O-ring: អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹង
មាតិកា
O-ring គឺជាធាតុសំខាន់ដើម្បីធានាបាននូវភាពតឹងណែន គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត... ប្រើក្នុងវិស័យផ្សេងៗជាច្រើន វាអាចប្រើជាលក្ខណៈឋិតិវន្ត ឬថាមវន្ត។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងសិក្សាអំពីតួនាទីរបស់វា និងវិធីផ្សេងៗក្នុងការថែទាំវា ដើម្បីកុំឱ្យវាបាត់បង់ភាពជ្រាបទឹកតាមពេលវេលា!
🔎 O-ring ជាអ្វី?
O-ring មានរាងដូចទ្រនិច មានន័យថា O-ring គ្មានផ្ទៃរាបស្មើ។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្តល់ 2- ការកាត់ផ្នែក... ផលិតពី កៅស៊ូ ឬ ស៊ីលីកុន ការប្រើប្រាស់របស់វាអាស្រ័យលើផ្នែកដែលត្រូវភ្ជាប់៖ វាអាចឋិតិវន្តដោយប្រើការផ្គុំចិញ្ចៀន ឬថាមវន្ត។
នៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក O-ring គឺជាឧបករណ៍សំខាន់សម្រាប់ធានា ការផ្សាភ្ជាប់ ផ្នែករថយន្ត។ ឧទាហរណ៍ វាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ camshaft ឬសូម្បីតែដើម្បីភ្ជាប់ទុយោទៅនឹងសៀគ្វីត្រជាក់ ខណៈពេលដែលប្រភេទផ្សេងគ្នានៃត្រានឹងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ crankshaft ដែលហៅថា SPI seal ។
ត្រាត្រូវបានជ្រើសរើសអាស្រ័យលើភាពតឹងរបស់វា និងប្រភេទនៃវត្ថុរាវដែលវានឹងចូលមកក្នុងទំនាក់ទំនង។ O-ring អាចប្រើបានក្នុងគោលបំណង ៣ ផ្សេងគ្នា៖
- ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង : ធានាភាពតឹងនៃផ្នែកដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយសារធាតុរាវហ្វ្រាំង ទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពពី -40 ° C ទៅ 150 ° C;
- ប្រេងរំអិលនៃម៉ាស៊ីននិងអង្គភាពបញ្ជូន ៖ ធាតុទាំងនេះត្រូវបានរំអិលជាមួយនឹងប្រេងរ៉ែដែលមានសារធាតុប្រឆាំងអុកស៊ីតកម្ម និងសារធាតុប្រឆាំងហ្វូម។ O-ring ធានាភាពតឹងនៃខ្សែសង្វាក់;
- ប្រព័ន្ធ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ៖ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយឧស្ម័ន ចរាចរនៅក្នុងសៀគ្វីនេះ ហើយត្រូវទទួលរងការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពយ៉ាងសំខាន់ក្នុងចន្លោះពី -49 °C ដល់ 90 °C ។
👨🔧 របៀបវាស់ o-ring?
នៅទីនោះ ទំហំជាច្រើន។ សម្រាប់ O-rings ។ ទំហំនៃអង្កត់ផ្ចិតគិតជាមិល្លីម៉ែត្រនឹងផ្លាស់ប្តូរ។ ទំហំទូទៅបំផុតគឺ 1,78, 2,62, 3,53 និង 5,33 ។
ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការដឹងពីទំហំនៃ o-ring អ្នកនឹងត្រូវវាស់វា។ ផ្នែកឆ្លងកាត់ (កម្រាស់របស់វា) និងរបស់វា។ អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង... ដើម្បីធ្វើការវាស់វែងត្រឹមត្រូវ អ្នកត្រូវតែប្រើ caliperត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាមីក្រូម៉ែត្រ។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បី lubricate o-ring?
ដើម្បីបងា្ករ o-ring ពីការឡើងរឹងតាមពេលវេលាវាចាំបាច់ត្រូវអនុវត្ត ប្រេងរំអិល ជាទៀងទាត់។
នៅពេលដែលវារឹង វាឈប់បំពេញមុខងារផ្សាភ្ជាប់របស់វា។ ដូច្នេះ វាអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃផ្នែកនៃរថយន្តរបស់អ្នកដូចជា camshaft ឬហ្វ្រាំង។
ដើម្បីរំអិល o-ring ទិញ o-ring ខាញ់ ហើយលាបពីរបីដំណក់លើតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់នៃឡាន។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយក O-ring?
យូរ ៗ ទៅកៅស៊ូនៅក្នុង gasket នឹងបាត់បង់រូបរាងរបស់វាហើយកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។ នេះជាមូលហេតុដែលចាំបាច់ ត្រាំម្តងទៀត ដើម្បីរក្សាវាមិនជ្រាបទឹក។
ដើម្បីដោះ O-ring វាត្រូវតែសើម ១ Mois នៅក្នុងប្រេងហ្រ្វាំង ឬផលិតផលពិសេសដូចជា Armor All ឬ Winter Green លាយជាមួយនឹងថ្នាំលាបស្តើងដែលជាធម្មតាប្រើសម្រាប់គូរ។
បន្ទាប់មកអ្នកនឹងត្រូវចាកចេញពីសន្លាក់ ខ្យល់ស្ងួត និងពិនិត្យមើលរូបរាងរបស់វា។
🛠️ របៀបធ្វើចិញ្ចៀន?
សម្រាប់អ្នកមានបទពិសោធន៍កាន់តែច្រើន អ្នកក៏អាចធ្វើបាន។ ធ្វើចិញ្ចៀន ពី A ដល់ Z ។ ធ្វើតាមការណែនាំរបស់យើង ហើយបំពាក់ឧបករណ៍របស់អ្នកដើម្បីធ្វើកិច្ចការនេះ។
សម្ភារៈចាំបាច់៖
- សំណុំនៃខ្សែកៅស៊ូ
- អ្នកកាត់
- គ្រឿងបន្លាស់កាត់
- កាវ Loctite 406
ជំហានទី 1. កាត់កៅស៊ូ
កំណត់ប្រវែងដែលអ្នកត្រូវការសម្រាប់សន្លាក់របស់អ្នក បន្ទាប់មកប្រើឯកសារភ្ជាប់កាត់ដើម្បីទទួលបានការកាត់ត្រង់នៅចុងខ្សែនីមួយៗ។
ជំហានទី ១ ៈអនុវត្តកាវបិទ
អនុវត្តការធ្លាក់ចុះតូចមួយនៃ Loctite 406 ទៅចុងម្ខាងនៃខ្សែកៅស៊ូ។
ជំហានទី 3: ប្រមូលផ្តុំចុងទាំងពីរនៃខ្សែពួរ។
ទុកចុងទាំងពីរឱ្យស្អិតជាប់គ្នា។ នៅពេលដែលពួកគេអង្គុយពេញហើយ សូមរង់ចាំ 30 វិនាទីទៅ 1 នាទីដើម្បីឱ្យពួកគេភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមក។ O-ring របស់អ្នកឥឡូវនេះរួចរាល់ហើយ!
💸 អូរីង តម្លៃប៉ុន្មាន?
O-ring គឺជាសមាសធាតុដែលមានតំលៃថោកបំផុតនៅក្នុងមេកានិចរថយន្ត។ ជាការពិតណាស់ជាមធ្យមវានឹងចំណាយតិចជាង 1 អឺរ៉ូ។ តម្លៃរបស់វាគឺប្រហែល 0,50 $.
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការជំនួសត្រានេះដោយមេកានិកអាចមានតម្លៃថ្លៃ ដោយសារផ្នែកជាច្រើនអាចនឹងត្រូវរុះរើដើម្បីចូលប្រើវា។ ដូច្នេះ វានឹងចំណាយពេលច្រើនម៉ោងក្នុងការងារលើឡានរបស់អ្នក។
O-ring គឺជាប្រភេទត្រាដែលប្រើលើយានយន្តទាំងអស់។ នេះធានានូវភាពតឹងនៃប្រព័ន្ធជាច្រើនដែលចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការរថយន្តរបស់អ្នក។ ក្នុងករណីមានការលេចធ្លាយ សូមកុំពន្យាពេលជួបជាមួយមេកានិចដែលគួរឱ្យទុកចិត្តរបស់យើង ដូច្នេះពួកគេអាចជួសជុលត្រារបស់អ្នក និងរក្សាទុកផ្នែកសំខាន់ៗនៃយានជំនិះរបស់អ្នក!