ ត្រូវបានជំនួស។ មុនពេលបន្តជួសជុលគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ maz យើងសូមណែនាំឱ្យអ្នកគិតអំពីមូលហេតុនៃការបែកបាក់។ ក្ដាប់ maz អាចបរាជ័យដោយសារតែការបរាជ័យនៃថាសដែលបានជំរុញនិងដោយសារតែការពាក់នៃ bearings, springs និងការផ្សាភ្ជាប់។ ជាលទ្ធផលអ្នកអាចកត់សំគាល់ថាឡានដឹកទំនិញ៖
- វាធ្វើឱ្យកន្ត្រាក់ភ្លាមៗនៅក្នុងរុក្ខជាតិ។
- សំលេងរំខាននៅពេលអ្នកចុចឈ្នាន់ហើយមានក្លិននៃការដុត។
- វាមានភាពមិនស៊ីគ្នារវាងការបង្កើនល្បឿន និងការបង្វិល។
ហេតុផលមួយទៀតសម្រាប់ការបរាជ័យនៃក្ដាប់ MAZ គឺថាវាពិបាកណាស់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ។
សញ្ញានៃការពាក់ទាំងនេះអាចត្រូវបានលុបបំបាត់ដោយការកែសម្រួលក្ដាប់របស់ maz ។
រឿងដំបូងដែលយើងធ្វើគឺពិនិត្យ CCGT ។
សង្កត់ឈ្នាន់ក្ដាប់។ យកចិត្តទុកដាក់លើថាមពលរបស់ CCGT ។ ប្រសិនបើធាតុនេះផ្លាស់ទី នោះមានន័យថា វាដកឌុយបិទបន្តិចម្តងៗ គ្រឿងបន្លាស់អាចប្រើប្រាស់បាន ហើយមិនត្រូវការការជំនួសទេ។ ការជួសជុលក្ដាប់ Maz ធ្វើឡើងក្នុងដំណាក់កាលជាច្រើន។ បន្ទាប់ពីពិនិត្យមើល CCGT យើងពិនិត្យមើលគម្របក្ដាប់។ តាមឧត្ដមគតិមិនគួរមានស្នាមប្រឡាក់ប្រេងនៅលើវាទេ។ ក្នុងករណីខ្លះក្ដាប់អាច "រអិល" ដោយសារតែប្រេងលើស។ មើលយើងលុបបំបាត់មូលហេតុ។ ប្រសិនបើរថយន្ត សូម្បីតែបន្ទាប់ពីដកប្រេងចេញ និងពិនិត្យ CCGT មិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ យើងនៅតែបន្តជួសជុលក្ដាប់ម៉ាស៊ី។
ការជំនួសក្ដាប់ MAZ - ដោះប្រអប់លេខ
ការបែកបាក់នៃធាតុនៅក្នុងសំណួរគឺអាចធ្វើទៅបានដោយសារតែការបរាជ័យនៃឌីសក្ដាប់, កន្ត្រកនិងទ្រនាប់ (ការចេញផ្សាយ) ។ ជួនកាលឌីសត្រូវបានបំពេញដោយប្រេង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គេអាចយល់បានថា ហេតុអ្វីបានជាក្ដាប់រអិល ហេតុអ្វីបានជាក្ដាប់ជាប់ លុះត្រាតែផ្តាច់ប្រអប់លេខ។
ដូច្នេះហើយ យើងបានដកប្រអប់លេខចេញ ហើយបន្តជួសជុលក្ដាប់ MAZ ។ ខ្ញុំសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ជាច្រើននៅតាមផ្លូវដែលតាមគោលការណ៍មិនប៉ះពាល់ដល់ការបរាជ័យនៃក្ដាប់នោះទេ។
ការពិតគឺថាក្នុងករណីភាគច្រើនធាតុមានសញ្ញាសំខាន់នៃការពាក់ដែលនៅទីបំផុតនឹងនាំឱ្យមានការបរាជ័យរបស់វា។ ដូចគ្នានេះផងដែរ ប្រសិនបើអ្នកនៅក្នុងអាជីវកម្មជួសជុលក្ដាប់ នោះមានន័យថា crankcase មិនត្រូវបានដកចេញយ៉ាងហោចណាស់មួយឆ្នាំ។
ដូច្នេះ សម្ភារៈប្រើប្រាស់មួយចំនួនពិតជាត្រូវជំនួស។ ការជំនួស clutch maz ជាញឹកញាប់រួមបញ្ចូលទាំងការទិញថ្មីមួយ:
- ឌីសក្លរ
- ដោះទុយោចេញពីទ្រនាប់។
- បញ្ចេញទ្រនាប់។
- ត្រាច្រកចូលនៃច្រកចូល។
- និទាឃរដូវ។
- ស្នប់ប្រេង និងផ្សាភ្ជាប់ផ្សាភ្ជាប់។
មានតែបន្ទាប់ពីទិញគ្រឿងបន្លាស់ថ្មីខ្ញុំសូមណែនាំឱ្យធ្វើការជួសជុលក្ដាប់ MAZ ។
ការជំនួសក្ដាប់រថយន្ត
ចូរលើករាងកាយជាមុនសិន។ ត្រូវប្រាកដថាធានាវានៅក្នុងទីតាំងនេះ។
ដូច្នេះការជំនួស clutch maz នឹងមិនធ្វើឱ្យអ្នកឈឺចាប់ទេ។ ជាទូទៅ ធ្វើការប្រុងប្រយ័ត្នជាមូលដ្ឋាន។ បន្ទាប់មកបង្ហូរប្រេងបន្តិចម្តង ៗ ពីប្រអប់លេខ។ យើងផ្តាច់ធាតុដូចជាស្នប់លើកចេញពីរាងកាយ cardan និងបំពង់។
ការជួសជុលក្ដាប់ MAZ ក៏តម្រូវឱ្យមានការដកចេញនូវសមាជិកឈើឆ្កាងជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងក្រោយ PGU និងដង្កៀបរបស់វាចេញពីតង្កៀប។
ខ្ញុំសង្កត់ធ្ងន់៖ ដកការគាំទ្រចេញជានិច្ច! ការលៃតម្រូវក្ដាប់ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ ប្រសិនបើអ្នកមិនដកម៉ោនទេ វាអាចនាំឱ្យមានការបែកខ្ទេចខ្ទីនៃសម និងនិទាឃរដូវរបស់វា។
បន្ទាប់ពីនោះ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃប្រអប់ទ្រនាប់ និងប្រអប់លេខ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនបានរកឃើញសញ្ញានៃការពាក់នៅលើធាតុទាំងនេះទេនោះការលៃតម្រូវក្ដាប់របស់ maz ត្រូវបានអនុវត្តបន្ថែមទៀត។ ដូច្នេះហើយ យើងដកកន្ត្រកចង្កូតចេញពីរថយន្ត។ វានឹងផ្តល់ឱ្យយើងនូវការចូលទៅកាន់ឌីសក្ដាប់។ តោះមើលព័ត៌មានលម្អិត។ ប្រសិនបើរកឃើញដាននៃការខូចខាត យើងជួសជុល ឬជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ដោយថ្មីមួយ។ ប្រសិនបើថាសស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពល្អនោះការជំនួសក្ដាប់ MAZ នៅតែបន្ត។
ការលៃតម្រូវក្ដាប់ MAZ អាចហាក់ដូចជាកិច្ចការសាមញ្ញមួយប៉ុន្តែ .. មាន nuances ជាច្រើន។ ឧទហរណ៍ ច្រកចូល ទ្រនុងទ្រ។ ខ្ញុំរំលឹកអ្នកថាគាត់នៅលើកង់។ ជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែងនៃឡានចាក់សំរាម ធាតុនេះអស់កំលាំងច្រើន។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងអាចចាប់ផ្តើមដោយត្រាប្រេង។ នៅពេលដែលអ្នកជំនួសវា គ្រឿងបន្លាស់អាចនៅតែលេចធ្លាយប្រេង។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកត្រូវការជំនួស clutch maz ផ្លាស់ប្តូរ bearing ផងដែរ - បញ្ហាជាមួយត្រាប្រេងនឹងបាត់ក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំដូច្នេះត្រូវប្រាកដថាដើម្បីជំនួសធាតុទាន់ពេលវេលា។
គន្លឹះក្នុងការជំនួសក្ដាប់
យើងសូមណែនាំឱ្យអ្នកឆ្លងកាត់ដំណើរការដូចជាការលៃតម្រូវក្ដាប់របស់ maz ក្នុងលំដាប់ជាក់លាក់មួយ។
សូមក្រឡេកមើលឌីសក្ដាប់ជាមុនសិន។ ប្រសិនបើវាខូច យើងនឹងជំនួសវាដោយថ្មីមួយ។ ក្នុងករណីនេះសូមយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការគាំទ្រ។ ប្រសិនបើធាតុមិនតម្រូវឱ្យមានការជំនួសទេគ្រាន់តែ lubricate វាជាមួយប្រេងនិងដំឡើង។
ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវកន្ត្រកក្ដាប់។ ការលៃតម្រូវក្ដាប់ maz តម្រូវឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យហ្មត់ចត់នៃភាពសុចរិតនៃ petals ក្ដាប់, វត្តមាននៃដាននៃការឡើងកំដៅនិងការបង្ក្រាប។ សូមមើល ទ្រនុងទ្រវែង។ វាជាការប្រសើរក្នុងការជំនួសផ្នែកនេះភ្លាមៗ។ បើមិនដូច្នោះទេ ការលៃតម្រូវក្ដាប់នឹងត្រូវធ្វើម្តងទៀតយ៉ាងហោចណាស់ពីរដង។
ការលៃតម្រូវក្ដាប់ត្រូវបានបញ្ចប់។ នៅពេលដែលដំណើរការនេះត្រូវបានបញ្ចប់ យើងដំឡើងក្ដាប់ និងប្រអប់លេខនៅក្នុងឡានចាក់សំរាម។ តាមធម្មជាតិ យើងប្រមូលតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។ ប៉ុន្តែសូមបញ្ជាក់មួយចំនួននៃការ nuances នៅក្នុងការជួបប្រជុំគ្នានៃធាតុនេះ។
ការកែសំរួលក្ដាប់ maz តម្រូវឱ្យដកឌីសក្ដាប់ចេញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការដំឡើងរបស់វាអាចបង្កឱ្យមានការលំបាកផ្សេងៗ។ ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការប្រើអ័ក្សបញ្ចូលសម្រាប់ការដាក់កណ្តាលទាក់ទងទៅនឹងកន្ត្រកឌីស និងទ្រនាប់។
លើសពីនេះទៀតការជំនួសក្ដាប់ maz ឬជាការដំឡើងធាតុក៏អាចត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើប្រដាប់បញ្ចូលផ្លាស្ទិច។ ជាធម្មតាវាថោកជាង និងស្រាលជាង។ បើមិនដូច្នោះទេការជំនួសក្ដាប់ maz និងការផ្គុំធាតុជាធម្មតាមិនពិបាកទេ។
ត្រួតពិនិត្យឡានដឹកទំនិញឱ្យបានញឹកញាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ដោយបានកំណត់ពីមូលហេតុនៃការខូចខាត ត្រូវជួសជុលរថយន្តម៉ាកClutchជាបន្ទាន់។ បន្ទាប់មកធាតុនេះកម្រនឹងរំខានអ្នកណាស់។
ក្ដាប់ MAZ - អ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹងនៅពេលទិញ
ក្ដាប់ MAZ គឺជាយន្តការបញ្ជូនដ៏សំខាន់បំផុតនៃឡានដឹកទំនិញនិងឡានក្រុងបេឡារុស្សហើយបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលពីម៉ាស៊ីនទៅប្រអប់លេខ។
មានបញ្ហាជាមួយក្ដាប់ MAZ តើអ្នកត្រូវការប្តូរនិងដំឡើងថ្មីទេ?
តើមួយណាល្អជាង ហើយកន្លែងណាដែលចំណេញជាងក្នុងការទិញក្ដាប់ម៉ាក MAZ?
ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះសំណួរមួយក្នុងចំណោមសំណួរទាំងនេះ
សូមចំណាយពេលពីរបីនាទីដើម្បីអានអត្ថបទ!
ឧបករណ៍ក្ដាប់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលបានដំឡើងនៅលើបន្ទាត់ដំឡើងនៅក្នុងទីក្រុង Minsk គោរពយ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងភាពជឿជាក់ដែលបានទទួលស្គាល់នៃឧបករណ៍នៃរោងចក្ររថយន្ត Minsk ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តណាមួយអាចមានការពាក់ និងរហែក និងមានធនធានផ្ទាល់ខ្លួន។ សម្រាប់ដំណើរការរលូននៃត្រាក់ទ័រ និងឡានចាក់សំរាម ចាំបាច់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងលើការទិញឧបករណ៍បញ្ចេញ និងឌីសក្ដាប់ MAZ ។
សមាសភាពនៃឧបករណ៍ក្ដាប់កកិតឌីសតែមួយ MAZ
ការផ្គុំក្ដាប់ MAZ គឺជាធាតុផ្សំនៃរថយន្តពាណិជ្ជកម្មនៃរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ដែលឧបករណ៍នេះមានៈ
ហេតុអ្វីបានជាអ្នកត្រូវការក្ដាប់នៅក្នុងការបញ្ជូនដោយដៃ?
