បច្ចេកទេសបើកបរ - សៀវភៅដៃ
មនុស្សគ្រប់គ្នាជិះល្អបំផុត។ នេះជាការយល់ឃើញរបស់អ្នកបើកបរស្ទើរតែទាំងអស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាសមនឹងទទួលបានគំនិតរបស់អ្នកដទៃ។ អ្នកមិនដឹងថានៅពេលណាដែលយើងនឹងបង្កើតគំនិតដ៏អស្ចារ្យដែលនឹងផ្លាស់ប្តូរការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នក។
ទីតាំងអ្នកបើកបរ
ទីតាំងបើកបរគឺជាធាតុផ្សំជាមូលដ្ឋាននៃបច្ចេកទេសបើកបរ។ របៀបដែលយើងអង្គុយនៅពីក្រោយកង់ ជារឿយៗបណ្តាលឱ្យមានការរអិលបាក់ដីនៃកំហុសបច្ចេកទេសផ្សេងទៀតដែលបណ្តាលមកពីទីតាំងខុស។ ម៉្យាងវិញទៀត ទីតាំងត្រឹមត្រូវធានានូវការងារប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ ទាំងក្នុងការបើកបរធម្មតា និងក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ។
នៅពេលកំណត់ទីតាំងបើកបរត្រឹមត្រូវ ជំហានដំបូងគឺត្រូវ កំណត់ចម្ងាយរវាងកៅអី. ចម្ងាយនេះត្រូវបានកំណត់ដើម្បីឱ្យជើងទាំងពីរពត់បន្តិចជាមួយនឹងក្ដាប់ និងឈ្នាន់ហ្វ្រាំងត្រូវបានរំសាយទាំងស្រុង។ នេះគឺជាធាតុសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃជើងនៅពេលគ្រប់គ្រងឈ្នាន់នៅពេលផ្លាស់ទី។ ក្នុងស្ថានភាពហ្វ្រាំងបន្ទាន់ អ្នកបើកបរភាគច្រើនរុញឈ្នាន់ហ្វ្រាំងទៅនឹងឥដ្ឋដោយអស់ពីកម្លាំង។ ប្រសិនបើជើងត្រូវបានពង្រីកយ៉ាងពេញលេញនៅពេលមានផលប៉ះពាល់ នេះធានាការបាក់ឆ្អឹងធ្ងន់ធ្ងរនៃអវយវៈ។ ជើងកោងងាយនឹងប៉ះពាល់នឹងកម្លាំងនៃផលប៉ះពាល់ ហើយនៅពេលដែលដកថយ វាបង្កើតឱកាសដើម្បីសង្គ្រោះឆ្អឹង។ សូមចាំថា ពេលកំពុងបើកបរ ជើងដែលអ្នកច្របាច់ក្ដាប់គួរតែសម្រាកទល់នឹងផ្នែកទ្រទ្រង់មួយ (នៅជិតទ្រនិចកង់) ឬទល់នឹងឥដ្ឋ។ វានឹងមានកំហុសប្រសិនបើគាត់តែងតែសម្រាកនៅលើឈ្នាន់ក្ដាប់។ កាន់តែខ្លាំងឡើង ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពុងបំពាក់កៅអីដែលមានសមត្ថភាព ការកែកម្ពស់. កម្ពស់កៅអីអាចលៃតម្រូវបាន ដើម្បីផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពអតិបរមា។ មុខងារនេះមានសារៈសំខាន់ក្នុងការកែលម្អភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគួរចងចាំថាចម្ងាយនៃក្បាលពីពិដានមិនគួរតូចខ្លាំងទេ។ វាមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការធ្វើបែបនេះនៅលើរដិបរដុប ឬនៅពេលក្រឡាប់។
ជំហានបន្ទាប់គឺត្រូវរៀបចំវា។ គម្លាតខាងក្រោយ. ផ្អៀងផ្ទៃខាងក្រោយដែលអាចធ្វើទៅបានទល់នឹងខ្នង ដើម្បីឱ្យស្មាទាំងសងខាងនៅជាប់នឹងវា ចាប់ដៃចង្កូតពីខាងលើដោយដៃ (នៅម៉ោង ១២)។ លៃតម្រូវចម្ងាយដើម្បីឱ្យដៃពត់បន្តិចនៅកែងដៃ។ ក្នុងស្ថានភាពដែលទ្រនុងដែលលៃតម្រូវបានបង្ខំទីតាំងនៃដៃដែលលាតសន្ធឹងនៅកែងដៃ អ្នកបើកបរមិនអាចគ្រប់គ្រងចង្កូតបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ ឧទាហរណ៍នៅពេលចេញពីការរអិល។
នៅក្នុងបច្ចេកវិជ្ជាបើកបរទំនើប មានទំនោរកាត់បន្ថយពេលវេលាប្រតិកម្មនៅពេលបើកបរ។ អ្នកបើកបរត្រូវតែអាចឆ្លើយតបឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានចំពោះកត្តាជំរុញណាមួយ ដូចជាឧបសគ្គនៅលើផ្លូវ។ ពេលកំពុងបើកបរ យើងត្រូវដឹងពីសារធាតុរំញោចដែលចេញពីរថយន្ត តាមដែលអាចធ្វើបាននៅលើផ្ទៃនៃរាងកាយ។ "អានផ្លូវ". ការពន្យាពេលនីមួយៗក្នុងការទាញដៃចង្កូត ការរំកិលជើងទៅឈ្នាន់ហ្វ្រាំងគឺជាវិនាទីដ៏មានតម្លៃ ហើយម៉ែត្របានធ្វើដំណើរ។ នៅពេលរៀបចំកៅអីមួយមិនគួរភ្លេចអំពីការលួងលោមទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ចូរយើងចងចាំនូវឋានានុក្រមជាក់លាក់មួយ។
សុវត្ថិភាព និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ជាដំបូង
ភាពងាយស្រួលនៅពេលក្រោយ។
នៅពេលរៀបចំកៅអីមួយមិនគួរភ្លេចទេ។ ការលៃតម្រូវក្បាល. កម្ពស់នៃព្រីក្បាលគួរតែត្រូវបានកែតម្រូវដើម្បីឱ្យផ្នែកខាងលើនៃទ្រនុងក្បាលទៅដល់កំពូលនៃក្បាល។