ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេស Skoda Felicia
មាតិកា
អ្នកស្នងតំណែងពី Skoda Favorit ដ៏ពេញនិយម បើប្រៀបធៀបទៅនឹងអ្នកកាន់តំណែងមុន បានផ្លាស់ប្តូរស្ទើរតែទាំងស្រុង មានតែរូបរាងរាងកាយស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែមានរាងមូល និងទំនើបជាងមុន ដែលធ្វើឲ្យផ្នែកខាងក្រៅមានភាពប្រសើរឡើង។
ការវាយតម្លៃបច្ចេកទេស
រថយន្តនេះត្រូវបានផលិតយ៉ាងល្អនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃមេកានិច។ រូបរាងកាន់តែទំនើប នៅចុងបញ្ចប់នៃរយៈពេលនៃការចេញផ្សាយម៉ូដែល រូបរាងរបស់ក្រណាត់ខាងមុខត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ដែលទទួលបានម៉ូដែលពេញលេញជាមួយនឹងក្រណាត់ដែលមើលទៅទំនើបជាងម៉ូដែលសំណប៉ាហាំងដែលគេស្គាល់ពីចំណូលចិត្ត។ ផ្ទៃខាងក្នុងក៏ទំនើបដែរ កៅអីកាន់តែមានផាសុកភាព ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងមានតម្លាភាពជាងការចូលចិត្ត។ ម៉ាស៊ីនក៏មកពីជំនាន់មុនដែរ ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងគ្រឿង Volkswagen ត្រូវបានដំឡើងផងដែរ។
កំហុសធម្មតា
ប្រព័ន្ធចង្កូត
ការគោះនៅក្នុងការបញ្ជូន Felicja គឺធម្មតា ចំណុចទាញក៏ត្រូវបានជំនួសជាញឹកញាប់ផងដែរ។ ជាមួយនឹងចំងាយខ្ពស់ ស្បែកជើងកវែងកៅស៊ូស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធ។
ការឆ្លង
ប្រអប់លេខគឺជាធាតុមេកានិចដ៏រឹងមាំ។ ស្ថានភាពកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនជាមួយនឹងយន្តការ gearshift ជាញឹកញាប់នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដែលមានចំងាយខ្ពស់ ដុំឆ្លងកាត់ដែលភ្ជាប់ប្រអប់លេខទៅនឹងដងថ្លឹង gearshift ដាច់។ ការលេចធ្លាយចេញពីប្រអប់លេខគឺជាការរំខានទូទៅមួយក្នុងអំឡុងពេលជិះធម្មតានៅលើផ្លូវកោង បំណែកនៃប្រអប់ប្រអប់លេខតែងតែរលត់ ដែលនេះជាបទដ្ឋានសម្រាប់ Felicia ។ គម្របកៅស៊ូនៃហ៊ីងមិនមានរយៈពេលយូរទេដែលប្រសិនបើមិនបានកត់សម្គាល់វានាំឱ្យមានការខូចខាតដល់សន្លាក់។
ក្ដាប់
ក្ដាប់ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវក្នុងរយ:ពេលរាប់គីឡូម៉ែត្រ ជួនកាលខ្សែក្ដាប់អាចដាច់ ដៃចង្កូតក្ដាប់ជាប់ ឬសំឡេងរំខានរបស់ឧបករណ៍បញ្ចេញចោល បាត់នៅពេលចុចក្ដាប់ ដែលជាការរំខានខ្លាំងណាស់។
ម៉ាស៊ីន
ម៉ាស៊ីន Skoda មានប្រព័ន្ធថាមពលដែលប្រសើរឡើង មិនមានកាបឺរ័រ ហើយមានការចាក់។ ម៉ូដែលចាស់ៗបានប្រើការចាក់ម្ជុលតែមួយ (រូបភាពទី 1) ម៉ូដែលថ្មីជាងប្រើការចាក់ MPI ។ មេកានិច គ្រឿងម៉ាស៊ីនមានភាពជាប់លាប់ខ្លាំង គ្រឿងបរិក្ខារកាន់តែអាក្រក់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងអ័ក្សត្រូវបានខូចខាតញឹកញាប់ យន្តការបិទបើកគឺកខ្វក់។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ ទែម៉ូស្តាត ឬម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រូវបានខូចខាតជាញឹកញាប់។
រូបថត 1 ។ |
ហ្វ្រាំង
