ការបញ្ជូន Honda Ridgeline
មាតិកា
- ការបញ្ជូន Honda Ridgeline restyling 2020, ភីកអាប់, ជំនាន់ទី 2, YK2/3
- ប្រអប់លេខ Honda Ridgeline 2015 ភីកអាប់ YK2/2 ជំនាន់ទី 3
- ប្រអប់លេខ Honda Ridgeline 2nd facelift 2011 pickup 1st gen YK1
- Transmission Honda Ridgeline restyling 2008, ភីកអាប់, ជំនាន់ទី១, YK1
- ប្រអប់លេខ Honda Ridgeline ឆ្នាំ 2005 ភីកអាប់ YK1 ជំនាន់ទី 1
អ្វីដែលត្រូវជ្រើសរើសនៅពេលទិញឡាន: ស្វ័យប្រវត្តិ, ដោយដៃឬ CVT? ហើយមានមនុស្សយន្តផងដែរ! ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិមានតម្លៃថ្លៃជាង ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រាក់នេះ អ្នកបើកបរទទួលបានផាសុកភាព និងមិនភ័យព្រួយក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ការបញ្ជូនមេកានិចមានតម្លៃថោកអត្ថប្រយោជន៍របស់វាគឺភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំនិងភាពធន់។ ចំពោះឧបករណ៍បំរែបំរួល ចំណុចខ្លាំងរបស់វាគឺសន្សំសំចៃប្រេង ប៉ុន្តែភាពជឿជាក់នៃបំរែបំរួលនេះមិនទាន់មានកម្រិតនៅឡើយ។ តាមក្បួនមួយគ្មាននរណាម្នាក់និយាយបានល្អអំពីមនុស្សយន្តទេ។ មនុស្សយន្តគឺជាការសម្របសម្រួលរវាងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ និងមេកានិច ដូចជាការសម្របសម្រួលណាមួយដែលវាមានគុណវិបត្តិច្រើនជាងបូក។
Honda Ridgeline មានជាមួយប្រភេទប្រអប់លេខដូចខាងក្រោម៖ ស្វ័យប្រវត្តិ។
ការបញ្ជូន Honda Ridgeline restyling 2020, ភីកអាប់, ជំនាន់ទី 2, YK2/3
២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
| កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
| ១.៥ អិល, ១៨១ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
ប្រអប់លេខ Honda Ridgeline 2015 ភីកអាប់ YK2/2 ជំនាន់ទី 3
06.2015 - 09.2020
| កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
| ១.៥ អិល, ១៨១ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
| 3.5 L, 280 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
ប្រអប់លេខ Honda Ridgeline 2nd facelift 2011 pickup 1st gen YK1
05.2011 - 03.2015
| កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
| ១.៥ អិល, ១៨១ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
Transmission Honda Ridgeline restyling 2008, ភីកអាប់, ជំនាន់ទី១, YK1
05.2008 - 04.2011
| កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
| ១.៥ អិល, ១៨១ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
ប្រអប់លេខ Honda Ridgeline ឆ្នាំ 2005 ភីកអាប់ YK1 ជំនាន់ទី 1
03.2005 - 04.2008
| កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
| ១.៥ អិល, ១៨១ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |