តម្រងប្រេង និងបូម Nissan Almera Classic
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

តម្រងប្រេង និងបូម Nissan Almera Classic

22.07.2022 /

អាយុកាលសេវាកម្មនៃប្រព័ន្ធឥន្ធនៈ Almera Classic អាស្រ័យលើគុណភាពនៃប្រេងសាំង និងរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ។ ការជំនួសស្នប់ប្រេង និងតម្រងត្រូវតែធ្វើឡើងតាមពេលវេលាដែលបានបញ្ជាក់ និងតាមលំដាប់លំដោយត្រឹមត្រូវ។ តើតម្រង និងស្នប់មួយណាដែលត្រូវប្រើសម្រាប់ជំនួស តើដំណើរការថែទាំ និងប្រេកង់គឺជាអ្វី?

សញ្ញានៃតម្រងប្រេងដែលស្ទះ

តម្រងប្រេង និងបូម Nissan Almera Classic

Забитый топливный фильтр негативно влияет на работу ДВС, поэтому необходимо вовремя определить момент его замены. Признаки забитого топливного фильтра:

  • Снижение тягового усилия двигателя. При этом могут наблюдаться периодические сбои питания и их восстановление.
  • ម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ។
  • Неправильная реакция педали акселератора, особенно при трогании автомобиля с места.
  • ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង។
  • При переключении на нейтраль на высокой скорости двигатель глохнет.
  • Подъем по склонам затруднен, так как не развита необходимая скорость движения.

При возникновении вышеперечисленных проблем рекомендуется заменить топливный фильтр Ниссан Альмера Классик.

តម្រងប្រេង និងបូម Nissan Almera Classic

Как часто менять топливные фильтр и насос на Almera Classic

Согласно заводским рекомендациям по эксплуатации и обслуживанию Альмера Классик, определенной периодичности замены топливного фильтра нет. Его ресурс рассчитан на весь срок службы топливного насоса, который меняется при пробеге от ста до двухсот тысяч километров. Топливный фильтр и насос заменяются в сборе.

នៅពេលអនុវត្តការថែទាំឯករាជ្យនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈនៅពេលដែលធាតុតម្រងត្រូវបានជំនួសដោយឡែកពីគ្នាវាគួរតែត្រូវបានជំនួសនៅចន្លោះពេលពី 45-000 គីឡូម៉ែត្រ។

តម្រងប្រេង និងបូម Nissan Almera Classic

Какой топливный фильтр выбрать?

Комплекс подачи топлива Альмера Классик предусматривает установку интегрального модуля, состоящего из бензонасоса и фильтрующего элемента тонкой и грубой очистки. Он устанавливается непосредственно на бензобак.

ម៉ូឌុល Almera Classic អាចត្រូវបានជំនួសដោយគ្រឿងបន្លាស់ដើមនៅក្រោមមាត្រា 1704095F0B ឬជាមួយ analogues មួយ។ ទាំងនេះ​រួម​បញ្ចូល​ទាំង:

  • Кросс-КН17-03055;
  • Руэй-2457;
  • ព័ត៌មានលម្អិត - ASP2457 ។

តម្រងប្រេង និងបូម Nissan Almera Classic

ការជំនួសម៉ូឌុលទាំងមូលមានតម្លៃថ្លៃ។ ដោយសារតែនេះ ម្ចាស់ Almera Classic ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពការរចនាដោយឯករាជ្យ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេផ្លាស់ប្តូរសមាសធាតុដោយឡែកពីគ្នា។

ក្នុងនាមជាស្នប់ឥន្ធនៈថ្មី អ្នកអាចប្រើ Hyundai ដើម (មាត្រា 07040709) ឬកំណែជំនួសនៃស្នប់ប្រេង Bosch ពី VAZ 2110-2112 (មាត្រា 0580453453) ។

តម្រងដ៏ល្អប្តូរទៅសមាសធាតុអាណាឡូកខាងក្រោម៖

  • Hyundai/Kia-319112D000;
  • СКТ 2.8 — СТ399;
  • គ្រឿងបន្លាស់ជប៉ុន 2.2 - FCH22S ។

Для замены фильтра грубой очистки в модернизированном комплексе подачи бензина Альмера Классик можно использовать:

  • KR1111F-Krauf;
  • 3109025000 — Hyundai/Kia;
  • 1118-1139200 - LADA (សម្រាប់ម៉ូដែល VAZ 2110-2112) ។

Подробное описание замены топливного фильтра и бензонасоса

Замену топливного насоса и фильтра на Альмера Классик необходимо проводить в той последовательности, которая будет подробно рассмотрена ниже. Работы будут проводиться в три этапа: извлечение, демонтаж и переустановка.

ផ្នែកនិងឧបករណ៍ចាំបាច់

ការជំនួសម៉ាស៊ីនបូមឥន្ធនៈ និងសមាសធាតុតម្រងត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើឧបករណ៍ដូចខាងក្រោមៈ

  • топливный кран
  • коробка и набор накидных ключей
  • ខាញ់
  • ទួណឺវីស Phillips និងកាំបិតរាបស្មើ។

ការជំនួសតម្រងប្រេង Almera Classic

Также необходимо подготовить запасные части:

  • តម្រងរឹងនិងល្អ។
  • បូមប្រេង
  • gasket ធុងប្រេង - 17342-95F0A
  • шланги стойкие к маслу и бензину, а также хомуты для их фиксации
  • សម្លៀកបំពាក់
  • សារធាតុរំលាយ
  • ធុងសម្រាប់ទទួលប្រេងសាំងដែលនៅសល់ពីប្រព័ន្ធ។

ធាតុតម្រង និងស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានជ្រើសរើសដោយយោងតាមលេខអត្ថបទដែលបានបង្ហាញខាងលើ។