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសាមញ្ញក្នុងការរចនា។ បញ្ហាទូទៅមួយគឺថា មគ្គុទ្ទេសក៍ caliper ខាងមុខនៅជាប់ ហើយឧបករណ៍លៃតម្រូវហ្វ្រាំងខាងក្រោយតែងតែជាប់។ ពួកគេក៏រលួយខ្សែដែក និងស៊ីឡាំងផងដែរ។
រាងកាយ
ការ corrosion មិនមែនជារឿងចម្លែកសម្រាប់ Felicia ទេ ជាពិសេសនៅពេលដែលវាមកដល់ tailgate ដែលត្រូវបាន corrosion យ៉ាងខ្លាំងនៅលើ Felicia ភាគច្រើន (រូបថត 2,3,4) ដែលច្បាស់ណាស់ថាជាពិការភាពផលិតកម្ម ហើយមិនមែនជាហេតុផលសម្រាប់ការជួសជុលសន្លឹកដែកមិនល្អនោះទេ។ ជាមួយនឹងចំងាយខ្ពស់ ការច្រេះអាចវាយប្រហារការភ្ជាប់នៃដៃព្យួរខាងមុខទៅនឹងរាងកាយ ដែលគួរត្រូវយកមកពិចារណា ព្រោះការជួសជុលអាចពិបាក និងចំណាយច្រើន។ ហ៊ីងទ្វារជារឿយៗបែក ជាពិសេសនៅខាងអ្នកបើកបរ (រូបថតទី៥)។ គ្រឿងតុបតែងលម្អនៅលើសសរខាងមុខជារឿយៗប៉ោង និងខូចទ្រង់ទ្រាយ ចង្កៀងមុខខូច (រូបថត 5) ។
ការដំឡើងអគ្គិសនី
ខ្សែភ្លើងពិតជាចំណុចខ្សោយបំផុតនៃម៉ូដែល ខ្សែភ្លើងដាច់នៅក្នុងតំបន់ម៉ាស៊ីន (រូបថត 7,8) ដែលបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហានៅក្នុងប្រព័ន្ធថាមពល។ ពួកវាធ្វើឱ្យខូចឧបករណ៍ភ្ជាប់ធ្វើឱ្យខូចការផ្គត់ផ្គង់បច្ចុប្បន្ន។ នៅក្នុងម៉ូដែលចាស់ៗដែលមានការចាក់តែមួយចំណុច ឧបករណ៏បញ្ឆេះត្រូវបានខូចខាតជាញឹកញាប់ (រូបភាព 9) ។ វាក៏មានបញ្ហាជាមួយនឹងកុងតាក់ពន្លឺដែលចូលចិត្តបិទ (រូបថត 10) ។
តង្កៀបផ្អាក
ការព្យួរដែលងាយស្រួលក្នុងការផ្គុំ, ម្ជុល, ប៊ូសថ្មនិងធាតុកៅស៊ូអាចត្រូវបានខូចខាត។ ឧបករណ៍ស្រូបទាញមិនព្រមស្តាប់តាមចំងាយខ្ពស់ ហើយពេលខ្លះស្រូបបូមក៏ដាច់។
ផ្ទៃខាងក្នុង។
ជួនកាលផ្លាស្ទិចសិប្បនិម្មិតធ្វើឱ្យមានសំលេងរំខាន (រូបថតទី 11) ការលៃតម្រូវការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ត្រូវបានរំខាន កង្ហារកំដៅនឹងបន្លឺឡើងជាទៀងទាត់ ហើយក្នុងរដូវរងា ការគ្រប់គ្រងការទទួលទានខ្យល់ត្រូវបានខូចខាតជាញឹកញាប់ - ពួកគេគ្រាន់តែបំបែក។ ធាតុផ្លាស្ទិចបាត់បង់ពណ៌ ស្រទាប់ខាងលើរបូតចេញ (រូបថត 12,13,) កៅអីច្រើនតែហើរតាមផ្លូវរថភ្លើង ស៊ុមកៅអីបែក ធាតុទាំងកំឡុងពេលធ្វើចលនា។
សេចក្តីសង្ខេប
រថយន្តអាចត្រូវបានណែនាំសម្រាប់អ្នកដែលប្រើឡានសម្រាប់ការបើកបរហើយមិនមែនសម្រាប់អ្វីដែលហៅថានោះទេ។ អស្ចារ្យ។ Felicja ដែលថែទាំបានល្អអាចធ្វើដំណើរបានច្រើនម៉ាយដោយមិនមានការបែកបាក់ ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានថែទាំត្រឹមត្រូវ។ ការបែកបាក់ធ្ងន់ធ្ងរគឺកម្រណាស់ ដែលភាគច្រើនជាញឹកញាប់រថយន្តប្រភេទនេះបញ្ចប់នៅក្នុងសិក្ខាសាលាមួយជាមួយនឹងការជំនួសប្រេង ឬសម្ភារៈប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀតដូចជាប្លុក ខ្សែ។ល។
អេសអូអេស
- ភាពសាមញ្ញនៃការរចនា
- តម្លៃទាបសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់
- សាឡនស្អាត រួសរាយរាក់ទាក់ -
CONS
- ផ្នែករាងកាយ និងតួត្រូវទទួលរងការច្រេះ
- លេចធ្លាយប្រេងចេញពីម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខ
ភាពអាចរកបាននៃគ្រឿងបន្លាស់៖
ដើមគឺល្អណាស់។
ការជំនួសគឺល្អណាស់។
តម្លៃគ្រឿងបន្លាស់៖
ប្រភពដើមគឺកំពូល។
ការជំនួសគឺថោក។
អត្រាបន្ថែម:
រក្សាទុកក្នុងចិត្ត