តើ coilovers នឹងកែលម្អការគ្រប់គ្រងឡានរបស់ខ្ញុំទេ?

នៅក្នុងកន្លែងព្យួរបន្ទាប់បន្សំ មានឧបករណ៍និទាឃរដូវ ឧបករណ៍ពោងសុវត្ថិភាព ឧបករណ៍បំពងសំឡេង និងខ្សែដែលអាចលៃតម្រូវបាន និងវិធីសាស្រ្តមួយចំនួនទៀតដើម្បីកែលម្អការគ្រប់គ្រង និង/ឬកម្ពស់ជិះ ប៉ុន្តែនៅពេលនិយាយអំពីការកែលម្អការគ្រប់គ្រងក្នុងល្បឿនលឿន សម្លេងដែលស្រក់បំផុត និង ការគោរពមើលទៅត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ coilover នេះ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលជាឧបករណ៍ព្យួរ coilover ហើយសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត តើពួកគេកែលម្អការគ្រប់គ្រងឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការចំណាយសំខាន់ៗជាញឹកញាប់របស់ពួកគេដែរឬទេ?

ដំបូងយើងដោះស្រាយជាមួយ coilover ។ សព្វថ្ងៃនេះ រថយន្តភាគច្រើនប្រើការរចនាការព្យួរជាមូលដ្ឋានមួយចំនួន៖

• ដៃបញ្ជាទ្វេ (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរដោយឈ្មោះផ្សេងៗរួមទាំង ឆ្អឹងកង ឬ ឆ្អឹងកងពីរ)

• ជំហរ (ជួនកាលគេហៅថា MacPherson strut)

• ពហុឆានែល

• រមួល

"coilover" ជួនកាលត្រូវបានគេសំដៅផងដែរថាជា coilover shock ដែលជាការប្រែប្រួលលើការរចនា strut ។

Struts និង coil springs

ការព្យួរ strut ធម្មតាប្រើ coil spring ដែលជាឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ដែលជាទូទៅគេហៅថា strut (ស្ទ្រីតគ្រាន់តែជាឧបករណ៍ស្រូបទាញដែលផ្ទុកទម្ងន់មួយចំនួន ឬទាំងអស់របស់រថយន្ត) និងការគ្រប់គ្រងតែមួយ។ ដៃ។ ជាធម្មតា coil spring ត្រូវបានម៉ោននៅផ្នែកខាងលើនៃ strut ដូច្នេះការបង្ហាប់នៃនិទាឃរដូវ strut ឬទាំងពីរអនុញ្ញាតឱ្យកង់ផ្លាស់ទីឡើងលើឆ្ពោះទៅកាន់តួរថយន្ត។

របៀបដែល coilover ដំណើរការ

ការដំឡើង coilover គឺស្រដៀងគ្នាប៉ុន្តែប្រើ coil spring យូរជាងជាមួយនឹងការឆក់ដែលបានម៉ោនត្រង់ប្រវែងនៃ coil ដើម្បីឱ្យ coil នៅជុំវិញឬ "ខាងលើ" ឆក់។ ដើម្បីឱ្យកង់ផ្លាស់ទីឡើងលើ coilover ទាំងនិទាឃរដូវនិងឆក់ត្រូវតែត្រូវបានបង្ហាប់។ និទាឃរដូវផ្ទុកទម្ងន់ទាំងអស់ ហើយ damper ធ្វើឱ្យរំញ័រណាមួយនៃនិទាឃរដូវ។

តើវាល្អទេ? ចំលើយគឺថា វាមិនចាំបាច់ប្រសើរជាងក្នុងទ្រឹស្តីនោះទេ ប៉ុន្តែវាអាចមានអត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែង។ ទីមួយ ការរៀបចំមួយផ្សេងទៀតអាចល្អដូចគ្នាទៅនឹងដំណើរការ។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើការរចនាគ្រោងឆ្អឹងទ្វេកាន់តែអាក្រក់ វាមិនទំនងថា Porsche 959 និង Ferrari F40 ដ៏ល្បីល្បាញនឹងបានប្រើវានោះទេ។

