ចម្ងាយហ្វ្រាំងក្នុងល្បឿន 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ ផ្លូវកៅស៊ូស្ងួត និងសើម

អ្នកបើកបរណាក៏ដោយដឹងថាជារឿយៗយើងបែកគ្នាពីគ្រោះថ្នាក់ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែមួយវិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ រថយន្តដែលធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនជាក់លាក់មួយ មិនអាចបញ្ឈប់ការស្លាប់នៅក្នុងផ្លូវរបស់វាបានទេ នៅពេលអ្នកបុកឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ទោះបីជាអ្នកមានសំបកកង់ Continental លំដាប់ខ្ពស់ និងបន្ទះសម្ពាធខ្ពស់ក៏ដោយ។

បន្ទាប់ពីចុចហ្រ្វាំង រថយន្តនៅតែជម្នះចម្ងាយជាក់លាក់មួយ ដែលហៅថា ចម្ងាយហ្វ្រាំង ឬឈប់។ ដូច្នេះ ចម្ងាយឈប់ គឺជាចម្ងាយដែលយានជំនិះធ្វើដំណើរចាប់ពីពេលដែលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងត្រូវបានអនុវត្តរហូតដល់ការឈប់ពេញលេញ។ អ្នកបើកបរត្រូវតែយ៉ាងហោចណាស់អាចគណនាចម្ងាយឈប់បាន បើមិនដូច្នេះទេ ក្បួនជាមូលដ្ឋានមួយនៃចលនាសុវត្ថិភាពនឹងមិនត្រូវបានគេសង្កេតឃើញទេ៖

• ចម្ងាយឈប់ត្រូវតែតិចជាងចម្ងាយទៅឧបសគ្គ។

ជាការប្រសើរណាស់, នៅទីនេះសមត្ថភាពបែបនេះដូចជាល្បឿនប្រតិកម្មរបស់អ្នកបើកបរចូលមកលេង - កាន់តែឆាប់គាត់កត់សម្គាល់ឧបសគ្គហើយចុចឈ្នាន់រថយន្តនឹងឈប់លឿន។

ប្រវែងនៃចម្ងាយហ្វ្រាំងអាស្រ័យលើកត្តាដូចជា៖

• ល្បឿន​ចលនា;
• គុណភាពនិងប្រភេទនៃផ្ទៃផ្លូវ - asphalt សើមឬស្ងួត, ទឹកកក, ព្រិល;
• ស្ថានភាពនៃសំបកកង់ និងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់រថយន្ត។

សូមចំណាំថាប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចជាទម្ងន់របស់រថយន្តមិនប៉ះពាល់ដល់ប្រវែងនៃចម្ងាយហ្វ្រាំងទេ។

វិធីសាស្ត្រហ្វ្រាំងក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរ៖

• ការចុចយ៉ាងមុតស្រួចទៅកន្លែងឈប់នាំឱ្យមានការរអិលដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន;
• សម្ពាធកើនឡើងបន្តិចម្តងៗ - ប្រើក្នុងបរិយាកាសស្ងប់ស្ងាត់ និងមើលឃើញល្អ មិនប្រើក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន។
• ការចុចជាប់ៗគ្នា - អ្នកបើកបរចុចឈ្នាន់ជាច្រើនដងទៅកន្លែងឈប់ រថយន្តអាចបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង ប៉ុន្តែឈប់លឿនល្មម។
• ការចុចជំហាន - ប្រព័ន្ធ ABS ដំណើរការតាមគោលការណ៍ដូចគ្នា អ្នកបើកបររារាំងទាំងស្រុង និងបញ្ចេញកង់ដោយមិនបាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយឈ្នាន់។

មានរូបមន្តជាច្រើនដែលកំណត់ប្រវែងនៃចម្ងាយឈប់ ហើយយើងនឹងអនុវត្តពួកវាសម្រាប់លក្ខខណ្ឌផ្សេងៗ។

asphalt ស្ងួត

ចម្ងាយហ្វ្រាំងត្រូវបានកំណត់ដោយរូបមន្តសាមញ្ញ៖

ពីវគ្គសិក្សានៃរូបវិទ្យា យើងចាំថា μ គឺជាមេគុណនៃការកកិត g គឺជាការបង្កើនល្បឿននៃការធ្លាក់ដោយឥតគិតថ្លៃ ហើយ v គឺជាល្បឿនរបស់រថយន្តគិតជាម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី។

ស្រមៃមើលស្ថានភាព៖ យើងកំពុងបើកឡាន VAZ-2101 ក្នុងល្បឿន 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នៅចម្ងាយ 60-70 ម៉ែត្រយើងឃើញអ្នកចូលនិវត្តន៍ម្នាក់ដែលភ្លេចអំពីច្បាប់សុវត្ថិភាពបានប្រញាប់ប្រញាល់ឆ្លងកាត់ផ្លូវបន្ទាប់ពីឡានក្រុង។

យើងជំនួសទិន្នន័យក្នុងរូបមន្ត៖

• 60 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង = 16,7 ម៉ែត្រ / វិនាទី;
• មេគុណនៃការកកិតសម្រាប់ asphalt ស្ងួតនិងកៅស៊ូគឺ 0,5-0,8 (ជាធម្មតា 0,7 ត្រូវបានយក);
• g = 9,8 m/s ។

យើងទទួលបានលទ្ធផល - 20,25 ម៉ែត្រ។

វាច្បាស់ណាស់ថាតម្លៃបែបនេះអាចសម្រាប់តែលក្ខខណ្ឌដ៏ល្អប៉ុណ្ណោះ៖ កៅស៊ូដែលមានគុណភាពល្អ ហើយអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺល្អជាមួយនឹងហ្វ្រាំង អ្នកបានចាប់ហ្វ្រាំងដោយការចុចមុតស្រួចមួយ និងគ្រប់កង់ទាំងអស់ ខណៈពេលដែលមិនរអិលនិងមិនបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង។

អ្នកអាចពិនិត្យលទ្ធផលពីរដងដោយប្រើរូបមន្តផ្សេងទៀត៖

S \u254d Ke * V * V / (0,7 * Fc) (Ke គឺជាមេគុណហ្វ្រាំងសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរវាស្មើនឹងមួយ; Fs គឺជាមេគុណនៃការស្អិតជាប់ជាមួយថ្នាំកូត - XNUMX សម្រាប់ asphalt) ។

ជំនួសល្បឿនគិតជាគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងទៅក្នុងរូបមន្តនេះ។

យើងទទួលបាន:

• (1*60*60)/(254*0,7) = 20,25 ម៉ែត្រ។

ដូច្នេះចម្ងាយហ្វ្រាំងនៅលើ asphalt ស្ងួតសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿន 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងគឺយ៉ាងហោចណាស់ 20 ម៉ែត្រនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌដ៏ល្អ។ ហើយនេះគឺជាកម្មវត្ថុនៃការហ្វ្រាំងមុតស្រួច។

asphalt សើម ទឹកកក រមៀលព្រិល

ដោយដឹងពីមេគុណនៃការស្អិតជាប់នឹងផ្ទៃផ្លូវ អ្នកអាចកំណត់បានយ៉ាងងាយស្រួលនូវប្រវែងនៃចម្ងាយហ្វ្រាំងក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗ។

ហាងឆេង៖

• 0,7 - asphalt ស្ងួត;
• 0,4 - asphalt សើម;
• 0,2 - ព្រិលខ្ចប់;
• 0,1 - ទឹកកក។

ការជំនួសទិន្នន័យទាំងនេះទៅក្នុងរូបមន្ត យើងទទួលបានតម្លៃដូចខាងក្រោមសម្រាប់ប្រវែងនៃចម្ងាយឈប់នៅពេលហ្វ្រាំងក្នុងល្បឿន 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖

• 35,4 ម៉ែត្រនៅលើផ្លូវសើម;
• 70,8 - នៅលើព្រិលខ្ចប់;
• 141,6 - នៅលើទឹកកក។

នោះគឺនៅលើទឹកកកប្រវែងនៃចម្ងាយហ្វ្រាំងកើនឡើង 7 ដង។ ដោយវិធីនេះនៅលើគេហទំព័ររបស់យើង Vodi.su មានអត្ថបទអំពីរបៀបបើកបររថយន្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវនិងហ្វ្រាំងក្នុងរដូវរងារ។ ដូចគ្នានេះផងដែរសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលនេះអាស្រ័យលើជម្រើសត្រឹមត្រូវនៃសំបកកង់រដូវរងា។