Извлекаем топливный модуль

Перед тем, как разобрать топливный модуль от Альмера Классик, требуется полностью сбросить давление бензина в системе машины. Для этого трижды повторите следующую процедуру с интервалом в несколько минут:

  1. ដោះហ្វុយហ្ស៊ីបចេញពីប្លុកម៉ោនខាងក្នុងដែលគ្រប់គ្រងស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ;
  2. ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន Nissan Almera Classic;
  3. រង់ចាំរហូតដល់ម៉ាស៊ីនឈប់។

នៅពេលអនាគតអ្នកនឹងត្រូវទៅហាងកែសម្ផស្សហើយអនុវត្តជំហានដូចខាងក្រោមៈ

  1. Откиньте вниз низ заднего дивана;
  2. Очистите крышку люка и пространство вокруг нее от грязи и пыли;
  3. Разобрать крышку люка, открутив крепления;
  4. Отсоедините кабель питания топливного насоса;
  5. Запустите двигатель, дождитесь его остановки;
  6. ជំនួសកំប៉ុង, បន្ធូរការគៀបបំពង់ផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ, ដកទុយោចេញ ហើយទម្លាក់វាទៅក្នុងកំប៉ុង។ រង់ចាំរហូតដល់ប្រេងសាំងដែលនៅសេសសល់អស់។

 

ឥឡូវនេះអ្នកអាចបន្តដោយផ្ទាល់ទៅការផ្តាច់ម៉ូឌុលឥន្ធនៈ។

  1. ដោយប្រើចំណុចទាញនៃ wrench ឧស្ម័ន, unscrew ring locking ពីម៉ូឌុល។ ពួកគេត្រូវតែត្រូវបានគាំទ្រប្រឆាំងនឹង protrusions ប្លាស្ទិចពិសេស, អនុវត្តកម្លាំងច្រាសទ្រនិចនាឡិកា;
  2. Аккуратно снимите модуль, чтобы не повредить поплавок датчика уровня топлива

ញែក

យើងបានចាប់ផ្តើមរុះរើម៉ូឌុលឥន្ធនៈ Almera Classic ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យអនុវត្តតាមលំដាប់នៃសកម្មភាពដូចខាងក្រោម:

  1. ដោយប្រើទួណឺវីសក្បាលសំប៉ែត ចុចបន្ទះផ្លាស្ទិចទាំងបីដើម្បីដោះសោរតូច។
  2. Кабель питания отсоединен от указателя уровня топлива;
  3. Удерживая три хомута, насос и фильтрующие элементы снимаются с Almera Classic;
  4. បន្ទាប់ពីការបន្ធូរការគៀបឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធត្រូវបានផ្តាច់;
  5. Протрите внутреннюю полость корпуса ветошью, смоченной в растворителе;
  6. ស្ថានភាពនៃស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ តម្រងរដុប និងល្អត្រូវបានវាយតម្លៃ។ ទីមួយមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃឧបករណ៍ ហើយអាចត្រូវបានយកចេញដោយដៃ។ ទីពីរត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងបន្ទះប្លាស្ទិកដែលត្រូវតែត្រូវបានចុចចេញជាមួយនឹងវីសសំប៉ែត;
  7. Сравнить подготовленные детали по размеру;
  8. С фильтра тонкой очистки удаляются все уплотнительные резинки.

Установка нового бензонасоса, фильтров и сборка

Процесс сборки системы подачи топлива Альмера Классик начинается с установки прокладок на фильтр тонкой очистки. Потом:

  • ម៉ាស៊ីនបូមឥន្ធនៈ និងធាតុតម្រងដ៏ល្អមួយត្រូវបានដំឡើងនៅកៅអីរបស់វា;
  • В зависимости от фильтра грубой очистки его установка может быть затруднена. Они обусловлены наличием двух пластиковых выступов, препятствующих фиксации элемента на бензонасосе. Поэтому вам нужно будет отшлифовать их напильником;

 

  • អ្នកនឹងត្រូវកាត់បំពង់ដែលសមរម្យដាក់លើឧបករណ៏សម្ពាធដោយកាត់ផ្នែកកោង។
  • При установке датчика давления на седло потребуется сломать часть корпуса топливного ресивера, что помешает установке;
  • ដោយប្រើទុយោធន់នឹងប្រេង និងសាំង យើងភ្ជាប់ផ្នែកដែលបានកាត់ពីមុនមកនៃបំពង់សម្ពាធឥន្ធនៈ។ ក្នុងករណីនេះវាចាំបាច់ដើម្បីធានាចុងទាំងពីរនៃទុយោដោយមានការគៀប។ ឧបករណ៏ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងការគៀបដើម;
  • Устанавливаем на свое место нижнюю часть топливного модуля, предварительно смазав трубку подачи топлива. Это позволит вам подобрать трубку к уплотнительным резинкам без чрезмерного сопротивления.

Осталось установить модуль на посадочное место в обратном порядке. При этом не закрывайте крышку люка до проверки топливной системы. Для этого запустите двигатель и, если все в порядке, заглушите двигатель и закрутите пробку на место.

 

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

តម្រងប្រេង និងស្នប់ Almera Classic គួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅសញ្ញាដំបូងនៃការស្ទះ។ នេះនឹងការពារបញ្ហាម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្តល់ការជំនួសពេញលេញនៃម៉ូឌុលឥន្ធនៈ។ ដើម្បីសន្សំប្រាក់ អ្នកអាចដំឡើងខ្សែភ្លើងស្នប់ប្រេងរបស់អ្នក និងធាតុតម្រង ដើម្បីជំនួសផ្នែកដោយឡែកពីគ្នា។

បន្ថែមមតិយោបល់