ទំព័រប្រតិទិន៖ ថ្ងៃទី ១១-១៧ ខែមិថុនា

តើរថយន្ត Porsche ដំបូងចាកចេញពីរោងចក្រនៅពេលណា? ហើយតើការផលិត Fiat 126p ចាប់ផ្តើមនៅពេលណា? យើងសូមអញ្ជើញអ្នកឱ្យមើលទិដ្ឋភាពទូទៅសង្ខេបនៃព្រឹត្តិការណ៍នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត ដែលជាខួបនៃការធ្លាក់ក្នុងសប្តាហ៍នេះ។ 

ថ្ងៃទី 4.06.1896 ខែមិថុនា ឆ្នាំ XNUMX | Henry Ford សាកល្បងរថយន្តដំបូងរបស់គាត់។

មុនពេល Henry Ford បានបង្កើតក្រុមហ៊ុន Ford Motor Company នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 1903 គាត់មានការផ្សងព្រេងជាច្រើនឆ្នាំជាមួយឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ នៅឆ្នាំ 1899 គាត់គឺជាស្ថាបនិកម្នាក់នៃក្រុមហ៊ុន Detroit Automobile ហើយនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 1896 គាត់បានសាងសង់ និងសាកល្បងរថយន្តចំហេះខាងក្នុងដំបូងរបស់គាត់។ នៅថ្ងៃទី 4 ខែមិថុនាគាត់បានធ្វើដំណើរក្នុងឡានមួយដែលមានឈ្មោះថា Quadricycle ។ វា​ជា​រថយន្ត​មាន​កៅអី​ពីរ​ដែល​មាន​ប្រអប់​លេខ​ខាង​មុខ​ពីរ និង​កម្លាំង​ម៉ាស៊ីន​ប្រហែល ៤ សេះ។

រួចហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 1901 ក្រុមហ៊ុន Ford បានផលិតរថយន្តប្រណាំងដែលមានសមត្ថភាព 26 hp ហើយនៅឆ្នាំ 1908 ការផលិតរថយន្ត Model T បានចាប់ផ្តើមដែលពង្រឹងទីតាំងយីហោនៅលើទីផ្សារ។

ថ្ងៃទី 5.06.1998 ខែមិថុនា ឆ្នាំ XNUMX | Rolls-Royce ស្រូបដោយ Volkswagen

ប្រវត្តិនៃការកាន់កាប់រថយន្តម៉ាក Rolls-Royce វរជនដោយរដ្ឋធានីអាល្លឺម៉ង់គឺមិនធម្មតាទេ។ នៅថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1998 ក្រុមហ៊ុន Volkswagen បានទទួលការយល់ព្រមទិញរថយន្ត Rolls-Royce Motor Cars ក្នុងតម្លៃ 703 លានដុល្លារ ប៉ុន្តែម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Vickers បានរក្សាទុកពាណិជ្ជសញ្ញា និងស្លាកសញ្ញារថយន្ត Rolls-Royce ដើម្បីរក្សានៅក្នុងដៃរបស់ពួកគេ។ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen បានទិញរោងចក្រ Crewe និងសិទ្ធិក្នុងការសាងសង់រថយន្ត ប៉ុន្តែ Vickers នៅតែអាចធ្វើជាម្ចាស់រថយន្ត Rolls-Royce ដែលវាធ្លាប់បានប្រើប្រាស់ដោយផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណដល់ក្រុមហ៊ុន BMW ។

យីហោ Bavarian គឺជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដ៏សំខាន់របស់ Rolls-Royce ។ វាគឺជាម៉ាស៊ីនដប់ពីរស៊ីឡាំងរបស់គាត់ដែលផ្តល់ថាមពលឧទាហរណ៍ ម៉ូដែល Silver Seraph ។ ដោយសារតែការកាន់កាប់ក្រុមហ៊ុនដោយគូប្រជែង កិច្ចសន្យាអាចនឹងត្រូវបញ្ចប់ ហើយ Volkswagen មិនអាចបង្កើតដ្រាយដែលសមរម្យសម្រាប់ Rolls-Royce បានទេ។

ក្រុមហ៊ុន​ទាំង​ពីរ​បាន​ចាប់​ផ្តើម​ការ​ចរចា​អំពី​វិធី​បំបែក​ភាព​ជាប់គាំង។ ជាលទ្ធផល ក្រុមហ៊ុន Volkswagen បានយល់ព្រមលក់សិទ្ធិលើឡូហ្គោ និងវិញ្ញាណនៃក្តីសោមនស្សរីករាយ។

រហូតមកដល់ឆ្នាំ 2003 Rolls-Royce ត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្រោមការដឹកនាំរបស់ Volkswagen បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន BMW ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការព្រួយបារម្ភរបស់ Bavarian កំពុងរៀបចំម៉ូដែលថ្មីទាំងស្រុង ក៏ដូចជារោងចក្រ និងកន្លែងរដ្ឋបាលទាំងអស់។

