ជ័យជំនះ Bonneville SE T100
សាកល្បងដ្រាយម៉ូតូ

ជ័យជំនះ Bonneville SE T100

ប្រសិនបើវីលៀមចាស់រស់នៅសព្វថ្ងៃនេះ គាត់ប្រាកដជាដឹកនាំពួកគេ ហើយអានកំណាព្យរវាងពួកគេ។ Bonneville គឺជាម៉ាស៊ីនដែលនាំមកនូវភាពរីករាយនៃការជិះម៉ូតូត្រលប់មកវិញ បន្ទាប់ពីអ្នកលែងដឹងថាត្រូវជ្រើសរើសអ្វីនៅក្នុងទឹកជំនន់នៃកង់ពីរទំនើប។

ប្រសិនបើអ្នកមិនដឹងថាអេសកាហ្វេគឺជាអ្វីនិងមានអ្វីពិសេសអំពីការទាក់ទាញពិសេសនៅលើបឹងអំបិលដ៏ធំមួយក្បែរទីក្រុងប៊ុននីវីលអ្នកអាចបង្វែរទំព័រទៅមុខដោយគ្មានវិប្បដិសារីហើយលះបង់ខ្លួនអ្នកទៅអត្ថបទបន្ទាប់។ និយាយ ឲ្យ ចំទៅគ្មានអ្នកណាយល់ថាខ្ញុំទៅណាទេ!

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកគាំទ្រខ្សែភាពយន្ត Record Hunter ដែលសម្តែងដោយឈីសដ៏ល្អរបស់ហបឃីនអ្នកកំពុងឈានទៅរកម៉ូតូបុរាណចូលយានដ្ឋាននាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។

ខ្ញុំទទួលស្គាល់ថាជាមួយនឹងទឹកជំនន់ដ៏អស្ចារ្យ ដូច្នេះម៉ូតូដ៏ល្អឥតខ្ចោះពោរពេញដោយគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជិះដោយសុវត្ថិភាព និងគ្មានការខ្វល់ខ្វាយលើសពីសមត្ថភាពពិតរបស់អ្នក អ្នកនឹងឆ្ងល់ថាតើអ្នកត្រូវការវាឬអត់។ ជាការពិតណាស់ ចម្លើយជាក់ស្តែង និងសមហេតុផលគឺបាទ/ចាស ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកជិះច្រើនម៉ាយក្នុងមួយឆ្នាំ ជាពិសេសប្រសិនបើការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ គឺជាអ្វីដែលអ្នកត្រូវជិះលើម៉ូតូ។

ជាការប្រសើរណាស់, ជ័យជំនះនេះគឺជាប្រភេទសត្វមាន់ផ្សេងគ្នា។

ជាមួយនឹងរូបភាពដែលមិនចេះរីងស្ងួតវាមានភាពអស់កល្បជានិច្ចនិងស្រស់ស្អាតដូចកាលពី ៥០ ឆ្នាំមុន វាមានតែបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ៗ ពីរបីទៀតម៉ាស៊ីនដែលស្អាតជាងនិងមានអនុភាពហ្វ្រាំងល្អជាងនិងការគ្រប់គ្រងគុណភាពដែលដូចជាទេវតាអាណាព្យាបាលធ្វើឱ្យប្រាកដថានេះមិនចាំបាច់ទេ។

យកប្រអប់ឧបករណ៍និងគ្រឿងបន្លាស់មួយចំនួនមកជាមួយអ្នក។

ជាការប្រសើរណាស់ប្រេងមិនលេចធ្លាយទេការជួបប្រជុំគ្នាមានភាពរឹងមាំសមាសធាតុមានគុណភាពខ្ពស់មិនមានជាតិខាញ់នៅគ្រប់ទីកន្លែង។ បាទអ្វីៗជាច្រើនបានផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុង Triumph ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ

ប៉ុន្តែដរាបណាម៉ាស៊ីន ៨៦៥ ស៊ីស៊ីបំពាក់ម៉ាស៊ីនភ្លោះទួរប៊ីដែលមានសមត្ថភាពបង្កើតសេះ ៦៧ សមរម្យក្នុងល្បឿន ៧.៥០០ រូល / នាទីមានសំលេងគ្រហឹមនៅក្រោមកែបនិងក្រោមគូទរបស់អ្នកស្នាមញញឹមរីករាយបានលេចឡើងនៅលើបបូរមាត់របស់អ្នក។

មួកនេះនឹងត្រូវបានគេមើលឃើញផងដែរព្រោះមួកតែមួយមិនមែនជារបស់ Bonnevilla ហើយក៏មិនមែនជាអាវវាយនភ័ណ្ឌ Cordura ដែរ។ នៅរដូវក្ដៅអាវយឺតប្រហែលជានៅពីលើអាវនៅពេលដែលវាត្រជាក់បន្តិចហើយអាវស្បែកហើយនោះហើយជាវា។ ជាមួយទីក្រុង Bonneville អ្នករីករាយជាមួយការជិះកង់សម្រាកកាយនិងគ្មានស្ត្រេស។ ខ្ញុំហ៊ានប្រគល់វាទៅម្តាយខ្ញុំដែលមិនបានជិះម៉ូតូអស់ ៣០ ឆ្នាំហើយខ្ញុំជឿថានាងនឹងចូលចិត្តវា។

ដូច្នេះវាមិនមែនជារឿងភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលទីក្រុង Bonneville ដែលជាផ្នែកមួយនៃជ័យជំនះលក់ដាច់ជាងគេកំពុងទទួលបានការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងពីសាលាបើកបរនិងអ្នកចូលចិត្តជិះម៉ូតូ។ លក្ខណៈពិសេសនៃការបើកបររបស់វាពិតជារីករាយនិងមិនគួរឱ្យជឿដែលអ្នកណាម្នាក់ដែលដឹងពីរបៀបជិះកង់អាចដំណើរការវាបាន។

សាលាបើកបរមិនមែនជារឿងឆោតល្ងង់នោះទេប៉ុន្តែប្រសិនបើក្មេងប្រុសឬក្មេងស្រីជិះដោយភាពងាយស្រួលក្នុងការបើកបរសាកល្បងហើយបញ្ចូលគ្នាជាមួយម៉ូតូនោះឱកាសនៃភាពជោគជ័យគឺកាន់តែច្បាស់!

