ការរញ្ជួយរថយន្ត៖ មូលហេតុនិងការជួសជុល
មិនបានចាត់ថ្នាក់

ការរញ្ជួយរថយន្ត៖ មូលហេតុនិងការជួសជុល

ឡានញ័រគឺជារោគសញ្ញានៃការបែកបាក់។ អាស្រ័យលើកាលៈទេសៈនៃការរំញ័រ (នៅពេលឈប់, ចាប់ផ្តើម, ល្បឿនលឿន, ហ្វ្រាំង។ ល។ ) មូលហេតុនៃបញ្ហាអាចខុសគ្នា។ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវកំណត់ប្រភពនៃការជួសជុលដែលរថយន្តរបស់អ្នកញ័រ។

🚗ហេតុអ្វីបានជាឡានខ្ញុំញ័រ?

ការរញ្ជួយរថយន្ត៖ មូលហេតុនិងការជួសជុល

ការរំញ័រពីដៃចង្កូត ឬរថយន្តគឺជារោគសញ្ញាសំខាន់ និងគួរឱ្យព្រួយបារម្ភ។ អ្នកអាចមានការពិបាកក្នុងការបើកបរ ដែលជាគ្រោះថ្នាក់។ ប៉ុន្តែជារឿយៗរថយន្តដែលញ័រក៏ជាសញ្ញានៃការខូចទ្រង់ទ្រាយធ្ងន់ធ្ងរ ហើយការបន្តបើកបរអាចបំផ្លាញរថយន្តរបស់អ្នកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានមូលហេតុជាច្រើនដែលអាចបណ្តាលឱ្យរថយន្តរញ្ជួយ។ ការរំញ័រទាំងនេះជាធម្មតាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងរោគសញ្ញាផ្សេងទៀតឬមិនកើតឡើងក្នុងកាលៈទេសៈតែមួយទេ៖ នៅពេលចាប់ផ្តើមហ្វ្រាំងឈប់។ ល។

រថយន្តញ័រនៅពេលចាប់ផ្តើម

គន្លឹះក្នុងការចាប់ផ្តើមរថយន្តរបស់អ្នកគឺ បើកដំណើរការ ម៉ាស៊ីន។... ដើម្បីធ្វើដូចនេះនៅពេលអ្នកបើកកូនសោរឬចុចប៊ូតុងចាប់ផ្តើមរទេះរុញត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មហើយជំរុញប្រអប់លេខ។ បន្ទាប់មកម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមត្រូវតែកំណត់ចលនាដែលបង្កើតដោយថ្ម។ សូមអរគុណចំពោះថាមពលអគ្គិសនីរបស់វាដែលអាចឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការបាន។

ដូច្នេះវានឹងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកនិងធាតុផ្សេងទៀតដែលចាំបាច់សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមល្អនៃរថយន្ត៖ ម៉ាស៊ីនភ្លើង ផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី ម៉ាស៊ីននិងគ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងៗខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាដែលផ្តល់ជូន ការធ្វើសមកាលកម្មល្អឥតខ្ចោះ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនស្តុងនិងសន្ទះបិទបើកខ្សែក្រវ៉ាត់ជំនួយដែលរុញតាមរ៉ក damper ។

ជាធម្មតាប្រសិនបើការញ័រឬរំញ័រកើតឡើងបន្ទាប់ពីអ្នកទើបតែចាប់ផ្តើមបើករថយន្ត ម៉ាស៊ីននៅតែត្រជាក់... ការបង្ហាញទាំងនេះអាចមានបុព្វហេតុផ្សេងៗគ្នាដែលភាគច្រើនមានដូចខាងក្រោម៖

