ការរងរបួសនៅក្នុងម៉ូតូនិងអេនឌូរ៉ូ៖ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់?
មាតិកា
អ្នកចូលចិត្តជិះម៉ូតូត្រូវបានបែងចែកជាពីរក្រុម៖ អ្នកដែលបើកបរលើផ្លូវថ្នល់ឬផ្លូវលំនិងអ្នកដែលបើកបរក្រៅផ្លូវ។ ខ្ញុំត្រូវតែនិយាយថាការអនុវត្តទាំងពីរនេះមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងហើយនាំមកនូវអារម្មណ៍បុគ្គល។ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ វិញ្ញាសារម៉ូតូកង់និងអ៊ែនឌូរ៉ូកាន់តែមានប្រជាប្រិយ នៅប្រទេសបារាំង។ ទាំងជាចំណង់ចំណូលចិត្តនិងជាការប្រកួតប្រជែង។
ការអនុវត្តនេះស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ហើយជាញឹកញាប់បំផុតត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់ជាពិសេស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម៉ូតូប្រណាំង និង Enduro គឺជាសកម្មភាពគ្រោះថ្នាក់ និងគ្រោះថ្នាក់ នៅពេលអ្នកមើលចំនួនអ្នករបួសជារៀងរាល់ឆ្នាំ។
ដូច្នេះតើអ្វីទៅជាគ្រោះថ្នាក់នៃម៉ូតូឌុប? តើអ្វីទៅជាគ្រោះថ្នាក់ម៉ូតូឌុបទូទៅបំផុត? តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់? ស្វែងរកព័ត៌មានទាំងអស់អំពីហានិភ័យនៃការរងរបួសដែលជាប់ទាក់ទងនឹងការអនុវត្តម៉ូតូឌុបនិង គន្លឹះមានប្រយោជន៍ដើម្បីកាត់បន្ថយរបួសអំឡុងពេលហ្វឹកហាត់និងការប្រកួត.
គ្រោះថ្នាក់នៃម៉ូតូឌុបនិងអង់ដូរ៉ូ
អ្នកជិះម៉ូតូត្រូវយល់ដឹងពីហានិភ័យដែលពាក់ព័ន្ធ។ ពិតជា អ្នកជិះកង់មានភាពងាយរងគ្រោះខ្ពស់ក្នុងករណីមានការដួលឬដួល... នេះគឺជាមូលហេតុដែលវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការដឹងពីដែនកំណត់របស់អ្នកនិងដែនកំណត់នៃសមត្ថភាពយានយន្តរបស់អ្នក។
នៅពេលនិយាយអំពីការប្រើម៉ូតូ“ ផ្លូវក្រៅ” ពោលគឺនៅលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូហានិភ័យកើនឡើងដោយសារលក្ខណៈនៃតំបន់ក៏ដូចជាដោយសាររបៀបដែលម៉ូតូឌុបរឺអង់ដូរ៉ូត្រូវបានបើកបរ។
រំលឹកឡើងវិញ ការអនុវត្តម៉ូតូឌុបកើតឡើងនៅលើដីរដុបនិងរលុង ពីផែនដីខ្សាច់និងសូម្បីតែគ្រួស។ បន្ទាប់មកអាកាសយានិកដើរតាមផ្លូវដែលមានជាំជាច្រើនវេនមុតស្រួចនិងឧបសគ្គដែលត្រូវតែយកឈ្នះ (គល់ឈើដុំថ្ម។ ល។ ) គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទទួលបានការប្រញាប់និងរំភើប។
ជាអកុសល គ្រោះថ្នាក់គឺជារឿងធម្មតា ហើយភាពធ្ងន់ធ្ងររបស់វាអាចមានចាប់ពីការកោសធម្មតា រហូតដល់ការសម្រាកនៅមន្ទីរពេទ្យ និងសូម្បីតែការស្លាប់នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការដួលដោយអកុសល។ កំហុសរបស់អ្នកបើកបរ ការទទួលភ្ញៀវមិនល្អបន្ទាប់ពីការលោត ឬបុកជាមួយម៉ូតូ ឬឧបសគ្គផ្សេងទៀត គឺជាគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន។