ត្រៀមខ្លួនជិះម៉ូតូមានទំងន់ ២២៥ គីឡូក្រាមប៉ុន្តែទំងន់ត្រូវបានចែកចាយឱ្យមានតុល្យភាពដូច្នេះវាមិនមានអារម្មណ៍ថាកំពុងជិះទេ។ ហ្វ្រាំងមានភាពរឹងមាំហើយអារម្មណ៍ក្តាប់និងដងថ្លឹងក៏ល្អដែរ។

ទីតាំងបើកបរក៏មានផាសុកភាពនិងបន្ធូរអារម្មណ៍ដែលសាកសមសម្រាប់អ្នកបើកបរតូចនិងខ្ពស់។ ខ្ញុំអាចណែនាំវាដោយសុវត្ថិភាពដល់ស្ត្រីដែលចូលចិត្តកោតសរសើរកម្ពស់កៅអីមធ្យម ៧៤០ មីល្លីម៉ែត្រពីដីដែលមានន័យថាមានមនុស្សតិចណាស់ដែលត្រូវដើរដោយម្រាមជើងដើម្បីទៅដល់ដី។

បញ្ហាតូចតាចមួយអាចបណ្តាលមកពីការពិតដែលថាវាគ្មានការការពារពីខ្យល់ប៉ុន្តែតាមពិតវាមានអារម្មណ៍ថាមានល្បឿនលើសពី ១៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយនៅក្នុងទីក្រុងនិងជុំវិញជ្រុងដែលជាកន្លែងដែល Bonneville ល្អល្បឿនទាំងនេះឬខ្ពស់ជាងនេះគឺ មិនពាក់ព័ន្ធក្នុងករណីណាក៏ដោយ

ល្បឿនកំពូលពិតណាស់សមស្របទៅនឹងគំនិតម៉ូតូដូច្នេះសម្រាប់ល្បឿនលើសពី ១៧០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ល្បឿនអ្នកនឹងត្រូវពត់ដៃចង្កូតឱ្យពេញហើយរក្សាសន្ទះបិទបើកឱ្យបានយូរ។

អញ្ចឹងខ្ញុំនៅតែមិនអាចអយុត្តិធម៌បានទេទីក្រុង Bonneville នៅតែឆ្លងកាត់ប្រអប់លេខ ៥ ល្បឿនយ៉ាងលឿននៅពេលជែងនិងវ៉ារថយន្តស្ព័រជាច្រើន។

ជាចុងក្រោយគាត់នៅតែមានភាពក្លាហានចំពោះគាត់ព្រោះគាត់ធ្លាប់ជាអ្នកប្រមាញ់កំណត់ត្រា។

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

តម្លៃសាកល្បងរថយន្ត៖ 8.590 អឺរ៉ូ

ម៉ាស៊ីន: ប៉ារ៉ាឡែលពីរស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំងត្រជាក់ខ្យល់ ៨៦៥ សេសេ? ការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិច។

ថាមពលអតិបរមា៖ ៨១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (១១០ គីឡូម៉ែត្រ) នៅ ៧.៧៥០/នាទី។

កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា៖ 68 Nm @ 5.800 rpm

ការផ្ទេរថាមពល៖ ការបញ្ជូន ៦ ល្បឿន, ខ្សែសង្វាក់។

ស៊ុម៖ បំពង់​ដែក។

ហ្វ្រាំង៖ ឧបករណ៏ខាងមុខ? ឌីសខាងក្រោយ ៣១០ មីល្លីម៉ែត្រឌីសខាងក្រោយ? 310 មីល្លីម៉ែត្រប្រដាប់វាស់ស្តុងពីរ។

ការផ្អាក៖ សមកែវពង្រីកខាងមុខ? ការធ្វើដំណើរ ៤១ ម។ ម, ១២០ ម។ ម, រំញ័រខាងក្រោយពីរដង, អាចបត់បែនបាន, ធ្វើដំណើរ ១០០ ម។ ម។

សំបកកង់រថយន្ត៖ 110/70-17, 130/80-17.

កម្ពស់កៅអីពីដី៖ 740 ម

ធុងប្រេង៖ 16 l ។

រទេះរុញ: 1.490 ម

ទំងន់: ១៩៤ គីឡូក្រាម (ជាមួយប្រេងឥន្ធនៈ) ។

តំណាង៖ អាប៉ានីក, ឌូ, ណូរិនស្កាអ៊ូ។ ៨. Murska Sobota ទូរស័ព្ទលេខ ០២ ៥៣៤ ៨៤ ៩៦, www.spanik.si

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

+ រូបរាងបុរាណ

+ ម៉ូទ័រ

+ ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់

+ ការលួងលោម

- ទីតាំងចាក់សោ

- តម្លៃ

Petr Kavcic, រូបថត៖ Bostjan Svetlicic និង Petr Kavcic

បន្ថែមមតិយោបល់