ការបញ្ជូន Buick Skylark
មាតិកា
- ការបញ្ជូន Buick Skylark ឆ្នាំ 1963 រាងកាយបើកចំហជំនាន់ទី 3
- ការបញ្ជូន Buick Skylark ឆ្នាំ 1963 sedan ជំនាន់ទី 3
- ការបញ្ជូន Buick Skylark 1963 coupe ជំនាន់ទី 3
- ការបញ្ជូន Buick Skylark ផ្លាស់ប្តូររចនាប័ទ្មឆ្នាំ 1962 រាងកាយបើកចំហជំនាន់ទី 2
- ការបញ្ជូន Buick Skylark facelift ឆ្នាំ 1962 coupe ជំនាន់ទី 2
- ការបញ្ជូន Buick Skylark ឆ្នាំ 1961 រាងកាយបើកចំហជំនាន់ទី 2
- ការបញ្ជូន Buick Skylark 1960 coupe ជំនាន់ទី 2
- ការបញ្ជូន Buick Skylark ផ្លាស់ប្តូររចនាប័ទ្មឆ្នាំ 1954 រាងកាយបើកចំហជំនាន់ទី 1
- ការបញ្ជូន Buick Skylark ឆ្នាំ 1952 រាងកាយបើកចំហជំនាន់ទី 1
អ្វីដែលត្រូវជ្រើសរើសនៅពេលទិញឡាន: ស្វ័យប្រវត្តិ, ដោយដៃឬ CVT? ហើយមានមនុស្សយន្តផងដែរ! ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិមានតម្លៃថ្លៃជាង ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រាក់នេះ អ្នកបើកបរទទួលបានផាសុកភាព និងមិនភ័យព្រួយក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ការបញ្ជូនមេកានិចមានតម្លៃថោកអត្ថប្រយោជន៍របស់វាគឺភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំនិងភាពធន់។ ចំពោះឧបករណ៍បំរែបំរួល ចំណុចខ្លាំងរបស់វាគឺសន្សំសំចៃប្រេង ប៉ុន្តែភាពជឿជាក់នៃបំរែបំរួលនេះមិនទាន់មានកម្រិតនៅឡើយ។ តាមក្បួនមួយគ្មាននរណាម្នាក់និយាយបានល្អអំពីមនុស្សយន្តទេ។ មនុស្សយន្តគឺជាការសម្របសម្រួលរវាងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ និងមេកានិច ដូចជាការសម្របសម្រួលណាមួយដែលវាមានគុណវិបត្តិច្រើនជាងបូក។
Buick Skylark អាចរកបានជាមួយនឹងប្រភេទបញ្ជូនដូចខាងក្រោម: ការបញ្ជូនដោយដៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ការបញ្ជូន Buick Skylark ឆ្នាំ 1963 រាងកាយបើកចំហជំនាន់ទី 3
10.1963 - 10.1965
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
3.7 L, 155 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | MKPP ៥ |
4.9 L, 210 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | MKPP ៥ |
4.9 L, 250 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | MKPP ៥ |
6.6 L, 325 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | MKPP ៥ |
3.7 L, 155 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
4.9 L, 210 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
4.9 L, 250 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
6.6 L, 325 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
ការបញ្ជូន Buick Skylark ឆ្នាំ 1963 sedan ជំនាន់ទី 3
10.1963 - 10.1965
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
3.7 L, 155 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | MKPP ៥ |
4.9 L, 210 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | MKPP ៥ |
4.9 L, 250 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | MKPP ៥ |
3.7 L, 155 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
4.9 L, 210 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
4.9 L, 250 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
ការបញ្ជូន Buick Skylark 1963 coupe ជំនាន់ទី 3
10.1963 - 10.1965
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
3.7 L, 155 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | MKPP ៥ |
4.9 L, 210 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | MKPP ៥ |
4.9 L, 250 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | MKPP ៥ |
6.6 L, 325 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | MKPP ៥ |
3.7 L, 155 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
4.9 L, 210 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
4.9 L, 250 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
6.6 L, 325 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
ការបញ្ជូន Buick Skylark ផ្លាស់ប្តូររចនាប័ទ្មឆ្នាំ 1962 រាងកាយបើកចំហជំនាន់ទី 2
09.1962 - 10.1963
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
3.5 L, 200 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | MKPP ៥ |
3.5 L, 200 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
ការបញ្ជូន Buick Skylark facelift ឆ្នាំ 1962 coupe ជំនាន់ទី 2
09.1962 - 10.1963
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
3.5 L, 200 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | MKPP ៥ |
3.5 L, 200 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
ការបញ្ជូន Buick Skylark ឆ្នាំ 1961 រាងកាយបើកចំហជំនាន់ទី 2
09.1961 - 09.1962
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
3.5 L, 185 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | MKPP ៥ |
3.5 L, 185 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
ការបញ្ជូន Buick Skylark 1960 coupe ជំនាន់ទី 2
10.1960 - 09.1962
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
3.5 L, 185 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | MKPP ៥ |
3.5 L, 185 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
ការបញ្ជូន Buick Skylark ផ្លាស់ប្តូររចនាប័ទ្មឆ្នាំ 1954 រាងកាយបើកចំហជំនាន់ទី 1
03.1954 - 11.1954
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
5.3 L, 188 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
ការបញ្ជូន Buick Skylark ឆ្នាំ 1952 រាងកាយបើកចំហជំនាន់ទី 1
12.1952 - 12.1953
កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
5.3 L, 188 HP, សាំង, កង់ក្រោយ (FR) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |