តេស្តៈ Husqvarna Vitpilen ៧០១
សាកល្បងដ្រាយម៉ូតូ

តេស្តៈ Husqvarna Vitpilen ៧០១

ក្នុងខែមេសា យើងបានចូលរួមបទបង្ហាញស្លូវេនី ដែលរៀបចំដោយអ្នកនាំចូល MotoXgeneration ហើយលើកនេះ យើងនឹងចែករំលែកចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូងរបស់យើងចំពោះគំរូផ្លូវដ៏ធំបំផុតរបស់ Husqvarna ។ Husqvarna គឺជាម៉ាកយីហោជាញឹកញាប់ និងជាទូទៅបំផុតដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងម៉ូតូបិទផ្លូវ ប៉ុន្តែប្រហែលជាមិនសូវមានគេដឹងទេថាម៉ាកនេះក៏មានកង់ផ្លូវនៅក្នុងជួររបស់វាផងដែរ ដូចជា 1955 Silverpilen Silver Arrow ។ ជាមួយនឹងគំរូផ្លូវថ្មីចំនួនបី គឺ Svratpilen 401, Vitpilen 401 និងធំជាងគេគឺ Vitpilen 701, Husa ពិតជាត្រលប់មកឫសគល់របស់វាវិញហើយ។ ហើយនៅក្នុងស៊ុយអែត។

តេស្តៈ Husqvarna Vitpilen ៧០១

ប្រពៃណីនៅសម័យរបស់យើង

ប្រសិនបើ Svartpilen 401 កាន់តែស្ទះ នោះ Vitpilen 401 និង Vitpilen 701 គឺច្រើនអំពីការរចនាផ្លូវ និងខ្សែស្អាត។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្អូនប្រុសរបស់វា វាមានអង្គធាតុស៊ីឡាំងតែមួយដែលធំជាង ហើយដូច្នេះមានកម្លាំងខ្លាំងជាង។ នេះគឺជាចក្ខុវិស័យរបស់ Husqvarna អំពីម៉ូតូដែលភ្ជាប់ការប្រើប្រាស់ទីក្រុងជាមួយនឹងផ្លូវដែលបត់ត្រឡប់ក្រោយជាមួយនឹងបុគ្គលិកលក្ខណៈខុសគ្នា។ ម៉ូតូនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបដូចជាការចាក់ប្រេងអេឡិចត្រូនិច ហ្វ្រាំង Brembo គុណភាព និងប្រព័ន្ធព្យួរ WP ក្ដាប់រអិល និងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ ABS ។

តេស្តៈ Husqvarna Vitpilen ៧០១

ការរចនាគឺជា trump card

Husqvarna និយាយថា Vitpilen មិនមែនជាកង់ retro ទេ ប៉ុន្តែជាភាពថ្មីថ្មោងដែលនឹងផ្គាប់ចិត្តអ្នក (សោភ័ណភាព) ដែលចង់បានអ្វីដែលពិសេស និងប្លែក។ ទីតាំងបើកបរគឺជារចនាប័ទ្មជិះកាហ្វេ ដោយអ្នកបើកបរអង្គុយលើកៅអីរឹង ដែលគ្មានកន្លែងសម្រាប់ផាសុកភាពណាមួយឡើយ។ តាមពិតនេះមិនមែនជាចេតនារបស់គាត់ទេ។ ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងតែមួយគឺឆ្លើយតប ជាមួយនឹងការរំញ័រដែលនាំឱ្យធ្លាប់ប្រើខ្លះ។ វាកាន់តែប្រសើរឡើងនៅពេលដែលអត្រាប្តូរប្រាក់កើនឡើង។ ក្នុង​ល្បឿន​លឿន អ្នក​ជិះ​ដែល​ចង់​ជិះ​ម៉ូតូ​កាន់តែ​សប្បាយ​អាច​ជួប​បញ្ហា​មួយ​ចំនួន​ជា​ពិសេស​គឺ​មាន​ការ​គៀប​ជាប់​។ ម៉ូតូ A 701 ជា​ម៉ូតូ​ដែល​ផ្ញើ​សារ​ទៅ​មជ្ឈដ្ឋាន ប៉ុន្តែ​មិន​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​កម្លាំង និង​ល្បឿន​ឡើយ ។ ការរចនា និងការចាប់អារម្មណ៍គឺសំខាន់ជាង។ 701 មិន​មែន​មាន​ន័យ​ថា​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​លើ​ម៉ូតូ​ទេ ហើយ​ទន្ទឹម​នឹង​នេះ​ដែរ វា​មិន​ចង់​ឲ្យ​អ្នក​បើក​បរ​ដោយ​សន្លប់​នោះ​ទេ។ អាវុធរាងមូលគឺ "សាលាចាស់" ដែលនៅចំកណ្តាលលើបីសង់ទីម៉ែត្រ ទិន្នន័យសំខាន់ៗទាំងអស់ត្រូវបានចងភ្ជាប់ជាមួយនឹងខ្សែស្រឡាយឌីជីថល។ ថ្វីបើមានរាងមូលក៏ដោយការរចនារបស់វានឹងមិនធ្វើឱ្យអ្នកប្រពៃណីចាប់អារម្មណ៍នោះទេ ប៉ុន្តែនឹងទាក់ទាញមនុស្សវ័យក្មេងកាន់តែច្រើន។ 701 សម្រាប់គូស្នេហ៍ដើរ? បំភ្លេចវាទៅ Vitpilen នេះ គឺជាម៉ូតូរបស់បុគ្គលនិយមដ៏ប៉ិនប្រសប់។      

តេស្តៈ Husqvarna Vitpilen ៧០១

  • ទិន្នន័យមេ

    តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ 10.850 €

  • ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

    ម៉ាស៊ីន: ស៊ីឡាំងតែមួយស៊ីឡាំង ៤ ៦៩៣ ស។ ម ៣

    ថាមពល៖ ៥៥ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៧៥ គីឡូម៉ែត្រ) តម្លៃ ៨.៥០០ វ៉/នាទី

    កម្លាំងបង្វិលជុំ: 72 Nm នៅ 6.750 rpm

    ការផ្ទេរថាមពល៖ ប្រអប់លេខប្រាំមួយល្បឿន, ខ្សែសង្វាក់

    ស៊ុម៖ បំពង់​ដែក

    ហ្វ្រាំង៖ ឌីស ២x ខាងមុខ ៣២០ មីល្លីម៉ែត្រឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងស្តុង ៤ ស្តុងខាងក្រោយឌីស ១x២៤០ ម។ ម។

    ការផ្អាក៖ សមបត់កែវពង្រីកទំហំ ៤៣ មីល្លីម៉ែត្រមុខទៅមុខកណ្តាលឆក់នៅខាងក្រោយ

    សំបកកង់រថយន្ត៖ មុន 120/70 R17 ខាងក្រោយ 160/60 R17

    កំណើន: 830 មម

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

គំនិតរចនានិងគំនិត

ការរចនាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត

សរុបឆ្លើយតប

ទីតាំង

ការអនុវត្តការបើកបរនៅព្រំដែន

(ពេក) កៅអីរឹង

ញ័រកញ្ចក់មើលក្រោយ

ថ្នាក់​ចុងក្រោយ

ជាមួយនឹងម៉ូឌែលនេះ Husqvarna បានចូលក្នុងផ្នែកកង់ផ្លូវកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ វាទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ហើយជាមួយនឹងការរចនារបស់វាទាក់ទាញអ្នកគ្រប់គ្នាដែលចង់ទៅហួសពីក្របខ័ណ្ឌដែលបានបង្កើតឡើង។

បន្ថែមមតិយោបល់