គោលបំណងនៃថ្នាំងនេះគឺដូចគ្នាសម្រាប់រថយន្តពាណិជ្ជកម្មទាំងអស់មិនថាជា MAZ, MAN, KAMAZ, URAL, GAZelle ឬ PAZ ។ ដើម្បីស្វែងយល់ពីមុខងារ និងលក្ខណៈទូទៅនៃ couplings សូមចូលទៅកាន់តំណភ្ជាប់៖
ឡានដឹកទំនិញ ត្រាក់ទ័រដឹកទំនិញ និងឡានក្រុង MAZ (ប្រវត្តិបន្តិច)
ការសម្រេចចិត្តបង្កើតរោងចក្រផលិតរថយន្ត Minsk (នៅពេលនោះជារោងចក្រដំឡើងរថយន្ត) មានអាយុកាលតាំងពីឆ្នាំ 1944 ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាក្រុមហ៊ុនចំណាស់ជាងគេមួយនៅក្នុងប្រទេស CIS ។ ចាប់ពីឡានដឹកទំនិញដំបូង (ឡានដឹកឈើ MAZ-501) ដល់បច្ចុប្បន្ន នៅពេលដែលរថយន្តជាច្រើនត្រូវបានផលិតសម្រាប់ស្ទើរតែគ្រប់ប្រភេទនៃសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ច គោលការណ៍សំខាន់នៃសេវាកម្មរចនាគឺផ្តល់ជូនអ្នកទិញនូវសេវាកម្មសន្សំសំចៃ និងគុណភាពខ្ពស់។
ត្រកូល MAZ រួមមានៈ
- ត្រាក់ទ័រដឹកទំនិញ;
- ឡានដឹកទំនិញរាបស្មើ;
- យានជំនិះ;
- ឡានដឹកសំរាម;
- ឧបាយកល;
- ឡានដឹកសំរាម;
- រថយន្តស្ទូច;
- ឡានដឹកឈើ;
- កសិករ;
- ម៉ាស៊ីនរួមបញ្ចូលគ្នា;
- ឧបករណ៍ពិសេសផ្សេងទៀតនៅលើតួ MAZ ។
ការផលិតរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1992 ហើយក្នុងអំឡុងពេលនេះរថយន្តក្រុង MAZ ត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើននៃពិភពលោក។ នេះត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយការបង្កើតកំណែពិសេសដែលគិតគូរពីលក្ខណៈ និងតម្រូវការក្នុងតំបន់។ ជាពិសេស គំរូរថយន្តក្រុងពិសេសសម្រាប់ទ្វីបអាហ្រ្វិកកំពុងត្រូវបានផលិតឡើងយ៉ាងច្រើន។
Minsk Automobile Plant មិនឈប់នៅទីនោះទេ ប៉ុន្តែមើលទៅអនាគតដោយទំនុកចិត្ត ដូចដែលបានបង្ហាញដោយការពិតមួយចំនួន៖
- ការងារប្រកបដោយផ្លែផ្កានៃមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍កម្រិតខ្ពស់;
- ការទាក់ទាញរបស់ដៃគូបរទេសសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ឌីសពីរដងនិងក្ដាប់តែមួយឌីស MAZ អឺរ៉ូសម្រាប់ខ្សែការជួបប្រជុំគ្នា;
- ការបង្កើតក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានៅលើទឹកដីនៃសាធារណរដ្ឋជាមួយសាជីវកម្មអាស៊ី និងអឺរ៉ុបធំៗ;
- ការរៀបចំការផលិតម៉ូដែលថ្មី ដូចជារថយន្តពាណិជ្ជកម្មធុនស្រាល (LCV)។
កេរ្តិ៍ឈ្មោះដែលទទួលបានដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើនជំនាន់ដែលផលិតរថយន្តដឹកទំនិញ MAZ រស់នៅសព្វថ្ងៃនេះ។ MAZ អាចធ្វើការទាំងនៅវាលខ្សាច់ និងនៅភាគខាងជើងឆ្ងាយ ដឹកជញ្ជូនទំនិញបានយ៉ាងលឿនតាមមហាវិថី ហើយមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវឆ្ងាយនៃស៊ីបេរី។ គុណភាពនៃរថយន្តពាណិជ្ជកម្មធុនធ្ងន់គឺអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន ប៉ុន្តែប្រហែលជាអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺ៖ បច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្ម (ការផ្គុំ) និងសមាសធាតុ។
សមាសធាតុក្ដាប់ និងគ្រឿងបន្លាស់របស់ MAZ
អ្នកឯកទេសទាំងអស់ដែលចូលរួមក្នុងដំណើរការផលិតជាប្រព័ន្ធចូលរួមវគ្គបណ្តុះបណ្តាលកម្រិតខ្ពស់ រួមទាំងសិក្ខាសាលាពី ZF Friedrichshafen AG ហើយម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍បំពេញតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិខ្ពស់បំផុត។
ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តទៅខ្សែដំឡើងសំខាន់នៅទីក្រុង Minsk ក្រុមហ៊ុនផលិតខាងក្រៅ (ការផលិតមិនមែនជាផ្នែកនៃរចនាសម្ព័ន្ធរបស់រោងចក្ររថយន្ត Minsk) ឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តច្រើនកម្រិត។ មានតែផលិតផលល្អបំផុតពីប្រទេសផ្សេងៗគ្នាប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានជ្រើសរើស ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវគុណភាពខ្ពស់ និងតម្លៃទាប។ ជាឧទាហរណ៍ ម៉ាស៊ីនត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ពីរោងចក្រ Yaroslavl Motor Plant (YaMZ ប្រទេសរុស្ស៊ី) និង Weichai JV ប្រអប់លេខពី ZF (ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់) និងត្រូវបានជំរុញ កន្ត្រកក្ដាប់ និងឌីសពី Hammer Kupplungen (Donmez ប្រទេសតួកគី)។
