ការបញ្ជូន Daihatsu Rugger
មាតិកា
អ្វីដែលត្រូវជ្រើសរើសនៅពេលទិញឡាន: ស្វ័យប្រវត្តិ, ដោយដៃឬ CVT? ហើយមានមនុស្សយន្តផងដែរ! ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិមានតម្លៃថ្លៃជាង ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រាក់នេះ អ្នកបើកបរទទួលបានផាសុកភាព និងមិនភ័យព្រួយក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ការបញ្ជូនមេកានិចមានតម្លៃថោកអត្ថប្រយោជន៍របស់វាគឺភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំនិងភាពធន់។ ចំពោះឧបករណ៍បំរែបំរួល ចំណុចខ្លាំងរបស់វាគឺសន្សំសំចៃប្រេង ប៉ុន្តែភាពជឿជាក់នៃបំរែបំរួលនេះមិនទាន់មានកម្រិតនៅឡើយ។ តាមក្បួនមួយគ្មាននរណាម្នាក់និយាយបានល្អអំពីមនុស្សយន្តទេ។ មនុស្សយន្តគឺជាការសម្របសម្រួលរវាងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ និងមេកានិច ដូចជាការសម្របសម្រួលណាមួយដែលវាមានគុណវិបត្តិច្រើនជាងបូក។
Daihatsu Rugger មានជាមួយប្រភេទបញ្ជូនដូចខាងក្រោម៖ ដោយដៃ។
ប្រអប់លេខ Daihatsu Rugger 2nd restyling 1990, jeep/suv 3 doors, 1 generation
11.1990 - 12.1995
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
១.៦ លីត្រ, ១៣០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | MKPP ៥ |
ប្រអប់លេខ Daihatsu Rugger 2nd restyling 1990, jeep/suv 3 doors, 1 generation
11.1990 - 12.1995
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
១.៦ លីត្រ, ១៣០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | MKPP ៥ |
ប្រអប់លេខ Daihatsu Rugger restyling 1987, jeep/suv 3 doors, 1 generation
09.1987 - 10.1990
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
១.៦ លីត្រ, ១៣០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | MKPP ៥ |
១.៦ លីត្រ, ១៣០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | MKPP ៥ |
ប្រអប់លេខ Daihatsu Rugger restyling 1987, jeep/suv 3 doors, 1 generation
09.1987 - 10.1990
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
១.៦ លីត្រ, ១៣០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | MKPP ៥ |