  • ពិការភាពក្រោមស្បូន ៖ ចាំបាច់សម្រាប់សុវត្ថិភាពយានយន្តវាជាទំនាក់ទំនងរវាងរថយន្តនិងផ្លូវថ្នល់ធានាចលនានិងស្ថេរភាពរបស់វា។
  • ពី គែម ក្លែងខ្លួន ៖ ឌីសខូចទ្រង់ទ្រាយបន្តិចហើយអាចធ្វើឱ្យខូចតួឬឌីសហ្វ្រាំង។
  • ពី Шины ខូចទ្រង់ទ្រាយ ៖ វាអាចជាប្រភពនៃអតិផរណាអាក្រក់ឬការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយដែលជាលទ្ធផលនៃការប៉ះទង្គិចឧទាហរណ៍នៅតាមចិញ្ចើមផ្លូវ
  • បញ្ហាធរណីមាត្រ ៖ ធរណីមាត្រមិនត្រឹមត្រូវឬភាពស្របគ្នានៃយានយន្ត;
  • ទៀនខូចមួយឬច្រើន ៖ ពួកគេបង្កើតអតុល្យភាពនៅពេលចាប់ផ្តើមហើយអាចបណ្តាលឱ្យញ័របន្តិចនៅប៉ុន្មាននាទីដំបូង។
  • ពី សន្លាក់បាល់ ការព្យួរឬចង្កូតក្នុងស្ថានភាពមិនល្អ បណ្តាលឱ្យញ័រនៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ។
  • ទ្រនាប់ពាក់ ៖ កង់កង់អនុញ្ញាតឱ្យកង់វិល;
  • មួយ ការ​ឆ្លង ខូច ៖ នៅពេលក្រោយឧបករណ៍មិនដំណើរការត្រឹមត្រូវទៀតទេ។
  • Un flywheel ខូច ៖ វានឹងបំផ្លាញការក្តាប់របស់អ្នក
  • ការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃអ័ក្សដ្រាយឬ ខាដាន ៖ ការញ័រនឹងមានសារៈសំខាន់តិចឬច្រើនអាស្រ័យលើកម្រិតនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយ
  • . ឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូល លែងដំណើរការដូចការរំពឹងទុក ៖ ញ័រនឹងមានអារម្មណ៍នៅពេលឈប់ឬធ្វើដំណើរ
  • La ម៉ាស៊ីនបូមសម្ពាធខ្ពស់ បរាជ័យ ៖ ប្រេងឥន្ធនៈមិនត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ត្រឹមត្រូវទេ។
  • Le ម៉ាស៊ីនស្ងាត់ ស្លៀក ៖ វាអាចមានកំរិតជាមួយនឹងតួរឺភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ាស៊ីនម៉ោន។

វាក៏មានភាពខុសប្លែកគ្នារវាងរថយន្តដែលញ័រមិនថាជាម៉ាស៊ូតឬសាំងឡើយ។ ជាការពិតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមិនមានប៊ូហ្ស៊ីទេប៉ុន្តែមានផ្លាកភ្លើង។ ដូច្នេះនៅលើរថយន្តដែលប្រើប្រេងម៉ាស៊ូតមានឱកាសតិចនៃការកន្ត្រាក់ដែលចេញមកពីព្រីភ្លើង។

ដូចដែលអ្នកបានឃើញហើយបញ្ហាអាចមកពីផ្នែកផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន។ នេះហើយជាមូលហេតុដែលអ្នកគួរតាមដានឱ្យបានដិតដល់អំពីប្រភពដើមនៃការកន្ត្រាក់ហើយសម្លេងដែលយានយន្តរបស់អ្នកអាចធ្វើបាន។ នេះយ៉ាងហោចណាស់នឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបញ្ជាក់ពីទីតាំងនៃបញ្ហា។

រថយន្តញ័រពេលកំពុងបើកបរ

រថយន្តដែលកក្រើកពេលកំពុងបើកបរក៏អាចមានមូលហេតុជាច្រើនរួមមាន៖

  • អាក្រក់ តុល្យភាពកង់ ;
  • ការខូចទ្រង់ទ្រាយ Шины (ក្លនលូន, ហើមពោះមិនល្អ។ ល។ );
  • Un ស៊ុម។ ខូច ;
  • លេងក្រោមផ្ទះ (ឧទាហរណ៍អេស។ អេស។ ខ។ ខ។ ឬគុម្ពឈើខូច) ។

ការរំញ័របន្ទាប់ពីផលប៉ះពាល់ឬគ្រោះថ្នាក់អាចបង្ហាញពីការខូចខាតផ្នែកឬសមាសធាតុនៃយានយន្ត។ ប្រសិនបើអ្នកទើបតែមកដល់ផ្លូវកែងសូមក្រឡេកមើលចំហៀងកង់របស់អ្នកជាមុនសិន៖ ការរំញ័រអាចបណ្តាលមកពីគែមខូចឬសំបកកង់រាបស្មើ។

ប្រសិនបើរថយន្តញ័រនៅពេលផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខវាអាចគ្រាន់តែជាកំហុសរបស់មនុស្សនិងការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ខ្សោយ។ ប៉ុន្តែការរំញ័រដដែលៗនៅពេលផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍អាចបង្ហាញ បញ្ហា ចាប់យក ៖ ឌីសក្ដាប់ត្រូវបានពាក់ទ្រនាប់ដោះត្រូវបានខូច។

Un តម្រង​ប្រេង ស្ទះឬ បូមប្រេង ការខ្សោះជីវជាតិក៏អាចពន្យល់ពីការរញ្ជួយរថយន្តនៅពេលកំពុងបើកបរ។ ជាការពិតការផ្តល់ឥន្ធនៈមិនល្អដល់ម៉ាស៊ីនមិនរួមចំណែកដល់ការឆេះល្អទេ។

រថយន្តញ័រនៅពេលបង្កើនល្បឿន

ចំពោះរថយន្តដែលញ័រកំឡុងពេលបង្កើនល្បឿនករណីពីរត្រូវតែត្រូវបានសម្គាល់៖

  • រថយន្តកំពុងញ័រក្នុងល្បឿនលឿន;
  • រថយន្តញ័រនៅពេលបង្កើនល្បឿនក្នុងល្បឿនណាមួយ។

រថយន្តដែលញ័រក្នុងល្បឿនលឿនជាធម្មតាគឺជាសញ្ញាមួយ ការចុះសម្រុងគ្នាក្រីក្រ កង់។ នេះនឹងនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងការពាក់សំបកកង់មិនគ្រប់ខែនិងការកាច់ចង្កូតចង្កូត។ យើងនឹងត្រូវឆ្លងកាត់កៅអីពិសេសមួយដើម្បីធ្វើឱ្យភាពស្របគ្នានៃកង់វិលឡើងវិញ។

បញ្ហាមួយទៀតជាមួយធរណីមាត្រ។តុល្យភាពកង់រថយន្ត អាចធ្វើឱ្យរថយន្តញ័រក្នុងល្បឿនលឿន។ ក្នុង​ល្បឿន​ទាប ការ​ញ័រ​រថយន្ត​ក្នុង​ការ​បង្កើន​ល្បឿន​ទំនង​ជា​បង្ហាញ​ពី​សំបក​កង់​សំប៉ែត​ឬ​កង់​ខូច។ ប្រសិនបើរថយន្តញ័រដោយមិនគិតពីល្បឿន មូលហេតុមួយក្នុងចំណោមហេតុផលដែលអាចកើតមានគឺរបបអាហារ៖ តម្រង ឬម៉ាស៊ីនបូមប្រេង.

ទីបំផុតប្រសិនបើការរំញ័រកើតឡើងកំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍នោះវាអាចជា បញ្ហាក្ដាប់.

រថយន្តញ័រនៅពេលចាប់ហ្វ្រាំង

ការញ័រអំឡុងពេលហ្វ្រាំងច្រើនតែជាសញ្ញានៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងមិនដំណើរការ។ ក ឌីសហ្វ្រាំង ស្បៃមុខ ដូច្នេះបណ្តាលឱ្យញ័រជាពិសេសនៅកម្រិតនៃឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។ វាក៏អាចជា ឡើងកំដៅ ឌីសហ្វ្រាំង.