ក្ដាប់ Sachs មិនត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដល់ចរន្តសំខាន់នោះទេ ប៉ុន្តែមានលក្ខណៈដើមរហូតដល់ឆ្នាំ 2012។ គុណភាពអាល្លឺម៉ង់កំណត់ទុកជាមុននូវតម្រូវការស្ថិរភាពនៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ។ វាមិនមែនសម្រាប់អ្វីទាំងអស់ដែលនៅក្នុងកាតាឡុកគ្រឿងបន្លាស់ និងបញ្ជីតម្លៃរបស់អ្នកចែកបៀទាំងអស់មានឌីស Sax និងក្ដាប់។
ការអនុវត្តនៃការតោង MAZ ដោយម៉ូដែលនិងអ្នកផលិត
ដូច្នេះបន្ទាប់ពីរយៈពេលជាក់លាក់មួយ (មួយឆ្នាំកន្លះ) រថយន្ត MAZ របស់អ្នកនឹងត្រូវជំនួសឧបករណ៍ក្ដាប់ឬធាតុមួយចំនួន។ សម្រាប់ការជ្រើសរើសដោយខ្លួនឯង អ្នកអាចប្រើកាតាឡុកក្ដាប់ខាងក្រោមដែលរៀបចំដោយ GAZ Quatro LLC៖
សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតក្ដាប់ MAZ៖
- កាបូប;
- ញញួរ Kuplungen;
- អ៊ី.សាសុន។
ខាងក្រោមនេះគឺជាការអនុវត្តនៃក្ដាប់សម្រាប់ម៉ូដែល MAZ៖
ម៉ូដែលនីមួយៗអាចមានការកែប្រែផ្សេងៗគ្នា ក៏ដូចជាសំណុំពេញលេញនៃម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខ។ ឧទាហរណ៍ក្ដាប់នៃឡានដឹកទំនិញធុនមធ្យម MAZ-4370 Zubrenok ដែលមានម៉ាស៊ីន Deutz និងប្រអប់លេខ ZF S5-42 នឹងមានៈ
កន្ត្រក 3482125512 ឌីស 1878079331
ការភ្ជាប់ 3151000958
ក្ដាប់ MAZ Zubrenok នៃម៉ូដែលដូចគ្នាប៉ុន្តែជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន MMZ និងប្រអប់លេខ Smolensk នឹងមានទ្រនាប់ខុសគ្នា - 3151000079 ។
ក្នុងន័យនេះនៅពេលជ្រើសរើសក្ដាប់វានៅតែប្រសើរជាងក្នុងការទាក់ទងអ្នកឯកទេស GAZ Quattro និងផ្តល់ទិន្នន័យពី PTS ។
អ្នកក៏អាចលុបកំហុសមួយ ហើយសរសេរលេខកាតាឡុកដែលបានបោះពុម្ពនៅលើឌីស និងខ្លាឃ្មុំឡើងវិញ។
គ្រឿងបន្លាស់ក្ដាប់ម៉ាក MAZ ពេញនិយមបំផុតដោយក្រុមហ៊ុនផលិត
Molot មានការភ្ញាក់ផ្អើល
ឌីសសម្ពាធ៖
- 100032;
- ១៤ (១៧០);
- 130512.
ទាសករ៖
- 100035;
- 103031;
- 100331;
- 130306;
- 130501.
ប្រដាប់ភ្ជាប់៖
- 000034;
- 000157;
- 130031;
- 068101;
- 068901;
- 202001.
សាក់
កន្ត្រក៖
- 3482083032;
- 3482083118;
- 3482125512.
ថាសដែលបានជំរុញ៖
- 1878004832;
- 1878080031;
- 1878079331;
- 1878079306;
- 1878001501.
បញ្ចេញពងស្វាស៖
- 3151000034;
- 3151000157;
- 3151000958;
- 3151068101;
- 3151000079;
- 3151202001.
អ៊ី សាសុន៖
កន្ត្រក៖
ទាសករ៖
- 9216ST;
- 9269ST;
- 9274ST;
- 9281ST;
- ផ្លូវ 6187 ។
ប្រដាប់ភ្ជាប់៖
- 7999;
- 7995;
- 7994;
- 7998;
- 7997;
- 7993.
របៀបទិញក្ដាប់ MAZ ឬលក្ខណៈពិសេសនៃការជ្រើសរើសអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលអាចទុកចិត្តបាន។
រឿងដំបូងដែលចូលមកក្នុងគំនិតគឺស្វែងរកអ៊ីនធឺណិតសម្រាប់ការផ្តល់ជូនថោកបំផុតសម្រាប់ការលក់ក្ដាប់ MAZ អានការពិនិត្យឡើងវិញនៅលើគេហទំព័ររបស់អ្នកប្រមូលឯកទេសនៅក្នុងហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់ឬនៅលើវេទិកា។ បន្ទាប់មកបង់ប្រាក់ឱ្យលឿនដើម្បីកុំឱ្យឧបករណ៍នៅទំនេរហើយមិនរង់ចាំបង្កាន់ដៃ។
តាមក្បួនមួយ គ្រោងការណ៍ទិញបែបនេះនឹងនាំឱ្យមានការចំណាយបន្ថែម ការបាត់បង់ប្រាក់ ហើយសំខាន់បំផុតគឺឡានដឹកទំនិញ ឬឡានក្រុងរបស់ MAZ នឹងនៅទំនេរដោយមិនរកប្រាក់ចំណេញ។
ប៉ុន្តែអ្វីដែលវិធីផ្សេងទៀតដើម្បីទិញគ្រឿងបន្លាស់ MAZ អាចស្ថិតនៅក្នុងសតវត្សទី 21 នៅពេលដែលព័ត៌មានណាមួយអាចរកបាននៅក្នុងម៉ាស៊ីនស្វែងរក Yandex ។ នេះគឺជាសំណួរដែលអ្នកទិញអាចសួរខ្លួនឯងបានហើយគាត់នឹងត្រឹមត្រូវប៉ុន្តែមានតែផ្នែកខ្លះប៉ុណ្ណោះ។
អ្នកលក់ដែលគ្មានសីលធម៌នឹងសរសើរផលិតផលនេះ បើទោះបីជាវាមានគុណភាពទាបបំផុតក៏ដោយ។ គាត់គ្រាន់តែត្រូវការបង់ប្រាក់ ហើយរបៀបដែលក្ដាប់នឹងដំណើរការគឺមានការចាប់អារម្មណ៍តិចតួចសម្រាប់គាត់។
ជាមួយនឹងព័ត៌មានខាងលើនៅក្នុងចិត្ត ចូរយើងព្យាយាមបង្កើតក្បួនដោះស្រាយការផ្លាស់ប្តូរត្រឹមត្រូវ។
