ភ្លឺប៉ុន្តែស្រអាប់! នៅថ្ងៃសៅរ៍នឹងមានការផាកពិន័យ!
ប្រព័ន្ធសន្តិសុខ

ភ្លឺប៉ុន្តែស្រអាប់! នៅថ្ងៃសៅរ៍នឹងមានការផាកពិន័យ!

ភ្លឺប៉ុន្តែស្រអាប់! នៅថ្ងៃសៅរ៍នឹងមានការផាកពិន័យ! អំពូលភ្លើងរិល ឆេះអស់ ឬបញ្ចូលអំពូលមិនត្រឹមត្រូវ ជំនួសដោយខុសច្បាប់ គ្រាន់តែជាការជំទាស់មួយចំនួនចំពោះភ្លើងបំភ្លឺរថយន្ត ដែលត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយមន្ត្រីនគរបាលនៃនាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនៃទីស្នាក់ការប៉ូលិសក្រុងវ៉ារស្សាវ៉ា និងអ្នកជំនាញនៃវិទ្យាស្ថានដឹកជញ្ជូនម៉ូតូ។ សកម្មភាពត្រួតពិនិត្យត្រូវបានធ្វើឡើងនៅតាមផ្លូវមួយក្នុងទីក្រុង Warsaw ដែលជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធនាការទូទាំងប្រទេស "ពន្លឺរបស់អ្នក - សុវត្ថិភាពរបស់យើង" ។ ថ្ងៃសៅរ៍ខាងមុខនេះ ជាលើកចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ យើងអាចពិនិត្យស្ថានភាពភ្លើងរបស់រថយន្តបានដោយឥតគិតថ្លៃ។ ប៉ូលីសបានប្រកាសបង្កើនការត្រួតពិនិត្យលើយានយន្ត។

ពន្លឺនៃយានជំនិះដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវប៉ូឡូញជារឿយៗបង្កើនការកក់ទុកមួយចំនួន។ នេះ​បើ​តាម​ទិន្នន័យ​របស់​វិទ្យាស្ថាន​ដឹក​ជញ្ជូន​ម៉ូតូ (ITS) រហូត​ដល់ ៩៨ ភាគរយ។ អ្នកបើកបរជនជាតិប៉ូឡូញត្រូវពិការភ្នែកដោយរថយន្តផ្សេងទៀត ហើយ៤០ភាគរយ។ ត្អូញត្អែរថាពន្លឺរបស់ពួកគេងងឹតពេក។ ការវិភាគរបស់ ITS បង្ហាញថា យានជំនិះប្រហែល 98 ភាគរយនៃយានជំនិះទាំងអស់ដែលធ្វើដំណើរលើដងផ្លូវមានត្រឹមតែចង្កៀងមុខត្រឹមត្រូវ ឬអាចទទួលយកបាន។

ភ្លឺប៉ុន្តែស្រអាប់! នៅថ្ងៃសៅរ៍នឹងមានការផាកពិន័យ!ស្ថិតិអវិជ្ជមានទាំងនេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយការត្រួតពិនិត្យផ្លូវដែល ITS ធ្វើឡើងជាមួយនាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលរាជធានីភ្នំពេញ (KSP)។ ទាំងការធ្វើតេស្ត organoleptic និងការវាស់វែងច្បាស់លាស់បានបង្ហាញពីភាពខ្វះខាតសំខាន់ៗនៃពន្លឺនៃរថយន្តដែលត្រូវបានឃុំខ្លួនដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ។

- នៅក្នុងយានជំនិះមួយ កញ្ចក់ចង្កៀងមុខមានសភាពទ្រុឌទ្រោម ក្រោយពេលងងឹត ពួកគេស្ទើរតែមិនអនុញ្ញាតឱ្យមើលឃើញឧបសគ្គពីចម្ងាយជាច្រើនម៉ែត្រ។ នៅក្នុងទីពីរអំពូលត្រូវបានបញ្ចូលមិនត្រឹមត្រូវហើយមួយទៀតពួកគេត្រូវបានដុតចេញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាដ៏ធំបំផុតគឺរថយន្តដែលបំពាក់ជាមួយការជំនួសអំពូលខុសច្បាប់ ដែលអាចបញ្ចេញពន្លឺខ្លាំងនៅជិតរថយន្ត ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរពិការភ្នែកមកពីទិសផ្ទុយ - រាយនាម Dr. Tomasz Targosiński មកពីវិទ្យាស្ថានដឹកជញ្ជូនម៉ូតូ។

ការសិក្សាថ្មីៗរបស់ KSP និង ITS និងការបោះពុម្ពមុនរបស់ពួកគេបានបញ្ជាក់ថា រថយន្តដែលត្រួតពិនិត្យភាគច្រើនមានភ្លើងក្នុងស្ថានភាពមិនល្អ។ បញ្ហា​នេះ​ទាក់ទង​នឹង​ការ​តម្រឹម​មិន​ត្រឹមត្រូវ​ជា​ចម្បង ប៉ុន្តែ​ក៏​មាន​កម្រិត​តិច​ជាង​នេះ​ដែរ គុណភាព​នៃ​ធ្នឹម​ចង្កៀង​មុខ។

