បន្ទះហ្វ្រាំង Subaru Forester

ការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងនៅលើរថយន្ត Subaru Forester គឺងាយស្រួល។ វាមានសារៈសំខាន់តែមួយគត់ក្នុងការរៀបចំអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលចាំបាច់សម្រាប់ការនេះជាមុន។ ហើយជាដំបូងនៃការទាំងអស់ បន្ទះហ្វ្រាំងដោយខ្លួនឯង។

នៅលើការលក់មានដើមនិង analogue មួយ។ ជម្រើសនៃប្រភេទមួយឬមួយផ្សេងទៀតអាស្រ័យលើថវិការបស់ម្ចាស់។ ការជំនួសរថយន្តនៃឆ្នាំផ្សេងគ្នា (2012, 2008 និងសូម្បីតែឆ្នាំ 2015) គឺដូចគ្នាបេះបិទទាំងស្រុង។ មាន subtleties មួយចំនួននៅក្នុងរថយន្តនៃ 2014 ។

បន្ទះហ្វ្រាំងមុខ

វាជាការសំខាន់ក្នុងការចងចាំពីឥទ្ធិពលនៃបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខលើល្បឿននៃរថយន្ត ក៏ដូចជាប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធបន្ថែមផ្សេងៗ។ រួមទាំង ABS និងមួយចំនួនផ្សេងទៀត។

ប្រសិនបើស្រទាប់កកិតត្រូវបានពាក់ដល់ 5 មីលីម៉ែត្រឬច្រើនជាងនេះ បន្ទះត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។ អ្នកអាចទិញដើមឬ analogues ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ analogues មិនតែងតែអាក្រក់ជាងដើមទេ។ ជម្រើសខុសគ្នាជាចម្បងនៅក្នុងតម្លៃ។

ដើម

ដើមត្រូវបានគេពេញចិត្ត។ ដំបូងបង្អស់ដោយសារតែធនធានធំ។ វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថារយៈពេលនៃប្រតិបត្តិការបន្តគឺពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើរចនាប័ទ្មនៃការបើកបររបស់អ្នកបើកបរជាក់លាក់មួយ។

អ្នកដែលមិនជារឿយៗងាកទៅរកហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ហើយក៏ផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនតិចជាង 10 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងអាចបើកបរបានយ៉ាងងាយស្រួលប្រហែល 40 ពាន់គីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងបន្ទះខាងមុខដើម។

ក្រុមហ៊ុន Subaru មិនផលិតបន្ទះទ្រនាប់ក្នុងផ្ទះទេ។ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ជាផ្លូវការនៃម៉ាកនេះគឺម៉ាក Akebono, TOKICO:

ឈ្មោះ	លេខកូដអ្នកផ្គត់ផ្គង់	ថ្លៃ, ជូត
អាខេបូណូ	26296AJ000 សម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំង 2 លីត្រ 26296SG010 សម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំង 2 លីត្រ	ពី 8,9 ពាន់រូប្លិ៍
តូក្យូ	២SA១៩៤៣ ៣៦SC១២០	ពី 9 ពាន់រូប្លិ៍

អាណាឡូក

ការទិញ analogues មិនពិបាកទេ។ មានក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើននៅលើទីផ្សារ។ លើសពីនេះ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថា ខ្លះអនុវត្តមិនទាបជាងលក្ខណៈរបស់ពួកគេទៅនឹងដើម។ ការពេញនិយមបំផុតនិងត្រូវបានបង្កើតឡើង:

ឈ្មោះ	លេខកូដអ្នកផ្គត់ផ្គង់	ថ្លៃ, ជូត
ប្រេមបូ ៤	P78013	1,7 ពាន់រូប្លិ៍
នីប៊ីខេ	PN7460	1,6 ពាន់រូប្លិ៍
ហ្វេរ៉ូដូ	FDB1639	2,1 ពាន់រូប្លិ៍

បន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយ

ដំណើរការនៃការដំឡើងបន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយជាធម្មតាមិនបង្កបញ្ហាទេ។ វាមានសារៈសំខាន់តែមួយគត់ក្នុងការជ្រើសរើសទំហំត្រឹមត្រូវនៃបន្ទះ។ ដោយសារម៉ូដែលខ្លះមានអាយុដល់ទៅមួយឆ្នាំ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនផ្សេងគ្នា ពួកវាភ្ជាប់មកជាមួយស្រទាប់កកិតនៃទំហំដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ហើយភាពខុសគ្នាគឺសំខាន់ណាស់។ ប្រសិនបើសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនទំហំមិនសមនោះវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដាក់ផ្នែកឱ្យនៅនឹងកន្លែង។

ដើម

ការទិញបន្ទះខាងក្រោយរបស់ Subaru Forester គឺជាជម្រើសដែលពេញចិត្តបំផុត។ ចាប់តាំងពីការជំនួសអាចត្រូវបានបំភ្លេចចោលលើសពី 1 ឆ្នាំ។ ជាពិសេសប្រសិនបើស្ទីលបើកបរបែបឆេវឆាវមិនត្រូវបានអនុវត្ត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការដឹកនាំអត្ថបទឱ្យបានត្រឹមត្រូវក្នុងដំណើរការស្វែងរក។ នេះនឹងការពារកំហុស។

ឈ្មោះ	លេខកូដអ្នកផ្គត់ផ្គង់	ថ្លៃ, ជូត
អាខេបូណូ	26696AG031 - កំណែ 2010	ពី 4,9 ពាន់រូប្លិ៍
៦៣៩AG៥៥ 26696AG030 - កំណែ 2010-2012	ពី 13,7 ពាន់រូប្លិ៍
នីស៊ីមបូ	26696SG000 - ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2012	ពី 5,6 ពាន់រូប្លិ៍
26694FJ000 - 2012 ដល់បច្ចុប្បន្ន	ពី 4 ពាន់រូប្លិ៍