1. អ្នកអាច និងសូម្បីតែត្រូវការស្វែងរកព័ត៌មាននៅលើអ៊ីនធឺណិត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសូមសួរខ្លួនឯងនូវសំណួរមួយ: ប្រសិនបើអ្នកពេញចិត្តនឹង MAZ របស់អ្នកនោះអ្នកប្រហែលជាពឹងផ្អែកលើជម្រើសរបស់អ្នកឯកទេសដែលដឹងពីការផលិតយ៉ាងហ្មត់ចត់ដែលបានធ្វើតេស្តមួយចំនួនធំហើយបានជ្រើសរើស Hammer Kupplungen ដើម្បីបញ្ជូនទៅ បន្ទាត់ដំឡើង។ នេះគឺជាដើមតែមួយគត់ពីឆ្នាំ 2012 ។
ចំណាំផងដែរគឺចានសម្ពាធ ZF, bearings ជំរុញនិង Sachs, ដែលលេខផ្នែកគឺស៊ាំជាមួយឈ្មួញនិងអ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយដូចគ្នា។
ប្រសិនបើអ្នកនៅតែស្វែងរក analogues ផ្សេងទៀត អ្នកអាចទិញគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានគុណភាពក្រោមពាណិជ្ជសញ្ញា E.Sassone (អ៊ីតាលី)។
2. នៅលើអ៊ីនធឺណិត អ្នកអាចស្វែងរកគេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុនដែលមានកាតាឡុកអនឡាញដែលលក់ញញួរ និង Sachs clutches ។ ប៉ុន្តែនៅទីនេះ កុំប្រញាប់ប្រញាល់ទិញភ្លាមៗ។ មានករណីដែលតាមពិតមិនមានតំណបែបនេះ ប៉ុន្តែមានមួយទៀតដែលច្រើនតែគ្មានឈ្មោះ។ អ្នកលក់ដែលគ្មានសីលធម៌និយាយថា គាត់ដូចគ្នាស្ទើរតែមកពីផលិតកម្ម Donmez ឬរោងចក្រ ZF។ ដូច្នេះនៅពេលសម្រេចចិត្តក្នុងការពេញចិត្តក្នុងការទិញផ្នែកដើម អ្នកក៏គួរតែជ្រើសរើសអ្នកលក់ដែលអាចទុកចិត្តបានដែលស្តុកទុក Hammer Kupplungen និង Saks clutches ដូចគ្នា។
3. ព័ត៌មានជំនួយនេះប្រហែលជាអនុវត្តបន្ថែមទៀតចំពោះម្ចាស់កងនាវា និងបណ្តាញលក់រាយ។ ប្រសិនបើមានតម្រូវការឥតឈប់ឈរសម្រាប់ឌីសក្ដាប់នៅ MAZ កុំខ្ជិលរៀបចំការប្រជុំទោះបីជាក្រុមហ៊ុនដែលចាប់អារម្មណ៍មានទីតាំងនៅទីក្រុងមួយផ្សេងទៀតក៏ដោយ។ មើលការផ្សព្វផ្សាយ និងផលិតផលដែលមាន។
ការបង្កើតទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ខ្លួននឹងមិនត្រឹមតែផ្តល់ព័ត៌មាននៅក្នុងការពេញចិត្តរបស់អ្នកលក់ជាក់លាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលក់វាយតម្លៃលទ្ធភាពក្នុងការធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នក។ ការប្រជុំបែបនេះទំនងជាបង្កើតរូបភាពវិជ្ជមានជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ ហើយតម្លៃលក់ដុំនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនអ្នកចែកចាយភ្លាមៗ។
មនុស្សគ្រប់គ្នាដឹងអ្វីមួយ ប៉ុន្តែយើងនៅតែផ្តោតលើវា។ នៅពេលជំនួសដោយស្ថានីយសេវាកម្មត្រូវប្រាកដថាលៃតម្រូវក្ដាប់ MAZ កំឡុងពេលដំឡើង។
អត្ថប្រយោជន៍បន្ថែមនៃការទិញក្ដាប់ MAZ នៅក្នុង GAS Quattro
ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកត្រូវការទិញឧបករណ៍ក្ដាប់ MAZ ដើមថ្មី ឬសមមូលដែលមានគុណភាពខ្ពស់នោះ GAZ Quattro គឺជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលអាចទុកចិត្តបានដែលអ្នកត្រូវការ!
យើងធ្វើតាមចំណុចនៃក្បួនដោះស្រាយ។
យើងផ្តល់ជូននូវក្ដាប់ Hammer Kupplungen, Sachs និង E.Sassone ជាអ្នកចែកចាយរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត។
អ្នកឯកទេសរបស់យើងតែងតែត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការប្រជុំផ្ទាល់ខ្លួន ហើយអ្នកអាចទៅមើលឃ្លាំងបាន។
វាមានសារៈសំខាន់ដូចគ្នាដែលអ្នកអាចប្រើជំនួយបច្ចេកទេសដោយមិនគិតថ្លៃពេញមួយកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទាំងមូល ហើយភាពមានជាប់លាប់នៃធាតុក្ដាប់ទាំងអស់ធ្វើឱ្យវាអាចទិញបានយ៉ាងឆាប់រហ័សជាមួយនឹងការចែកចាយ និងជំនួសផ្នែកក្ដាប់ MAZ ដែលមានកំហុស។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើត្រាក់ទ័រ ឡានដឹកទំនិញ ឬឡានក្រុងបានផលចំណេញតាមដែលអាចធ្វើទៅបានដោយមិនចាំបាច់មានពេលទំនេរ។
ក្ដាប់ T-150 / T-150K: គ្រោងការណ៍, គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ, ការលៃតម្រូវ
ក្ដាប់នៃត្រាក់ទ័រ T-150 និង T-150K ទទួលខុសត្រូវចំពោះការចាប់ផ្តើមដោយរលូន។ តួនាទីសំខាន់ក្នុងរឿងនេះត្រូវបានលេងដោយភាពអាចប្រើប្រាស់បាននៃម៉ូឌុល និងសមត្រឹមត្រូវរបស់វា។ របៀបដែលក្ដាប់ដំណើរការនៅលើ T-150 ដែលមានកង់និងតាមដាន តើផ្នែកអ្វីខ្លះដែលវាមាន របៀបជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ និងកែតម្រូវ - យើងនឹងឆ្លើយសំណួរទាំងនេះ និងសំណួរផ្សេងទៀតនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។