- ការវិភាគរបស់យើងបានបង្ហាញថាភ្លើងនៃយានយន្តដែលឈប់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យមានតម្លៃត្រឹមតែ 10-40 ភាគរយប៉ុណ្ណោះ។ អប្បបរមាដែលតម្រូវដោយច្បាប់។ នេះមានន័យថាល្បឿននៃចលនាដែលមានសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងពន្លឺបែបនេះនៅពេលយប់ សូម្បីតែនៅពេលកែតម្រូវត្រឹមត្រូវក៏ដោយ មិនលើសពី 30-50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង! ជាមួយនឹងគុណភាពនៃភ្លើងរថយន្តបែបនេះ អ្នកបើកបរមិនអាចពឹងផ្អែកលើការពិតដែលថាគាត់នឹងកត់សម្គាល់ឧទាហរណ៍ អ្នកថ្មើរជើងក្នុងពេលវេលាដ៏ល្អ សូម្បីតែពាក់ធាតុឆ្លុះបញ្ចាំង - Dr. Tomasz Targosiński។

ភ្លឺប៉ុន្តែស្រអាប់! នៅថ្ងៃសៅរ៍នឹងមានការផាកពិន័យ!វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលវាជារដូវស្លឹកឈើជ្រុះ និងរដូវរងា នៅពេលដែលយប់គឺយូរជាងថ្ងៃ ហើយពេលវេលាធ្វើដំណើរដ៏សំខាន់ដោយរថយន្តកើតឡើងបន្ទាប់ពីងងឹត។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ គុណភាពនៃភ្លើងបំភ្លឺរថយន្តមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស។

- ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀតប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃយានយន្តនេះត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយប៉ូលីសចរាចរណ៍នៃទីស្នាក់ការប៉ូលីសវ៉ារស្សាវ៉ាអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ការបើកបរ​ខុស​ច្បាប់ ឬ​ខុស​ភ្លើង​សញ្ញា ក្រៅ​ពី​បង្ក​គ្រោះថ្នាក់​ដល់​ខ្លួន​អ្នក​និង​អ្នក​ដទៃ ក៏​អាច​ប្រឈម​នឹង​ការ​ផាក​ពិន័យ និង​បាត់​បង់​វិញ្ញាបនបត្រ​ចុះ​បញ្ជី។ បញ្ហាគឺមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅពេលនេះ នៅពេលដែលព្រលប់ធ្លាក់មុន ហើយការមើលឃើញក៏ពិបាកនៅពេលថ្ងៃផងដែរ ឧ. ដោយសារតែលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនអំណោយផល។ ភ្លើងសម្រាប់ធ្វើការ និងការប្រើប្រាស់ត្រឹមត្រូវរបស់ពួកគេគឺជាការធានាសុវត្ថិភាពផ្លូវ។ ពួកគេកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាអប្បបរមា ដោយសារតែផលវិបាកដ៏សោកនាដកម្មបំផុតកើតឡើងជាញឹកញាប់បំផុតនៅលើផ្លូវដែលគ្មានពន្លឺនៅពេលយប់ - អធិការវ័យក្មេងនិយាយ។ Piotr Jakubczak មកពីនាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនៃទីស្នាក់ការប៉ូលីសវ៉ារស្សាវ៉ា។

 សូមមើលផងដែរ៖ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេង?

ដើម្បី​ពង្រឹង​សុវត្ថិភាព នគរបាល​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក​ទូទាំងប្រទេស​អនុវត្ត​វិធានការ​ត្រួតពិនិត្យ និង​បង្ការ​តាម​លក្ខខណ្ឌ​បច្ចេកទេស​យានយន្ត​។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ វាមានការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំជាច្រើនរយពាន់ ដែលគិតគូរពីគ្នាទៅវិញទៅមក។ លក្ខខណ្ឌភ្លើងបំភ្លឺ។

- ការបំភ្លឺរថយន្តមិនត្រឹមត្រូវមិនត្រឹមតែជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចនាំអោយមានគ្រោះមហន្តរាយដល់ស្ថានភាពផ្លូវផងដែរ។ ក្នុង​ឆ្នាំ​នេះ​តែ​មួយ​គត់​ចំណែក​នៃ​ការ​កំណត់​ភ្លើង​មិន​ត្រឹម​ត្រូវ​ក្នុង​ឧបទ្ទវហេតុ​ផ្លូវ​ថ្នល់​មាន​រហូត​ដល់​ទៅ ៤០០០ ករណី។ ដូច្នេះហើយ ឆ្នាំនេះ យើងក៏កំពុងបន្តយុទ្ធនាការទូទាំងប្រទេស "ភ្លើងរបស់អ្នក - សុវត្ថិភាពរបស់យើង" ដែលមានគោលបំណងទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកបើកបរចំពោះគ្រោះថ្នាក់នៃពន្លឺភ្លើងមិនត្រឹមត្រូវនៃយានយន្ត - ពន្យល់ពីស្នងការ Robert Opas មកពីការិយាល័យចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនៃទីស្នាក់ការប៉ូលីស។

ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃចង្កៀងអាស្រ័យក្រៅពីលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសទូទៅរបស់វា លើការកំណត់ត្រឹមត្រូវនៃបន្ទាត់កាត់ ក៏ដូចជាការចែកចាយ និងអាំងតង់ស៊ីតេនៃពន្លឺដែលបញ្ចេញ។ ជាពិសេសនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ និងរដូវរងា នៅពេលដែលភាពមើលឃើញកាន់តែអាក្រក់ ភ្លើងរថយន្តដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។

- ធាតុភ្លើងតម្រូវឱ្យមានការវាយតម្លៃប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ ដូច្នេះហើយ ជាផ្នែកនៃយុទ្ធនាការ "ថ្ងៃបើក" ទូទាំងប្រទេស ត្រូវបានអនុវត្តនៅស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ដែលប្រតិបត្តិការក្រោមការឧបត្ថម្ភរបស់វិទ្យាស្ថានដឹកជញ្ជូនម៉ូតូ ដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងការិយាល័យត្រួតពិនិត្យយានយន្តប៉ូឡូញ ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Mikołaj Krupiński មកពី ITS និយាយថា សមាគមម៉ូតូប៉ូឡូញ ដែលប្រតិបត្តិការនៅក្នុងបណ្តាញ DEKRA ក៏ដូចជានៅស្ថានីយ៍ផ្សេងទៀតដែលបង្ហាញពីឆន្ទៈរបស់ពួកគេក្នុងការចូលរួមក្នុងយុទ្ធនាការនេះ - និយាយថា Mikołaj Krupiński មកពី ITS ។

ភ្លឺប៉ុន្តែស្រអាប់! នៅថ្ងៃសៅរ៍នឹងមានការផាកពិន័យ!ជាផ្នែកមួយនៃសេវាកម្មប្រចាំថ្ងៃរបស់ពួកគេ ប៉ូលីសចរាចរណ៍ផ្លូវគោកអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យ និងបង្ការ ក្នុងអំឡុងពេលដែលពួកគេយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសទៅលើភ្លើងរបស់រថយន្ត។

ថ្ងៃសៅរ៍ទី 4 ខែធ្នូនេះ ជាលើកចុងក្រោយក្នុងយុទ្ធនាការ "ភ្លើងរបស់អ្នក - សុវត្ថិភាពរបស់យើង" នេះ អ្នកបើកបរនឹងមានឱកាសត្រួតពិនិត្យភ្លើងរថយន្តដោយឥតគិតថ្លៃ។ កម្មវិធី Yanosik នឹង "នាំ" អ្នកប្រើប្រាស់របស់ខ្លួនទៅកាន់ស្ថានីយត្រួតពិនិត្យដែលនៅជិតបំផុតដែលគាំទ្រគម្រោងនេះ។

ជាមួយគ្នានេះ ប៉ូលីសក៏នឹងអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យភ្លើងបំភ្លឺយានយន្តផងដែរ ហើយតាមការប្រកាសដោយឯកសណ្ឋាន ការផាកពិន័យអាចត្រូវបានចេញសម្រាប់កង្វះភ្លើង ស្ថានភាពបច្ចេកទេសមិនល្អ ឬការកំណត់មិនត្រឹមត្រូវ។

យុទ្ធនាការ "ពន្លឺរបស់អ្នក - សុវត្ថិភាពរបស់យើង" ត្រូវបានផ្តួចផ្តើមឡើងដោយការិយាល័យចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនៃទីស្នាក់ការប៉ូលីសប៉ូឡូញ រួមជាមួយវិទ្យាស្ថានដឹកជញ្ជូនម៉ូតូ។ ដៃគូនៃគម្រោងនេះគឺ៖ ក្រុមប្រឹក្សាសុវត្ថិភាពផ្លូវជាតិ សភាស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យយានយន្តប៉ូឡូញ សមាគមម៉ូតូប៉ូឡូញ DEKRA បណ្តាញស្រាវជ្រាវ Łukasiewicz - វិទ្យាស្ថានឧស្សាហកម្មរថយន្ត ក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុន Neptis SA ដែលជាប្រតិបត្តិករនៃ Yanosik អ្នកទំនាក់ទំនងដែលគេស្គាល់ក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរ និងក្រុមហ៊ុន Screen Network SA រយៈពេលនៃយុទ្ធនាការ - 23.10 - 15.12.2021

បញ្ជីស្ថានីយ៍ដែលចូលរួមក្នុងយុទ្ធនាការនេះអាចរកបាននៅលើគេហទំព័ររបស់អង្គភាពប៉ូលីសទូទាំងប្រទេសប៉ូឡូញ ក៏ដូចជានៅលើគេហទំព័រ its.waw.pl និងនៅលើគេហទំព័ររបស់ដៃគូយុទ្ធនាការ។

សូមមើលផងដែរ៖ រថយន្ត Peugeot 308 station wagon

បន្ថែមមតិយោបល់