ប្រសិនបើអ្នកមិនមែនជាអ្នកគាំទ្ររូបមន្តទេ នោះនៅលើសុទ្ធអ្នកអាចរកឃើញម៉ាស៊ីនគណនាចម្ងាយឈប់សាមញ្ញ ក្បួនដោះស្រាយដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើរូបមន្តទាំងនេះ។

ចម្ងាយឈប់ជាមួយ ABS

ភារកិច្ចចម្បងរបស់ ABS គឺដើម្បីការពាររថយន្តពីការរអិលដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។ គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធនេះគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងគោលការណ៍នៃការចាប់ហ្វ្រាំង - កង់មិនត្រូវបានរារាំងទាំងស្រុងទេ ហើយដូច្នេះអ្នកបើកបររក្សានូវសមត្ថភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងរថយន្ត។

ការធ្វើតេស្តជាច្រើនបង្ហាញថាចម្ងាយហ្វ្រាំងគឺខ្លីជាងជាមួយ ABS ដោយ៖

• asphalt ស្ងួត;
• asphalt សើម;
• ក្រួស rolled;
• នៅលើសន្លឹកប្លាស្ទិក។

នៅលើព្រិល ទឹកកក ឬដីភក់ និងដីឥដ្ឋ ដំណើរការហ្វ្រាំងជាមួយ ABS ត្រូវបានកាត់បន្ថយបន្តិច។ ប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នានោះអ្នកបើកបរគ្រប់គ្រងដើម្បីរក្សាការគ្រប់គ្រង។ គួរកត់សំគាល់ផងដែរថាប្រវែងនៃចម្ងាយហ្វ្រាំងភាគច្រើនអាស្រ័យលើការកំណត់របស់ ABS និងវត្តមាននៃ EBD - ប្រព័ន្ធចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង) ។

សរុបមក ការពិតដែលថាអ្នកមាន ABS មិនផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវអត្ថប្រយោជន៍ក្នុងរដូវរងានោះទេ។ ប្រវែងនៃចម្ងាយហ្វ្រាំងអាចវែងជាង 15-30 ម៉ែត្រប៉ុន្តែបន្ទាប់មកអ្នកមិនបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តទេហើយវាមិនងាកចេញពីផ្លូវរបស់វាទេ។ ហើយនៅលើទឹកកកការពិតនេះមានន័យច្រើន។

ចម្ងាយឈប់ម៉ូតូ

ការរៀនពីរបៀបហ្វ្រាំង ឬបន្ថយល្បឿនលើម៉ូតូឱ្យបានត្រឹមត្រូវ មិនមែនជាកិច្ចការងាយស្រួលនោះទេ។ អ្នកអាចហ្វ្រាំងខាងមុខ ខាងក្រោយ ឬកង់ទាំងពីរក្នុងពេលតែមួយ ការហ្វ្រាំងរបស់ម៉ាស៊ីន ឬការរអិលក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ផងដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកបន្ថយល្បឿនមិនត្រឹមត្រូវក្នុងល្បឿនលឿន អ្នកអាចបាត់បង់តុល្យភាពយ៉ាងងាយ។

ចម្ងាយហ្វ្រាំងសម្រាប់ម៉ូតូក៏ត្រូវបានគណនាដោយប្រើរូបមន្តខាងលើ ហើយគឺសម្រាប់ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖

• asphalt ស្ងួត - 23-32 ម៉ែត្រ;
• សើម - 35-47;
• ព្រិល, ភក់ - 70-94;
• ទឹកកកខ្មៅ - ៩៤-១២៨ ម៉ែត្រ។

ខ្ទង់ទីពីរគឺចម្ងាយហ្វ្រាំង។

អ្នកបើកបរ ឬអ្នកជិះម៉ូតូគួរតែដឹងពីចម្ងាយឈប់ប្រហាក់ប្រហែលនៃយានយន្តរបស់ពួកគេក្នុងល្បឿនខុសៗគ្នា។ នៅពេលចុះបញ្ជិកាគ្រោះថ្នាក់ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍អាចកំណត់ល្បឿនដែលរថយន្តកំពុងធ្វើដំណើរតាមបណ្ដោយផ្លូវរអិល។

ការពិសោធន៍ - ចម្ងាយឈប់

កំពុងផ្ទុក ...