តួនាទីរបស់ក្ដាប់នៅលើ T-150 និង T-150K
ក្ដាប់គឺជាធាតុសំខាន់មួយនៃការបញ្ជូន។ វាស្រូបថាមពលភាគច្រើននៅពេលជ្រើសរើសល្បឿន និងការពារត្រាក់ទ័រពីការផ្ទុកលើសទម្ងន់ដោយការរំញ័រ។
គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនៃម៉ូឌុលនេះនៅក្នុងត្រាក់ទ័រ T-150 និង T-150K មិនខុសគ្នាពីយន្តការនៃប្រតិបត្តិការនៅក្នុងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនោះទេ។ វាផ្តាច់ម៉ាស៊ីនពីការបញ្ជូន ហើយក៏ភ្ជាប់ពួកវាផងដែរ នៅពេលដែលត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ។ តម្រូវការក្នុងការដំឡើងក្ដាប់គឺដោយសារតែម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការឥតឈប់ឈរប៉ុន្តែកង់មិនមាន។ ប្រសិនបើ T-150 មិនមានក្ដាប់ទេ ម៉ាស៊ីននឹងត្រូវបិទរាល់ពេលដែលត្រាក់ទ័រឈប់។ ដើម្បីចាប់ផ្តើម ការជួបប្រជុំគ្នានេះនាំមកនូវម៉ូទ័រវិល និងប្រអប់ឋិតិវន្តត្រឡប់មកវិញ ដោយភ្ជាប់អ័ក្សទៅគ្នាទៅវិញទៅមកដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ដោយសារតែនេះត្រាក់ទ័រចាប់ផ្តើមដោយគ្មានបញ្ហា។
ក្ដាប់ T-150 និង T-150K: អ្វីដែលជារឿងធម្មតានិងរបៀបដែលពួកគេខុសគ្នា
ការរចនាក្ដាប់នៅលើ T-150 ដែលបានតាមដាន និងកង់ T-150K គឺស្រដៀងគ្នាតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ប៉ុន្តែនៅតែមានភាពខុសគ្នានៅក្នុងព័ត៌មានលម្អិតនៃយន្តការបញ្ជូន។ លំនៅដ្ឋានក្ដាប់របស់ត្រាក់ទ័រ caterpillar ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយប្រយោលទៅនឹងលំនៅដ្ឋានបញ្ជូន។ នៅក្នុងការកែប្រែកង់ តួ spacer ត្រូវបានម៉ោនរវាងពួកវា។ ដោយសារតែភាពខុសគ្នានៃការដំឡើងនេះ ក្ដាប់របស់ T-150K គឺវែងជាង T-150's ។
ភាពខុសគ្នាមួយទៀតនៅក្នុងការរចនានៃក្ដាប់ត្រាក់ទ័រដែលមានកង់ និងតាមដានគឺជាយន្តការ servo ដែលត្រូវបានដំឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយថាមពលដែលត្រូវការដើម្បីផ្តាច់ក្ដាប់។ អាស្រ័យលើការកែប្រែ amplifier ត្រូវបានតំឡើង៖
- នៅលើ pneumatics (នៅក្នុងកំណែជាមួយកង់);
- នៅលើមេកានិច (នៅក្នុងកំណែ caterpillar) ។
ដ្យាក្រាម servo មេកានិចក្ដាប់ T-150
ដ្រាយបញ្ចេញក្ដាប់ត្រូវបានបង្ហាញជាគ្រោងការណ៍នៅក្នុងរូបភាពនេះ។ លេខបង្ហាញពីព័ត៌មានលម្អិតដូចខាងក្រោម៖
- ឈ្នាន់;
- ដងថ្លឹងពីរដៃ;
- ពលបាលត្រី;
- រុញ;
- ធាតុនិទាឃរដូវ;
- ជាមួយនឹងការអូសទាញ;
- ផ្នែកគាំទ្រ;
- បញ្ចេញសត្វខ្លាឃ្មុំលំនៅដ្ឋាន;
- គ្រាប់សម្រាប់ការលៃតម្រូវ;
- ដោត;
- សោនិទាឃរដូវ;
- សម;
- ចិញ្ចៀននៃ levers សម្រាប់ចុច;
- ធាតុជំរុញ;
- ដៃចង្កូត។
និទាឃរដូវនៃយន្តការ servomechanism នៅពេលដែលក្ដាប់របស់ត្រាក់ទ័រ T-150 ត្រូវបានភ្ជាប់ យកឈ្នាន់ត្រឡប់មកវិញតាមដែលអាចធ្វើទៅបានទៅទីតាំងខាងក្រោយបំផុត។ ឈ្នាន់ត្រូវបានកាន់ដោយសកម្មភាពនៃក្រវិលរំឭកនៅលើផ្នែកតូចជាងនៃដៃពីរ។ នៅពេលអ្នកចុចឈ្នាន់និទាឃរដូវពង្រីក។ បន្ទាប់ពីនោះនិទាឃរដូវត្រូវបានបង្ហាប់ដែលនាំទៅដល់ការបង្វិលនៃដៃចង្កូតពីរ។ ផលវិបាកនៃការនេះគឺការផ្តាច់ក្ដាប់នៃរថយន្ត T-150 តាមដាន។
គ្រោងការណ៍នៃក្ដាប់ pneumatic servo T-150K
នៅលើដ្យាក្រាមបញ្ជូន លេខខាងក្រោមត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញសម្រាប់ការផ្តាច់ក្ដាប់របស់ត្រាក់ទ័រកង់៖
- ឈ្នាន់;
- ដៃកាន់ដងថ្លឹង;
- ការតភ្ជាប់;
- ឧបករណ៍តាមដាន;
- បំពង់បង្ហូរចេញ;
- ដោះលែងសត្វខ្លាឃ្មុំ;
- គ្រាប់សម្រាប់ការលៃតម្រូវ;
- ការឈប់និទាឃរដូវ;
- សោនិទាឃរដូវ;
- សម;
- ដោះសោរទ្រនាប់;
- ចិញ្ចៀនដងថ្លឹងសម្ពាធ;
- ដៃកាន់ដងថ្លឹង;
- បំពង់ផ្គត់ផ្គង់។
លំនៅដ្ឋានរបស់ក្ដាប់ pneumatic follower នៃត្រាក់ទ័រ T-150K ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងដំបង។ នៅក្នុងលំនៅដ្ឋានក្ដាប់មានអង្គជំនុំជម្រះ pneumatic ភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍តាមដានដោយមធ្យោបាយនៃបំពង់។
កន្ត្រកក្ដាប់សម្រាប់ត្រាក់ទ័រ T-150 / T-150K
