តេស្តៈ Honda CBR 125 R
ពីមុនវាគឺជា NSR ...
ជាថ្មីម្តងទៀតដូចនៅក្នុងតេស្ត CBR ទំហំ ២៥០ សេសេខ្ញុំនឹងចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការប្រៀបធៀបប្រវត្តិសាស្ត្រ៖ អេនអេសអរ ១២៥ ដូចដែលអ្នករំពឹងពីហុងដា។ មិនមែនថាមានអ្វីខុសជាមួយការស៊ូទ្រាំជាទូទៅនោះទេប៉ុន្តែអ្នកដែលស្វាហាប់ស្វាហាប់ត្រូវការខ្លឹមសារនៃមួកសុវត្ថិភាពក៏ដូចជាសមត្ថភាពកីឡាល្អដែលក្មេងអាយុ ១៦ ឆ្នាំភាគច្រើនមិនទាន់ដឹងច្បាស់នៅឡើយ។
នៅឆ្នាំ ២០០៤ ស៊ីប៊ីអរ ១២៥ ដែលមានបួនស្តុបត្រូវបានដាក់លក់ឡើងវិញនៅលើទីផ្សារបន្ទាប់ពី“ អត្តពលិក” ចំណុះ ៨ លីត្រ។ ហេតុអ្វីបានជាអត្តពលិកនៅក្នុងសញ្ញាសម្រង់? កង់នេះមានកង់ខាងក្រោយដែលមានទទឹងត្រឹមតែ ១០០ មីល្លីម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះហើយដៃកាន់ត្រូវបានរុញយ៉ាងជិតទៅនឹងអ្នកជិះដែលអាចបំពាក់ជាមួយកញ្ចក់មើលក្រោយ។ សូមបង្ហាញខ្ញុំនូវ“ ផ្លូវ” ដែលមានកញ្ចក់នៅលើចង្កូត។ ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនលក់បានល្អឥតខ្ចោះ!
វាគ្រាន់តែមានតួអក្សរច្រើនជាងម៉ូដែលមុនបន្តិច។
គំរូឆ្នាំនេះបានឈានមួយជំហានបន្ថែមទៀត។ ការពិតដែលថាសំបកកង់ខាងក្រោយមានទទឹង ១៣០ មីល្លីម៉ែត្រហើយសំបកកង់ខាងមុខគឺដូចគ្នាទៅនឹងសំបកកង់ខាងក្រោយនៅក្នុងម៉ូឌែលចាស់ដែលមិនរាប់បញ្ចូលវាពីជួរម៉ូទ័រ វាដូចគ្នាជាមួយនឹងការរចនាដែលចែចង់ជាមួយកីឡាដ៏ធំរបស់ហុងដាបច្ចុប្បន្ន។ ការសម្តែងនៅតែទាបជាងដែនកំណត់ច្បាប់ដូចនៅក្នុងប្រអប់លេខទី ៦ ម៉ាស៊ីនមានល្បឿនរហូតដល់ ១៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្រោមអ្នកបើកបរដោយផ្អៀងទៅនឹងកហ្ចក់ខណៈស៊ីតែ ២ លីត្រកន្លះក្នុងមួយរយគីឡូម៉ែត្រ។ អញ្ចឹងយើងមិនបានបើកសេដ្ឋកិច្ចទេ។ ដោយសាររាងកាយមិនព្យួរដោយដៃម៉ូតូ Honda CBR តូចមានផាសុកភាពនិងអាចបត់បែនបាននៅក្នុងទីក្រុង (ឬរវាងកោណ) ។
តើអ្នកកំពុងស្វែងរកម៉ូតូសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងមែនទេ? វានឹងត្រឹមត្រូវ
អត្ថបទ៖ Matevž Gribar, រូបថត៖ SašaKapetanovič
នៅក្នុងវីដេអូខាងក្រោមអ្នកអាចឃើញពីភាពខុសគ្នានៃការបង្កើនល្បឿនពីប្រហែល ៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ស៊ីប៊ីអរ ១២៥ សេសេឈានដល់ ១០២ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនិង ២៥០ សេសេឡើងដល់ ១២៧ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅលើផ្លូវស្លូវេនីយើងនៅតែមិនត្រូវលឿនជាងនេះទេ ...
ទិន្នន័យមេ
ការលក់៖ Motocentr ក្នុងនាមជាDomžale
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ 3490 €
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
ម៉ាស៊ីន: ស៊ីឡាំងតែមួយស៊ីឡាំង ៤ ត្រជាក់-រាវ ១២៤.៧ ស។ ម ៣ វ៉ាល់ពីរនៅក្នុងក្បាលចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិក។
ថាមពល៖ ១០៨ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (១៤៧ គីឡូម៉ែត្រ) នៅ ១០.៧០០ រូល / នាទី
កម្លាំងបង្វិលជុំ: 10,4 Nm នៅ 8000 rpm
ការផ្ទេរថាមពល៖ ប្រអប់លេខប្រាំមួយល្បឿន, ខ្សែសង្វាក់
ស៊ុម៖ ដែកថែបស្ពានទ្វេ
ហ្វ្រាំង៖ ឌីសខាងមុខ ២៧៦, ប្រដាប់ស្ទង់ស្តុងពីរ, ឌីសខាងក្រោយ ២២០ មីល្លីម៉ែត្រ, ប្រដាប់ស្ទង់ស្តុងតែមួយ
ការផ្អាក៖ សមកែវពង្រីកបុរាណខាងមុខ ៣១ ម។ មធ្វើដំណើរ ១២០ ម។ ម។ ឆក់ខាងក្រោយ ១២៦ ម។ ម
សំបកកង់រថយន្ត៖ 100/80-17, 130/70-17
កំណើន: 795 មម
ធុងប្រេង៖ 13
រទេះរុញ: 1310 មម
ទំងន់: 137 គីឡូក្រាម
យើងសរសើរនិងតិះដៀល
រូបរាងមនុស្សពេញវ័យ
ពន្លឺ, ការអនុវត្តការបើកបរ
ការលួងលោមរឹង
ការប្រើប្រាស់ប្រេងទាប
ឈ្មោះធនាគារកណ្តាលសមនឹងមានលក្ខខណ្ឌតែប៉ុណ្ណោះ