ការបរាជ័យក៏អាចកើតឡើងដោយសារ ការព្យួរឬចង្កូតជាមួយនឹងតំណភ្ជាប់ដែលខូចបាល់ឬដៃព្យួរ។

ទីបំផុតរថយន្តដែលរញ្ជួយនៅទំនេរជាធម្មតាត្រូវបានពន្យល់ បញ្ហាធរណីមាត្រ ឬពាក់ទ្រនាប់ទ្រនាប់ព្យួរឬចង្កូតចង្កូត។

👨‍🔧 តើត្រូវធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើឡានញ័រ?

ការរញ្ជួយរថយន្ត៖ មូលហេតុនិងការជួសជុល

មានកំហុសជាច្រើនដែលអាចពន្យល់ពីការញ័ររបស់រថយន្ត។ ដូច្នេះ​វិធី​ល្អ​បំផុត​ដើម្បី​ដឹង​ថា​មាន​អ្វី​កើតឡើង​គឺ​យក​រថយន្ត​ទៅ​យានដ្ឋាន​មួយ​រយៈ។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ហ្មត់ចត់។ មេកានិចនឹងត្រួតពិនិត្យយានយន្តរបស់អ្នកដោយផ្អែកលើរោគសញ្ញារបស់វាឧទាហរណ៍រថយន្តដែលញ័រនៅពេលចាប់ហ្វ្រាំងឬប្តូរប្រអប់លេខនឹងធ្វើឱ្យគាត់ពិនិត្យមើលហ្វ្រាំងឬក្ដាប់។

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យស្វ័យប្រវត្តិដែលអនុវត្តដោយប្រើករណីវិនិច្ឆ័យក៏ធ្វើការស្ទង់មតិលើកុំព្យូទ័រយានយន្តរបស់អ្នកដែលរាយបញ្ជីទាំងអស់ កូដកំហុស កំណត់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារថយន្តរបស់អ្នក។ តាមវិធីនេះមេកានិចអាចវិភាគព័ត៌មានដែលបញ្ជូនដោយប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកនៃយានយន្តរបស់អ្នក។

💰ញ័រឡាន៖ តើវាត្រូវចំណាយប៉ុន្មាន?

ការរញ្ជួយរថយន្ត៖ មូលហេតុនិងការជួសជុល

ថ្លៃដើមនៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរថយន្តអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើយានដ្ឋាននិងពេលវេលាដើម្បីអនុវត្តការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ជាទូទៅពិចារណា ១ ទៅ ២ ម៉ោងនៃការងារ ក្នុងតម្លៃប៉ាន់ស្មានរវាង ៥០ €និង ១៥០ ។ បន្ទាប់មកអាស្រ័យលើកំហុសផ្សេងៗដែលបានរកឃើញថ្លៃជួសជុលនឹងត្រូវបន្ថែម។ បន្ទាប់ពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមេកានិចនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការប៉ាន់ស្មានដូច្នេះអ្នកអាចប៉ាន់ប្រមាណថ្លៃដើមនៃការជួសជុល។

ដូច្នេះធរណីមាត្រនឹងត្រូវចំណាយអស់អ្នកប្រហែល ១១០ ។ ការជំនួសបន្ទះនិងឌីសរួមទាំងកម្លាំងពលកម្មចំណាយប្រហែល ២៥០ អឺរ៉ូ។ ដូច្នេះវិក័យប័ត្រសម្រាប់រថយន្តរញ្ជួយអាចមានភាពខុសគ្នាខ្លាំង។

ចាប់ពីពេលនេះតទៅអ្នកដឹងពីមូលហេតុទាំងអស់ដែលធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកអាចញ័រ។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញវាជាការសំខាន់ដើម្បីកំណត់ពីមូលហេតុនៃបញ្ហា។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកនឹងត្រូវឆ្លងកាត់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យយ៉ាងហ្មត់ចត់។ ប្រៀបធៀបយានដ្ឋានដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់នៅជិតអ្នកជាមួយឧបករណ៍ប្រៀបធៀបតាមអ៊ីនធឺណិតរបស់យើងដើម្បីរកតម្លៃល្អបំផុត!

បន្ថែមមតិយោបល់