នៅពេលអ្នកចុចឈ្នាន់ ផ្លោងផ្លាស់ទីតាមអ័ក្សរបស់វា ដោយបើកសន្ទះបិទបើក។ តាមរយៈរន្ធដែលបានបង្កើតឡើងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ចូលទៅក្នុងបន្ទប់បង្ហាប់ខ្យល់។ នេះបណ្តាលឱ្យតំណភ្ជាប់ cam ផ្លាស់ទី ដែលនៅក្នុងវេនបញ្ឈប់ក្ដាប់របស់ T-150K ។ នៅពេលដែលឈ្នាន់ត្រូវបានបញ្ចេញ ផ្លុំនឹងបន្ថយសម្ពាធលើសន្ទះបិទបើក ហើយបិទរន្ធដោយផ្លាស់ទីទៅទីតាំងដើមរបស់វា។
លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនានៃក្ដាប់លើការកែប្រែផ្សេងៗគ្នានៃ T-150 / T-150K
ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំនៃការផលិតត្រាក់ទ័រដង្កូវ និងកង់ ការកែប្រែផ្សេងៗគ្នាជាច្រើនត្រូវបានផលិត។ ហើយសម្រាប់បំរែបំរួលផ្សេងៗគ្នានៃឧបករណ៍ពិសេស ជម្រើសក្ដាប់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះត្រូវបានផ្តល់ជូន។
នៅលើត្រាក់ទ័រភាគច្រើននៃស៊េរី T-150 ក្ដាប់ពីរឌីសកកិតប្រភេទស្ងួតត្រូវបានដំឡើងដោយបិទជានិច្ច។ ប៉ុន្តែអ្នកអាចរកឃើញក្ដាប់តែមួយចាន។ ឌីសនេះត្រូវបានផលិតពីដំបូងពីយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានសារធាតុអាបស្តូសខ្ពស់ ប៉ុន្តែក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ សមាសភាពនៃសម្ភារៈបានផ្លាស់ប្តូរ។
ប្រភេទនៃក្ដាប់ និងផ្នែកដែលមានលេខកាតាឡុកសម្រាប់ T-150/T-150K ជាមួយម៉ាស៊ីន SMD-60, YaMZ-236, YaMZ-238, Deutz, MAZ
ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការរុករកផ្នែកផ្សេងៗ និងគោលបំណងរបស់វា យើងផ្តល់ជូនតារាងខាងក្រោម។
| លេខផ្នែក | ឈ្មោះ | តើម៉ាស៊ីនណាដែលសមរម្យសម្រាប់ | លក្ខណៈពិសេស |
| 151.21.021-3 | លំនៅដ្ឋានក្ដាប់ | ដំឡើងជាមួយម៉ាស៊ីន SMD-60 | |
| 150.21.022-2A | Корзина | ||
| 150.21.222 | បង្រួមទ្រនាប់កញ្ចក់ | ||
| ០១M-២១២៦ | ដោតរួមបញ្ចូល | សមស្របសម្រាប់ម៉ាស៊ីន Deutz | |
| ០១M-២១C៩ | ផ្តាច់ក្ដាប់ | ||
| 151.21.034-3 | ក្ដាប់ជាប់ | សមរម្យមិនត្រឹមតែសម្រាប់ម៉ាស៊ីន SMD ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏សម្រាប់ YaMZ ផងដែរ។ | |
| 150.21.0243A | ឌីសជំរុញជាមួយ pads | ||
| 172.21.021 | លំនៅដ្ឋានក្ដាប់ | គ្រឿងបន្លាស់ត្រូវបានដំឡើងជាមួយម៉ាស៊ីន YaMZ-236, ក្ដាប់ពីរ | វាសមស្របសម្រាប់ម៉ាស៊ីន Deutz |
| 236T-150-1601090 | Корзина | សម្រាប់ឌីសពីរ | |
| 150.21.222 | បង្រួមទ្រនាប់កញ្ចក់ | ដូចគ្នានឹងការចត T-150 ជាមួយ SMD-60 | |
| ០១M-២១ C៩ | ផ្តាច់ក្ដាប់ | ||
| 151.21.034-3 | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ | ||
| 150.21.024-3A | ឌីសជំរុញ (កម្រាស់ 17) ជាមួយនឹងការត្រួតស៊ីគ្នា។ | ||
| 172.21041 | លំនៅដ្ឋានក្ដាប់ | YaMZ-236, ក្ដាប់ petal ចានតែមួយ | |
| 181.1601090 | clutch កន្ត្រក petal | សម្រាប់ថាស | |
| 171.21.222 | ពែងដោះលែងសត្វខ្លាឃ្មុំ | ||
| 172.21121 | ប្រដាប់ដាក់បញ្ចូល | ||
| 172.21.032/034 | ការផ្គុំក្ដាប់ / យន្តការបញ្ចេញ / អ័ក្ស | ||
| 172.21.024 | ឌីសជំរុញជាមួយបន្ទះ (កម្រាស់ 24) |
សំណុំនៃផ្នែកសម្រាប់ជំនួសក្ដាប់ T-150 ជាមួយ SMD-60
សំណុំនៃផ្នែកសម្រាប់ជំនួសក្ដាប់ T-150 នៅលើ YaMZ-236
ដើម្បីជំនួសគ្រឿងបន្លាស់នៅក្នុងក្ដាប់របស់ត្រាក់ទ័រ T-150 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Deutz កន្ត្រកដែលមានថាសនិងទ្រនាប់ត្រូវបានផ្គុំគ្នាដែលងាយស្រួលណាស់។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើចាំបាច់គ្រឿងបន្លាស់អាចត្រូវបានរកឃើញដោយឡែកពីគ្នា។
ការថែទាំក្ដាប់ត្រាក់ទ័រ T-150 / T-150K
ដោយគិតគូរពីព័ត៌មានលម្អិតនៃការងាររបស់ឧបករណ៍ពិសេស ភាពញឹកញាប់នៃការថែទាំមិនត្រូវបានកំណត់ដោយចំងាយ ឬពេលវេលាដូចនៅក្នុងរថយន្ត និងរថយន្តពាណិជ្ជកម្មនោះទេ ប៉ុន្តែដោយម៉ោងម៉ាស៊ីន។ អនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាព រយៈពេលថែទាំមិនអាចលើសពី 10% បានទេ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ ពេលខ្លះចន្លោះពេលនៃសេវាកម្មត្រូវបានកំណត់ដោយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលបានកែតម្រូវមិនត្រឹមត្រូវ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះអាចបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយរូបភាព។
