ការដឹកជញ្ជូននៅអឺរ៉ុប ព័ត៌មានទាំងអស់ពីកញ្ចប់ចល័ត
មាតិកា
ជំហានឆ្ពោះទៅរកការកែលម្អ ល័ក្ខខ័ណ្ឌការងារ អ្នកជិះកង់ និងការប្រយុទ្ធដើម្បី ការអនុវត្តមិនល្អ អំពីការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ៖ ដូច្នេះ កញ្ចប់ចល័ត អនុម័តដោយការបោះឆ្នោតរបស់សភាអឺរ៉ុបកាលពីសប្តាហ៍មុន ដោយសារបទប្បញ្ញត្តិកាន់តែប្រសើរឡើងនៃអំឡុងពេលសម្រាក ឧបករណ៍ឃ្លាំមើល និងការធ្វើដំណើរឆ្លងព្រំដែន។
ដំណើរការបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុង 2019ជាមួយនឹងនិយមន័យនៃអត្ថបទចុងក្រោយដោយក្រុមប្រឹក្សា គណៈកម្មការ និងសភាសហព័ន្ធ។ នៅក្នុងខែមិថុនា ការអនុម័តរបស់គណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនអឺរ៉ុបបានមកដល់ ហើយទីបំផុតនៅថ្ងៃទី 9 ខែកក្កដា ការបោះឆ្នោតចុងក្រោយបានធ្វើឡើងនៅក្នុងសភាអឺរ៉ុប។ តើវាមើលឃើញអ្វី ហើយនៅពេលដែលបទប្បញ្ញត្តិចូលជាធរមាន។
ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែសីហា ឆ្នាំ 2020 - ច្បាប់សម្រាក
– អ្នកបើកបរខ្សែអន្តរជាតិត្រូវត្រឡប់មកផ្ទះវិញជាប្រចាំ។ រៀងរាល់បីទៅបួនសប្តាហ៍ អតិបរមា អាស្រ័យលើម៉ោងធ្វើការ។ ក្រុមហ៊ុននឹងត្រូវរៀបចំការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងដើម្បីធ្វើឱ្យវាអាចទៅរួច។
- រយៈពេលសម្រាកប្រចាំសប្តាហ៍មិនអាចចំណាយលើការជិះរថយន្តបានទៀតទេ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរនៅឆ្ងាយពីផ្ទះ ក្រុមហ៊ុនត្រូវផ្តល់ ថ្លៃស្នាក់នៅ នៅក្នុងសណ្ឋាគារ ផ្ទះសំណាក់ ។ល។
- ទាក់ទងនឹងរយៈពេលសម្រាក អ្នកបើកបរត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជ្រើសរើស ម៉ោងខ្លី (21 ម៉ោង) សម្រាប់រយៈពេលមិនលើសពីពីរសប្តាហ៍ជាប់ៗគ្នា ផ្តល់ថាពួកគេត្រូវបានទូទាត់ដោយចំនួននៃអំឡុងពេលនោះ។ ការសម្រាកសំណង 21 ម៉ោងរៀងរាល់សប្តាហ៍សម្រាប់សប្តាហ៍បន្ទាប់ រួមជាមួយនឹងការសម្រាកធម្មតាជាមួយនឹងការត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ។
- សម្រាប់អ្នកបើកបរដែលធ្វើការផងដែរ។ ទឹកដីជាតិ ការកាត់បន្ថយការសម្រាកនៅម៉ោង 21 ត្រូវតែត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់សប្តាហ៍បន្ទាប់ជាមួយនឹងការសម្រាកទៀងទាត់ (45 ម៉ោង) ។
ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2022 - ខ្សែភ្លើង កាបូតុង និង tachograph 4.0 ។
- ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិនឹងត្រូវបញ្ជាក់ថាពួកគេមានសកម្មភាពសំខាន់ៗ នៅក្នុងប្រទេសដែលពួកគេត្រូវបានចុះឈ្មោះ។ មិនមានការិយាល័យខ្មោចទៀតទេសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលប្រតិបត្តិការពិតប្រាកដនៅក្នុងទឹកដីផ្សេងទៀត។
- បន្ថែមពីលើចំណុចមុន យានជំនិះត្រូវតែត្រឡប់ទៅការិយាល័យកណ្តាលវិញយ៉ាងហោចណាស់ រៀងរាល់ប្រាំបីសប្តាហ៍.
- សម្រាប់ស្ពៃក្តោប ដែនកំណត់អតិបរមា បីវេន នៅក្នុងទឹកដីរបស់នរណាម្នាក់ មុនពេលត្រឡប់មកវិញ។ អ្នកបើកបរដែលធ្វើដំណើរទៅ រដ្ឋបរទេស, នឹងនៅតែអាចអនុវត្តការដឹកជញ្ជូនបានតែ XNUMX ប៉ុណ្ណោះនៅក្នុងប្រទេសនេះ ហើយក្នុងរយៈពេលមួយសប្តាហ៍ បន្ទាប់មកនឹងត្រូវត្រឡប់ទៅការិយាល័យកណ្តាលវិញ។ ទោះបីជាដោះស្រាយ... លើសពីនេះទៀត គាត់នឹងមិនអាចធ្វើដំណើរទៅប្រទេសក្រៅបានទៀតទេរហូតដល់ 4 ថ្ងៃ.
- ដើម្បីពិនិត្យមើលការអនុលោមតាមច្បាប់ថ្មី សូម្បីតែរថយន្តធុនស្រាលដែលមានទម្ងន់អនុញ្ញាតតាមបច្ចេកទេស។ ពី ២ ទៅ ៧ តោន ប្រើសម្រាប់ផ្លូវអន្តរជាតិត្រូវតែបំពាក់ជាមួយ tachograph ឌីជីថល ដែលនឹងត្រូវបានប្រើដើម្បីកត់ត្រាការផ្លាស់ប្តូរពីរដ្ឋមួយទៅរដ្ឋមួយ។
- ការចុះឈ្មោះនឹងមិនត្រូវបានបង្ខំទេប្រសិនបើ ប្រតិបត្តិការទ្វេភាគី សាមញ្ញ ឬជាមួយនឹងការផ្ទុកបន្ថែម ឬមិនផ្ទុក ក្នុងទិសដៅ។ជាឧទាហរណ៍ ដោយមិនមានការប៉ះទង្គិចនៅលើជើងទៅខាងក្រៅ ប៉ុន្តែមានជើងពីរនៅក្នុងជើងទៅវិញទៅមក។
