ការបញ្ជូន Porsche Cayman
មាតិកា
អ្វីដែលត្រូវជ្រើសរើសនៅពេលទិញឡាន: ស្វ័យប្រវត្តិ, ដោយដៃឬ CVT? ហើយមានមនុស្សយន្តផងដែរ! ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិមានតម្លៃថ្លៃជាង ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រាក់នេះ អ្នកបើកបរទទួលបានផាសុកភាព និងមិនភ័យព្រួយក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ការបញ្ជូនមេកានិចមានតម្លៃថោកអត្ថប្រយោជន៍របស់វាគឺភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំនិងភាពធន់។ ចំពោះឧបករណ៍បំរែបំរួល ចំណុចខ្លាំងរបស់វាគឺសន្សំសំចៃប្រេង ប៉ុន្តែភាពជឿជាក់នៃបំរែបំរួលនេះមិនទាន់មានកម្រិតនៅឡើយ។ តាមក្បួនមួយគ្មាននរណាម្នាក់និយាយបានល្អអំពីមនុស្សយន្តទេ។ មនុស្សយន្តគឺជាការសម្របសម្រួលរវាងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ និងមេកានិច ដូចជាការសម្របសម្រួលណាមួយដែលវាមានគុណវិបត្តិច្រើនជាងបូក។
Porsche Cayman អាចរកបានជាមួយនឹងប្រភេទបញ្ជូនដូចខាងក្រោម: ការបញ្ជូនដោយដៃ មនុស្សយន្ត ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ការបញ្ជូន Porsche Cayman 2016 Coupe ជំនាន់ទី 3 982C
២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
| កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
| 2.0 លីត្រ, 300 hp, សាំង, កង់ក្រោយ (RR) | MKPP ៥ |
| 2.5 លីត្រ, 350 hp, សាំង, កង់ក្រោយ (RR) | MKPP ៥ |
| 2.5 លីត្រ, 365 hp, សាំង, កង់ក្រោយ (RR) | MKPP ៥ |
| 4.0 លីត្រ, 400 hp, សាំង, កង់ក្រោយ (RR) | MKPP ៥ |
| 4.0 លីត្រ, 420 hp, សាំង, កង់ក្រោយ (RR) | MKPP ៥ |
| 2.0 លីត្រ, 300 hp, សាំង, កង់ក្រោយ (RR) | RKPP ៥ |
| 2.5 លីត្រ, 350 hp, សាំង, កង់ក្រោយ (RR) | RKPP ៥ |
| 2.5 លីត្រ, 365 hp, សាំង, កង់ក្រោយ (RR) | RKPP ៥ |
| 4.0 លីត្រ, 400 hp, សាំង, កង់ក្រោយ (RR) | RKPP ៥ |
ការបញ្ជូន Porsche Cayman 2013 Coupe ជំនាន់ទី 2
04.2013 - 04.2016
| កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
| 2.7 លីត្រ, 275 hp, សាំង, កង់ក្រោយ (RR) | MKPP ៥ |
| 3.4 លីត្រ, 325 hp, សាំង, កង់ក្រោយ (RR) | MKPP ៥ |
| 3.4 លីត្រ, 340 hp, សាំង, កង់ក្រោយ (RR) | MKPP ៥ |
| 3.8 លីត្រ, 385 hp, សាំង, កង់ក្រោយ (RR) | MKPP ៥ |
| 2.7 លីត្រ, 275 hp, សាំង, កង់ក្រោយ (RR) | RKPP ៥ |
| 3.4 លីត្រ, 325 hp, សាំង, កង់ក្រោយ (RR) | RKPP ៥ |
| 3.4 លីត្រ, 340 hp, សាំង, កង់ក្រោយ (RR) | RKPP ៥ |
ការបញ្ជូន Porsche Cayman restyling 2009, coupe, ជំនាន់ទី 1
02.2009 - 03.2013
| កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
| 2.9 លីត្រ, 265 hp, សាំង, កង់ក្រោយ (RR) | MKPP ៥ |
| 3.4 លីត្រ, 320 hp, សាំង, កង់ក្រោយ (RR) | MKPP ៥ |
| 2.9 លីត្រ, 265 hp, សាំង, កង់ក្រោយ (RR) | RKPP ៥ |
| 3.4 លីត្រ, 320 hp, សាំង, កង់ក្រោយ (RR) | RKPP ៥ |