ប្រព័ន្ធឥន្ធនៈរថយន្ត៖ ៦ សមាសធាតុសំខាន់បំផុត

ប្រព័ន្ធឥន្ធនៈមានសារៈសំខាន់ចំពោះប្រតិបត្តិការរបស់យានយន្តណាមួយ ហើយសមាសធាតុរបស់វាមានមុខងារដែលធានាបាននូវបរិមាណត្រឹមត្រូវនៃប្រេងសាំងនៅក្នុងរថយន្ត។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែលប្រព័ន្ធនេះតែងតែត្រូវបានរក្សានៅក្នុងស្ថានភាពល្អ។

ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈគឺចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ជាក់ស្តែង បើគ្មានប្រព័ន្ធនេះ រថយន្តនឹងមិនចាប់ផ្តើមទេ។

សម្រាប់រថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនសាំង ឥន្ធនៈគឺជាសារធាតុរាវដ៏សំខាន់ ហើយប្រព័ន្ធដែលចែកចាយវាត្រូវតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អបំផុតជានិច្ច ដើម្បីកុំឱ្យរថយន្តបរាជ័យ។ វាមានភាពស្មុគស្មាញជាងការចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈ។

ដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការល្អ។ ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈត្រូវតែមានសម្ពាធត្រឹមត្រូវ តម្រងត្រូវតែស្អាត ហើយសមាសធាតុផ្សេងទៀតទាំងអស់ត្រូវតែដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។. 

ប្រព័ន្ធឥន្ធនៈត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយធាតុជាច្រើនដែលរួមគ្នាទទួលខុសត្រូវក្នុងការទទួលបានឥន្ធនៈដែលជាកន្លែងដែលវាត្រូវការដើម្បីឱ្យរថយន្តដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ សមាសធាតុទាំងអស់នៃប្រព័ន្ធនេះមានសារៈសំខាន់ ប៉ុន្តែមានមុខងារសំខាន់ៗមួយចំនួនទៀត ហើយទាំងនេះគឺជាផ្នែកដែលគួរយកចិត្តទុកដាក់បំផុតចំពោះយើង។

ដូច្នេះ នៅទីនេះយើងបានចងក្រងបញ្ជីនៃធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈសំខាន់ៗចំនួនប្រាំមួយ។

1.- ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង។

ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈទៅប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំ ឬ carburetor អាស្រ័យលើរថយន្តរបស់អ្នក។ តាមរយៈយន្តការទាំងនេះ អង្គធាតុរាវចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ និងអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការជាធម្មតា El Universal ពន្យល់នៅក្នុងអត្ថបទ។

មុខងាររបស់វាគឺដើម្បីផ្គត់ផ្គង់សម្ពាធប្រេងសាំងដែលត្រូវការទៅម៉ាស៊ីនចាក់បញ្ចូល។ សម្ពាធឥន្ធនៈដែលបូមឥន្ធនៈលើកឡើងត្រូវតែថេរ ក៏ដូចជាបរិមាណដែលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់។

2.- ធុងសាំង

ធុងផ្ទុកឥន្ធនៈ មុនពេលវាត្រូវបានបូមចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះខាងក្នុង។ អ្នកក៏អាចស្វែងរកម៉ាស៊ីនបូមប្រេង និងបច្ចេកវិទ្យាបំភាយឧស្ម័ននៅខាងក្នុងផងដែរ។

3.- តម្រងប្រេង

តម្រងឥន្ធនៈ គឺជាធាតុចម្រោះដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ស្កាត់ភាពមិនបរិសុទ្ធទាំងឡាយដែលមាននៅក្នុងឥន្ធនៈ ដែលអាចស្ទះដល់ម៉ាស៊ីនចាក់ ឬម៉ាស៊ីនចាក់។ 

តម្រងនេះជាធម្មតាជាសំណាញ់ដែកដែលមានទីតាំងនៅច្រកចេញនៃធុងនិងនៅច្រកចូលប្រេងឥន្ធនៈ។

ប្រសិនបើតម្រងប្រេងឥន្ធនៈកខ្វក់ នៅពេលណាមួយ ប្រេងសាំងនឹងត្រូវបានបញ្ចូលជាមួយភាគល្អិត និងភាពមិនបរិសុទ្ធ ដែលអាចចូលទៅក្នុងសមាសធាតុរថយន្តដែលងាយរងគ្រោះ ដូចជា វ៉ាល់ ស្នប់ចាក់ ឬម៉ាស៊ីនចាក់ ដែលបណ្តាលឱ្យខូច និងខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ។

4.- ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង

Injectors គឺជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធឥន្ធនៈ ហើយទទួលខុសត្រូវចំពោះការវាស់ស្ទង់ឥន្ធនៈ ពោលគឺសម្រាប់ការកែតម្រូវបរិមាណជាក់លាក់ដែលបានផ្គត់ផ្គង់ដល់ម៉ាស៊ីន។ ដូច្នេះស្ថានភាពល្អនៃផ្នែកទាំងនេះគឺចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃរថយន្ត។

ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនចាក់ថ្នាំរថយន្តរបស់អ្នកស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមិនល្អ ឬកខ្វក់ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការឆាបឆេះម៉ាស៊ីនជាច្រើនប្រភេទ និងនាំឱ្យខូចថ្លៃដើម។

6.- បន្ទាត់ឥន្ធនៈ

មានខ្សែភ្លើងគ្រប់ប្រភេទនៅក្នុងប្រព័ន្ធឥន្ធនៈ។ បន្ទាត់ឥន្ធនៈគឺជារបៀបដែលឥន្ធនៈអាចផ្លាស់ទីពីសមាសធាតុមួយទៅសមាសធាតុមួយទៀត។ តាមរយៈពួកវា ឥន្ធនៈហូរទៅកាន់ម៉ាស៊ីនចាក់។