រោងចក្រ Crewe ដែលនៅតែស្ថិតក្នុងដៃរបស់ VW បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុន Bentley Motors Limited ហើយ BMW បានបង្កើតក្រុមហ៊ុនថ្មីមួយគឺ Rolls-Royce Motor Cars ។

ថ្ងៃទី 6.06.1973 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 126 | ការចាប់ផ្តើមនៃផលិតកម្ម Fiat XNUMXp

ទោះបីជាការចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនៃការផលិត Fiat 126p ធ្លាក់នៅថ្ងៃទី 22 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1973 ក៏ដោយការពិតគ្រឿងដំបូងនៅរោងចក្រនៅ Bielsko-Biala ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងខែមិថុនា។ ទាំងនេះគឺជារថយន្តដែលផលិតតែពីផ្នែកអ៊ីតាលីប៉ុណ្ណោះ។ ឧស្សាហកម្មប៉ូឡូញទើបតែត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ដើម្បីផលិតសមាសធាតុ។ កាលបរិច្ឆេទនៃការចាប់ផ្តើមផលិតកម្មជាផ្លូវការត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងខួបនៃការចុះហត្ថលេខាលើ manifesto PKWN ។

នៅចុងឆ្នាំនេះមានតែ 1500 ច្បាប់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផលិត។ បរិមាណនៃការផលិតបានកើនឡើងតែនៅក្នុងឆ្នាំបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃចំណែកនៃផ្នែកប៉ូឡូញ និងការបើកដំណើរការរោងចក្រថ្មីមួយនៅ Tychy ។ នៅឆ្នាំ 1974 មាន 10 ពាន់ច្បាប់រួចហើយហើយមួយឆ្នាំក្រោយមកដោយអរគុណដល់រោងចក្រទីពីរកម្រិតនៃការផលិតសរុបបានកើនឡើងដល់ 31,5 ពាន់បំណែក។

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍រថយន្តដំបូងដែលផលិតនៅរោងចក្រ FSM ដែលទើបបង្កើតថ្មីនៅ Bielsko-Biala មិនមែនជារថយន្តម៉ាក Fiat 126p របស់ប៉ូឡូញទេ ប៉ុន្តែរថយន្ត Syrena 105 ដែលបានចាប់ផ្តើមផលិតនៅឆ្នាំ 1972 ។

ថ្ងៃទី 7.06.1962 ខែមិថុនា ឆ្នាំ XNUMX | ធនាគារ Drive-thru ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅប្រទេសស្វីស

ថ្ងៃនេះយើងមិនភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលយើងអាចកុម្ម៉ង់អាហារដោយមិនចាំបាច់ចេញពីឡាន។ Drive-thru គឺច្រើនជាងការងាយស្រួលក្នុងការចូលទៅកាន់អាហាររហ័ស។ ជាច្រើនទសវត្សរ៍មុន អ្នកមិនត្រឹមតែអាចបញ្ជាទិញនំសាំងវិចប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមើលកុន ឬដកប្រាក់ទៀតផង។ ធនាគារដំបូងដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកឡានរហូតដល់ការដកប្រាក់ដោយរថយន្តត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនៅវេននៃទសវត្សរ៍ទី 30 និង 40 ។ នៅអឺរ៉ុប ក្រុមហ៊ុន Credit Suisse បានចាប់ផ្តើមបម្រើអ្នកបើកបរនៅថ្ងៃទី 7 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1962។

ធនាគារ Drive-thru ដំបូងត្រូវបានបើកនៅក្នុងទីក្រុង Zurich ហើយមានបង្អួចចំនួនប្រាំបី ដែលអាចចូលបានដោយយានជំនិះទាំងឆ្វេង និងស្តាំ។ ដំបូងឡើយ មានការចាប់អារម្មណ៍ច្រើនចំពោះសេវាកម្មនេះ ប៉ុន្តែវាធ្លាក់ចុះតាមពេលវេលា ដែលបណ្តាលមកពីការកកស្ទះចរាចរណ៍ខ្លាំងនៅកណ្តាលទីក្រុង Zurich ។ ធនាគារដែលងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរបានដំណើរការរហូតដល់ឆ្នាំ 1983 ។

ថ្ងៃទី 8.06.1948 ខែមិថុនា ឆ្នាំ XNUMX | រថយន្ត Porsche ដំបូងបានចាកចេញពីរោងចក្រ

សប្តាហ៍នេះគឺជាខួបដ៏សំខាន់សម្រាប់ម៉ាករថយន្ត Porsche ។ នៅថ្ងៃទី 8 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1948 រថយន្តដំបូងពី Zuffenhausen ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ។

