តេស្តៈ BMW F 900 R (២០២០) // ហាក់ដូចជាមិនអាចទៅរួច

វាគឺជាអ្នកស្នងតំណែងរបស់អេហ្វ ៨០០ អរប៉ុន្តែមិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយវាទេ។ ដូចម្ដេចពួកគេអាចរៀបចំកញ្ចប់មួយដែលមានទម្ងន់ស្រាលនិងរស់រវើកនៅពេលធ្វើដំណើរ។. វាដំណើរការបានល្អស្ទើរតែគ្រប់លក្ខខណ្ឌទាំងអស់។ វាធំណាស់នៅក្នុងទីក្រុង ដូច្នេះខ្ញុំងាយស្រួលគេចពីហ្វូងមនុស្ស ដោយមិនចេះនឿយហត់ខ្លាំងនៅពីក្រោយកង់។ ធរណីមាត្រនៃស៊ុមគឺកីឡា។ បុព្វបុរសនៃសមបញ្ឈរគឺខ្លី ហើយពួកវាទាំងអស់រួមជាមួយនឹងប្រវែងនៃ swingarm បង្កើតជាម៉ូតូដ៏រីករាយដែលវិលបានយ៉ាងងាយស្រួលរវាងរថយន្តនៅលើផ្លូវក្នុងទីក្រុង ហើយកាន់ខ្សែនៅជ្រុងយឺត និងលឿនជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវនិងភាពជឿជាក់ដ៏អស្ចារ្យ។

នេះគឺជាក្រួសដ៏ពិសិដ្ឋនៃពិភពកង់ពីរ។ បំណងប្រាថ្នាក្នុងការចាប់យកម៉ូតូតែមួយលក្ខណៈពិសេសទាំងអស់ដែលធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរញញឹមនៅពីក្រោយកង់ក្រោមមួកសុវត្ថិភាព។... និយាយអញ្ចឹងខ្ញុំត្រូវតែនិយាយថាកៅអីមានកម្រិតទាបដែលធ្វើឱ្យវាមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះអ្នកដែលចូលចិត្តចុះចតនៅពេលដែលពួកគេត្រូវរង់ចាំនៅមុខភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍។ នៅពេលដែលខ្ញុំមើលតាមកាតាឡុក BMW ខ្ញុំបានដឹងថាការស្វែងរកទីតាំងបើកបរល្អឥតខ្ចោះពិតជាមិនមានបញ្ហាទេ។

នៅក្នុងកំណែស្តង់ដារកៅអីគឺមកពី កម្ពស់ ៨១៥ ម។ មនិងមិនអាចលៃតម្រូវបាន... ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយសម្រាប់ថ្លៃបន្ថែមអ្នកអាចជ្រើសរើសពីកម្ពស់ ៥ បន្ថែម។ ពី ៧៧០ ម។ ម។ សម្រាប់កម្ពស់ ១៨០ ស។ មខ្ញុំកៅអីស្តង់ដារគឺល្អ។ នេះគឺជាបញ្ហាមួយសម្រាប់កៅអីខាងក្រោយព្រោះកៅអីមានទំហំតូចហើយការធ្វើដំណើរសម្រាប់ពីរនាក់ដើម្បីទៅកន្លែងណាឆ្ងាយជាងដំណើរកម្សាន្តខ្លីពិតជាមិនចាំបាច់ទេ។

នៅលើការធ្វើតេស្តអេហ្វ ៩០០ អរកៅអីខាងក្រោយត្រូវបានគ្របដោយគម្របផ្លាស្ទិចយ៉ាងឆ្លាតវៃដោយផ្តល់ឱ្យវានូវរូបរាងស្ព័របន្តិច (ដូចជាការថយក្រោយ) ។ អ្នកអាចដកឬដោះវាចេញដោយប្រើប្រព័ន្ធយឺតយឺត។ គំនិតដ៏អស្ចារ្យ!

នៅពេលខ្ញុំនិយាយអំពីដំណោះស្រាយដ៏អស្ចារ្យខ្ញុំគួរតែចង្អុលទៅផ្នែកខាងមុខ។ ពន្លឺមានលក្ខណៈលោហធាតុបន្តិចសូមនិយាយថាវាបន្ថែមចរិតលក្ខណៈទៅក្នុងកង់ប៉ុន្តែវាក៏មានប្រសិទ្ធិភាពខ្លាំងដែរនៅពេលយប់ដោយសារវាបញ្ចេញពន្លឺកាន់តែខ្លាំងនៅជ្រុងនៅពេលកាច់ចង្កូត (ចង្កៀងមុខដែលអាចលៃតម្រូវបានសំដៅលើអ័ក្សបន្ទាប់បន្សំ) ។ ជំពូកខ្លួនវាក៏ជាអេក្រង់ពណ៌ដ៏អស្ចារ្យជាមួយនឹងព័ត៌មានទាំងអស់ដែលអ្នកត្រូវការនៅពេលបើកបរ។... អេក្រង់ TFT ភ្ជាប់ទៅទូរស័ព្ទដែលអ្នកអាចចូលមើលទិន្នន័យបើកបរស្ទើរតែទាំងអស់តាមរយៈកម្មវិធីហើយអ្នកក៏អាចប្ដូរតាមបំណងនូវការរុករកផងដែរ។