. គ្រោះថ្នាក់កាន់តែកើនឡើងព្រោះការអនុវត្តមានគោលបំណងប្រកួតប្រជែង... ជាការពិតបន្ទាប់មកយើងមាននិន្នាការពង្រីកសមត្ថភាពរបស់យើងដើម្បីឈ្នះការប្រណាំង។ នេះបង្កើនកម្រិតនិងភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃហានិភ័យនៃការរងរបួស។
គាំង Motocross៖ ការធ្លាក់ញឹកញាប់បំផុត
នៅលើផ្លូវរត់ម៉ូតូឌុបឬអេនឌូរ៉ូមានវិធីជាច្រើនដើម្បីធ្វើឱ្យរបួស។ ពី ធ្លាក់ញឹកញាប់បំផុត, ចំណាំ:
- ការទទួលមិនល្អបន្ទាប់ពីលោត។ ការលោតអាចខ្ពស់ជាពិសេសនៅលើផ្លូវរដិបរដុបហើយកំហុសនៅពេលជិះឬបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងម៉ូតូអាចបណ្តាលឱ្យមានការទទួលភ្ញៀវមិនបានល្អ។
- ការប៉ះទង្គិចជាមួយអ្នកអនុវត្តឬឧបសគ្គផ្សេងទៀត។ ជាការពិតអ្នកជិះជាមួយអ្នកជិះម៉ូតូប្រណាំងជាច្រើននាក់។ ដូច្នេះការប៉ះទង្គិចគ្នាបានកើតឡើងយ៉ាងលឿន។
- ការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងម៉ូតូ។ ការអនុវត្តគឺពិបាកខ្លាំងទាំងផ្នែករាងកាយនិងបច្ចេកទេស។ ដោយសារអស់កម្លាំងបង្គ្រប់កំហុសរបស់អ្នកបើកយន្តហោះបានកើតឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ដូចគ្នាដែរការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងអាចបណ្តាលមកពីការបរាជ័យម៉ូតូឬការបាត់បង់ការអូសទាញដូចជាពេលបត់ចូលឬឡើងភ្នំ។
គ្រោះថ្នាក់ម៉ូតូឌុប៖ របួសទូទៅបំផុត
Un គ្រោះថ្នាក់ម៉ូតូឌុបមួយចំនួនធំបានបញ្ចប់នៅក្នុងមន្ទីរពេទ្យ... ជាការពិតការសិក្សាបានបង្ហាញថាជាមធ្យម ២៥% នៃគ្រោះថ្នាក់បណ្តាលឱ្យជនរងគ្រោះត្រូវសម្រាកនៅមន្ទីរពេទ្យ។ នេះបញ្ជាក់ពីគ្រោះថ្នាក់នៃការអនុវត្តនេះ។
ដូចគ្នាដែរអ្នកជិះម៉ូតូរបួសជាច្រើនជឿ របួសច្រើនជាងមួយដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះថ្នាក់ដូចគ្នាបង្ហាញពីភាពឃោឃៅនិងភាពសាហាវឃោរឃៅនៃភាពចលាចល។
ដើម្បីស្វែងយល់ឱ្យកាន់តែច្បាស់អំពីហានិភ័យដែលទាក់ទងនឹងការអនុវត្តម៉ូតូរត់នៅទីនេះ បញ្ជីនៃការរងរបួសទូទៅបំផុត :
- ការបាក់ឆ្អឹង៖ ឆ្អឹងមួយឬច្រើនត្រូវបានខូច។ យើងក៏កំពុងនិយាយអំពីឧទាហរណ៍ការបាក់ជង្គង់និងកដៃ។ ជាច្រើនឆ្នាំក្រោយមកអ្នកជិះកង់ខ្លះត្អូញត្អែរពីជំងឺរលាកសន្លាក់ឆ្អឹងការឈឺចាប់និងការបាត់បង់ជំនាញម៉ូតូដោយសាររបួសទាំងនេះ។
- ការឈឺជង្គង់ក៏ជារឿងធម្មតាដែរប៉ុន្តែមិនសូវធ្ងន់ធ្ងរជាងការបាក់ឆ្អឹងទេ។
- ការប៉ះទង្គិច៖ របួសសាច់ដុំមួយឬច្រើន។
