ការបញ្ជូន Honda 1300
អ្វីដែលត្រូវជ្រើសរើសនៅពេលទិញឡាន: ស្វ័យប្រវត្តិ, ដោយដៃឬ CVT? ហើយមានមនុស្សយន្តផងដែរ! ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិមានតម្លៃថ្លៃជាង ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រាក់នេះ អ្នកបើកបរទទួលបានផាសុកភាព និងមិនភ័យព្រួយក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ការបញ្ជូនមេកានិចមានតម្លៃថោកអត្ថប្រយោជន៍របស់វាគឺភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំនិងភាពធន់។ ចំពោះឧបករណ៍បំរែបំរួល ចំណុចខ្លាំងរបស់វាគឺសន្សំសំចៃប្រេង ប៉ុន្តែភាពជឿជាក់នៃបំរែបំរួលនេះមិនទាន់មានកម្រិតនៅឡើយ។ តាមក្បួនមួយគ្មាននរណាម្នាក់និយាយបានល្អអំពីមនុស្សយន្តទេ។ មនុស្សយន្តគឺជាការសម្របសម្រួលរវាងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ និងមេកានិច ដូចជាការសម្របសម្រួលណាមួយដែលវាមានគុណវិបត្តិច្រើនជាងបូក។
Honda 1300 អាចប្រើបានជាមួយប្រភេទប្រអប់លេខដូចខាងក្រោម៖ ប្រអប់លេខដៃ ប្រអប់លេខអូតូ។
ការបញ្ជូន Honda 1300 1970 coupe ជំនាន់ទី 1
02.1970 - 09.1972
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
២.០ លីត្រ, ១៤៤ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់មុខ | MKPP ៥ |
២.០ លីត្រ, ១៤៤ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់មុខ | MKPP ៥ |
២.០ លីត្រ, ១៤៤ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់មុខ | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
ការបញ្ជូន Honda 1300 1969 sedan ជំនាន់ទី 1
06.1969 - 09.1972
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
២.០ លីត្រ, ១៤៤ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់មុខ | MKPP ៥ |
២.០ លីត្រ, ១៤៤ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់មុខ | MKPP ៥ |
២.០ លីត្រ, ១៤៤ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់មុខ | MKPP ៥ |