តាមស្តង់ដារកង់នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រឿងអេឡិចត្រូនិកជាមូលដ្ឋានដែលធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការក្នុងរបៀប“ ផ្លូវនិងភ្លៀង” ព្រមទាំងប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងការរអិលកង់ក្រោយក្នុងពេលបង្កើនល្បឿន។ ជាមួយនឹងការចំណាយបន្ថែមសម្រាប់ការព្យួរការលៃតម្រូវថាមវន្តរបស់អេអេអេអេនិងកម្មវិធីស្រេចចិត្តដូចជាអេសអេសប្រូឌីស៊ីធីធីអេសអេសអរនិងឌីប៊ីប៊ីអ្នកនឹងទទួលបានកញ្ចប់សុវត្ថិភាពពេញលេញដែលអាចទុកចិត្តបាន ១០០% នៅពេលបើកបរ។ ខ្ញុំមិនសូវចាប់អារម្មណ៍បន្តិចជាមួយជំនួយការប្តូរដែលអាចរកបានក្នុងតម្លៃបន្ថែម។

នៅល្បឿនទាបវាមិនដំណើរការដូចអ្វីដែលខ្ញុំចង់បាននោះទេហើយខ្ញុំចូលចិត្តប្រើដងថ្លឹងដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខនៅក្នុងប្រអប់លេខដែលមានភាពរឹងមាំរាល់ពេលដែលចង្កឹះលេខត្រូវបានរំកិលឡើងលើឬចុះក្រោម។ បញ្ហានេះត្រូវបានបំបាត់ទាំងស្រុងនៅពេលដែលខ្ញុំបានប្រើម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងពីរដែលមានកម្លាំង ១០៥ សេះហើយបើកវាយ៉ាងខ្លាំងយ៉ាងហោចណាស់លើសពី ៤០០០ រូល / នាទីនៅពេលខ្ញុំឡើងជណ្តើរ។ វាពិតជាអស្ចារ្យណាស់ក្នុងការបើកបររថយន្ត BMW នេះគ្រប់ពេលដែលបើកកោងនៅពេលបើកធំទូលាយប៉ុន្តែការពិតគឺអញ្ចឹង ដែលយើងបើកបរភាគច្រើននៅក្នុងជួរល្បឿនម៉ាស៊ីនទាបនិងមធ្យម។

បើមិនដូច្នោះទេកម្រិតនៃការលួងលោមនៅក្នុងប្រភេទម៉ូតូទាំងនេះគឺខ្ពស់ជាងមធ្យមទោះបីជាពិតជាមិនមានការការពារពីខ្យល់ដែលត្រូវបានគេដឹងថាលើសពី ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក៏ដោយ។វាមិនមែនជារថយន្តដែលគ្មានគ្រោះថ្នាក់នោះទេដោយភស្តុតាងដែលថាវាបង្កើនល្បឿនដល់ជាង ២០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ អេហ្វ ៩០០ អរតែងតែផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវអារម្មណ៍នៃការគ្រប់គ្រងនិងភាពជឿជាក់មិនថាខ្ញុំបើកឡានជុំវិញទីក្រុងឬជុំវិញជ្រុង

ប្រសិនបើខ្ញុំបន្ថែមទៅលើស្នាដៃភាពស្រស់ស្អាតនិងឈ្លានពានភាពរហ័សរហួនហើយជាការពិតតម្លៃដែលមិនលើសខ្ញុំអាចនិយាយបានថា BMW បានវាយលុកទីផ្សាររថយន្តថ្នាក់កណ្តាលយ៉ាងខ្លាំងដោយគ្មានគ្រឿងសឹកជាមួយកង់នេះ។ ...

• ទិន្នន័យមេ

  ការលក់៖ BMW Motorrad ស្លូវេនី

  តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ 8.900 €

• ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

  ម៉ាស៊ីន: ស៊ីឡាំង ២ ស៊ីឡាំង ៨៩៥ ស៊ីស៊ីបញ្ចូលក្នុងម៉ាស៊ីន ៤ ស្ត្រូសត្រជាក់រាវ ៤ វ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំងចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិក

  ថាមពល៖ ១០៨ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (១៤៧ គីឡូម៉ែត្រ) នៅ ១០.៧០០ រូល / នាទី

  កម្លាំងបង្វិលជុំ: 92 Nm នៅ 6.500 rpm

  កំណើន: ៨១៥ ម។ ម។ (កៅអីទាបស្រេចចិត្ត ៧៩០ ម។ ម។

  ធុងប្រេង៖ ១៣ លី (លំហូរតេស្តៈ ៤.៧ លី / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ)

  ទំងន់: ២០២ គីឡូក្រាម (អាចជិះបាន)

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

អេក្រង់ពណ៌ល្អឥតខ្ចោះ

រូបរាងកីឡាខុសគ្នា

អាចទុកចិត្តបានក្នុងការបើកបរ

ហ្វ្រាំង

ឧបករណ៍

កៅអីអ្នកដំណើរតូច

កង្វះការការពារខ្យល់

ជំនួយការផ្លាស់ប្តូរដំណើរការល្អលើសពី ៤០០០ រូល / នាទី

ថ្នាក់​ចុងក្រោយ

រថយន្តគួរឱ្យអស់សំណើចជាមួយនឹងរូបរាងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងមានតែមួយគត់និងតម្លៃគួរឱ្យទាក់ទាញ។ ដូចដែលវាគួរតែអញ្ចឹង BMW បានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះដំណើរការបើកបរដ៏ល្អឥតខ្ចោះនិងលក្ខណៈសុវត្ថិភាពផ្សេងៗ។