Preheat light: ហេតុអ្វីបានជាវាភ្លឺ?
មិនបានចាត់ថ្នាក់

Preheat light: ហេតុអ្វីបានជាវាភ្លឺ?

ភ្លើងព្រមានសម្រាប់ការឡើងកំដៅមុនត្រូវបានដំឡើងនៅលើយានយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ នេះគឺជាពន្លឺពណ៌ទឹកក្រូច-លឿងដែលបង្ហាញពីឧបករណ៏។ វា​នឹង​ភ្លឺ​នៅពេល​ភ្លើង​ត្រូវបាន​បើក ហើយ​បង្ហាញថា​ឌុយ​ភ្លើង​កំពុង​កំដៅ​ស៊ីឡាំង។ ជាធម្មតាវាគួរតែបិទបន្ទាប់ពីពីរបីវិនាទី។

🚗 តើសូចនាករកំដៅមុនសម្រាប់អ្វី?

Preheat light: ហេតុអ្វីបានជាវាភ្លឺ?

Le សូចនាករ preheat នេះ​ជា​ភ្លើង​ព្រមាន​ដែល​ប្រើ​តែ​ក្នុង​រថយន្ត​ម៉ាស៊ូត​ប៉ុណ្ណោះ។ ជាការពិតណាស់វាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធកំដៅមុនដែលមិនត្រូវបានរកឃើញនៅលើម៉ាស៊ីនសាំង។ នៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត, ដោតពន្លឺ ដើរតួជាកំដៅខ្យល់ ស៊ីឡាំង ដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនអាចចាប់ផ្តើមក្នុងស្ថានភាពត្រជាក់។

សូចនាករ preheat បំភ្លឺពណ៌ទឹកក្រូច; គាត់​គឺ ឧបករណ៏ ផ្តេក និងបំភ្លឺនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង នៅពេលភ្លើងត្រូវបានបើក។ អ្នក​ត្រូវ​រង់ចាំ​ឱ្យ​វា​រលត់​មុន​នឹង​ចាប់ផ្តើម​ដើម្បី​ឱ្យ​សីតុណ្ហភាព​ក្នុង​ស៊ីឡាំង​កើនឡើង​ដើម្បី​ធានា​ឱ្យ​បាន​នូវ​ការ​ចំហេះ​ម៉ាស៊ូត​បាន​ល្អ​ប្រសើរ និង​កាត់​បន្ថយ​ការ​បំពុល​រថយន្ត។

មានភាពខុសគ្នារវាងរថយន្តចាក់ដោយផ្ទាល់ និងរថយន្តចាក់ដោយប្រយោល។ ទៀនក៏ដំណើរការលើពួកគេនៅក្នុង សេវាកម្មក្រោយពេលលក់... ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពុល និងសំលេង ឌុយភ្លើងបន្តឡើងកំដៅបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមរហូតដល់ម៉ាស៊ីនឡើងដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធម្មតា។

ក្នុងករណីនេះ ភ្លើងសញ្ញាកំដៅមុននៅតែបិទ លុះត្រាតែវាខូច។ ភាពខុសប្លែកគ្នាមួយទៀត៖ ដោតភ្លើងមិនស្ថិតនៅកន្លែងតែមួយទេ អាស្រ័យលើប្រភេទនៃការចាក់។ ជាមួយនឹងការចាក់ដោយផ្ទាល់ ប៊ូហ្ស៊ី កំដៅខ្យល់នៅក្នុងស៊ីឡាំង ខណៈពេលដែលការចាក់ដោយប្រយោល វាស្ថិតនៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះមុនចំហេះ។

💡 ហេតុអ្វីបានជាចង្កៀងមុនកំដៅឡើង?

Preheat light: ហេតុអ្វីបានជាវាភ្លឺ?

នៅពេលអ្នកបើកភ្លើងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតរបស់អ្នក វាជារឿងធម្មតាទេដែលភ្លើងសញ្ញាព្រមានកំដៅមុននឹងបើក។ ជាការពិត វាព្រមានអ្នកអំពីការឡើងកំដៅមុននៃអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ ឬស៊ីឡាំងរបស់វា។ អ្នកបើកបររថយន្តម៉ាស៊ូតត្រូវបានណែនាំឱ្យរង់ចាំរហូតដល់ភ្លើងព្រមានរលត់មុនពេលចាប់ផ្តើម។

នេះនឹងធានាថាបន្ទប់ចំហេះរបស់អ្នកបានដល់សីតុណ្ហភាពល្អបំផុតសម្រាប់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកដើម្បីដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ អ្នកផងដែរ។ កាត់បន្ថយការបំពុល យានជំនិះ ប៉ុន្តែក៏ដើម្បីការពារការស្ទះមុនពេលកំណត់នៃសមាសធាតុម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតរបស់អ្នក។

ដូច្នេះ ប្រសិនបើចង្កៀង preheat មិនភ្លឺ ផ្ទុយទៅវិញ វាបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ជាធម្មតា វាគួរតែភ្លឺ ខណៈពេលដែលដោតពន្លឺកំពុងកំដៅខ្យល់នៅក្នុងស៊ីឡាំង ហើយបន្ទាប់មកពន្លត់នៅពេលដែលបានដល់សីតុណ្ហភាពត្រឹមត្រូវ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពន្លឺព្រមានដោតភ្លើងដែលបើកនៅពេលបើកបរ ឬពន្លឺក៏បង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីផងដែរ។ ប្រសិនបើសូចនាករកំដៅមុននៅតែបើក អ្នកត្រូវ៖

  • នៃបញ្ហា ខ្សែពួរ ;
  • ដោយសារតែការបដិសេធ ការបញ្ជូនតកំដៅមុន។ ;
  • ពីបញ្ហាampoule សូចនាករកំដៅមុន;
  • ពីការថប់បារម្ភនៅកម្រិត ដោតពន្លឺ ខ្លួនយើង លើកលែងតែរថយន្តចាស់។

សម្រាប់​រថយន្ត​ចាស់ៗ សូម​ចាំ​ថា​ដោត​ភ្លើង​មិន​បង្ហាញ​ពី​បញ្ហា​ដុំ​ភ្លើង​ទេ។ បញ្ហាអគ្គិសនី៖ ខ្សែបញ្ជូនត ឬអំពូលភ្លើង។

🔍 សូចនាករកំដៅមុនភ្លឹបភ្លែត៖ អ្វីដែលត្រូវធ្វើ?

Preheat light: ហេតុអ្វីបានជាវាភ្លឺ?

កំឡុងពេលដំណើរការធម្មតា កម្មវិធីជំនួយពន្លឺនឹងភ្លឺដើម្បីឱ្យអ្នកដឹងថាដុំភ្លើងបញ្ចេញកំដៅឡើងកំដៅស៊ីឡាំង ដើម្បីធ្វើឱ្យការចាប់ផ្តើមរថយន្តកាន់តែងាយស្រួល។ វាបិទនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះ។

Un ភ្លើង​សញ្ញា​បង្ហាញ​មុន​នឹង​ភ្លឺ ខូច។ ដូចជាភ្លើងសញ្ញាព្រមានដែលបើកនៅពេលកំពុងបើកបរ ឬបើកបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើម វាអាចបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប្រដាប់បន្តភ្លើងបញ្ចេញពន្លឺ ដុំភ្លើងដោតដោយខ្លួនឯង ឬសៀគ្វីអគ្គិសនី។

ប្រសិនបើចង្កៀងព្រមានដោតភ្លើងរបស់អ្នកកំពុងភ្លឹបភ្លែតៗ ឬបើក ហើយយានជំនិះរបស់អ្នកក៏កំពុងជួបប្រទះនឹងការបាត់បង់ថាមពលផងដែរ វាអាចមានបញ្ហាជាមួយនឹងសៀគ្វីចាក់។ ការធ្វើតេស្តដោយខ្លួនឯងគួរតែត្រូវបានអនុវត្ត។

⚙️ ចុះបើសូចនាករកំដៅមុនបើក?

Preheat light: ហេតុអ្វីបានជាវាភ្លឺ?

ប្រសិនបើសូចនាករកំដៅមុនមក នោះអ្នកស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមួយក្នុងចំណោមស្ថានភាពពីរខាងក្រោម៖

  • ចង្កៀងបញ្ជានឹងភ្លឺនៅពេលដែលភ្លើងត្រូវបានបើក;
  • ចង្កៀងបញ្ជានឹងភ្លឺ ឬភ្លឺនៅពេលបើកបរ ឬនៅតែបើកបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើម។

ករណីទីមួយត្រូវគ្នាទៅនឹងប្រតិបត្តិការធម្មតានៃចង្កៀងព្រមានកំដៅមុន។ តាមពិតទៅ វាបង្ហាញអ្នកពីសីតុណ្ហភាពរបស់ស៊ីឡាំងដោយប្រើដោតពន្លឺ។ រង់ចាំពីរបីនាទី ថាសូចនាករនេះចេញមុនពេលចាប់ផ្តើម៖ ការចាប់ផ្តើមនឹងកាន់តែងាយស្រួល ទោះបីជាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពត្រជាក់ក៏ដោយ ហើយអ្នកនឹងបំពុលបរិស្ថានតិចជាងមុន។

ម៉្យាងវិញទៀត ភ្លើងសញ្ញាព្រមានមុនកំដៅដែលបើកបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើម ពន្លឺដែលមកពេលកំពុងបើកបរ ប៉ុន្តែក៏មិនបានមកទាល់តែសោះ បង្ហាញពីបញ្ហា។ នៅលើរថយន្តចាស់ៗ នេះមិនមែនជាបញ្ហារបស់ប៊ូហ្ស៊ីទេ ប៉ុន្តែវាទំនងជារបស់អ្នក។ ការបញ្ជូនតកំដៅមុន។ ដំណើរការ​ខុសប្រក្រតី។

នៅលើយានជំនិះថ្មីៗ វាអាចជាដុំភ្លើងដែលដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬបញ្ហាអគ្គិសនី។ ម្តងម្កាល ការធ្វើឱ្យសកម្មនៃភ្លើងព្រមានកំដៅមុន បង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប្រភពដើមមួយផ្សេងទៀត ដែលជាធម្មតានៅកម្រិតនៃសៀគ្វីចាក់។

ដូច្នេះប្រសិនបើចង្កៀង preheat មកអ្នកគួរទៅយានដ្ឋានទៅ រថយន្តរោគវិនិច្ឆ័យ... នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់ពីមូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី និងចាត់វិធានការសមស្របដោយការជំនួសប៊ូហ្ស៊ី ចង្កៀងសាកល្បង ការបញ្ជូនបន្តកំដៅមុន ឬផ្នែកណាមួយដែលបណ្តាលឱ្យដំណើរការខុសប្រក្រតី។

នោះហើយជាវា អ្នកដឹងទាំងអស់អំពីដោតពន្លឺ និងតួនាទីរបស់វា! ដូចសូចនាករផ្សេងទៀតនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់អ្នក វាផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវព័ត៌មាន៖ ក្នុងករណីនេះ ដោតពន្លឺបានរលត់។ ប៉ុន្តែវាក៏អាចឆ្លុះបញ្ចាំងពីដំណើរការខុសប្រក្រតី មូលហេតុដែលត្រូវតែកំណត់ដើម្បីជួសជុលដោយមិនបង្អង់យូរ។

បន្ថែមមតិយោបល់