- របួស៖ ជនរងគ្រោះមានស្នាមរបួសច្រើនកន្លែងកាត់និងរបួសលើស្បែក។
- របួសខាងក្នុង៖ ភាពតក់ស្លុតនាំឱ្យមានរបួសដល់លលាដ៍ក្បាលពោះ។ ល។
ភាគច្រើនការដួលម៉ូតូអាចបណ្តាលឱ្យរងរបួសដល់ចុងទាបបំផុត។ បន្ទាប់មកមានរបួសដល់អវយវៈខាងលើហើយចុងក្រោយដល់ក្បាល។ ដូច្នេះភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការរងរបួសដែលអាចកើតមានមិនគួរត្រូវបានកាត់បន្ថយឡើយដោយអនុវត្តកីឡាមេកានិចគ្រប់ប្រភេទ។
ព័ត៌មានជំនួយសម្រាប់ការកំណត់ហានិភ័យនៃការរងរបួសនៅក្នុងម៉ូតូតូ
ដូច្នេះការអនុវត្តការជិះម៉ូតូបិទផ្លូវគឺមានភាពខ្លាំងក្លាព្រោះវាជាកីឡាប្រថុយប្រថាន។ ប៉ុន្តែគន្លឹះនិងល្បិចខ្លះអាចកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួសពីការធ្លាក់ឬគ្រោះថ្នាក់។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកុំឱ្យឈឺចាប់នៅលើម៉ូតូកង់ ? នេះគឺជាចម្លើយ!
ការពារខ្លួនអ្នកដោយពាក់ឧបករណ៍ការពារសមរម្យ។
រឿងដំបូងដែលត្រូវធ្វើដើម្បីជៀសវាងការរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរក្នុងការប្រណាំងម៉ូតូគឺការការពារខ្លួនអ្នកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ការអនុវត្តការប្រណាំងម៉ូតូតម្រូវឱ្យមានការពាក់ឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួនដើម្បីការពារអ្នកជិះយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនៅពេលមានការដួល ឬបុក។
យ៉ាងហោចណាស់នេះ ឧបករណ៍ការពារដូចខាងក្រោមត្រូវតែពាក់នៅលើផ្លូវម៉ូតូឌុប :
- មួកសុវត្ថិភាពពេញមុខប្រភេទឆ្លងដែនសមស្របសម្រាប់ការអនុវត្តនេះនិងបំពាក់ដោយម៉ាស។
- ស្រោមដៃស្បែក។
- ស្បែកជើងកវែងខ្ពស់។
- ការការពារខ្នងនិងការការពារទ្រូងមួយទៀតដែលមានផាសុកភាព។
- អាវយឺតដែលធន់នឹងសំណឹកនិងខោឈើឆ្កាង។
. អ្នកជំនាញក្នុងវិស័យនេះក៏ណែនាំឱ្យពាក់ខ្សែរជង្គង់។... ប្រដាប់ការពារនេះត្រូវបានដាក់នៅកម្រិតជើងនិងការពារជង្គង់ក្នុងករណីមានការដួលឬប៉ះទង្គិច។ ឧបករណ៍នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសប្រសិនបើជង្គង់របស់អ្នកចុះខ្សោយឬប្រសិនបើអ្នកបន្តធ្វើលំហាត់ប្រាណបន្ទាប់ពីមានរបួស។ ខ្សែដៃការពារការរងរបួសដោយការពារជង្គង់កំឡុងពេលប៉ះទង្គិច។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញគំរូជាច្រើននៃបន្ទះជង្គង់ motocross ។
អ្នកក៏អាចធ្វើឱ្យឧបករណ៍របស់អ្នកប្រសើរឡើងដោយការពាក់កែងដៃទ្រនាប់ស្មានិងឧបករណ៍ការពារពិសេសផ្សេងទៀត។
ប៉ុន្តែ គុណភាពនៃឧបករណ៍ក៏ជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសំខាន់ផងដែរ... វាចាំបាច់ក្នុងការជ្រើសរើសឧបករណ៍ការពារដែលមានគុណភាពសមស្របទៅនឹងលក្ខណៈរបស់អ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់ៗ។
រៀបចំខ្លួនអ្នកឱ្យបានល្អសម្រាប់ការប្រណាំងម៉ូតូ
ការអនុវត្តម៉ូតូឌុបនិងអេនដូរ៉ូគឺមានលក្ខណៈរាងកាយខ្លាំងណាស់ យល់ព្រមទទួលការបណ្តុះបណ្តាលសមស្រប... ជាការពិតវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបើកបរយានយន្តដែលមានកង់ពីរប្រភេទនេះដោយមិនចាំបាច់មានលក្ខខណ្ឌ
យើងសូមណែនាំអ្នកឧទាហរណ៍ កក់ក្តៅមុនពេលជិះឆ្លងកាត់ប្រទេស... ប៉ុន្តែលើសពីការឡើងកម្តៅអ្នកត្រូវតែរៀបចំខ្លួនរបស់អ្នកឱ្យខ្លាំងក្លាសម្រាប់ការហាត់ប្រាណនេះដោយការធ្វើកីឡាខាងក្រៅដូចជារត់ហាត់ប្រាណជិះកង់និងហ្វឹកហាត់កម្លាំង។
សេវាកម្មម៉ូតូផ្លូវក្រៅរបស់អ្នកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ
មួយ ម៉ូតូបិទផ្លូវលឿនជាង ជាងម៉ូតូដែលត្រូវបានបើកបរផ្តាច់ផ្លូវ។ ជាការពិតភាពកខ្វក់ខ្សាច់និងថ្មនឹងធ្វើឱ្យខូចធាតុផ្សេងៗនៃម៉ូតូ។ នៅពេលនិយាយអំពីការប៉ះទង្គិចនិងការប៉ះទង្គិចដែលម៉ូតូត្រូវបានប៉ះពាល់ឧទាហរណ៍ពួកគេធ្វើឱ្យខូចមុខងារនៃការព្យួរនិងហ្វ្រាំងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ដូច្នេះវាចាំបាច់ តាមដានស្ថានភាពម៉ូតូរបស់អ្នកមុននិងក្រោយការប្រណាំងឆ្លងប្រទេស... ហើយនៅខាងក្រៅដើម្បីគោរពបទសម្ភាសន៍ផ្សេងៗដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ អ្នកអាចផ្តល់សេវាកម្មម៉ូតូឌុបដោយខ្លួនឯងឬប្រគល់ការងារនេះទៅយានដ្ឋាន។
លើសពីនេះការប្រើប្រាស់សំបកកង់ត្រឹមត្រូវនឹងជួយការពារការដួល។ អាស្រ័យលើធម្មជាតិនិងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដីអ្នកនឹងមានជម្រើសរវាងសំបកកង់ឈើឆ្កាងនិងអ៊ីនឌូរ៉ូផ្សេងៗគ្នា។
ហ្វឹកហាត់ម៉ូតូឌុបនៅក្លឹបម៉ូតូ
នេះគឺជាគន្លឹះពីរយ៉ាងសម្រាប់រៀនពីរបៀបគ្រប់គ្រងចលនាចង្កូតនិងការឆ្លុះបញ្ចាំងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ៖ ចាប់ផ្តើមការអនុវត្តនេះនៅវ័យក្មេង (បើអាចក្នុងវ័យកុមារភាព) ហើយអនុវត្តវានៅក្លឹបម៉ូតូ... បន្ទាប់ពីនោះអ្នកនឹងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយអ្នកឯកទេសដែលនឹងណែនាំអ្នកនិងជួយអ្នកឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។
ជាការពិតវាមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យរត់ម៉ូតូឌុបតែម្នាក់ឯងទេឧទាហរណ៍នៅលើដីឯកជន។ វាក៏ចាំបាច់ផងដែរដើម្បីគិតអំពីការទទួលបានការធានារ៉ាប់រងល្អយ៉ាងហោចណាស់អំពីការធានារ៉ាប់រងបំណុល។