វាជារថយន្ត 356 ដំបូងគេក្នុងកំណែ Roadster លាបពណ៌ប្រាក់ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចំណុះ 1,1 លីត្រ 35 ស៊ីឡាំង ផលិតកម្លាំងបាន 135 សេះ។ គម្រោងនេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវការងាររបស់ឪពុក និងកូនប្រុសដូចជា Ferdinand Porsche ដែលហៅថា Ferry ដែលជាកូនប្រុសរបស់អ្នកបង្កើត Beetle រួមជាមួយ Erwin Komeda (ការរចនាតួ) បានរចនារថយន្តស្ព័រដោយផ្អែកលើសមាសធាតុមេកានិច Volkswagen ។ រថយន្ត Porsche ដំបូងបង្អស់អាចឡើងដល់ល្បឿន ១៣៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយត្រូវបានសាកល្បងក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រយុទ្ធភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការផលិតរបស់វា - គាត់បានចូលរួមក្នុងការប្រណាំងនៅទីក្រុង Innsbruck ប្រទេសអូទ្រីស។

គំរូតែមួយគត់ត្រូវបានសាងសង់ ហើយឥឡូវនេះវាត្រូវបានដាក់តាំងបង្ហាញនៅសារមន្ទីរ Porsche ក្នុងទីក្រុង Stuttgart។ ដោយផ្អែកលើគំរូដើម ការផលិតសៀរៀលនៃរថយន្ត Porsche 356 បានចាប់ផ្តើម ដែលបន្តរហូតដល់ឆ្នាំ 1966 ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសំខាន់ៗចំនួនបីត្រូវបានធ្វើឡើង ហើយច្រើនជាង 76 គ្រឿងត្រូវបានផលិត។ ផ្នែក។

ថ្ងៃទី 9.06.1898 ខែមិថុនា ឆ្នាំ XNUMX | Luigi Fagioli កើត។

Luigi Fagioli ទំនងជានឹងធ្លាក់ចុះក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងនាមជាអ្នកបើកបរចាស់ជាងគេដែលឈ្នះការប្រណាំងរថយន្ត Formula 1។ នៅឆ្នាំ 1950 ជាលើកដំបូងនៅក្នុងវដ្ត Formula 1 គាត់ត្រូវបានជួលដោយក្រុម Alfa Romeo ជាកន្លែងដែលគាត់ទទួលបានលទ្ធផលល្អ ដោយបានស៊ុតបាល់បញ្ចូលទីនៅលើវេទិកា។ . ក្នុងរដូវកាលឆ្នាំ 1951 គាត់បានលេងតែក្នុង French Grand Prix ជាកន្លែងដែលគាត់និង Juan Manuel Fangio បានឈ្នះដោយបានផ្តួលអ្នកបើកបរ Ferrari តិចជាងមួយនាទី។ ដូច្នេះ គាត់​បាន​ក្លាយ​ជា​មនុស្ស​ចាស់​បំផុត​អាយុ 53 ឆ្នាំ​ដែល​ឈ្នះ​ការ​ប្រណាំង F1។ ក្រឡេក​ទៅ​មើល​ការ​ប្រណាំង​ម៉ូតូ​ទំនើប​សមិទ្ធផល​នេះ​គឺ​មិន​អាច​លើស​ពី​នេះ​ទេ។

Luigi Fagioli កើតនៅឆ្នាំ 1898 នៅទីក្រុង Osimo ប្រទេសអ៊ីតាលី។ គាត់បានចាប់ផ្តើមការប្រណាំងផ្សងព្រេងរបស់គាត់នៅក្នុង 's ហើយការទទួលជ័យជម្នះដ៏ធំបំផុតរបស់គាត់បានកើតឡើងនៅក្នុង 's ។ អាជីពរបស់គាត់ត្រូវបានរំខានដោយសង្គ្រាមលោកលើកទី XNUMX ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃអរិភាព Luigi Fagioli បានត្រលប់ទៅការប្រណាំងតាមរបៀបដ៏ធំមួយ។

០៦/១០/២០០៩ | Fiat កាន់កាប់ក្រុមហ៊ុន Chrysler

ថ្មើរជើងលើដីឥដ្ឋ Chrysler ត្រូវបានជួយសង្គ្រោះដោយ Fiat នៅថ្ងៃទី 10 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2009 ។ ដំណើរការនៃការរៀបចំឡើងវិញនៃការព្រួយបារម្ភរបស់អាមេរិកតម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុនចូលរួមជាមួយវិនិយោគិនដ៏ធំ ហើយនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2009 ដំណើរការក្ស័យធនបានចាប់ផ្តើម។

រដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធមិនហៀបនឹងបូមប្រាក់បន្ថែមទៅក្នុងក្រុមហ៊ុនដែលបរាជ័យផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុនោះទេ។ ដំបូង Fiat បានទិញភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនច្រើនជាង 20 ភាគរយ ប៉ុន្តែនៅទីបំផុតបានកាន់កាប់ក្រុមហ៊ុន Chrysler ទាំងអស់ ដូច្នេះហើយទើបបង្កើតការព្រួយបារម្ភថ្មីមួយគឺក្រុមហ៊ុន Fiat Chrysler Automobiles ដែលប្រធានរបស់គាត់គឺ Sergio Marchionne ។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនមានស្ថានភាពល្អជាមួយនឹងតម្លៃភាគហ៊ុនកើនឡើងបន្តិច។