សម្រាប់ត្រាក់ទ័រ T-150 និង T-150K ប្រភេទថែទាំខាងក្រោមត្រូវបានកំណត់៖
- IT - ត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរការងារនីមួយៗនៅលើត្រាក់ទ័រ;
- TO-1 - ជាមួយចន្លោះពេល 125 ម៉ោង;
- TO-2 - ជាមួយចន្លោះពេល 500 ម៉ោង (សម្រាប់ម៉ូដែលចាស់ ធនធានគឺ 240 ម៉ោង);
- TO-3 - ជាមួយចន្លោះពេល 1000 ម៉ោង។
ការថែទាំតាមរដូវ ដែលធ្វើឡើងពីរដងក្នុងមួយឆ្នាំ ក៏ត្រូវបានផ្តល់ជូនផងដែរ នៅពេលដែល T-150 រៀបចំសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូររដូវ។
ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃក្ដាប់នៅលើ T-150 / T-150K
ការពិនិត្យមើលស្ថានភាពបច្ចេកទេសទូទៅ ការបង្ហូរ និងផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងក្ដាប់នៃត្រាក់ទ័រ T-150 ត្រូវបានអនុវត្តជាផ្នែកមួយនៃ ITV ទីបី។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ភ្ជាប់ប្រអប់លេខ ហើយជ្រើសរើសល្បឿនមធ្យមនៃការបង្វិល crankshaft ។ ត្រាក់ទ័រដែលធ្វើដំណើរលើដីកម្រិតថយចុះដរាបណាក្ដាប់នៅជាប់។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការធម្មតានៃអង្គភាពម៉ាស៊ីនគួរតែត្រូវបានបញ្ឈប់។ ប្រសិនបើអ្នកបន្ថយល្បឿនប៉ុន្តែមិនឈប់ទេ ឌីសក្ដាប់នឹងរអិល។
ឌីសក្ដាប់ T-150K ដែលមានដានប្រតិបត្តិការ
ជំហានបន្ទាប់គឺការធ្វើតេស្តភាពស្អិតដែលមើលឃើញ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះត្រាក់ទ័រត្រូវបានបញ្ឈប់ហើយម៉ាស៊ីនត្រូវបានបិទ។ ប្រសិនបើផ្សែងអាចមើលឃើញនៅពេលដែលញាស់ត្រូវបានបើក ការឡើងកំដៅខ្លាំងនៃរាងកាយត្រូវបានមានអារម្មណ៍ថាមានក្លិនលក្ខណៈជាដើម នេះក៏បង្ហាញពីការរអិលរបស់ឌីសផងដែរ។
ការលាងឌីសក្ដាប់អាចកែតម្រូវស្ថានភាពបាន។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះបញ្ឈប់ដ្រាយហើយប្តូរ crankshaft ដោយដៃ។ នៅក្នុងដំណើរការឌីសត្រូវបានទឹកនាំទៅជាមួយប្រេងកាតឬប្រេងសាំង។ បន្ទាប់ពីបង្ហូរសារធាតុរាវបច្ចេកទេសទាំងស្រុង ឌីសក្ដាប់ T-150 គួរតែត្រូវបានពិនិត្យម្តងទៀតសម្រាប់ការរអិល។ ប្រសិនបើការហូរទឹកមិនដោះស្រាយបញ្ហាទេ ស្រទាប់កកិតអាចនឹងត្រូវជំនួស។
របៀបលៃតម្រូវក្ដាប់នៅលើ T-150 / T-150K
ក្ដាប់នៃត្រាក់ទ័រ T-150 និង T-150K ត្រូវតែត្រូវបានកែសម្រួលយ៉ាងជាក់លាក់ ចាប់តាំងពីសូម្បីតែមានគម្លាតតូច ប្រព័ន្ធនឹងដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ។ របៀបកែតម្រូវក្ដាប់ តោះមើលឧទាហរណ៍នៃកំហុសទូទៅ។
សម្រាប់ដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃក្ដាប់ ត្រូវតែមានគំលាត 0,4 សង់ទីម៉ែត្រ រវាងទ្រនាប់បញ្ចេញ និងក្រវ៉ាត់នៃដងថ្លឹងដោះចេញក្នុងស្ថានភាពបិទ។ ស្រទាប់ឌីសកាន់តែអស់ គម្លាតកាន់តែតូច។ យូរ ៗ ទៅវាអាចបាត់បង់ទាំងស្រុងដែលនាំឱ្យមានការរអិលនៃក្ដាប់ឬការបរាជ័យទាំងស្រុងរបស់វា។
ចម្ងាយឆ្ងាយពេកក៏ប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ការបញ្ជូនត្រាក់ទ័រ T-150 ផងដែរ។ វាអាចមានបញ្ហាក្នុងការប្តូរប្រអប់លេខ និងចាប់ផ្តើមរថយន្តពីការឈប់។ វាក៏បង្កើនការពាក់ស្រទាប់កកិតផងដែរ។ ដូច្នេះឧបាយកលសំខាន់នៅពេលកែតម្រូវក្ដាប់ T-150 គឺដើម្បីកំណត់ចម្ងាយបោសសំអាតត្រឹមត្រូវ។ ជំហានជាមូលដ្ឋាន៖
- បន្ធូរគ្រាប់;
- វីសចូលឬដោះវីសដើម (ដើម្បីបង្កើន / បន្ថយគម្លាតរៀងគ្នា);
- រឹតបន្តឹង locknuts;
- វាស់ចម្ងាយ។
ផ្ទះក្ដាប់ T-150K
ប្រសិនបើដោយការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងរបស់ដំបង វាមិនអាចបង្កើតការលេងដែលចង់បានទេ វាត្រូវបានកែតម្រូវដោយការកែតម្រូវទីតាំងនៃដងថ្លឹងដោះកន្ត្រក។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖
- បើករន្ធនិងយកគម្របចេញ;
- បង្វិល crankshaft, បន្ធូរគ្រាប់នៅក្នុងវេនសម្រាប់ការលៃតម្រូវ;
- ផ្លាស់ប្តូរប្រវែងនៃដំបង, សម្រេចបាននូវការបោសសំអាតដែលចង់បាន;
- ភ្ជាប់ក្ដាប់និងវាយតម្លៃភាពត្រឹមត្រូវនៃការលៃតម្រូវ;
- រឹតបន្តឹងគ្រាប់លៃតម្រូវ។
ហ្វ្រាំង T-150 ក៏ប្រហែលជាត្រូវកែតម្រូវផងដែរ។