អាណាឡូក

ការទិញបន្ទះហ្វ្រាំងសម្រាប់ Subaru Forester SJ គឺងាយស្រួល។ ប៉ុន្តែ analogues នឹងត្រូវចំណាយតិចជាង។ លើសពីនេះទៀតជម្រើសរបស់ពួកគេគឺទូលំទូលាយណាស់។ វាមានសារៈសំខាន់តែមួយគត់ក្នុងការកំណត់ចំណុចឱ្យបានត្រឹមត្រូវជាមុន។ ចាប់តាំងពីវិមាត្ររួមនៃរថយន្តនៃឆ្នាំផ្សេងគ្នាគឺខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំង។

ឈ្មោះ	លេខកូដអ្នកផ្គត់ផ្គង់	តម្លៃ, ជូត
ប្រេមបូ	P78020	ពី 1,7 ពាន់រូប្លិ៍
នីប៊ីខេ	PN7501	ពី 1,9 ពាន់រូប្លិ៍
អាខេបូណូ	AN69Wk

ការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងនៅលើ Subaru Forester

ក្បួនដោះស្រាយសម្រាប់ការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងនៅលើរថយន្តនេះគឺសាមញ្ញណាស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាខុសគ្នាអាស្រ័យលើអ័ក្សដែលការងារដែលត្រូវគ្នានឹងត្រូវបានអនុវត្ត។

ការជំនួសបន្ទះខាងមុខ

នីតិវិធីជំនួសគឺមិនខុសគ្នាច្រើនពីប្រតិបត្តិការស្រដៀងគ្នាដែលបានអនុវត្តនៅលើរថយន្តផ្សេងទៀតទេ។ ចាប់ផ្តើមដោយដកកង់ចេញដោយលើកអ័ក្ស។ ជំហានដែលនៅសល់មានដូចខាងក្រោម៖

• caliper និងយន្តការផ្សេងទៀតត្រូវតែត្រូវបានសម្អាតពីច្រែះនិងភាពកខ្វក់;

• bolt ដែលកាន់ caliper ត្រូវបាន unscrewed, បន្ទាប់ពីនោះវាត្រូវតែត្រូវបានផ្អាកដោយប្រុងប្រយ័ត្នពីតួរថយន្ត;

• ការពិនិត្យឡើងវិញ ការសម្អាតចានណែនាំ។

កៅអី Caliper ត្រូវតែមានជាតិរំអិល។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកអាចដំឡើងបន្ទះហ្វ្រាំងថ្មី។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះចុច piston ហ្វ្រាំងនៅនឹងកន្លែង។

ប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយនឹងការយកចេញនៃបន្ទះទប់ស្កាត់វានឹងចាំបាច់ក្នុងការប្រើសមាសធាតុពិសេស - ខាញ់។ WD-40 នឹងការពារបញ្ហាជាច្រើន រំលាយច្រែះបានយ៉ាងល្អ និងកម្ចាត់សំណើម។ ការភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយត្រូវតែត្រូវបាន lubricated ជាមួយខាញ់ក្រាហ្វីតមុនពេលដំឡើង។

ការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយ

កង់​ត្រូវ​បាន​ដក​ចេញ​ពី​អ័ក្ស​ក្រោយ រថយន្ត​ត្រូវ​លើក​ជា​មុន​ដោយ​មាន​ Jack ឬ​លើក​មួយ​អាស្រ័យ​លើ​អ្វី​ដែល​មាន។ បន្ទាប់មក caliper ខ្លួនវាត្រូវបាន unscrewed ជាមួយ 14 key ។ ពេលខ្លះវាពិបាកក្នុងការធ្វើវា។ WD-40 នឹងមកជួយសង្គ្រោះ។ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការហែកវាចេញ បន្ទាប់ពីនោះ bolt អាចត្រូវបាន unscrewed ដោយដៃ។

នៅពេលដែល caliper ត្រូវបាន unscrewed វាគួរតែព្យួរនៅលើនិទាឃរដូវកង់ខាងមុខដើម្បីកុំឱ្យរំខានដល់ការជំនួស។ ថេប្លេតចាស់ត្រូវបានដកចេញ។

បន្ទាប់អ្នកនឹងត្រូវចុច piston នេះនឹងជៀសវាងការលំបាក។ ប្រសិនបើបញ្ហានេះបរាជ័យ នោះចាំបាច់ត្រូវបើកឌុយនៃធុងពង្រីក។

នេះនឹងកាត់បន្ថយការខ្វះចន្លោះនៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ វាជារឿយៗកើតឡើងដែលសូម្បីតែបន្ទាប់ពីនេះ piston មិនខ្ចីខ្លួនឯង។ ក្នុងករណីនេះវាមានតម្លៃយកសំណល់អេតចាយហើយសង្កត់លើ piston ជាមួយនឹងទំងន់ទាំងអស់នៃរាងកាយរបស់អ្នក។ វាជាការសំខាន់ក្នុងការប្រុងប្រយ័ត្នកុំធ្វើឱ្យដៃរបស់អ្នកឈឺចាប់ហើយកុំទម្លាក់តួរថយន្តនៅលើឌីសហ្វ្រាំង។

បនា្ទាប់មកការដាក់បន្ទះចាក់សោរវានឹងចាំបាច់ក្នុងការដំឡើងបន្ទះថ្មី។ បន្ទាប់ពីនោះដំណើរការដំឡើងអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាពេញលេញ។ នៅពេលដែលការដំឡើងបន្ទះត្រូវបានបញ្ចប់ វាចាំបាច់ក្នុងការបង្ហូរឈាមហ្វ្រាំង។