ប៉ុន្តែភាគច្រើននៃពួកយើងមិនបើកបររថយន្តទំនើបតម្លៃរាប់លានដុល្លារនោះទេ ហើយរថយន្តភាគច្រើនមិនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងល្បឿនលឿនគ្រប់ការចំណាយទាំងអស់។ ដូច្នេះ នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ការព្យួរភាគច្រើន ដោយមិនគិតពីការរចនារបស់វា តំណាងឱ្យការសម្របសម្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រង ការជិះស្រួល និងការចំណាយ។ នៅក្នុងរថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់ដែលអ្នកបើកបរ វាទំនងជាថាការគ្រប់គ្រងរបស់វាអាចប្រសើរឡើងជាថ្នូរនឹងការជិះកាន់តែពិបាក ហើយជាការពិតណាស់ សាច់ប្រាក់មួយចំនួន។ ហើយវាក៏ទំនងជាអាចបើកការប្ដូរតាមបំណងមួយចំនួនផងដែរ ដែលជាធម្មតាមិនមែនជាករណីសម្រាប់ប្រព័ន្ធរបស់រោងចក្រនោះទេ។

អត្ថប្រយោជន៍នៃ coilovers

ការដោះស្រាយ និងការលៃតម្រូវគឺជាអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំនៃ coilovers ។ វាជាការលំបាកក្នុងការផ្លាស់ប្តូរការរៀបចំឆ្អឹងជំនីររបស់រថយន្តដោយមិនចាំបាច់បោះចោលអ្វីៗផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធព្យួរ ប៉ុន្តែការដំឡើង coilover ដែលបានរចនាយ៉ាងល្អអាចអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈនៃការគ្រប់គ្រងដោយមិនប៉ះពាល់ដល់អ្វីផ្សេងទៀត (ច្រើន)។ នេះ​ជា​មូលហេតុ​ដែល​ឧបករណ៍​ព្យួរ​ដែល​ផ្តោត​លើ​ការ​អនុវត្ត​ច្រើន​បំផុត​មាន​ទំនោរ​ទៅ​ជា​ម៉ាស៊ីន​ក្រឡុក។ ការរចនា coilover ដ៏ល្អអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើការកែសម្រួលលក្ខណៈនៃការគ្រប់គ្រង ហើយជួនកាលថែមទាំងកម្ពស់ជិះតាមពេលវេលាទៀតផង។

ចំណាំថាកថាខណ្ឌចុងក្រោយគឺអំពី coilovers "ល្អវិស្វកម្ម" ។ ជាអកុសល ការដំឡើង coilovers មួយចំនួននៅលើយានជំនិះមួយចំនួនអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ការគ្រប់គ្រងជាជាងធ្វើអោយវាប្រសើរឡើង។ ខណៈពេលដែលលក្ខណៈពិសេសមានភាពខុសប្លែកគ្នាច្រើនដែលអ្នកចង់ធ្វើការស្រាវជ្រាវច្រើននោះ មានច្បាប់ពីរនៃមេដៃ៖

• ប្រព័ន្ធដែលថ្លៃជាងមានទំនោរនឹងដំណើរការបានល្អជាងប្រព័ន្ធដែលមានតម្លៃថោក។ តម្លៃខ្ពស់មិនមែនជាការធានានៃការគ្រប់គ្រងប្រសើរឡើងនោះទេ ប៉ុន្តែគ្រឿងដែលមានតម្លៃទាបតែងតែដំណើរការមិនល្អ។

• ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកដំណើរការបានល្អ វានឹងពិបាក ហើយប្រហែលជាមានតម្លៃថ្លៃក្នុងការកែលម្អវា។

ការដំឡើង coilover អាចចំណាយអស់ជាច្រើនពាន់ដុល្លារ មុនពេលដែលមេកានិករបស់អ្នកយកវាចេញពីប្រអប់ ដូច្នេះវាមានតម្លៃធ្វើកិច្ចការផ្ទះជាច្រើនមុនពេលដំឡើងវា។ ក្នុងករណីជាច្រើន coilovers ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រងរថយន្ត។