ការបញ្ជូន Acura RL
មាតិកា
អ្វីដែលត្រូវជ្រើសរើសនៅពេលទិញឡាន: ស្វ័យប្រវត្តិ, ដោយដៃឬ CVT? ហើយមានមនុស្សយន្តផងដែរ! ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិមានតម្លៃថ្លៃជាង ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រាក់នេះ អ្នកបើកបរទទួលបានផាសុកភាព និងមិនភ័យព្រួយក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ការបញ្ជូនមេកានិចមានតម្លៃថោកអត្ថប្រយោជន៍របស់វាគឺភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំនិងភាពធន់។ ចំពោះឧបករណ៍បំរែបំរួល ចំណុចខ្លាំងរបស់វាគឺសន្សំសំចៃប្រេង ប៉ុន្តែភាពជឿជាក់នៃបំរែបំរួលនេះមិនទាន់មានកម្រិតនៅឡើយ។ តាមក្បួនមួយគ្មាននរណាម្នាក់និយាយបានល្អអំពីមនុស្សយន្តទេ។ មនុស្សយន្តគឺជាការសម្របសម្រួលរវាងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ និងមេកានិច ដូចជាការសម្របសម្រួលណាមួយដែលវាមានគុណវិបត្តិច្រើនជាងបូក។
Acura RL អាចរកបានជាមួយនឹងប្រភេទបញ្ជូនដូចខាងក្រោម: ស្វ័យប្រវត្តិ។
ការបញ្ជូន Acura RL 2nd restyling 2010, sedan, 2nd generation, KB2
05.2010 - 08.2012
| កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
| ១.៥ អិល, ១៨១ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
ការបញ្ជូន Acura RL restyling 2008, sedan, ជំនាន់ទី 2, KB2
02.2008 - 04.2010
| កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
| ១.៥ អិល, ១៨១ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
ការបញ្ជូន Acura RL 2004, sedan, ជំនាន់ទី 2, KB1
09.2004 - 02.2008
| កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
| ១.៥ អិល, ១៨១ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
| ១.៥ អិល, ១៨១ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
ការបញ្ជូន Acura RL ប្តូររចនាប័ទ្មឆ្នាំ 1998, sedan, ជំនាន់ទី 1, KA9
10.1998 - 10.2004
| កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
| ២.០ លីត្រ, ១៤៤ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់មុខ | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
| ២.០ លីត្រ, ១៤៤ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់មុខ | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |
Transmission Acura RL 1995 sedan ជំនាន់ទី១ KA1
12.1995 - 09.1998
| កែប្រែ | ប្រភេទបញ្ជូន |
| ២.០ លីត្រ, ១៤៤ សេស, សាំង, ដ្រាយកង់មុខ | ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៩ |