ប្រធានផ្នែកបញ្ជូន Nissan
មាតិកា
- ការបញ្ជូន Nissan ប្រធាន 2003, sedan, ជំនាន់ទី 4, PGF50
- ការបញ្ជូនប្រធានក្រុមហ៊ុន Nissan restyling ឆ្នាំ 1998, sedan, ជំនាន់ទី 3, JG50
- ការបញ្ជូនប្រធាន Nissan ឆ្នាំ 1989 Sedan ជំនាន់ទី 3 JG50
- ការបញ្ជូន Nissan President 2nd restyling 1982, sedan, 2nd generation, 250
- ការបញ្ជូនប្រធានក្រុមហ៊ុន Nissan ឆ្នាំ 1965 រថយន្តស៊េរីទី 1 លេខ 150
អ្វីដែលត្រូវជ្រើសរើសនៅពេលទិញឡាន: ស្វ័យប្រវត្តិ, ដោយដៃឬ CVT? ហើយមានមនុស្សយន្តផងដែរ! ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិមានតម្លៃថ្លៃជាង ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រាក់នេះ អ្នកបើកបរទទួលបានផាសុកភាព និងមិនភ័យព្រួយក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ការបញ្ជូនមេកានិចមានតម្លៃថោកអត្ថប្រយោជន៍របស់វាគឺភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំនិងភាពធន់។ ចំពោះឧបករណ៍បំរែបំរួល ចំណុចខ្លាំងរបស់វាគឺសន្សំសំចៃប្រេង ប៉ុន្តែភាពជឿជាក់នៃបំរែបំរួលនេះមិនទាន់មានកម្រិតនៅឡើយ។ តាមក្បួនមួយគ្មាននរណាម្នាក់និយាយបានល្អអំពីមនុស្សយន្តទេ។ មនុស្សយន្តគឺជាការសម្របសម្រួលរវាងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ និងមេកានិច ដូចជាការសម្របសម្រួលណាមួយដែលវាមានគុណវិបត្តិច្រើនជាងបូក។
ប្រធាន Nissan អាចរកបានជាមួយនឹងប្រភេទនៃការបញ្ជូនដូចខាងក្រោម: ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ការបញ្ជូន Nissan ប្រធាន 2003, sedan, ជំនាន់ទី 4, PGF50
10.2003 - 06.2010
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
4.5 L, 280 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
ការបញ្ជូនប្រធានក្រុមហ៊ុន Nissan restyling ឆ្នាំ 1998, sedan, ជំនាន់ទី 3, JG50
12.1998 - 12.2002
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
4.5 L, 270 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
ការបញ្ជូនប្រធាន Nissan ឆ្នាំ 1989 Sedan ជំនាន់ទី 3 JG50
10.1989 - 11.1998
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
4.5 L, 270 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
ការបញ្ជូន Nissan President 2nd restyling 1982, sedan, 2nd generation, 250
11.1982 - 09.1990
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
4.4 L, 200 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
ការបញ្ជូនប្រធានក្រុមហ៊ុន Nissan ឆ្នាំ 1965 រថយន្តស៊េរីទី 1 លេខ 150
10.1965 - 07.1973
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
3.0 L, 130 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
4.0 L, 180 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |